厲害了！這“黑科技”使港口設(shè)備智能健康運(yùn)轉(zhuǎn)

隨著我國(guó)港口經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展，港口機(jī)械設(shè)備是維持港口正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。因此，潤(rùn)滑管理對(duì)提高港口機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行水平，提升港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和經(jīng)濟(jì)效益，極為重要。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，港口企業(yè)運(yùn)營(yíng)中發(fā)生的機(jī)械設(shè)備軸承運(yùn)行損壞，55%是由潤(rùn)滑不良、機(jī)械設(shè)備管理不足造成的。

目前港口機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑管理的現(xiàn)狀

1. 機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑管理意識(shí)不足

國(guó)內(nèi)很多港口運(yùn)行中，對(duì)于機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑管理不夠重視，導(dǎo)致港口機(jī)械設(shè)備面臨一定安全風(fēng)險(xiǎn)，無法保持最佳的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

2. 潤(rùn)滑油脂選用不當(dāng)

潤(rùn)滑油脂除了潤(rùn)滑作用外，還具備清潔作用，從而延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備使用壽命。但實(shí)際應(yīng)用中，相當(dāng)一分潤(rùn)滑油脂選用不當(dāng)且質(zhì)量達(dá)不到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使用后，影響設(shè)備正常運(yùn)行。

▲  港口設(shè)備傳統(tǒng)手動(dòng)潤(rùn)滑

3. 設(shè)備磨損嚴(yán)重

港口機(jī)械設(shè)備大多處于長(zhǎng)距離、長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度作業(yè)中，疲憊程度較大，加之在露天環(huán)境運(yùn)行，粉塵大、濕度高、負(fù)載重、鹽霧腐蝕嚴(yán)重，易發(fā)生意外停機(jī)，影響運(yùn)營(yíng)效率。

4. 人工作業(yè)效率低、風(fēng)險(xiǎn)大

港口機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑大多數(shù)采取人工手動(dòng)潤(rùn)滑方式，需要人員借助輔助設(shè)備登上機(jī)械設(shè)備頂端，由上至下開展加注作業(yè)，模式低效且有較大安全隱患。

  如何解決港口機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑管理難題？

上海某集裝箱碼頭港口設(shè)備解決方案

●安裝設(shè)備：65T岸邊起重機(jī) 

●應(yīng)用產(chǎn)品：AT3000智能潤(rùn)滑系統(tǒng)

●潤(rùn)滑位：后大梁位

安裝前丨岸邊起重機(jī)潤(rùn)滑現(xiàn)狀

· 人工手動(dòng)潤(rùn)滑

需停機(jī)，高空作業(yè)，使用加油對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑位周期性補(bǔ)油；人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，油量多少全憑感覺，設(shè)備常常欠潤(rùn)滑、過潤(rùn)滑，設(shè)備磨損嚴(yán)重。

· 軸承損壞嚴(yán)重

由于設(shè)備運(yùn)行周期的不確定性，固定時(shí)間人工打油，存在潤(rùn)滑周期不合理、油量不可控，還存在人為漏打現(xiàn)象，導(dǎo)致銷軸堵塞，磨損嚴(yán)重，潤(rùn)滑點(diǎn)不通暢，甚至造成軸承更換。

· 設(shè)備環(huán)境污染

傳統(tǒng)手工潤(rùn)滑注油量不易控制，且黃油嘴外漏，塵沙等污物易被帶入摩擦副而加重磨損；同時(shí)由于潤(rùn)滑周期較長(zhǎng)，打油過多油脂外溢，造成環(huán)境污染。

 · 設(shè)備過潤(rùn)滑漏油

 · 銷軸磨損嚴(yán)重

奧特AT3000智能潤(rùn)滑系統(tǒng)為您提供的價(jià)值

1減少因潤(rùn)滑引起的停機(jī)維護(hù)時(shí)間；

2降低人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；

3延長(zhǎng)設(shè)備軸承的更換周期；

4降低油脂的消耗量；

5改善設(shè)備工作環(huán)境，節(jié)能環(huán)保。

安裝中丨AT3000智能潤(rùn)滑系統(tǒng)

智能潤(rùn)滑系統(tǒng)是將PC、PLC與現(xiàn)場(chǎng)潤(rùn)滑泵、單片機(jī)控制的智能分油箱和智能傳感器相結(jié)合,采用逐點(diǎn)檢測(cè)逐點(diǎn)控制的方式,實(shí)現(xiàn)通過主管路將岸橋設(shè)備上分散的潤(rùn)滑點(diǎn)，集中供油,集中管理。

▼  潤(rùn)滑泵及智能控制箱

▼  智能分油箱

▼  管路潤(rùn)滑點(diǎn)

安裝后丨客戶實(shí)際反饋

● 實(shí)現(xiàn)設(shè)備不停機(jī)自動(dòng)潤(rùn)滑，無需對(duì)難以觸及的潤(rùn)滑點(diǎn)手動(dòng)潤(rùn)滑，減少安全事故，節(jié)95%的人工成本；

● 實(shí)現(xiàn)“定時(shí)、定量、定點(diǎn)、高頻”設(shè)備潤(rùn)滑，有效延長(zhǎng)潤(rùn)滑件壽命達(dá)60%以上；

● 實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑系統(tǒng)油路全封閉，確保潔凈潤(rùn)滑；

● 延長(zhǎng)設(shè)備維護(hù)間隔時(shí)間，減少故障維修次數(shù)，降低維修成本；

● 減少設(shè)備非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間和運(yùn)行中斷次數(shù)，提升運(yùn)營(yíng)效率；

● 改善設(shè)備環(huán)境保護(hù)，精準(zhǔn)潤(rùn)滑，節(jié)約潤(rùn)滑脂達(dá)70%以上；

● 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)壓力，智能化云端操控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和實(shí)時(shí)監(jiān)控，隨時(shí)隨地及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀況。

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