續(xù)順暢攤鋪三一：寶刀未老，這款設(shè)備憑何在C位坐了二十一年中大機(jī)

因?yàn)樘魬?zhàn)極限打造極限實(shí)力，三一全液壓壓路機(jī)在業(yè)界掀起了一股小旋風(fēng)，2017年C8系列壓路機(jī)，成為同噸位壓路機(jī)銷(xiāo)售冠軍，而銷(xiāo)售佳績(jī)并非“曇花一現(xiàn)”，2018年3月該系列壓路機(jī)創(chuàng)造了日銷(xiāo)300臺(tái)的銷(xiāo)售記錄，日下單達(dá)到31臺(tái)。

銷(xiāo)售業(yè)績(jī)的持續(xù)攀高，三一全液壓壓路機(jī)登上壓路機(jī)屆的“C位”，自然與三一21年專(zhuān)注全液壓密不可分。

自97年進(jìn)入路機(jī)市場(chǎng)伊始，三一就高調(diào)宣稱(chēng)只做全液壓，二十一年的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新在全液壓領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭，成為全球成套道路施工設(shè)備領(lǐng)域最負(fù)責(zé)任的領(lǐng)跑者。

21年的執(zhí)著，并非一時(shí)興起或頭腦發(fā)熱，而是經(jīng)過(guò)對(duì)國(guó)外技術(shù)和市場(chǎng)的深入研究，據(jù)了解，全液壓壓路機(jī)一直國(guó)際上的主流產(chǎn)品，一直占領(lǐng)著世界市場(chǎng)的主要份額。

在進(jìn)入壓路機(jī)市場(chǎng)之初，三一方面表示，要打造壓實(shí)產(chǎn)品的世界品牌，要為壓實(shí)行業(yè)貢獻(xiàn)最先進(jìn)的技術(shù)，就必須克服各項(xiàng)困難，拿下“全液壓”這個(gè)難題。

為了這份擔(dān)當(dāng)和責(zé)任，三一在這個(gè)技術(shù)一堅(jiān)持就是21年，而2017年-2018年，三一全液壓壓路機(jī)的持續(xù)熱銷(xiāo)，成為行業(yè)全液壓技術(shù)的引領(lǐng)者，客戶(hù)的連連好評(píng)也是對(duì)這份執(zhí)著的最好的回報(bào)。

三一C8系列全液壓?jiǎn)悟?qū)單鋼輪壓路機(jī)能夠在市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品中脫穎而出，贏得行業(yè)客戶(hù)的青睞，主要依靠的是其高效率、低油耗、易操作和穩(wěn)定可靠等“絕技”。

“三一全液壓壓路機(jī)少出故障，少勞神費(fèi)勁，可以把更多的精力花費(fèi)在開(kāi)拓市場(chǎng)上面。”擁有13年設(shè)備租賃經(jīng)驗(yàn)的閆老板表示。

三一全液壓壓路機(jī)對(duì)駕駛員操作技術(shù)低，容易找到，而且工資比機(jī)械式壓路機(jī)要低將近一半，并且維護(hù)成本低，一年的維護(hù)成本不超過(guò)一千元。擁有14年路面設(shè)備租賃經(jīng)驗(yàn)的霍老板表示。

“三一全液壓壓路機(jī)無(wú)需踩離合，掛擋，剎車(chē)，慢松離合等動(dòng)作，施工效率更高，燃油費(fèi)用更。”擁有15年操作經(jīng)驗(yàn)的吳師傅表示。

俗話(huà)說(shuō)，真金不怕火煉，一款好的設(shè)備經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)，同時(shí)也經(jīng)得起各種施工極限條件的考驗(yàn)，當(dāng)然，這些必須建立在深厚的技術(shù)和超高品質(zhì)的基礎(chǔ)上，而三一正好具備這種能力。

未來(lái)，三一還將乘勢(shì)而發(fā)，破解更多技術(shù)難題，為客戶(hù)帶來(lái)更多技術(shù)精良、價(jià)格實(shí)惠的全液壓壓路機(jī)。

目前三一全液壓壓路機(jī)參與三一雙12·三一電商年終感恩會(huì)“感恩老客戶(hù)專(zhuān)享，奉上全年保養(yǎng)”

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標(biāo)簽：三一重工