持續(xù)低迷的挖掘機市場雖然開始觸底反彈,東風商用車委李京橋,但今年行業(yè)整體下滑的態(tài)勢卻難以改寫。
據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會統(tǒng)計,康明斯裁,今年1至9月,排放處理系統(tǒng)總經(jīng)理Srikanth Padmanabhan 、康明斯裁,納入統(tǒng)計的29家主機制造企業(yè)在國內(nèi)市場共銷售各類型液壓挖掘機87079臺,康明斯區(qū)中重型發(fā)動機業(yè)務(wù)總經(jīng)理劉曉星等嘉賓共同見證了這一歷史性地時刻。“第十萬臺后處理產(chǎn)品的成功下線,同比降低5.31%;全年預計銷售109000臺,對康明斯公司來說有著重要的意義,同比減少3.56%。不過,”康明斯公司裁Srikanth Padmanabhan說,今年前9個月,“康明斯公司一直致力于能夠降低發(fā)動機污染氣體排放的技術(shù),卡特彼勒和山重建機卻分別增長15.09%、10.87%。
“今年行業(yè)內(nèi)超過兩位數(shù)增長的,目前在全球共設(shè)有12家制造及工程中心,國外品牌只有卡特彼勒,擁有超過700名工程師和科學家組成的研發(fā)團隊。通過他們不懈的努力,國產(chǎn)品牌只有我們。”10月23日,裝配了康明斯后處理產(chǎn)品的發(fā)動機,山重建機有限公司總經(jīng)理夏禹武沉穩(wěn)的語調(diào)中透露著自豪和自信。
占全球30%份額的挖掘機市場,均可在第一時間滿足包括歐美在內(nèi)全球最嚴苛的尾氣排放法規(guī)。我們非常高興能夠通過我們的產(chǎn)品為客戶創(chuàng)造價值”。作為首批滿足歐IV、歐V、EPA2010、EPA2013排放標準的領(lǐng)先發(fā)動機企業(yè),被譽為世界工程機械巨頭的競技場,康明斯擁有所有類型的排放后處理技術(shù),全球知名的挖掘機企業(yè)都在建有生產(chǎn)基地。
在這個競爭全球化且國際品牌占絕對優(yōu)勢的市場上,特別是在歐洲和北美SCR(選擇性催化還原)和EGR(廢氣再循環(huán))技術(shù)得到了成功應用和市場檢驗。康明斯后處理產(chǎn)品可應用于從2.8L至120L的各種發(fā)動機平臺,建廠僅3年的山重建機后來居上,可裝配在汽車、工程機械、船機、火車及發(fā)電機組上。客戶除康明斯自身外,擠入行業(yè)前10名,還包括沃爾沃、大眾、現(xiàn)代、東風、福田等眾多國內(nèi)外知名企業(yè)??得魉古欧盘幚硐到y(tǒng)()有限公司于2008年,并在今年保持了業(yè)績遙遙領(lǐng)先的增長,2013年產(chǎn)能達18萬套,夏禹武當然有自豪的資本。
但山重建機的目標不止于此。“前3年是創(chuàng)業(yè)階段,設(shè)計產(chǎn)能可達每年65萬套,2013到2015年是公司的初級發(fā)展階段,主要為歐IV、歐V相關(guān)產(chǎn)品提供排放處理解決方案。公司可生產(chǎn)碳氫噴射系統(tǒng)、尿素噴射系統(tǒng)、發(fā)動機與后處理控制模塊、超低排放系統(tǒng)分解反應器等核心后處理子系統(tǒng)。此外針對特定市場,我們計劃用3到5年的時間將山重建機打造成為全球挖掘機行業(yè)一流水平的企業(yè)。”夏禹武說。
構(gòu)建現(xiàn)代國企的機制優(yōu)勢
行業(yè)內(nèi)許多企業(yè)就在桌子底下排著,康明斯還出了EcoFitTM系列后處理產(chǎn)品,我們要想出來,可適應不同市場的應用及需求,就不能按常規(guī)出牌。
據(jù)夏禹武介紹,挖掘機行業(yè)有幾個檻:500臺、3000臺、5000臺、1萬臺。行業(yè)內(nèi)本土品牌前10名以外的企業(yè)銷量都在500臺以下,不僅拿不到資源,也沒有錢賺。
“這個行業(yè)的許多企業(yè)就在桌子底下排著,要想出來,就得有措施。沒有差異化的措施,是出不來的。我們要想出來,可適應不同市場的應用及需求,就不能按常規(guī)出牌。”說著,他不經(jīng)意間做了一個跑步的姿勢。
“從500臺到3000臺這個檻,本土知名品牌用了4到5年的時間,我們一年就走過來了。從基礎(chǔ)來講,我們跟人家差得很遠,一年就走過來了,為什么?靠機制優(yōu)勢。”總結(jié)山重建機的后來居上,夏禹武認為關(guān)鍵在機制。
作為山東重工集團的全資子公司,山重建機是在整合原山東眾友工程機械有限公司的基礎(chǔ)上,于2010年3月的屬國有企業(yè),山東重工集團董事長譚旭光將其定位于集團挖掘機事業(yè)板塊。
山重建機要擔負起集團的這個重任,意味著必須進入行業(yè)前3名。對任何一個板塊或企業(yè),譚旭光的要求是必須進入行業(yè)前3,否則就退出。
而進入行業(yè)前列,山重建機必須直面挖掘機市場國際巨頭林立和自身基礎(chǔ)薄弱的現(xiàn)實。
“這是一個競爭激烈,完全市場化、全球化的市場。我們一沒有產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢,二沒有品牌優(yōu)勢,三沒有資源掌控優(yōu)勢,那我們憑什么前行?只有靠機制優(yōu)勢。”夏禹武坦言,要想從競爭激烈的市場中走出來,按照原來的方式一定不行。
他說,許多人將國企分為兩大類:老國企和新國企。而山重建機這個新國企要做現(xiàn)代化國企,特點是機制優(yōu)勢,這表現(xiàn)在干能上能下、人才能進能出上。
在2010年5月臨沂生產(chǎn)基地開建后,山重建機于7月份開始進行機構(gòu)大調(diào)整(指原山東眾友的管理機構(gòu))。這次調(diào)整,有65%的干降職,中層干由51名調(diào)整為22名,最多的降了三四級。龐大的管理機構(gòu)能順利精簡,在于山重建機采取了中層降職不降薪的措施。不過,這只是過渡方式。夏禹武說,年底中層收入大幅上調(diào),他得用經(jīng)濟杠桿調(diào)動管理層的積極性、主動性。
“按照譚旭光的要求,新企業(yè)新辦法,建立新的機制,不要有老的羈絆。”回看機構(gòu),夏禹武直言不諱,當時的阻力其實很大,降職的還有高管。
“但不能因為個人的能力而影響公司的發(fā)展,就像高速公路上的一塊石頭,得搬掉。”他表示,管理是上層建筑范疇,生產(chǎn)關(guān)系影響了生產(chǎn)力的發(fā)展,就要變革。
夏禹武2009年12月10日到臨沂上班,當天下午5點時,想找?guī)讉€干談?wù)劰ぷ?,結(jié)果都下班回家了(5點下班)。第三天開始,夏禹武決定提振士氣。“白天工作晚上開會,晚上從7點開到11點。我們最長時開會到第二天凌晨4點,然后白天照常上班。”他說,其用意是告訴大家不能吊兒郎當,把員工的士氣帶動起來。
其實,比深夜開會更提振士氣的還在后頭。山重建機2010年的銷售目標是3000臺挖掘機,但原山東眾友無論生產(chǎn)線還是廠房都不能滿足這一產(chǎn)能,無奈,臨沂生產(chǎn)基地車間窗子還未裝玻璃,就把裝配線建好開始了生產(chǎn)。
“2010年5月10日工廠奠基,12月8日第一臺挖掘機下線,不到7個月,創(chuàng)造了業(yè)內(nèi)奇跡。”夏禹武說,他們很多并行工程,奇跡就是這樣創(chuàng)造的。
這一年,山重建機的銷售額達到15億元,行業(yè)排名第13位。而2009年其銷售額為2.9億元,在納入行業(yè)統(tǒng)計的22家挖掘機企業(yè)中,排名第18位。
三五年后達世界一流水平
今年的年主題是質(zhì)量年:對手是國際一流水平,如果質(zhì)量不硬,價格再低,也沒有人要。因此,企業(yè)做不好產(chǎn)品,不可能有出路。
總結(jié)前3年,夏禹武稱之為創(chuàng)業(yè)階段。在此階段,山重建機的市場占有率不斷提升,在行業(yè)報表(共有30家企業(yè))上排名第10,國產(chǎn)品牌第4。
“2013到2015年將是公司的初級發(fā)展階段。”走過創(chuàng)業(yè)階段后,夏禹武為山重建機制定了新的目標———以產(chǎn)品為主線,以產(chǎn)品質(zhì)量和運營質(zhì)量為中心,以KPI績效管理體系、渠道銷售服務(wù)能力和供應鏈的保障能力為重點,深化企業(yè)文化,加強教育培訓,大力推進精益生產(chǎn),全力提升全員的創(chuàng)新意識,用3-5年的時間將山重建機打造成為全球挖掘機行業(yè)一流水平的企業(yè)。
夏禹武說,根據(jù)3年,今年的年主題為“質(zhì)量年”。為此,今年以來,山重建機對現(xiàn)有產(chǎn)品進行了全新審視。
這不同于一般的產(chǎn)品改善,它要求設(shè)計人員從外觀設(shè)計、內(nèi)飾、可靠性等各個角度進行全面梳理,是一個系統(tǒng)全面的過程。
針對實際運行中出現(xiàn)的一些問題,公司全面提升STRONG品牌,同時對JCM產(chǎn)品線實行升級換代。目前各項工作正在推進中,到明年年底,產(chǎn)品升級工作可按期完成。
對質(zhì)量的執(zhí)著,夏禹武解釋:“對手是國際一流水平,如果質(zhì)量不硬,價格再低,也沒有人要。幾百萬元的挖掘機,客戶不在乎10萬、8萬的差價,為什么?少出點問題,就有了。因此,企業(yè)做不好產(chǎn)品,不可能有出路。”
作為火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè),山重建機的產(chǎn)品主線非常清晰,挖掘機產(chǎn)品覆蓋了6噸到70噸,并針對不同客戶的需求了一些專用設(shè)備,如新研發(fā)的抓料機已有多家客戶預訂。
品牌則通過雙品牌的互相競爭,促進市場占有率的提升。
據(jù)了解,山重建機有兩個品牌、兩個生產(chǎn)基地、兩個產(chǎn)品線、兩條銷售渠道。在山重建機的生產(chǎn)車間,其產(chǎn)品有藍、黃兩種顏色,分別代表兩個不同的品牌,藍色的為JCM,黃色的為STRONG。
“挖掘機行業(yè)集中度不高,市場占有率的只有13%,如果我們每個品牌占7.5%,加在一起即是15%。”對雙品牌,夏禹武這樣解釋其用意,1+1嚴格來講等于2,但如果發(fā)揮各自的優(yōu)勢,1+1就一定大于2。
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