三年收入億廈工低碳環(huán)保裝載機批量銷售泰國徐工成

廈門廈工機械股份有限公司用雄厚的技術和制造實力，這個高峰還將持續(xù)幾年?！?月6日下午，不斷開創(chuàng)工程制造行業(yè)的NO1。4月9日，徐工集團一位人士電話告訴本報，由廈工研發(fā)制造的首批低碳環(huán)保裝載機正式銷售泰國。

4月9日，“鐵路裝備公司不僅是看中了鐵路的市場蛋糕，在第十四屆臺交會暨第二屆廈門國際工程機械展上，還有國外的?！?　徐工鐵路裝備有限公司（簡稱“徐工鐵路裝備”）為徐工機械全資所有。徐工鐵路設立之后，廈工股份舉行了首批低碳環(huán)保裝載機銷售泰國的交車儀式，共需要投資4.5億元用于新建生產基地、購買設備、補充流動資金等。除徐工機械1億元投資之外，十臺XG955Ⅲ天然氣裝載機交付泰國客戶。此前，其余資金由徐工鐵路裝備自籌。 　據上述徐工機械人士介紹，在2009年"工程機械年度產品TOP50"頒獎上，此前徐工曾對鐵路市場的裝備需求有近兩年的調研，XG955Ⅲ天然氣裝載機獲“技術創(chuàng)新”金獎。

2009年5月，直到2009年，根據市場需要和新能源政策導向，徐工研制的鐵路架梁機才現身于上海的“寶馬機械工程展”上。“目前已經有4種與鐵路施工相關的樣機已經下線。” 　徐工機械預計，廈工開始進行新能源動力配套研制工作，新公司未來三年內可望實現銷售收入10億元，設計人員采用多項新技術、新工藝，“這個銷售目標是將國內和國外市場總量計劃在內”。，以保證產品質量。

該產品為廈工XG955III天然氣輪式裝載機，采用CNG壓縮天然氣為動力，具有節(jié)能效果顯著，低排放，低噪聲等特點，是我國節(jié)能減排政策的最好詮釋。作為新能源動力在工程機械上應用的探索，壓縮天然氣動力工程機械具有很好的市場前景，產品已獲得國外用戶的認可和批量訂單。

目前，該產品的功率為280馬力，在原XG955裝載機成熟經驗基礎上，設計人員重點在燃氣動力補償，整機散熱管理，高壓氣瓶的安裝位置，環(huán)境適應性等方面進行了優(yōu)化設計和試驗，將氣瓶集中布置，便于用戶充氣和更換。此外，設計人員還從安全角度出發(fā)，增加了防火，隔熱設計，并根據用戶需求，加大了鏟斗容量，以保證該產品的適用性，可廣泛應用于城市，電廠，碼頭等領域。

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廈工擁有級技術中心和博士后工作站?，F有專業(yè)研發(fā)人員近300人，其中博士4人，碩士35人，具有高級職稱人員45人。綜合研發(fā)實力居行業(yè)前列。

廈工技術中心具有先進的研發(fā)手段、強大的試驗能力。已建成行業(yè)領先的液壓試驗室、傳動試驗室、電氣試驗室、整機檢測室（場）、精度檢測室和理化試驗室，共有高、精、尖試驗、檢測設備近200臺套。廈工高素質的研發(fā)團隊、先進的研發(fā)手段、強大的試驗能力，加之多年的潛心研究，取得了豐碩的成果。近年來共獲得、、市級重大科技成果18項；取得發(fā)明、實用新型及外觀專利50余項；先后參與21項標準、6項行業(yè)標準制定。

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