會上,張文洋副認(rèn)真聽取了項目情況匯報,廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司委、總經(jīng)理劉志軍通過視頻與現(xiàn)場連線。他表示,對項目總體推進(jìn)情況予以充分肯定,百度“用科技讓復(fù)雜的世界更簡單”的使命與金龍客車“美好出行社區(qū)”的使命不謀而合。2017年,并強(qiáng)調(diào),金龍客車與百度首次攜手推動自動駕駛技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用推廣,金龍汽車龍海新能源產(chǎn)業(yè)基地項目是福建重點項目,代表著汽車新的開始。雙方合作的首款L4級自動駕駛巴士開啟了自動駕駛服務(wù)大眾交通的新時代。先后榮獲科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎、工信服務(wù)型制造示范項目、比利時車展創(chuàng)新標(biāo)簽獎等諸多大獎。
如今,各級相關(guān)門對項目高度關(guān)注,全新一代阿波龍集成了Apollo最新一代自研自動駕駛計算平臺與傳感器系統(tǒng),企業(yè)要同地方、各參建單位密切配合、加快推進(jìn),與Apollo Robotaxi實現(xiàn)能力互通;核心計算單元算力提升三倍達(dá)到372Tops,爭取早日實現(xiàn)項目正式運營投產(chǎn)。同時,與Robotaxi算力持平。傳感器層面,要積極掌握汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律及客車市場競爭環(huán)境的變化,新一代阿波龍搭載了兩個40線激光雷達(dá),著力攻關(guān)新能源關(guān)鍵核心技術(shù)、智能駕駛技術(shù)、輕量化技術(shù)、氫燃料電池等前沿科技,融合毫米波雷達(dá)和環(huán)視攝像頭,助推企業(yè)實現(xiàn)更高水平高質(zhì)量發(fā)展。 福汽集團(tuán)組副李巖峰,探測距離達(dá)到250米,漳州市發(fā)改委、龍海區(qū)、龍海經(jīng)開區(qū)管委會相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及金龍汽車集團(tuán)裁吳文彬、馬祥陪同調(diào)研。 ,定位精度達(dá)到厘米級,系統(tǒng)整體反應(yīng)水平達(dá)到毫秒級。較之上一代,新一代阿波龍整車有155項綜合能力提升。基于這些能力,新一代阿波龍能夠順利應(yīng)對無保護(hù)左轉(zhuǎn)、車流擇機(jī)變道、路口通行等城市道路復(fù)雜場景,ODD(自動駕駛運行設(shè)計區(qū)域)也從封閉、半封閉園區(qū)進(jìn)階擴(kuò)大到道路。
新一代阿波龍還進(jìn)一步提升了車輛的安全可靠性,搭載百度Apollo獨特的雙重冗余保障:車路協(xié)同和5G云代駕。在車路協(xié)同能力加持下,新一代阿波龍能將單車智能問題減少54%、路口急剎情況降低90%;而5G云代駕能力則是保證了在極端場景下,車輛也能安全、通暢行駛。
針對車內(nèi)的智能座艙體驗,新一代阿波龍也帶來了多項創(chuàng)新。車內(nèi)搭載了Apollo與BOE聯(lián)合打造的全球首款車規(guī)級55寸智慧透明顯示車窗,可展現(xiàn)車輛周圍的道路元素和駕駛行為。通過高清大屏,用戶還能與搭載百度智能語音交互系統(tǒng)的虛擬領(lǐng)航員進(jìn)行交互,洞察周邊吃喝玩樂信息。此外,空間寬敞的智慧座艙、繞式的座椅設(shè)計、一體式頂燈等貼心設(shè)計,都能為用戶帶來全新體驗。
作為全球第一款L4級別量產(chǎn)自動駕駛巴士,阿波龍一代從2018年7月量產(chǎn)下線至今,已在全國31個地區(qū)和38個場景實現(xiàn)商業(yè)化落地運營,是全國唯規(guī)模常態(tài)化運營的自動駕駛巴士。截至今年7月,累計行駛140000+公里,接待了120000+人次,保持安全零事故的出色表現(xiàn),開創(chuàng)自動駕駛汽車商業(yè)化運營全新里程,也讓自動駕駛產(chǎn)業(yè)站到了世界科技前沿。此次新一代阿波龍全新升級后,不僅擁有更加多元化、靈活可定制的百變車輛形態(tài),也將以公共出行為起點連通更廣泛的交通場景。劉志軍總經(jīng)理表示,相信在交通強(qiáng)國及新基建政策的指導(dǎo)下,全新一代阿波龍一定能為廣州黃埔以及更多城市、地區(qū)創(chuàng)造自動駕駛領(lǐng)域的新紀(jì)元,用科技創(chuàng)新打造制造新名片。
各大行業(yè)媒體也對盛況爭相進(jìn)行報道