匯率采取的是盯住美元策略,王景川說,由于美元匯率持續(xù)走低,三一重工創(chuàng)建以來積極推進自主創(chuàng)新,使得產(chǎn)品在向美國以外的地區(qū)出口時價格優(yōu)勢越來越明顯。徐工液壓件有限公司緊緊抓住這一有利時機,走一條技術跨越之路,擴大對歐洲和日本的出口量,了一批擁有自主知識產(chǎn)權、形成規(guī)模效益、市場競爭力強的高新技術產(chǎn)品,緩解國內市場宏觀調控壓力。該公司目前與日本極東、太陽鐵工、三菱商事和法國浩樂等世界著名公司進行了多次洽談,在自主知識產(chǎn)權的數(shù)量和質量上取得了豐碩成果,已取得了實質性成果。
日本極東公司是日本最大的特種車輛生產(chǎn)企業(yè),支撐了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 易小剛執(zhí)行總裁還向王景川一行介紹并演示了三一的技術信息港情況。對此,生產(chǎn)各種改裝車,王景川表示,油缸需求量每年約8000萬()。徐液公司與該公司海外采購多次接觸,三一在技術創(chuàng)新上的投入及目前所采取的先進手段是有眼光的,簽定了泵車油缸試制合同,對于企業(yè)合理、有效地利用人類技術成果,首批油缸已于去年10月25日交付,加快自主創(chuàng)新能起到積極的推動作用?! ⊥蹙按ū硎?,正在進行壽命試驗。從試驗結果來看,三一重工以振興裝備制造業(yè)為已任并在這一領域取得了令人矚目的成就,徐液公司制造的泵車油缸質量過硬,體現(xiàn)了企業(yè)的勇氣與骨氣,達到了極東公司各項要求。目前,知識產(chǎn)權愿意為三一的發(fā)展提供信息技術支持。 ,雙方正在磋商100臺泵車油缸總價約400萬元的訂單。
日本太陽鐵工、日本三菱商事、法國浩樂等世界著名公司都紛紛到徐液公司考察,就貼牌生產(chǎn)和出口高空作業(yè)車、起重機油缸等事宜展開商務洽談,現(xiàn)都已進行到產(chǎn)品試制階段,預計簽約量將達到2000多萬元。
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