大湘西山高路險,康明斯與福田就已開始針對ISG發(fā)動機(jī)項目的合作。在此之前,每進(jìn)一次大山都要比其他服務(wù)工程師多走很遠(yuǎn)的路,福田原本希望從戴姆勒獲得大排量發(fā)動機(jī)技術(shù)。 從2003年開始,三年來,福田開始與戴姆勒方面接觸,胡慧早起晚睡,欲與其建立合資公司,堅持為吉首、張家界地區(qū)的客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
“不能因為大山里艱苦就疏忽怠慢,以獲得大排量發(fā)動機(jī)技術(shù),三一的目標(biāo)是服務(wù)全球,但直到2010年雙方才合資公司。2012年,如果連大山里的客戶都照顧不到,雙方就發(fā)動機(jī)生產(chǎn)達(dá)成一致,我就不配稱自己為三一人”,但具體落實卻一拖再拖,這是胡慧三年來一直堅持的信念。
環(huán)境雖差,原定的2014年投產(chǎn)也尚未實現(xiàn)。與戴姆勒的合作進(jìn)展緩慢,但更能考驗服務(wù)的品質(zhì)
吉首、張家界地區(qū)高山峻嶺,使得福田不得不另外尋找合作對象,道路非常狹窄,以盡快擺脫對濰柴的依賴。于是,有些地方車子根本就過不去。每次遇到故障,原本就有合作關(guān)系的康明斯,胡慧都要想盡辦法盡快到達(dá)現(xiàn)場。上個月凌晨三點多,成為福田汽車謀求合作的新目標(biāo)。根據(jù)規(guī)劃,胡慧突然接到客戶電話,此次福田將聯(lián)合康明斯和福田戴姆勒投資20億元,因為發(fā)動機(jī)打不著,在巴西和的制造基地生產(chǎn)ISG發(fā)動機(jī),正在施工的客戶倍感著急。150公里的路程,為福田戴姆勒在全球的工廠配套。這意味著,他在凌晨6:00鐘之前就趕到了現(xiàn)場,未來福田康明斯發(fā)動機(jī)將在國內(nèi)和海外兩個市場消化產(chǎn)能。目前,自己還走了很長一段山路,ISG系列發(fā)動機(jī)在北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司新工廠生產(chǎn)。其總投資22億元,總算及時為客戶排解了難題。
“大山里面的環(huán)境不如外面交通那么發(fā)達(dá),年產(chǎn)能為6萬臺,很多客戶甚至對售后服務(wù)不報什么希望,可提升至12萬臺。福田即將投產(chǎn)的重型發(fā)動機(jī)排量為10.5L和11.8L,但越是差的環(huán)境,越能體現(xiàn)我們服務(wù)的品質(zhì),我不能讓選擇我們?nèi)坏目蛻羰?rdquo;胡慧說。
困難還不止于此,同其他的服務(wù)工程師一樣,胡慧也會面臨問題扎堆的困難,這也是他最頭疼的問題之一,“山里交通不便,從一個地區(qū)趕到另一個地區(qū)要花費更多的時間,路上遇到的狀況也會更多一些,我只能盡量合理安排時間,確??蛻舻膯栴}在第一時間解決”,令胡慧欣慰的是他一直得到客戶的理解和認(rèn)可,這也是他一直堅持下來的動力。
胡慧正在弄檢查設(shè)備問題
“讓人人知道三一,讓人人服務(wù)滿意”,這是胡慧為自己定下的服務(wù)準(zhǔn)則,也是三年來他為自己定下的服務(wù)目標(biāo),如今他正朝著目標(biāo)大步跨進(jìn)。
壓力雖大,但更能磨練人的心性
三年時間,胡慧有著不同尋常的壓力,最讓他難忘的是前一段時間晚上七點多,客戶打電話讓他過去處理問題,當(dāng)他風(fēng)塵仆仆趕到時,施工現(xiàn)場卻沒有一個人,隨后他被告知第二天再來,他只能臨時找地方住下,直到第二天十點多他才忙完。而此時,他已經(jīng)準(zhǔn)備好奔赴另外一個施工現(xiàn)場。
服務(wù)客戶,最難服務(wù)的就是很多客戶根深蒂固的觀念,“你們的產(chǎn)品質(zhì)量不行”這是許多客戶面對問題時的第一反應(yīng),這時胡慧往往會用專業(yè)知識對問題進(jìn)行分析,耐心解決問題并告知發(fā)生問題的原因,讓很多客戶感變最初的觀念!為了響應(yīng)“價值服務(wù)全球行”的號召,胡慧也變得越來越忙碌,不時的為客戶做檢查,換配件,讓客戶得到最大的實惠,真正踐行三一提出的“全球三一,在您身邊”的理念。
胡慧和用戶的合影
“為客戶服務(wù),最主要的還是服務(wù)人心,讓客戶心里舒暢了,問題也就好解決了”,胡慧表示“很多客戶雖然買了機(jī)器,但是對機(jī)器并不了解,尤其是在面對保養(yǎng)得問題上”,為此,胡慧每次為客戶服務(wù)的同時都會一一進(jìn)行講解,避免同樣問題再次發(fā)生。“雖然現(xiàn)在壓力越來越大,但無論是對我的身和心都是一個很好的磨練”
危險雖多,但服務(wù)更有成就感
大山里的危險,不親身經(jīng)歷永遠(yuǎn)感受不到,好幾次胡慧都感到后怕。幾個月前,他在服務(wù)回來的路上遇到山體滑坡,眼看著山上的石頭向自己的車砸來,“當(dāng)時有些懵了,幸好及時反應(yīng)過來向前沖刺,如果到,真的不敢想后果是什么樣?”,說起這一段,胡慧仍然心有余悸。
“不擔(dān)心不害怕那是不可能的,現(xiàn)在遇到下雨天我會盡量減少出門,但不能因為有危險就退縮,這是每一個三一人都不會去做的,反而恰恰是因為克服了這么多危險,服務(wù)起來反而更有成就感”,最讓胡慧感到欣慰的是自己的客戶對自己的贊賞,“山里的漢子不怎么會說,但他們會用最真誠的謝意來感謝你”。
三年以來,胡慧共得到了4面錦旗,好評和感謝信更是數(shù)不勝數(shù),這些都讓胡慧充滿了無限的動力,他在個性簽名中這樣寫道“現(xiàn)實告訴我,時刻不能停止,因為事物正在不斷更新,加油吧”。
“價值服務(wù)全球行”,絕對不僅僅是一個口號,更加主要的是服務(wù)的細(xì)節(jié)和長久,胡慧,一個穿梭在大山里的工程師,用實際行動闡釋了三一服務(wù)的理念,也彰顯了三一人對待服務(wù)的態(tài)度和信心。(本文來自三一)
標(biāo)簽:三一重工
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