工程起重機行業(yè)發(fā)展速度仍保持高速增長

來源:互聯(lián)網(wǎng)

今年1~8月,在市場保有量已經(jīng)大幅提高的情況下,工程起重機行業(yè)發(fā)展速度仍保持了高速增長。其中最主要的兩類產(chǎn)品中,汽車起重機售達1.6萬多臺,同比增長24%;履帶式起重機銷售1100多臺,同比增幅高達114%。

    工程機械工業(yè)協(xié)會工程起重機分會秘書長沈永明近日接受工業(yè)報記者采訪時預(yù)計,第四季度起重機行業(yè)的銷量增速可能有所回落,但仍將保持較高增速。

    從2002年起,我國工程起重機行業(yè)發(fā)展進入了快車道。2007年,全行業(yè)各類產(chǎn)品總銷量突破2萬臺,與2002年相比,翻了一番多。高速發(fā)展固然可喜,但企業(yè)更當未雨綢繆,認識到行業(yè)發(fā)展所存在的隱憂,把握行業(yè)發(fā)展方向,積極調(diào)整企業(yè)策略,以確保自身的良好穩(wěn)定發(fā)展。

    出口之路任重道遠

    從去年起,我國各類工程起重機出口增速加快,今年形勢更為看好。今年1~8月,各類工程起重機的出口總金額比去年同期增長25%。從臺數(shù)上看,汽車起重機出口臺數(shù)增長14%,履帶式起重機更是高達46%。

    通過參加一系列國際展會,工程起重機制造企業(yè)已經(jīng)在國際上樹立了自己的形象,有不少國際用戶在購買時將產(chǎn)品當成了首選。一些在大型項目結(jié)束后,往往直接把機器處理掉。這種機器使用方式,直接導(dǎo)致施工方在進行工程預(yù)算時充分考慮機器的性價比。我國起重機產(chǎn)品與國際頂尖水平相比,雖然仍有不小差距,但通過技術(shù)改造及零件的國際化采購,產(chǎn)品性能已經(jīng)有了大幅提高。同時,國產(chǎn)機器所具有的低加工成本等高性價比優(yōu)勢一直是企業(yè)在國際市場競爭中制勝的王牌。

    然而,隨著歐美、大洋洲和日本等需求量大的主流市場趨于飽和,國際市場的拼殺也愈加激烈。日本企業(yè)曾計劃將汽車起重機引入慣用全路面起重機的歐美市場,遭遇了失敗。隨著發(fā)展家,特別是一些能源出口國的經(jīng)濟發(fā)展進入新時期,新的市場需求出現(xiàn)了。雖然企業(yè)握有性價比優(yōu)勢,但垂涎于這些新市場的國際企業(yè)也已經(jīng)不在少數(shù)。企業(yè)開拓國際市場仍將遭遇一定阻力。

    而且,我國產(chǎn)品的核心零件仍受到很大制約。目前有一些地區(qū)通過采用產(chǎn)業(yè)集展的模式,帶動配套件企業(yè)發(fā)展,但在核心零件方面,我國企業(yè)尚無實質(zhì)性突破。如果不解決這個難題,我國產(chǎn)品在性能上就無法實現(xiàn)超越。在外資企業(yè)以本土化生產(chǎn)等方式達到降低價格的目的的情況下,我國產(chǎn)品的優(yōu)勢將變得微弱。

    行業(yè)格穩(wěn)中有變

    由于產(chǎn)品成本和技術(shù)含量等因素,工程起重機行業(yè)的產(chǎn)品集中程度相對較高,特別是履帶式起重機,能夠大量生產(chǎn)400噸以上的大型產(chǎn)品的企業(yè)屈指可數(shù)。

    但這并不意味著工程起重機市場的成熟與完善。目前,大噸位產(chǎn)品漸成市場主流,特別是50噸以上的汽車起重機、200噸以上的履帶式起重機等產(chǎn)品,需求增幅較大。但在這方面,國內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)起步晚,產(chǎn)品性能還需提高,一些大型企業(yè)肩負起了產(chǎn)品大型化的重任。隨著這些企業(yè)產(chǎn)品重心向大型化轉(zhuǎn)移,為一些中小企業(yè)留下了更大的市場空間,同時也有一些企業(yè)開始進軍工程起重機市場。比如今年,宇通重工就研制成功55噸履帶式起重機

今年3月底,馬尼托瓦克收購東岳重工50%的股份并合資公司;在此一個月前,廣西柳工收購蚌埠市振沖安利工程機械有限公司,重組安徽柳工起重機有限公司。6年時間內(nèi),當年的行業(yè)前6位除徐重以外,浦沅、北起、長起、泰起、蚌起都經(jīng)歷了更名易幟,而其中有三家成為了中外合資公司。

    這些改變從總體來看對于行業(yè)發(fā)展都是比較有利的,也勢必對行業(yè)格產(chǎn)生一定影響。雖然根據(jù)目前的形勢來看,各檔次企業(yè)間的差距仍較為明顯,當前的行業(yè)格在短期內(nèi)不會發(fā)生太大變化。但是,受到排放標準提升等政策影響,以及產(chǎn)品自身的升級換代,企業(yè)必須進一步加大研發(fā)力度,增強自身的核心競爭力,以使自身在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

    租賃和服務(wù)待完善

    工程起重機由于形態(tài)較為龐大等因素,決定了其能夠參加的施工項目相對較少。不像一些中小型工程機械產(chǎn)品,可以靈活運用在多種場合。多數(shù)公司并無法保證其使用的連貫性;而且產(chǎn)品價格不菲,企業(yè)采購起來并非易事。正是基于這兩點的考慮,工程起重機租賃業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展起來。據(jù)了解,目前有將近80%的工程起重機產(chǎn)品活躍在租賃市場上。

    近幾年,隨著工程起重機保有量的大幅提升,涉足租賃業(yè)務(wù)的公司數(shù)量也越來越多。有專家指出,隨著企業(yè)數(shù)量的快速增多,租賃市場將逐漸由賣方市場轉(zhuǎn)向買方市場,但無序競爭、市場混亂的問題如不盡快解決,將嚴重影響行業(yè)發(fā)展。各種類型的租賃公司要找到自己的特色,以產(chǎn)品和服務(wù)贏得市場,而不能一味以低價為主要競爭手段。一些大型企業(yè),更應(yīng)該充分調(diào)動資源,進行多樣化經(jīng)營。

    此外,在服務(wù)方面,工程起重機技術(shù)含量較高,而且對配套件及原材料的要求較高,這些因素決定了它的維修保養(yǎng)工作難度較大。據(jù)用戶反應(yīng),各企業(yè)的服務(wù)效率參差不齊,有個別大企業(yè)反應(yīng)速度很慢。特別是履帶式起重機,由于產(chǎn)品的特殊性,企業(yè)采用的大多是直接銷售的模式。不考慮價值,單從產(chǎn)品數(shù)量來說,這類產(chǎn)品的市場份額比較小。企業(yè)建立良好的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也有一定困難。隨著各類工程起重機保有量的提升,這個問題也將日益突顯,必須引起生產(chǎn)廠家的重視。

標簽:

相關(guān)文章

熱門文章