福建福寧船舶重工有限公司(簡(jiǎn)稱福寧船舶重工)依靠產(chǎn)品質(zhì)量、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、企業(yè)品牌、海外知名度,在承建多艘出口印度尼西亞客滾船后,受到當(dāng)?shù)馗鹘缛耸康臉O大關(guān)注,日前又與新客戶簽訂了3艘新型客滾船,為企業(yè)進(jìn)一步拓展了海外新市場(chǎng)。
據(jù)福寧船舶重工董事長(zhǎng)方可榮介紹,福寧船舶重工在過去多年里,一直以出口海工輔助船為主導(dǎo)產(chǎn)品,但由于國(guó)際海工輔助船近二、三年市場(chǎng)十分低迷,船價(jià)一直在下降,市場(chǎng)無(wú)新船訂單,迫使企業(yè)不得不轉(zhuǎn)型。但是,企業(yè)想轉(zhuǎn)型不是立即就能順利轉(zhuǎn)型的,盡管如此,企業(yè)還是下定決心努力轉(zhuǎn)型,而且還得要盡快轉(zhuǎn)型,因?yàn)槿艮D(zhuǎn)型拖得太久,就會(huì)造成人心渙散,員工隊(duì)伍就不穩(wěn)定,再去挽回困難就更大。要盡快實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型,那么路在那里呢?企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子果斷提出:“先解決當(dāng)前、后再謀長(zhǎng)遠(yuǎn)、實(shí)行分步推進(jìn)”的經(jīng)營(yíng)策略。為此,企業(yè)集中所有經(jīng)營(yíng)力量,努力自接或通過中介承接適合企業(yè)特點(diǎn)的產(chǎn)品,先后承接了客滾船、漁船、科考船等訂單,盡管有些訂單利潤(rùn)很薄,甚至有的訂單只剩下了“骨頭”,但企業(yè)為了生存度過難關(guān),也得咬緊牙將其啃下來(lái)。企業(yè)針對(duì)這些新船訂單,從嚴(yán)把好質(zhì)量關(guān),嚴(yán)控生產(chǎn)進(jìn)度,加強(qiáng)各方協(xié)調(diào),努力做好服務(wù)。值得一提的是,企業(yè)通過建造首艘出口印度尼西亞的106米客滾船,一開始就從技術(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)備配置、工藝建造、涂裝色彩、生產(chǎn)周期、系泊試航、客戶服務(wù)等方面嚴(yán)格管控,建成之后認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),這為后續(xù)客滾船建提供了許多有益的借鑒。正是由于全過程的精耕細(xì)作,這批客滾船一艘艘地出口投入營(yíng)運(yùn),才會(huì)不斷地引起當(dāng)?shù)厝耸康膹V泛關(guān)注,這才有了日前新簽建造3艘新型客滾船的機(jī)會(huì)。目前,這3艘客滾船中:一艘在碼頭舾裝調(diào)試,不久將可交付出口;一艘正在船臺(tái)合攏,不久將下水;一艘開工建造分段,將按合同要求上船臺(tái)合攏。方可榮強(qiáng)調(diào),此批客滾船的成功承接并建造,也使企業(yè)從間接出口客滾船轉(zhuǎn)向真正出口,也必將為企業(yè)提升出口后勁與發(fā)展空間。
據(jù)悉,在春節(jié)前夕,該公司董事長(zhǎng)與經(jīng)營(yíng)人員再次赴印度尼西亞,就新業(yè)務(wù)開展商務(wù)活動(dòng),爭(zhēng)取在新的一年里有更大的發(fā)展步伐。
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