徐工晉升全球工程機(jī)械10強(qiáng)

　5月9日,2011年度“全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜”在北京揭曉,10家企業(yè)榜上有名,其中有3家進(jìn)入全球10強(qiáng)。工程機(jī)械龍頭企業(yè)——徐工集團(tuán)居50強(qiáng)排行榜第7位,繼續(xù)領(lǐng)銜企業(yè)。

　　這是徐工集團(tuán)繼2010年成為進(jìn)入10強(qiáng)的企業(yè)(位居第9位)之后,在全球50強(qiáng)排行榜中的又一次躍升。

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　　工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟對《聯(lián)合商報》等媒體表示,已超越北美、日本、西歐成為全球最大的工程機(jī)械市場,2011年工程機(jī)械行業(yè)銷售額有望突破5000億元,2015年行業(yè)銷售額將達(dá)到9000億元。

　　徐工領(lǐng)銜企業(yè)

　　2010年,徐工不僅在規(guī)模和運(yùn)營質(zhì)量上實(shí)現(xiàn)突破性提升,更是開啟了增長方式和發(fā)展模式蛻變的序幕。從過去靠規(guī)模、速度開始全面向靠品牌、品質(zhì)、技術(shù)以及精細(xì)化管理、提高效益方向轉(zhuǎn)變。

　　在被全球產(chǎn)業(yè)視為終極發(fā)展動力的“研發(fā)、技術(shù)體系打造”上,徐工通過利用全球技術(shù)資源,不斷完善其技術(shù)體系和布,自主創(chuàng)新能力全面提升。為了鎖定“世界級創(chuàng)新”目標(biāo),2010年徐工大手筆投入7.3億元,建立了級研究中心——徐工研究院。研究院不僅是徐工未來業(yè)務(wù)的孵化器,為徐工輸送創(chuàng)新性全新產(chǎn)品和技術(shù),更為徐工搭建了一個具備世界級影響力的創(chuàng)新平臺,強(qiáng)化了企業(yè)的行業(yè)領(lǐng)先地位,放大了徐工在“世界級標(biāo)準(zhǔn)制定”上的話語權(quán)。

　　在徐工技術(shù)創(chuàng)新能力突飛猛進(jìn)的同時,一批代表甚至全球先進(jìn)水平的產(chǎn)品——500噸級、1000噸級、1200噸級全地面起重機(jī),2000噸級履帶式起重機(jī),12噸級最大的大型裝載機(jī),88米亞洲的高空消防車,第四代全智能路面設(shè)備等在徐工密集誕生。徐工集團(tuán)“高技術(shù)含量、高附加值、高可靠性、大型化”的“三高”產(chǎn)品正全面變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　2010年,徐工在產(chǎn)業(yè)鏈體系、地域布的排兵布陣上也更進(jìn)一程,收購了2家發(fā)達(dá)關(guān)鍵零件制造企業(yè),并使其迅速融入自身產(chǎn)業(yè)體系之中。由此,徐工核心零件體系得到進(jìn)一步強(qiáng)化,困擾行業(yè)多年的零件制約瓶頸也有望突破。

　　在延長、加粗產(chǎn)業(yè)鏈條的同時,徐工業(yè)務(wù)布也空前強(qiáng)化。憑借傳統(tǒng)優(yōu)勢板塊——起重機(jī)業(yè)務(wù),徐工目前已晉身全球移動式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)亞軍;在路面設(shè)備行業(yè),徐工再度加冠;而在競爭激烈的裝載機(jī)領(lǐng)域,徐工更是穿過“重重封鎖”,市場地位、影響力全面提升。

　　為了進(jìn)一步鞏固既有優(yōu)勢,同時塑造更多的增長極,2010年至今,徐工在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)和以挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械、重卡為代表的性業(yè)務(wù)上,“多管齊下”地施以重手。除了投資50億元興建超大型起重機(jī)制造基地,投資33億元建立大型裝載機(jī)、混凝土攪拌設(shè)備制造基地及挖掘機(jī)基地、環(huán)衛(wèi)機(jī)械基地外,徐工還斥資119億元,打造大型現(xiàn)代化重型卡車制造基地。

　　徐工在全球市場的拓展推進(jìn)也“連點(diǎn)成線”,釋放出更大的活力和競爭力。為推動國際業(yè)務(wù)發(fā)展,徐工4月份在上海奉賢投入百億元,建立出口產(chǎn)品制造基地。繼在中東建立物流中心地后,最近,徐工又投入數(shù)十億元,建立巴西組裝制造基地。

　　成全球最大市場

　　蘇子孟稱,近幾年,工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)在規(guī)模、體量、增速上畫出了強(qiáng)勁增長曲線,但與此同時,我們也應(yīng)該清醒的認(rèn)識到,工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的分領(lǐng)域在發(fā)展質(zhì)量、國際化程度、技術(shù)水平等發(fā)展內(nèi)涵上,與世界級水準(zhǔn)仍存在差距。工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)在滿足國內(nèi)市場需求的同時,更要加快國際化進(jìn)程。

　　隨著工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,以及全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)重心向的加速轉(zhuǎn)移,工程機(jī)械企業(yè)正在成為全球行業(yè)增長的主導(dǎo)者,并由過去的跟隨者成長為全球市場的挑戰(zhàn)者、變革者,甚至引領(lǐng)者。

　　近10年的快速發(fā)展,工程機(jī)械行業(yè)無論是在技術(shù)創(chuàng)新能力、產(chǎn)品能力、制造能力,還是產(chǎn)業(yè)鏈掌控能力都實(shí)現(xiàn)了跨越式的提升,企業(yè)不僅實(shí)現(xiàn)了規(guī)模上的持續(xù)擴(kuò)張、核心競爭力的全面提升,而且全球產(chǎn)業(yè)地位也迅速躍升。由此成為全球最大的工程機(jī)械市場。

　　蘇子孟介紹,隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的迅速升級,產(chǎn)品研發(fā)不斷向高端、大型化、智能化方向的挺進(jìn),在大型和超大型工程機(jī)械裝備產(chǎn)品與技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。從全面沖線世界級水平的500噸、1200噸級全地面起重機(jī),2000噸級履帶式起重機(jī),到世界最長臂架的混凝土泵車,再到全球最大的水平臂上回轉(zhuǎn)自升D5200-240塔式起重機(jī),一批代表甚至全球先進(jìn)水平的產(chǎn)品在工程機(jī)械行業(yè)密集誕生。至此,工程機(jī)械行業(yè)不僅徹底打破了大型和超大型工程機(jī)械產(chǎn)品依靠進(jìn)口的面,而且正成為裝備制造業(yè)中水平、核心能力最強(qiáng)的代表,成為產(chǎn)業(yè)競爭力的重要象征之一。

　　蘇子孟表示,隨著城鎮(zhèn)化、工業(yè)化、信息化等一系列可持續(xù)發(fā)展的進(jìn)一步實(shí)施,隨著世界經(jīng)濟(jì)的逐步好轉(zhuǎn),工程機(jī)械在“十二五”期間必將迎來更加寶貴的機(jī)遇期,全行業(yè)必將實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展。

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