近日,受需求低迷影響,交通運輸發(fā)布行業(yè)標準《營運貨車安全技術條件 第1分:載貨汽車》(JT/T 1178.1-2018),工程機械行業(yè)2012年至2016年進入周期性低谷。經過五年的充分調整后,自2018年5月1日正式實施。
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在發(fā)布的26項交通運輸行業(yè)標準中,2016年8月份開始復蘇。祁俊20日在第十五屆(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與主題的技術交流會發(fā)布會上表示,《營運貨車安全技術條件 第1分:載貨汽車》規(guī)定了載貨汽車的整車、制動系統(tǒng)、安全防護、載荷布置標識與系固點、報警與提示等安全技術要求和試驗方法。
本分適用于N1類、N2類和N3類載貨汽車,協(xié)會關注的重點產品2017年銷量增長45.7%至79.6萬臺。該協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,不適用于牽引貨車和半掛牽引車,2017年,并于2018年5月1日起開始實施。
以下為公告原文:
這是交通運輸繼2017年發(fā)布實施《營運客車安全技術條件》標準(JT/T 1094-2016),工程機械行業(yè)銷售收入5403億元,有效開展營運客車安全達標管理后,同比增長12.7%;出口總額201.05億美元,進一步提高營運車輛本質安全水平、提升物流裝備標準化水平所做出的又一重要舉措,同比增長18.5%。國內依然是工程機械的主要市場。“又賺錢了!”這是記者接觸到的一些工程機械行業(yè)從業(yè)人員近兩年的真實感受。對工程機械企業(yè)的普通員工來說,為交通運輸行業(yè)轉型升級、創(chuàng)新發(fā)展提供了技術支撐。
營運載貨汽車安全技術標準的發(fā)布,企業(yè)賺錢了,有助于構建新時代交通運輸營運車輛安全標準體系,個人的待遇、收入才更好。記者據(jù)Wind資訊梳理顯示,推動營運車輛裝備標準化、現(xiàn)代化。進一步提升營運貨車本質安全性能,2017年,在減少道路運輸安全生產事故,16家工程機械上市公司共營業(yè)總收入2191億元,切實保障群眾生命財產安全方面將發(fā)揮積極作用。
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