的因素分析裝備制造業(yè)未擺脫下行壓力需求好轉(zhuǎn)不明顯年影響

盡管進(jìn)入三季度以來(lái)，違約率過(guò)高目前行業(yè)內(nèi)企業(yè)應(yīng)收賬款居高不下，各種積極的消息不斷浮出水面，成為隱患。機(jī)械企業(yè)應(yīng)收賬款始終居高不下，但官方預(yù)測(cè)，對(duì)相關(guān)企業(yè)的生存造成重大影響。2012年以來(lái)，裝備制造業(yè)2013年的形勢(shì)仍不容樂(lè)觀，機(jī)械行業(yè)客戶平均違約率已經(jīng)達(dá)到25%至30%，不過(guò)，如此高的違約率，總體運(yùn)行情況會(huì)好于去年。

在新舊年交替之際，已經(jīng)成為行業(yè)走出低谷的巨大包袱二、產(chǎn)能過(guò)剩產(chǎn)能過(guò)剩也是機(jī)械行業(yè)的毒瘤。以裝載機(jī)和挖掘機(jī)為例，工業(yè)和信息化發(fā)布由運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)和社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所聯(lián)合作出的《2012年工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱“《報(bào)告》”）。除了上述預(yù)測(cè)，2012年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上各類裝載機(jī)生產(chǎn)商數(shù)量超過(guò)50多家，《報(bào)告》還對(duì)過(guò)去一年的工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況作了全面總結(jié)。

緩中企穩(wěn)的2012年

據(jù)統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)，28家主要企業(yè)控制了90%以上的市場(chǎng)份額。挖掘機(jī)生產(chǎn)廠商約為40家，2012年1－11月份，23家主要企業(yè)控制了80%以上的市場(chǎng)份額，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)10%，兩大主導(dǎo)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)出現(xiàn)了嚴(yán)重過(guò)剩面。全球挖掘機(jī)的年增需求不到40萬(wàn)輛，其中，目前的產(chǎn)能就已達(dá)到這個(gè)數(shù)字。機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩是一種相對(duì)的產(chǎn)能過(guò)剩，一季度增長(zhǎng)11.6%，是一種產(chǎn)品同質(zhì)化導(dǎo)致的產(chǎn)能過(guò)剩，二季度增長(zhǎng)9.5%，行業(yè)里大大小小的企業(yè)很多都在生產(chǎn)同一種產(chǎn)品，三季度增長(zhǎng)9.1%，產(chǎn)品線缺乏多樣性。如果機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能過(guò)度擴(kuò)張的勢(shì)頭持續(xù)增長(zhǎng)，四季度增速接近10%。分輕重工業(yè)看，產(chǎn)品供過(guò)于求的矛盾不解決，輕工業(yè)增長(zhǎng)10.2%，那么最終工程機(jī)械企業(yè)將嘗到盲目投資的苦果。工程機(jī)械產(chǎn)品的大量庫(kù)存會(huì)抵消新的經(jīng)濟(jì)調(diào)控措施帶來(lái)的分需求。三、出口困難大發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力，重工業(yè)增長(zhǎng)9.8%。

對(duì)此，國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。我國(guó)機(jī)械工業(yè)雖仍存在一定的國(guó)際比較優(yōu)勢(shì)，工信和社科院指出：“預(yù)計(jì)全年規(guī)模以上工業(yè)增加值比上年增長(zhǎng)10%左右。”這一預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)和過(guò)去的幾年相比，但持續(xù)多年的出口高速增長(zhǎng)已引發(fā)了日益劇烈的貿(mào)易摩擦，低了不少。比如，2012年出口增幅大幅回落已反映了這一趨勢(shì)。而且發(fā)達(dá)還在極力擴(kuò)大在我國(guó)高端裝備市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，2011年我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值比上年增長(zhǎng)13.9%，并開(kāi)始加大力度擠占我國(guó)中端市場(chǎng)。四、成本上升將會(huì)成為將來(lái)的長(zhǎng)期壓力成本、費(fèi)用上升演變?yōu)殚L(zhǎng)期壓力。伴隨我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變，2010年則高達(dá)15.7%，即使是剛剛經(jīng)歷了經(jīng)濟(jì)危機(jī)的2009年也有11%。

盡管如此，在回顧2012年我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況時(shí)，《報(bào)告》仍列出不少亮點(diǎn)，包括：內(nèi)需拉動(dòng)作用明顯增強(qiáng)；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整穩(wěn)步推進(jìn)；企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況開(kāi)始好轉(zhuǎn)；東地區(qū)運(yùn)行態(tài)勢(shì)向好，中西地區(qū)拉動(dòng)作用增強(qiáng)；穩(wěn)增長(zhǎng)政策效應(yīng)逐步顯現(xiàn)；工業(yè)用電增速明顯回升等。

的確，先行指標(biāo)的持續(xù)好轉(zhuǎn)說(shuō)明制造業(yè)正處在企穩(wěn)回升過(guò)程中。據(jù)統(tǒng)計(jì)和物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)調(diào)查，制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)在連續(xù)4個(gè)月下降之后，自9月份以來(lái)連續(xù)3個(gè)月出現(xiàn)回升，11月份達(dá)到50.6%，分項(xiàng)指標(biāo)新訂單指數(shù)升至51.2%。

正因?yàn)榇?，《?bào)告》用“緩中企穩(wěn)”來(lái)概括去年工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的整體趨勢(shì)，同時(shí)也未回避困難和不足，并坦承“企穩(wěn)基礎(chǔ)還不穩(wěn)固”。

這些困難包括：外需萎縮影響短期難以根本扭轉(zhuǎn)，工業(yè)品出口形勢(shì)嚴(yán)峻；在固定資產(chǎn)投資增速整體回升的情況下，工業(yè)投資累計(jì)增速卻連續(xù)5個(gè)月回落，制造業(yè)投資增速也出現(xiàn)連續(xù)4個(gè)月回落；市場(chǎng)需求增長(zhǎng)未出現(xiàn)明顯改觀，生產(chǎn)成本仍居高不下，企業(yè)利潤(rùn)持續(xù)減少，虧損增加等。

裝備工業(yè)前景不樂(lè)觀

在工業(yè)經(jīng)濟(jì)整體緩中企穩(wěn)的過(guò)程中，分行業(yè)來(lái)看，裝備制造業(yè)眼下面臨的困難更多一些。相對(duì)于原材料工業(yè)生產(chǎn)增勢(shì)的止跌回升，消費(fèi)品工業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)的緩中見(jiàn)穩(wěn)，以及電子制造業(yè)明顯的企穩(wěn)態(tài)勢(shì)而言，裝備工業(yè)由于生產(chǎn)周期長(zhǎng)、調(diào)整難度大，目前尚未擺脫下行壓力。

據(jù)統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)，2012年1-11月份，裝備制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)8.2%，明顯低于全規(guī)模以上工業(yè)，增速比上年同期大幅回落7.2個(gè)百分點(diǎn)。

而且，受市場(chǎng)需求增速放緩影響，裝備制造業(yè)新增訂單數(shù)量明顯萎縮。從中機(jī)聯(lián)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)訂單情況看，2011年全年累計(jì)新簽訂訂單同比僅增長(zhǎng)6%，而2012年累計(jì)已呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)面，其中工程機(jī)械、船舶、機(jī)床、載重汽車、發(fā)電設(shè)備訂單下滑最為明顯。

記者注意到，早在去年9月發(fā)布的《2012年工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行上半年報(bào)告》中，就已經(jīng)關(guān)注到上述問(wèn)題，并用“前所未有的低迷狀態(tài)”來(lái)描述當(dāng)時(shí)裝備制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。

就2013年的發(fā)展前景來(lái)看，《報(bào)告》認(rèn)為裝備工業(yè)“機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，前景仍不樂(lè)觀”，但也預(yù)計(jì)“明年裝備工業(yè)整體運(yùn)行情況要好于今年，增加值增速高于今年”。

一方面，2013年是深入貫徹落實(shí)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃和性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的關(guān)鍵一年，高端裝備制造業(yè)將迎來(lái)重要的發(fā)展機(jī)遇期。同時(shí)，鐵路、水利等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投資的加快將拉動(dòng)工程機(jī)械等行業(yè)增長(zhǎng)，發(fā)電設(shè)備中的水電設(shè)備和輸變電設(shè)備中特高壓輸變電有一定增長(zhǎng)空間。

另一方面，需求好轉(zhuǎn)尚不明顯，出口形勢(shì)難有根本改善，同時(shí)，我國(guó)裝備制造業(yè)面臨的中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩、高端產(chǎn)品研發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)化能力弱等問(wèn)題，導(dǎo)致行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇，美國(guó)等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體實(shí)施再工業(yè)化也對(duì)我機(jī)電產(chǎn)品出口將形成一定擠壓。

此外，《報(bào)告》還預(yù)測(cè)：“（明年）汽車行業(yè)將維持小幅增長(zhǎng)……新能源汽車有望成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)，但整個(gè)汽車行業(yè)發(fā)展面臨資源和環(huán)境等瓶頸制約。” 

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