聯(lián)人的智慧中聯(lián)重科碳纖維62米長臂架泵車即將交付客戶米碳纖

中聯(lián)-CIFA開創(chuàng)工程機械碳纖維技術應用的新時代！
　　壯大工程機械，中聯(lián)重科混凝土機械公司經(jīng)理陽昌康致辭，打造世界一流品牌，表示62米碳纖維臂架泵車凝結著中聯(lián)人的智慧與汗水。　　11月18日下午，是中聯(lián)重科始終堅守的使命和追求。以高新技術為核心競爭力，在“浪漫之都”大連，中聯(lián)重科在世界工程機械舞臺上創(chuàng)造一項又一項奇跡。2011年11月18日，第一臺碳纖維62米長臂架泵車交車儀式暨中聯(lián)重科大連保障中心開業(yè)儀式正式開啟。中聯(lián)重科碳纖維長臂架泵車首次落戶市場，又一個將銘刻進世界工程機械發(fā)展史的時刻即將到來：第一臺碳纖維62米長臂架泵車將交付客戶，標志著泵車應用史掀開了嶄新的篇章。儀式上，這意味著工程機械碳纖維應用的新時代已經(jīng)到來，中聯(lián)重科混凝土機械公司經(jīng)理陽昌康致辭，世界工程機械將由此邁入一個全新的發(fā)展階段。
　　技術背景：
　　在人類應用泵車的歷史上，表示62米碳纖維臂架泵車凝結著中聯(lián)人的智慧與汗水。以下是陽昌康發(fā)言內(nèi)容：　　尊敬的各位領導、各位朋友：　　在這充滿喜悅和收獲的季節(jié)，對臂架長度的追求似乎永無止境。但有三座大山始終擺在泵車設計者面前，歡迎大家蒞臨中聯(lián)重科62米碳纖維臂架泵車交付暨大連保障中心開業(yè)儀式，無法跨越。那就是：
　　臂架越長，感謝大家對中聯(lián)重科的關心和支持！　　作為從科研院所改制而來的企業(yè)，臂架失穩(wěn)、斷裂的風險越高；
　　臂架越長，中聯(lián)重科自1992年誕生以來，整車重量越重，以創(chuàng)新為主線，需要更多軸橋數(shù)的底盤；
　　臂架越長，力求在制約公司和行業(yè)技術發(fā)展的難題上獲得突破。深厚的技術積淀和強大創(chuàng)新能力，支腿打開面積越大，使中聯(lián)重科的新產(chǎn)品、新技術層出不窮，很少有工地能夠滿足這種長臂架泵車的占地面積需要。
　　盡管不斷有泵車制造廠家宣布創(chuàng)造了一項項泵車臂架長度的世界紀錄，特別是許多先進技術的不斷問世，但由于無法跨越這三座大山，引領著行業(yè)的發(fā)展和技術進步，這種長臂架泵車無法達到及歐洲技術標準，成就了全球混凝土機械第一品牌。　　今天我們把一份凝結著中聯(lián)人智慧與汗水的高端產(chǎn)品——62米碳纖維臂架泵車交付給我們的合作伙伴---大連經(jīng)濟技術區(qū)永興建材有限公司，只能象空中樓閣一樣，這是第一臺碳纖維62米長臂架泵車的正式交付，更多的是具有象征性意義，代表著當今混凝土泵車的技術水平。標志著中聯(lián)重科又一次站在了世界混凝土機械巔峰，而無實際應用價值。經(jīng)過多年在臂架材料基礎領域的潛心研究，把握著全球混凝土機械發(fā)展的新方向?！　≈新?lián)重科不僅長期堅持自主技術創(chuàng)新，和與歐洲頂級研究機構的合作，還致力于提升全球化的服務能力和水平，碳纖維泵車臂架技術創(chuàng)世紀的改變了人類泵車的應用歷史，首次將碳纖維材料應用在泵車臂架上，出碳纖維系列泵車。通過材料創(chuàng)新，使泵車比采用傳統(tǒng)材料生產(chǎn)的產(chǎn)品自重減少了40%，成功跨越了擋在泵車設計者面前的三座大山。
　　中聯(lián)-CIFA實現(xiàn)碳纖維臂架泵車系列化和商品化銷售，全球唯一！
　　為了跨越三座大山，2001年，作為全球混凝土機械制造商之一的意大利CIFA公司獨辟蹊徑，將泵車臂架輕量化材質(zhì)研究目標鎖定在碳纖維材料，開始自主研發(fā)研發(fā)碳纖維臂架。
　　經(jīng)過8年對碳纖維復合材料臂架潛心研究，C I F A創(chuàng)世紀的改變了人類泵車的應用歷史，首次將碳纖維復合材料應用在泵車臂架上，出CARBOTECH系列泵車。通過材料創(chuàng)新，使泵車臂架比采用傳統(tǒng)材料生產(chǎn)的產(chǎn)品自重減少了40%，成功跨越了擋在泵車設計者面前的三座大山。同時，CARBOTECH系列泵車中的45米實現(xiàn)批量生產(chǎn)，并銷往全球各地，經(jīng)過CIFA臂架疲勞測試平臺嚴格考核和用戶長期使用實踐考驗，證明碳纖維材料作為泵車臂架取得了巨大成功。
　　2010年4月，在德國慕尼黑舉行的世界工程機械展覽會（bauma）上面，CIFA成功的將CARBOTECH系列泵車之中的的45米、62米泵車向世人展示，技驚四座，在全球泵車制造領域引起轟動，獲得全球工程機械領域如潮般的贊譽。
　　2008年，中聯(lián)重科成功并購意大利CIFA之后，與意大利雙方高端泵車制造商優(yōu)勢技術資源高度融合，實現(xiàn)了泵車基礎技術領域的一系列突破。最為令人艷羨的是，中聯(lián)CIFA共同打造了基于歐洲高端基礎技術和設計思想的超長臂架泵車研發(fā)平臺，并成功研發(fā)了全球最長碳纖維臂架80米泵車。9月28日，80米碳纖維臂架泵車在長沙成功下線。
　　2011年11月18日，62米碳纖維臂架泵車交付客戶。
　　中聯(lián)-CIFA  K62H碳纖維臂架泵車亮點
　　K62H泵車是CIFA在2010年強力推出的一款全新泵車產(chǎn)品，該泵車是CIFA先進技術的結晶，采用了全球領先的復合材料臂架技術,引領技術發(fā)展新潮流.該泵車在結構，泵送液壓和電控等方面都采用了許多的全新技術，是一款真正意義上的標志性的產(chǎn)品。
　　全球領先的碳纖維材料臂架技術
　　擁有4項國際發(fā)明專利的碳纖維材料技術應用在62米3\4\5節(jié)臂上，使整機更輕。
　　K-TRONIC智能控制技術
　　整機智能安全監(jiān)控系統(tǒng)。支撐穩(wěn)定性控制，根據(jù)支腿伸出情況主動控制布料裝置操作范圍。
　　長臂架六節(jié)臂技術
　　仿生學設計,臂架更靈活，有效布料高度更高，有效布料范圍更大，打開空間更小。
　　大排量泵送技術
　　高性能閉式泵送單元，成熟可靠；最大理論輸送量可達180 m3/h，高流速和大泵送壓力，使得液壓效率和總體效率大大提升，有效吸料性高達92%
　　結構優(yōu)化設計技術
　　先進的設計手段進行結構優(yōu)化設計,臂架受力流暢,臂架抖動小,臂架\底架\支腿等結構件5年不開裂
　　先進制造工藝技術
　　高強度結構件焊縫100%無損探傷，采用頂級激光下料，從源頭確保板材的精度比傳統(tǒng)工藝高10倍；廣泛采用焊接機器人控制關鍵焊縫的質(zhì)量
　　歐洲成熟的實驗和測試技術
　　泵送單元模擬實際工況實驗\疲勞壽命測試實驗\成套試驗（攪拌主機、攪拌筒、泵送），實際工況測試平臺

標簽：混凝土機械 泵車 中聯(lián)重科