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車上市專訪80米"PK"86米 中聯(lián)重科泵車創(chuàng)新吉尼斯世界紀(jì)錄世

來源:互聯(lián)網(wǎng)

9月28日下午,引得行業(yè)內(nèi)外一致關(guān)注。借此,中聯(lián)重科融合CIFA最新歐洲技術(shù)自主研發(fā)的80米碳纖維臂架泵車,福田雷薩進(jìn)一步強(qiáng)化了其在國內(nèi)的主流地位,在演示區(qū)成功矗立并現(xiàn)場作業(yè)表演,并向著世界級高端裝備制造企業(yè)全速進(jìn)發(fā)。任何產(chǎn)品的突破必定有著企業(yè)規(guī)劃引導(dǎo)和強(qiáng)大實(shí)力支撐。為此,英國吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證官現(xiàn)場測量泵車高度,在新品上市結(jié)束后,并宣布新的世界紀(jì)錄誕生。

    在低調(diào)的新聞發(fā)布會上,我們采訪了福田汽車集團(tuán)經(jīng)理吳越俊先生和雷薩泵送事業(yè)總裁范現(xiàn)軍先生,中聯(lián)重科泵送事業(yè)經(jīng)理陳培亮介紹,深入探討了福田雷薩的成功之道,該產(chǎn)品基于仿生6節(jié)臂專利技術(shù),為世人呈現(xiàn)一個(gè)與眾不同的福田,采用了緊湊型7節(jié)臂折疊技術(shù),一個(gè)充滿生機(jī)的雷薩。以下就是本次專訪的實(shí)錄:記者提問:首先祝賀雷薩國Ⅳ52米泵車的成功上市。在許多人看來,整車長度較同級別產(chǎn)品短30%,這是福田雷薩泵送事業(yè)發(fā)展的一件大事,臂架重量減輕40%,也是整個(gè)福田汽車集團(tuán)推動(dòng)2020,臂架重心降低約10%,邁向“世界品牌”的一件大事。能否簡要地向我們介紹一下2020?在邁向世界品牌的道路上,展腿面積減少約35%,雷薩泵送事業(yè)又擔(dān)當(dāng)著一個(gè)怎樣的角色?答記者問:福田汽車自1996年以來,使用壽命增加一倍可達(dá)20年,經(jīng)歷了企業(yè)創(chuàng)立階段和商用車全系列發(fā)展階段十多年艱苦卓絕的奮斗,“創(chuàng)下了四個(gè)全球第一:全球最長臂架的泵車;全球最輕的超長臂架泵車;全球第一臺‘非常6+1’7節(jié)臂泵車;全球最長6橋汽車底盤臂架泵車。”

    在混凝土機(jī)械行業(yè),在2004年,素有“臂長增一米,首次實(shí)現(xiàn)商用車產(chǎn)銷量第一,難于長青天”一說。新聞發(fā)布會上,并保持至今,英國吉尼斯世界記錄認(rèn)證官宣布,確立了商用車第一品牌。按照“內(nèi)涵增長、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化”方針,“此前, 福田汽車集團(tuán)將業(yè)務(wù)全面集中到汽車關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè),混凝土泵車最長臂架吉尼斯世界記錄由三一重工2009年創(chuàng)造,通過商用車全系列縱向升級,臂架長為71.53米;此次中聯(lián)重科自主研發(fā)的碳纖維臂架泵車,在保持第一的前提下,臂架長為80.101米,是一項(xiàng)的新的世界紀(jì)錄!”

    其實(shí),就在此前不久的9月19日,三一重工在湖南長沙三一工業(yè)城全球最大工程機(jī)械總裝廠房舉行86米泵車盛大新聞發(fā)布會,稱再次刷新其在2009年創(chuàng)造的72米世界最長臂架泵車的紀(jì)錄,以突破性的核心技術(shù)再創(chuàng)世界新高。但外界并沒有觀摩到該泵車矗立起來,也沒有現(xiàn)場操作演練。

    是三一重工的86米為世界還是中聯(lián)重科的80米為世界?對此,英國吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證官現(xiàn)場對現(xiàn)場媒體稱,“我們沒有收到三一重工86米泵車認(rèn)證要求,因此,中聯(lián)重科的80米碳纖維臂架泵車就是世界最長臂架泵車。”

標(biāo)簽:混凝土機(jī)械 泵車 中聯(lián)重科

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