統(tǒng)即將上線Perkins攜無錫新品出擊北京工程機(jī)械展中聯(lián)重

Perkins（珀金斯）發(fā)動機(jī)有限公司將于第十一屆（北京）國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、礦山機(jī)械及工業(yè)車輛展覽與技術(shù)交流會（BICES2011）首次展示其在無錫即將投產(chǎn)的1106C機(jī)械控制發(fā)動機(jī)的樣機(jī)。

    除1106C外，將為土方機(jī)械公司帶來“三個(gè)實(shí)現(xiàn)”，Perkins還會展出多款能滿足美國4級過渡期或最終期的最先進(jìn)發(fā)動機(jī)，即實(shí)現(xiàn)土方機(jī)械公司、代理商、融資租賃公司三方業(yè)務(wù)的無縫對接;實(shí)現(xiàn)主機(jī)管理、服務(wù)、配件、綜合管理等各種物流、業(yè)務(wù)流、審批流的全流轉(zhuǎn)暢通;實(shí)現(xiàn)與周邊系統(tǒng)的集成，包括404F-22、854E-E34TA和1204E-E44TA，最終形成圍繞銷售公司的信息化集成綜合系統(tǒng)。因此，讓各行業(yè)的主機(jī)廠全面了解Perkins能幫助他們克服嚴(yán)苛排放要求的強(qiáng)大發(fā)動機(jī)陣容。

    BICES2011 Perkins重點(diǎn)展品

    1106C-70T/TA

1106C

    1106C是Perkins無錫工廠于今年7月啟動的第三條生產(chǎn)線的另一新系列產(chǎn)品，MCS系統(tǒng)的上線，定于明年初全面投產(chǎn)。

    這個(gè)系列的成員都是符合2級排放標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)用發(fā)動機(jī)，將為銷售業(yè)績的提升提供強(qiáng)大的信息支持，但跟1106A系列一樣，為土方機(jī)械公司提升效率、改善管理、實(shí)現(xiàn)變革搭建起現(xiàn)代化的平臺。，排量也是有所提升。

    同樣地，正如1106A能夠?yàn)榘l(fā)電市場提供具有競爭力的解決方案，1106C也將會是各種應(yīng)用設(shè)備市場，包括工程機(jī)械、物料搬運(yùn)設(shè)備，甚至是農(nóng)用機(jī)械的最佳動力選擇。

    工程機(jī)械方面，輪式裝載機(jī)的主機(jī)廠一般會用一臺10升發(fā)動機(jī)來匹配5噸的裝載機(jī)，但1106C具備同樣的性能，而尺寸卻較小，操作成本也相對較低。1106C的功率密度增加了，輸出動力跟排量大很多的發(fā)動機(jī)完全一樣，但性價(jià)比卻會高很多。排量較小，表示它的油耗表現(xiàn)會更好，也就是說效率更高，而從整個(gè)使用壽命期間的成本角度來看，就更有競爭力。

    Perkins能夠成功這系列渦輪增壓中冷配置的關(guān)鍵原因在于其目前已向市場提供多種渦輪增壓發(fā)動機(jī)。在此基礎(chǔ)上，2級標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的最大額定功率由136kW（182hp）增至162kw（217hp），而扭矩也從605Nm提升至930Nm。

    1106系列不光是今天的應(yīng)用機(jī)械的理想解決方案，更是明天的機(jī)動設(shè)備的必然解決方案。由于系列的各個(gè)型號都是采用一個(gè)共用平臺，主機(jī)廠日后遇到國內(nèi)推出新的排放法規(guī)也可以輕松應(yīng)付，因?yàn)檫@發(fā)動機(jī)只需要很少的改動就能升級到更高階段的排放標(biāo)準(zhǔn)，絕不需要花很多精力和成本來重新設(shè)計(jì)。

    去年6月，Perkins無錫才正式啟動1100系列4缸產(chǎn)品的生產(chǎn)線，今年7月，1100系列6缸機(jī)械配置發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線又告投產(chǎn)，率先生產(chǎn)專供發(fā)電市場的1106A配置；如今1106C的投產(chǎn)前期工作如火如荼，見證Perkins在的凌厲發(fā)展速度。

    404F-22

404F-22

    404F-22繼今年3月份在美國拉斯維加斯國際工程機(jī)械博覽會上（ConExpo2011）讓國際市場驚鴻一瞥后，今回是首次在展覽中亮相。

    404F-22是全新的400F系列的4缸成員。400F各型號是在Perkins廣受市場歡迎的400系列基礎(chǔ)上進(jìn)一步的成果，可滿足2013年正式實(shí)施的美國4級最終期／歐盟IV階段排放法規(guī)，即于美國市場適用于功率在25hp（19kW）以上的設(shè)備，而于歐盟市場則適用于功率在49.5hp（37kW）以上設(shè)備。

    Perkins針對較嚴(yán)苛排放法規(guī)的發(fā)動機(jī)陣容完善，客戶為產(chǎn)品由現(xiàn)行排放法規(guī)過渡到美國4級最終期／歐盟IV階段排放法規(guī)的準(zhǔn)備工作也會來得比較輕松，因新發(fā)動機(jī)有97%的件是與過往其他級別排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)相同，主機(jī)廠在升級過程中可節(jié)許多研發(fā)成本，相信能為主機(jī)廠進(jìn)軍海外市場給予很大助力。

    除升級時(shí)無需昂貴的額外安裝成本，400F整體的低擁有成本還源自多個(gè)因素，包括：性能比可滿足4級過渡期法規(guī)的發(fā)動機(jī)有所提升；電子控制系統(tǒng)有助降低發(fā)動機(jī)噪音和油耗；使用被動再循環(huán)策略，使機(jī)械的生產(chǎn)力達(dá)致；維護(hù)方便，且維修性高；油耗有所降低；無需采用共軌噴油系統(tǒng)。適用的工程設(shè)備包括：平路機(jī)、小型挖掘機(jī)、滑移裝載機(jī)和高空作業(yè)平臺。

    854E-E34TA

854E-E34TA

    對于正在尋找暢順過渡到美國4級過渡期／歐盟IIIB階段排放法規(guī)的主機(jī)廠來說，Perkins最新的850系列發(fā)動機(jī)，證實(shí)是一個(gè)廣受歡迎的選擇。

    這緊湊的解決方案給主機(jī)廠的最大助力是能夠讓他們改用尺寸更小的3.4升發(fā)動機(jī)。而由于核心機(jī)節(jié)了空間，也就可騰出更多空間來安裝后處理裝置，這裝置是滿足4級排放標(biāo)準(zhǔn)必不可少的件。

    另一突出的效益是，這型號發(fā)動機(jī)的功率密度比Perkins前一代的發(fā)動機(jī)提升了34%，扭矩也增加了58%，也即是說，功率和性能都沒有因?yàn)槌叽缈s小了而被削弱。

    850系列發(fā)動機(jī)采用多種嶄新的技術(shù)，包括：1600bar高壓共軌噴油系統(tǒng)，能改善燃燒及減低燃油耗量；先進(jìn)的NOx氮氧化物減排系統(tǒng)；柴油顆粒濾清器，能減少柴油煙灰顆粒；配備智能廢氣門的標(biāo)準(zhǔn)渦輪增壓器，提供最佳的瞬態(tài)響應(yīng)；以及全電子控制系統(tǒng)，促進(jìn)高度集成，并改善操作介面。

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