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保如期完成對發(fā)展國內(nèi)挖掘機的幾點看法迎十運

來源:互聯(lián)網(wǎng)

摘 要

以挖掘機為背景,整體工程分段展開,分析了國內(nèi)挖掘機近年的發(fā)展特點,循序漸進,并對其今后的發(fā)展與 決策提供依據(jù)。

關(guān)鍵詞

挖掘機 發(fā)展 看法


概述

按國際慣例,確保工程如期完成。  左上:工程動用先進的“巨無霸”打樁機,挖掘機按其結(jié)構(gòu)功能一般分為履帶式、輪胎 式、特種用途(如步履式、水陸兩用、隧道用、伸縮臂等)正反鏟挖 掘機;按其噸級一般將6噸級以下挖掘機稱為微型挖掘機,在“無聲無息”的狀態(tài)下埋下一根又一根基礎(chǔ)樁。右上:高架橋的南起始端已經(jīng)與雙橋門大立交順利“接軌”。下圖:秦虹橋兩側(cè)高架的水下分已完工,6~ 40噸級稱為中型挖掘機,橋墩全浮出了水面。,超過40噸級稱為大型挖掘機。國內(nèi)制造 銷售的20~23噸級挖掘機占挖掘機市場份額的85%以上,國內(nèi) 一般將10噸級以下稱為小型挖掘機,分類尚沒有明顯的概念。 挖掘機的品種繁多,用途廣泛,因此關(guān)注挖掘機發(fā)展的意義十分 重要!

上 篇 挖掘機近年的發(fā)展

1 挖掘機1978-2004年現(xiàn)象與國內(nèi)政策

1.1 1978年―1997年

1978年至1986年期間國內(nèi)液壓挖掘機平均年產(chǎn)量為1230 臺,1987年至1993年期間,國內(nèi)液壓挖掘機平均年產(chǎn)量達到 2000臺。1992年挖掘機市場在“大起”之后,1995年轉(zhuǎn)入低谷, 企業(yè)經(jīng)營滲淡。據(jù)有關(guān)材料顯示,在1992、1993年熱銷之后, 一些挖掘機產(chǎn)品的產(chǎn)量雖然出現(xiàn)了負增長,但整個挖掘機市場消 化了大量中間環(huán)節(jié)的積壓,直接的消費需求量并沒有減少。1997 年國內(nèi)液壓挖掘機產(chǎn)量增加到3802臺。

1.2 1998年和1999年

1998年和1999年,我國的外商獨資和合資企業(yè)的液壓挖掘 機的產(chǎn)銷量占我國挖掘機的總產(chǎn)銷量的80%以上;在我國液壓挖 掘機行業(yè)中,外商投資已達1.6億美元以上,占我國液壓挖掘機 行業(yè)總資產(chǎn)的40%;中外合資企業(yè)和外商獨資企業(yè)在1999年的 銷售額已達到33億元,占我國液壓挖掘機行業(yè)總銷售額的82%。 據(jù)統(tǒng)計,1999年全國液壓挖掘機產(chǎn)銷量近6000臺。在這近6000 臺的銷售量中,中外合資企業(yè)和外商獨資企業(yè)銷售量為5194臺, 占總銷售量的90%。從銷售情況來看,20噸到22噸級的中型液壓 挖掘機最受用戶歡迎,約占挖掘機總銷量的78%以上。

1.3 2000年

2000年來,隨著新一輪經(jīng)濟發(fā)展進入一個更深層次的階段,包括基礎(chǔ)設(shè)施、新的城 鎮(zhèn)化等,刺激挖掘機行業(yè)進一步的發(fā)展。所以在2000年以后 形成了一個期。據(jù)統(tǒng)計,2000年國內(nèi)挖掘機企業(yè)產(chǎn)量為 8111臺、銷售量為7926臺,與1999年相比,產(chǎn)銷量均增長30% 以上。2000年全國液壓挖掘機產(chǎn)銷量近8000臺。在這近8000臺 的銷售量中,中外合資企業(yè)和外商獨資企業(yè)銷售量為6890臺,占 總銷售量的90%。從銷售情況來看,20噸到22噸級的中型液壓挖 掘機最受用戶歡迎,約占挖掘機總銷量的78%以上。市場的火爆 使得挖掘機生產(chǎn)企業(yè)開足馬力,三班倒進行生產(chǎn)。各種型號的挖 掘機都賣“瘋”了,即便是在北方傳統(tǒng)的冬季停工期,依然供不應(yīng)求。在這一時期,制造商急于 開三班,招收大量臨時工,對供貨商一再追加訂貨量,對代理商 則壓低銷售指標(biāo),不斷各種形式的產(chǎn)品推薦會、展示會、介 紹會。全國成百上千家代理商也毫不示弱,八仙過海,各顯神通, 通過一切手段搞到更多數(shù)量的挖掘機。一時間,制造商、經(jīng)銷商、 代理商、維修廠家攪得挖掘機市場熱火朝天。銀行按揭、銀行、企 業(yè)、保險三方合作對擴大挖掘市場、刺激用戶購買欲起了催化作 用。2000年,銀行率先在全國推出了工程機械擔(dān)保貸款 即按揭銷售業(yè)務(wù),推動了廠家產(chǎn)品的銷售,加速了其資金周轉(zhuǎn), 降低了財務(wù)成本與風(fēng)險;同時拓
寬了代理商、經(jīng)銷商的銷售渠道,增強了競爭能力,達到了銀 企雙方“互動、雙贏”的效果。

1.4 2001年

2001年的挖掘機市場呈現(xiàn)出異常繁榮的景象。盡管各大挖 掘機制造企業(yè)都開足了馬力,且銷售量均以50%~100%的幅度 增長,但依然供不應(yīng)求。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,這里有經(jīng)濟持續(xù)增長 的外因。曾經(jīng)一度有所爭議的分期付款購買挖掘機的方式也得到 了同行的贊同和效仿,銀企合作或銀行、企業(yè)、保險公司三方合 作已開始正常運行,這對拉動內(nèi)需、激發(fā)用戶購買挖掘機起了催 化作用。同時2001年發(fā)布了“工程機械行業(yè)‘十五’發(fā)展規(guī)劃”中 的挖掘機產(chǎn)銷量預(yù)測數(shù)(見表1)。

表1 主要挖掘機產(chǎn)品銷量、預(yù)測與比較

產(chǎn)品名稱

“十五”規(guī)劃預(yù)銷量

2001年行業(yè)銷量

2002年8月份主要廠家銷量

2002年全年銷量預(yù)測

同比增長%

挖掘機

12000

12397

11981

18000

45

 

2001年我國挖掘機產(chǎn)量達到12569臺,挖掘機的銷量12397臺。2001年與2000年比較,全國 挖掘機的產(chǎn)、銷量分別增長55%和56%。2001年的履帶式液壓挖 掘機市場占有率最大的是整機質(zhì)量為20-22噸的機型。2000年時 這一機型銷售量占履帶式挖掘機銷售量的87.3%,占所有挖掘機 銷售總量的85%。2001年由于小型挖掘機和較大型液壓挖掘機 (整機質(zhì)量在30噸以上)的市場占有率的提高,故2001年的20-22 噸級液壓挖掘機市場占有率由2000年的85%減少為2001年的 73%。

1.5 2002年

2002年是我國工程機械行業(yè)歷史上增長速度最快、經(jīng)濟形勢最好的一年,堪稱“井噴之 年”。挖掘機全年銷量1.9萬臺,同比增長58%,挖掘機成了整個 工程機械行業(yè)中產(chǎn)、銷量增長最快的機種之一。在這如此火爆的 一年,挖掘機銷售到了供不應(yīng)求的程度。而國內(nèi)挖掘機分廠家 由于對2002年的挖掘機市場預(yù)測不當(dāng),或國內(nèi)一些廠家對挖掘 機信息研究不得要領(lǐng)導(dǎo)致了國內(nèi)挖掘機生產(chǎn)廠家因為國內(nèi)挖掘機 市場供不應(yīng)求而失去市場份額!從理論上講國內(nèi)企業(yè)的做法為: 每一年的下一年要對挖掘機的產(chǎn)銷規(guī)模進行預(yù)測、制定出挖掘機 生產(chǎn)經(jīng)營大綱,并以此作為生產(chǎn)能力平衡及技改投入的決策依 據(jù)。經(jīng)營大綱如果定高了,就會形成過度投資、造成浪費;定低 了,就有可能失去擴大市場份額的機會。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析:2002年挖掘機市場需求大幅增長的主要因 素有以下幾點:

①根本原因。持續(xù)執(zhí)行積極的財政政策,加大了對 交通、能源、水利和環(huán)保等基礎(chǔ)設(shè)施的力度,加快了城鎮(zhèn)化 以及城市現(xiàn)代化,西大、南水北調(diào)、西電東送和西氣 東輸?shù)纫幌盗兄攸c工程項目,拉動了各地的工程施工量持 續(xù)大幅增長,從而直接帶動了挖掘機的銷售。

②國產(chǎn)挖掘機的企業(yè)策略的變化。挖掘機行業(yè)內(nèi)普遍實行的產(chǎn)品按揭貸款銷售以及持續(xù) 蔓延的價格戰(zhàn),大大降低了挖掘機的購買門檻,使得大量的 潛在需求快速轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實需求。另外挖掘機生產(chǎn)企業(yè)越來越多 地采取中間代理的銷售方式,使挖掘機產(chǎn)品更貼近了市場和 用戶。

③人工方式的變化加速了挖掘機產(chǎn)品的市場需求。隨著 國內(nèi)的人工成本以及附帶的福利、安全等支出迅速水漲,使人 工作業(yè)的成本越來越超出機械作業(yè)的成本,從東到西,挖 掘機械替代人工作業(yè)的進程已經(jīng)明顯加速;另外由于工程對工 期和效率的要求越來越高,分人工作業(yè)雖然在經(jīng)濟上可行 ,但在時間上、效率上卻不能滿足要求,于是機械化施工也就 成為必然選擇。

④誕生了新的用戶群。近年來個體、民營經(jīng)濟得到了蓬 勃發(fā)展,其購買力大大增強,使得挖掘機的用戶群從以國有性 質(zhì)為主體的大型單位向個體、民營業(yè)主轉(zhuǎn)移,誕生了批 新生用戶。

據(jù)有關(guān)材料顯示:2002年并沒有出現(xiàn)1992年市場過熱中的 “炒賣”、“囤積”等非理性現(xiàn)象,產(chǎn)品基本上都到了直接用戶手 中。

1.6 2003年

據(jù)統(tǒng)計,2003年我國挖掘機總銷售量突破6萬臺,成為世 界第挖掘機市場;國內(nèi)所有挖掘機生產(chǎn)企業(yè)銷售量之和達 到3.48萬臺。2003年中韓合資的常州現(xiàn)代、北京現(xiàn)代和煙臺大宇在市場上的占有份額分別為23.3%和20.3%,居前兩 位。煙臺大宇一家就取得了銷售6000余臺的驕人成績。據(jù)了 解,煙臺大宇具備1.2萬臺的生產(chǎn)能力。與此同時,小型挖 掘機也第一次成為亮點,達3000臺,增幅為100%;日本的小松和日 立挖掘機市場份額分別占17.8%和15%,位居第三位和第四位;全球最大的挖掘機生產(chǎn)企業(yè) 美國卡特彼勒公司的市場份額占12%,居第五位;沃爾沃等其 他企業(yè)市場份額占3.5%。 國內(nèi)企業(yè)加在一起只約占13%的市場份額。

2003年國產(chǎn)挖掘機的價格優(yōu)勢仍然是十分明顯的。以13 至14噸級的輪式挖掘機為例,雖然其關(guān)鍵零件系國外配置, 但價格與國外同等機型相比仍相差25萬至30萬元。小功率、多 功能的挖掘機尤其受到青睞。通過快速換裝不同的工作裝置 以完成挖、裝、填、夯、抓、刨、吊鉆、剪等多種作業(yè),挖掘裝載 機出現(xiàn)了需求不斷上升的勢頭。除了JCB、凱斯等品牌外,德工 的WZ25-20型也出現(xiàn)了較好的銷售趨勢。輪胎挖掘機的需求 一直在穩(wěn)步增長,如常州現(xiàn)代的輪式挖掘機從0.25至0.92立 方米都可生產(chǎn),詹工可生產(chǎn)14至30噸級的輪式挖掘機,其中 20噸級的輪式挖掘機的行駛速度可高達54公里/小時。目前我 國輪式挖掘機的生產(chǎn)企業(yè)大約為10家。

2003年的大型挖掘機在我國一直處于薄弱地位,主要依 賴進口。長挖的CE600-5型斗容達4立方米,常州現(xiàn)代的R450LC-5型挖掘機屬于43.53噸級,而德國的利勃海爾生產(chǎn) 的600噸級的挖掘機最大斗容可達34立方米。

2003年小型挖掘機的需求繼續(xù)旺盛。2003年產(chǎn)銷3000多 臺,而需求量在5000臺/年左右。久負盛名的久保田已落戶 上海,久保田生產(chǎn)從0.5至5噸的33個產(chǎn)品系列,年產(chǎn)量在1. 2萬臺左右,久保田先推出無尾超小回轉(zhuǎn)機型的主導(dǎo)機型,以 后陸續(xù)有其他型號上市,意欲占領(lǐng)20%的小型挖掘機市 場,其產(chǎn)品的數(shù)字化液晶顯示、自動怠速功能博得了用戶的贊 譽。凱斯的小型挖掘機同樣采用無尾回轉(zhuǎn)及動臂可回轉(zhuǎn)技術(shù), 采用橡膠履帶用于液壓錘、液壓剪的雙回路輔助輸出液壓回 路,同樣受到使用單位的歡迎。

機型分析

①2003年1月與2002年1月。15噸級129臺(2002年1月為23臺),20噸級587臺(308臺), 22噸級590臺(238臺),25噸級17臺(6臺),30噸級80臺(27臺), 35噸級3臺(4臺),40噸級12臺(4臺),從上述看出,除35噸級 外,各噸級挖掘機都比2002年1月同比有成倍增加。其中20噸 級占當(dāng)月銷量41.40%,22噸級占41.60,二者合計占83%。

②2003年2月與2002年2月。15噸級135臺(2002年同月為129臺),20噸級1082臺(587 臺),22噸級973臺(590臺),25噸級37臺(17臺),30噸級117 臺(80臺),35噸級11臺(3臺),40噸級4臺(12臺)。除40噸級
挖掘機外,其余各噸位挖掘機銷量都比上月普遍增加。

③2003年3月與2002年3月。15噸級276臺(2002年同月為135臺),20噸級2025臺(1082 臺),22噸級1777臺(973臺),25噸級65臺(37臺),30噸級213 臺(117臺),35噸級11臺(11臺),40噸級12臺(4臺)。各噸級銷量 (除35噸級外)幾乎比上年同月增加一倍。

④2003年4月與2002年4月。15噸級219臺(2002年同月為726臺),20噸級1914臺(2025 臺),22噸級1592臺(1777臺),25噸級61臺(65臺),30噸級176 臺(213臺),35噸級7臺(11臺),40噸級11臺(12臺)。其中20-22 噸級挖掘機繼續(xù)占銷量的主要地位。

⑤2003年5月與2002年5月。15噸級187臺(2002年同月為219臺),20噸級1032臺(1914 臺),22噸級995臺(1592臺),25噸級58臺(61臺),30噸級117 臺(176臺),35噸級4臺(7臺),40噸級18臺(11臺)。其中20噸 級占本月銷量42.8%,22噸級占41.27%。

⑥2003年6月與2002年6月。15噸247臺(2002年同月187臺),20噸級1283臺(1032臺), 22噸級818臺(995臺),25噸級62臺(58臺),30噸級155臺(117 臺),35噸級14臺(4臺),40噸級14臺(18臺),其中20噸位級 占31.55%。

⑦2003年7月與2002年7月。15噸級262臺(2002年同月247臺),20噸級933臺(1283臺), 22噸級845臺(818臺),25噸級53臺(62臺),30噸級145臺(155臺),35噸級14臺(14臺),40噸 級18臺(14臺)。

⑧2003年8月與2002年8月。15噸級214臺(2002年同月262臺),20噸級725臺(933臺), 22噸級771臺(845臺),25噸級23臺(53臺),30噸級109臺(145 臺),35噸級6臺(14臺),40噸級8臺(18臺)。

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,2003年1-12月我國進口各類挖掘機23500余臺,同比增長10倍;進口金額 9.83億美元,同比增長7倍多。其中履帶式挖掘機進口數(shù)量 22560臺,占所有進口挖掘機的98%。

1.7 2004年

據(jù)了解,2004年的年初各挖掘機生產(chǎn)企業(yè)紛紛上調(diào)了銷 售計劃。常州現(xiàn)代、北京現(xiàn)代去年銷售7011臺,2004年將銷 量上調(diào)至1.01萬臺;煙臺大宇重工計劃由2003年的6116臺上升為 2004年1萬臺。各企業(yè)不但上調(diào)銷售計劃,更加大馬力,擴建廠 房。現(xiàn)代重工業(yè)與常州合資興建的第三家工廠2004年6月份 已竣工投產(chǎn),計劃年產(chǎn)量達1萬臺。煙臺與大宇重工合作投資5000萬美元,將合資第二 家挖掘機的工廠。

由于2003年以來我國固定資產(chǎn)投資規(guī)模增長過快,2004 年1-3月,固定資產(chǎn)投資增速高達43%,分行業(yè)投資過熱的 呼聲也越來越高,因此在2004年4月出臺了一系列 宏觀調(diào)控政策,抑制投資過熱的行業(yè)。目前,宏觀調(diào)控已初見 成效,經(jīng)濟開始向“軟著陸”發(fā)展。專家預(yù)計,2004年下半年 開始,固定資產(chǎn)投資增速將出現(xiàn)較快的下降,挖掘機械行業(yè) 增速將隨之下降,并且下降幅度將高于固定資產(chǎn)投資的下滑 速度。這必將對挖掘機行業(yè)帶來沖擊!

2004年1-8月份主要企業(yè)挖掘機銷售統(tǒng)計(見圖1)

2004年1月到8月份13家主要企業(yè)挖掘機銷量變化柱狀圖

根據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會報表歸納,2004年8月份實際按地區(qū)銷售 挖掘機統(tǒng)計,這次共有13家主要企業(yè)在統(tǒng)計之列,總共銷售 977臺,比7月份銷售935臺增加42臺,增幅為4.5%。

2004年1-6月獨資、合資挖掘機企業(yè)挖掘機銷量見表2。

表2 2004年1―6月獨資、合資挖掘機企業(yè)挖掘機銷量(臺)

從2004年上半年銷量噸級統(tǒng)計(表3)可以看出20t-25t級占 80.4%,30t-40t級以上占7.5%,10t-15t級占1%,而10t級以下小挖機占 11.1%。銷售噸級變化不大,但小噸位與大噸位挖掘機銷量明顯 增加。

表3 2004年上半年銷量噸級統(tǒng)計

機噸

6t以下

6-10t

10-15t

20t

21t

22t

25t

30t

35t

40t以上

百分比%

8.5

2.6

1

45.7

11

16.7

7

6.5

0.6

0.4

工程機械工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),“全國挖掘機2月份銷 量是10709臺,3月份達到了創(chuàng)紀(jì)錄的12545臺,但就是從這個 月開始,全國挖掘機行業(yè)就走下坡,4月份銷量是9745臺,5 月份就直降到7460多臺,8月份銷量比去年同期1856臺減少879 臺,減幅達47.4%。”這次統(tǒng)計中,10家中外合資、外商獨資企業(yè)銷 售量為933臺,占總銷量的95.5%,比上月這些企業(yè)銷售量(889臺)增 加44臺,增幅為4.9%,比去年同期(1828)減少895臺,減幅49%。 從上述數(shù)據(jù)可以看出,銷量從5月份起連續(xù)三個月下滑后,8月 份銷量暫時穩(wěn)住且略有增加,但是否真正止住下滑還要看今后的 幾個月份情況。由上看來,在新一輪宏觀調(diào)控政策的作用下, 2004年4月以后挖掘機行業(yè)市場出現(xiàn)了幾年來的首次大幅滑 坡。整個行業(yè)銷售急劇下降。

1.8 1999年-2004年履帶式挖掘機進出口量

挖掘機近三年增長極為迅速,雖然國內(nèi)產(chǎn)銷量已成為國 際上的挖掘機大國,但歷年仍有大量挖掘機產(chǎn)品進口,進出口逆差仍較大。1999年-2004年履帶式挖掘機進出口增量見下表4:

表4 單位:萬美元

年份/項目

出口

進口

當(dāng)年進出口額

臺數(shù)

金額

臺數(shù)

金額

占進口額比%

出口

進口

1999

1

7.59

23

1101.4

0.8

50121

137210

2000

24

108.86

15

513.11

0.4

50961

130565

2001

19

93.08

40

1069.8

0.7

68876

155057.5

2002

31

52

113

4375

2.14

74285.5

204108

2003

23

14

245

8340

2.34

104906

356209

2004

15

188

261

12168

4.9

87091

248529

*上述資料引自歷年工程機械產(chǎn)品進出口數(shù)量及金額統(tǒng)計

2004年國內(nèi)已形成的面:

隨著我國挖掘機行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展,尚未引進外資的企業(yè)紛 紛加快技術(shù)改造,引進技術(shù)合作、資產(chǎn)重組、強強聯(lián)合優(yōu)勢互 補,創(chuàng)人自己發(fā)展之路。如柳工、玉柴、南特、卓爾、軍聯(lián)、 山河智能、山東常林、徐工、臨工、黃工等相繼完成技改,成效 顯著,爭創(chuàng)年千臺目標(biāo)企業(yè)。同時,一些大型國企改制后也煥發(fā) 出極強生命力。如長挖改制后的四川邦立重機有限公司揚長避短 搞發(fā)展,2004年目標(biāo)大挖260臺,銷售收入3億元。2004年上半年研制出最大的液壓挖掘機――100t級強力礦山型全液壓挖 掘機,CE(D)1000-6斗容6m3、373kw。同時還為礦山研制 出系列全液壓挖掘機CE400-6、CE420-6、CE(D)460-5、CE(D) 550-6、CE(D)650-6、CE(D)900-6系列產(chǎn)品供應(yīng)市場,物美價廉, 深受市場歡迎,已成為大型挖掘機研發(fā)基地。玉柴、卓爾、南 特、智能也正在成為小挖研發(fā)重要基地。柳工、臨工、三一、 徐工、貴礦、力士德等將成為國產(chǎn)中噸位挖掘機名品與國外品牌 抗衡的生產(chǎn)企業(yè)。2004年上半年國內(nèi)挖掘機已銷售2500多臺,成績喜人。



中 篇 挖掘機發(fā)展特點

2 發(fā)展特點

2.1 具有明顯周期性

挖掘機十多年來的發(fā)展具有明顯周期性。早在70年代末期中 國就開始研制和發(fā)展液壓挖掘機產(chǎn)品,1978年至1986年期間國 內(nèi)液壓挖掘機平均年產(chǎn)量為1230臺,1987年至1993年期間, 國內(nèi)液壓挖掘機平均年產(chǎn)量達到2000臺。從九十年代來看,1991 年1月至1993年12月為挖掘機繁榮階段;1994年1月至1996年 12月為挖掘機蕭條階段,自1994年起該行業(yè)業(yè)績開始滑坡,直到 1997年年初才開始止跌回升;1997年1月至1999年12月為復(fù)蘇階段,該行業(yè)業(yè)績逐漸回升; 2000年1月至2004年4月,挖掘機行業(yè)又進入了另一個景氣周 期,再次進入繁榮階段。2004年的5月份宏觀調(diào)控的影響更加顯 現(xiàn),增長的幅度進一步減緩,挖掘機等全都出現(xiàn)負增長為-26. 1%。如對宏觀調(diào)控政策不改變的話,2004年下半年到2005 年下半年挖掘機的經(jīng)濟形勢會更加嚴峻。

可以預(yù)計2004年4月到2008年為挖掘機蕭條階段;2009年到 2012年為挖掘機逐漸回升與發(fā)展階段。由此可以看出,挖掘機 行業(yè)發(fā)展具有明顯的周期性。

表5 1994-2003年挖掘機產(chǎn)銷量

年份

1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

全國液壓挖掘機產(chǎn)量(臺)

2150

2336

3104

3802

4500

6114

8111

12569

19000

34800

2.2 宏觀調(diào)控的發(fā)展趨勢對挖掘機行業(yè)的影響

挖掘機行業(yè)是一個周期性特征明顯的行業(yè),一旦宏觀經(jīng) 濟出現(xiàn)明顯緊縮,行業(yè)產(chǎn)銷增速將同步呈現(xiàn)快速下滑。宏觀 調(diào)控的發(fā)展趨勢對挖掘機行業(yè)影響得分地區(qū)來講,就目前來看, 有些地區(qū)所受影響相對小,比如東北地區(qū);但是,對浙江、江蘇、 安徽三的影響相對較大。目前的調(diào)控是挖掘機行業(yè)洗牌的過 程,挖掘機行業(yè)市場正在進行規(guī)范調(diào)整,今后的挖掘機行業(yè)發(fā)展 將在一個穩(wěn)健的環(huán)境下進行。

另外我國挖掘機市場與其他工程機械市場一樣,正在發(fā)生以 下幾個方面的變化:國內(nèi)市場將進一步對外,關(guān)稅將進一步 降低;可以享受最惠國待遇和國民待遇,有利于擴大出口;有利于充分利用國際資源,實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置和生產(chǎn)過程的協(xié)作配 套。上述幾個方面的變化將對我國挖掘機企業(yè)產(chǎn)生以下影響:對 現(xiàn)有國內(nèi)的中外合資企業(yè)或外商獨資企業(yè)的沖擊不會很大。他們 與世界上一些最著名、最有實力的挖掘機制造企業(yè)之間似乎有點 像母子公司的關(guān)系,盡管這些企業(yè)產(chǎn)品價格低于同類進口產(chǎn)品價 格的10%左右,也不可能出現(xiàn)母公司將子公司沖垮的情況;對國 有和集體所有制挖掘機生產(chǎn)企業(yè)來說,其中產(chǎn)品技術(shù)水平落后、 作業(yè)可靠性差、生產(chǎn)規(guī)模小、缺乏市場競爭能力的挖掘機生產(chǎn)企 業(yè)可能將面臨困境或被兼并、重組、轉(zhuǎn)產(chǎn)甚至倒閉。

2.3 宏觀調(diào)控政策將會促進挖掘機租賃業(yè)

我國實行市場經(jīng)濟體制以來,隨著施工企業(yè)全面推 行項目法管理,以及建筑業(yè)流動性大的特點,孕育和促進了挖掘 機租賃業(yè)的產(chǎn)生和發(fā)展。目前國內(nèi)挖掘機租賃企業(yè)普遍存在的問 題主要有:租賃企業(yè)數(shù)量少且絕大分為小型企業(yè),尚無歸口管 理的門,沒有相應(yīng)的行業(yè)準(zhǔn)則和市場法規(guī);拖欠租賃款嚴重;租 賃價格低且混亂,多數(shù)處于無序競爭狀態(tài);企業(yè)的裝備水平、管 理水平、服務(wù)水平與發(fā)達相比有較大的差距。租賃公司業(yè)務(wù) 發(fā)展應(yīng)重視以下幾個方面的協(xié)調(diào)運作,即服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、業(yè)務(wù)專業(yè) 化、經(jīng)營連鎖化。

①重視企業(yè)協(xié)調(diào)運作

如今,企業(yè)發(fā)展多有兩種傾向選擇:要么做強做大,要么做 精做專,對挖掘機租賃業(yè)也不例外。挖掘機租賃業(yè)要盡快形成一 個穩(wěn)定的經(jīng)營格,既要有一批有規(guī)模、有實力、規(guī)范運作的大 型挖掘機公司擔(dān)當(dāng)市場的中流砥柱,起到穩(wěn)定和推動作用;同時 也要孕育出一批規(guī)范、運作靈活的中小型挖掘機租賃公司,對市 場起平衡和補充的作用。

②服務(wù)優(yōu)質(zhì)化

近年來挖掘機用戶的需求正在經(jīng)歷著從“單純挖掘機需求” 到“解決方案和服務(wù)需求”的變化。挖掘機租賃企業(yè)要樹立為用 戶服務(wù)的思想,更要具備相應(yīng)的能力和條件,要不斷學(xué)國內(nèi)外 先進的管理理念和手段,提升自身的服務(wù)水平和競爭能力,切實 滿足挖掘機用戶的施工需求,并能夠創(chuàng)造更多的價值。要求挖掘 機業(yè)務(wù)人員既要精通業(yè)務(wù)知識,又要成為挖掘機客戶的好參謀; 挖掘機服務(wù)人員在操作好設(shè)備的同時還要協(xié)助客戶(尤其是那些 缺乏經(jīng)驗的客戶)做好設(shè)備管理、現(xiàn)場調(diào)度、安全檢查等工作;挖 掘機出現(xiàn)故障要在最短的時間內(nèi)修復(fù)設(shè)備;財務(wù)門要提供最清 晰、準(zhǔn)確的結(jié)算憑證;……從而實現(xiàn)挖掘機企業(yè)與用戶在利益上 的“雙贏”。

③經(jīng)營連鎖化

挖掘機連鎖經(jīng)營作為一種現(xiàn)代化的商業(yè)經(jīng)營模式和組織形 式,是挖掘機企業(yè)規(guī)模擴張的主要途徑和品牌競爭力的有效保 證,具有廣闊的適應(yīng)性。挖掘機租賃更適合于區(qū)域化的市場經(jīng) 營,而連鎖經(jīng)營正是實現(xiàn)區(qū)域化與集團化的最佳策略。目前挖掘 機租賃連鎖集團在我國還比較少見,但知名的租賃企業(yè)都在向連鎖方向發(fā)展。挖掘機的連鎖經(jīng)營 是租賃企業(yè)發(fā)展的主要趨勢,連鎖經(jīng)營的市場有以下幾大優(yōu) 越性:完善的租賃營銷網(wǎng)絡(luò)、為用戶提供快捷便利的租賃服務(wù), 可以真正體現(xiàn)租賃業(yè)務(wù)靈活性和便利性;可以降低經(jīng)營成本,降 低后續(xù)管理風(fēng)險,迅速提高品牌競爭力;便于及時了解用戶情況 并調(diào)整管理方式和手段,獲得可靠的資訊和服務(wù);可以構(gòu)建完善 的關(guān)系網(wǎng)絡(luò),取得當(dāng)?shù)匦姓?、工商、稅?wù)、商檢、保險和公證等 相關(guān)門的支持,進一步爭取當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠政策。在全國推行 統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)程序和服務(wù)裝備,實現(xiàn)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī) 范化和制度化,可以迅速提升企業(yè)競爭力和知名度。

④挖掘機的融資租賃逐步引入市場

根據(jù)挖掘機用戶付款方式的不同,目前挖掘機的銷售方式可 分為:全額付款、分期付款、銀行按揭,先租后買、融資租賃等等, 前三種方式人們已經(jīng)非常熟悉。按揭銷售帶來了挖掘機的銷量的 大幅增長,同時也出現(xiàn)了較多按揭風(fēng)險。保險公司自2003年8月 因理賠率高而退出按揭保險,轉(zhuǎn)由制造廠家自己承擔(dān)回購責(zé)任。 為了降低風(fēng)險,銀行方面提高了制造企業(yè)的保證金比例,廠家增 加了按揭手續(xù)費。對用戶來說,銀行按揭同融資租賃相比費用 低、手續(xù)快捷方便的優(yōu)勢正在逐步消失,融資租賃銷售將逐步引 入市場。據(jù)徐工集團統(tǒng)計,徐工集團每年大約有50%以上的產(chǎn) 品流入了租賃業(yè)主手中,租賃增加了徐工產(chǎn)品的市場占有率,壯 大了徐工集團的技術(shù)經(jīng)濟實力。據(jù)估計,近年工程機械有10%是通過“以租代購”方式銷 售出去的。

隨著挖掘機行業(yè)間的整合、洗禮,物競天擇,適者生存,相 信在未來的5至10年里,一個嶄新的有秩序的挖掘機的租賃行業(yè) 必將在出現(xiàn)。專家認為目前國內(nèi)挖掘機的融資租賃是個很好 的發(fā)展勢頭,但是這種形式僅僅處在初步的嘗試階段。因為第 一,過去對這方面了解的不多;第二,國內(nèi)目前各種租賃機制并 不十分規(guī)范等。另外,隨著我國入世承諾的逐步兌現(xiàn),外國挖掘 機的制造廠商開始以融資租賃方式在全面推銷其產(chǎn)品。一方 面,外國銀行通過分兵突進的方式,分別設(shè)立證券、保險、租賃 等金融機構(gòu),為下一步大規(guī)模開展融資租賃業(yè)務(wù)埋下了伏筆。另 一方面,跨國挖掘機的制造廠商通過設(shè)立租賃公司,把金融服務(wù) 和租賃營銷體系引入。因此,我國挖掘機的制造業(yè)不僅在 資金實力、技術(shù)創(chuàng)新等方面面臨跨國公司的巨大壓力,隨著跨國 公司在租賃市場“跑馬圈地”,我國挖掘機的制造業(yè)在營 銷方式、流通渠道等方面也將遭遇嚴峻挑戰(zhàn)!

下 篇

如何發(fā)展挖掘機行業(yè)

1 認真分析研究市場需求、針對性地進行新產(chǎn)品的研發(fā)

要認真研究和分析大宇、日立、現(xiàn)代、小松、神鋼和卡特彼 勒等公司所研制的挖掘機的結(jié)構(gòu)特點、性能參數(shù),質(zhì)量和可靠性,配套件的質(zhì)量與配置、平均無故障間隔時間,大修期限,用戶滿 意度指數(shù),易損件更換周期,平均使用壽命和市場占有率等等; 只有把這些參數(shù)和指標(biāo)搞清楚了,才能制定我國國產(chǎn)挖掘機的 參考系和可比度,為我國設(shè)計新型國產(chǎn)挖掘機提供依據(jù)和基礎(chǔ)。 另外因國內(nèi)的挖掘機產(chǎn)品趨向同質(zhì)化、用戶可面臨多種選擇。不 少企業(yè)已開始注重在挖掘機新產(chǎn)品前的市場調(diào)研,對挖掘機 用戶的需求和挖掘機偏愛進行調(diào)查,了解現(xiàn)有挖掘機產(chǎn)品的特點 和對用戶需求的滿足情況及差距,從中找到挖掘機市場的空白 點,有針對性地進行挖掘機新產(chǎn)品的研發(fā)。國外挖掘機公司雖然 強大,但由于其研發(fā)中心在國外,對挖掘機市場的反應(yīng)仍 然是滯后的。挖掘機市場是一個需求層次極其豐富的市場, 外國挖掘機企業(yè)要獨霸國內(nèi)挖掘機市場也很難。面對挖掘機市場 需求的進一步細分化,國內(nèi)挖掘機生產(chǎn)企業(yè)仍然可以有所作為。 如今后幾年仍將是其他重大投資項目的高峰期。投資 1500多億元的南水北調(diào)(2002年底―2010年)、5260億元的西電 東送(2001年―2010年)、260億元的青藏鐵路(2001年―2007年) 等重大項目都將在今后幾年進入高峰期,另外北京2008年奧 運會的場館,投資規(guī)模超過1000億元的上海黃浦江兩岸開 發(fā)及世博場館。未來五年國內(nèi)農(nóng)村基本實現(xiàn)村村通瀝青路、 水泥路的目標(biāo)將繼續(xù)有效拉動挖掘機產(chǎn)品的市場需求。估計,未 來幾年每年用于農(nóng)村公路的機械設(shè)備采購總量將達50億― 80億元。以上這些項目都將有力拉動國內(nèi)挖掘機分產(chǎn)品的分品種、分地區(qū)的市場需求。因 此國內(nèi)挖掘機要不斷研究市場需求、新品和變型產(chǎn)品。 新一代液壓挖掘機的變型產(chǎn)品(如焊接車、高原型等),針對市 場和用戶個性化要求,及時出國內(nèi)外用戶所需要的各種機型 和專用工作機具,擴大產(chǎn)品品種和數(shù)量,涉足一直靠國外進口的 大型液壓挖掘機的市場,培育和培植市場增長點,進一步提升企 業(yè)的競爭力。

2 認真分析國內(nèi)外挖掘機的差距

我國國有挖掘機的弱點是整體結(jié)構(gòu)、管路布、配件選擇和 發(fā)動機排放標(biāo)準(zhǔn)等方面存在不足,以致一些整機質(zhì)量隱患時有 發(fā)生,滿足不了用戶要求。我國挖掘機廠家在研制挖掘機過程 中,沒有很好地貫徹標(biāo)準(zhǔn)化;此外,生產(chǎn)工人中有的素質(zhì)不高, 尚缺乏精益求精的主人翁精神和敬業(yè)精神,以上這些弱點是影響 我國國有挖掘機質(zhì)量和市場競爭力的重要因素。

2.1 國內(nèi)挖掘機新產(chǎn)品

國內(nèi)挖掘機新產(chǎn)品在外觀質(zhì)量和駕駛室合適性方面有所提 高,但與國外產(chǎn)品相比,外表加工面及焊縫不平整,涂漆質(zhì)量不 好,附著力差,噪聲大。挖掘機沒有進行系統(tǒng)的可靠性設(shè)計和可 靠性試驗;挖掘機的新產(chǎn)品試驗周期短,投入臺數(shù)少,負荷小,而 且小問題、小故障較多;挖掘機鑒定時沒有進行系統(tǒng)和科學(xué)的評 審與分析,可靠性指標(biāo)無明顯提高,影響了挖掘機新產(chǎn)品的銷售 和批量生產(chǎn)。挖掘機的主要件
非等壽命設(shè)計,造成在產(chǎn)品壽命期內(nèi)使用不經(jīng)濟,不便于維護和 修理。挖掘機產(chǎn)品使用說明書、企業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范,在產(chǎn)品質(zhì) 量糾紛中造成不必要的損失。

2.2 英國工程機械咨詢公司對國內(nèi)挖掘機觀點(日、美、歐的資料 來源)

從近幾年的挖掘機銷售額分析,我國是生產(chǎn)及銷售挖掘機的 大國,但不是強國,而且離強國還有很大的距離。現(xiàn)挖掘機行業(yè) 主要問題:

①挖掘機產(chǎn)品品種不齊,缺少大型、小型的產(chǎn)品,特別是大 型挖掘機;

②挖掘機產(chǎn)品性能在智能化、電子控制、自動監(jiān)測、機電 液一體化等方面還不能滿足國內(nèi)市場的需要;

③挖掘機產(chǎn)品質(zhì)量差,具體表現(xiàn)在耐久性及可靠性上與國外 先進挖掘機相比差距較大,國內(nèi)挖掘機平均無故障時間及第一個 大修期僅為國外先進設(shè)備的一半;

④挖掘機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)策劃缺乏前瞻性研究等。

3 大集團公司和大型民營企業(yè)參與生產(chǎn)挖掘機

鼓勵并支持我國工程機械行業(yè)中的大集團公司和大型民營企 業(yè)生產(chǎn)挖掘機,因為這些大型國有企業(yè)和民營企業(yè)有經(jīng)濟實力, 有技術(shù)人才,有制造經(jīng)驗,有市場網(wǎng)絡(luò),有銷售渠道,有社會影 響和聲譽。這些都是研制挖掘機的必不可少的基本條件。如柳工 集團先后研制了CLG200-3型、CLG230型、CLG300型等液壓挖 掘機系列,2001年銷量為168臺,預(yù)計2005年實現(xiàn)年產(chǎn)挖掘機1000臺。臨沂工程機械股份公司 引進國外技術(shù),先后研制出PC100、PC120、LG120、LG230、 R924型等液壓挖掘機系列;廈工集團已引進技術(shù)組裝了挖掘機, 在2001年已銷售挖掘機95臺。大型民營企業(yè)三一重工集團已研制 了挖掘機。我們寄希望于這些大型國有企業(yè)和民營企業(yè)加大研制 挖掘機的力度,作為我國振興挖掘機行業(yè)的中堅力量和核心依靠 力量。與此同時,我們還應(yīng)鼓勵、支持這些大企業(yè)集團,大型民營 企業(yè)與原來生產(chǎn)挖掘機的制造經(jīng)驗豐富,但現(xiàn)已陷入困境的老企 業(yè)合作,注入資金,利用其技術(shù)、經(jīng)驗、市場網(wǎng)絡(luò)、生產(chǎn)設(shè)備和技 術(shù)力量,使其重新振奮起來,研制出市場需求的新型挖掘機。

4 認真分析調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與組織結(jié)構(gòu)

陷入困境的國有挖掘機企業(yè)要調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提高國產(chǎn)挖掘 機的性能價格比和競爭優(yōu)勢,提高其產(chǎn)品的技術(shù)檔次、技術(shù)水平 和整體實力,以培育和提升其核心競爭力,以恢復(fù)其以往有市 場,有影響力的品牌、名牌,或創(chuàng)名牌,發(fā)揮名牌效應(yīng)的作用, 如貴州詹陽機械工業(yè)公司的挖掘機獲銀質(zhì)獎的名牌“強力牌”。

4.1 對于生產(chǎn)有一定技術(shù)含量,并具有一定的生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)成 本較低的小型挖掘機生產(chǎn)企業(yè)來說,因在國際市場上具有一定的 競爭能力,國外的小型液壓挖掘機由于價格水平較高,對國內(nèi)的 生產(chǎn)企業(yè)不構(gòu)成威脅,當(dāng)然這也是相對而言。因此要求這些企業(yè) 必須不斷提高產(chǎn)品的質(zhì)量檔次,發(fā)揮特色、改進服務(wù),不斷提高競爭能力,才能得以永遠生存和 發(fā)展。

4.2 對已出新一代液壓挖掘機且成本又較國內(nèi)合資、獨資企 業(yè)同類機型低的國有企業(yè)來說,目前最主要的問題是如何使新品 形成經(jīng)濟規(guī)模,發(fā)揮產(chǎn)品特色(主要是指產(chǎn)品在不同場合使用 或在特定場合使用的適應(yīng)性),做好服務(wù),如果停滯不前后果也 不會太理想。

4.3 國內(nèi)大型液壓挖掘機

我國大型液壓挖掘機發(fā)展速度較慢,用于各項重點工程的大 型液壓挖掘機(鏟斗容量在4立方米以上)主要依賴進口,由于 需求量不大,今后一段時間內(nèi)將繼續(xù)依靠進口。

調(diào)整國有挖掘機企業(yè)的組織結(jié)構(gòu),優(yōu)化資源配置,通過 重組,提高資源的使用效率,在國有挖掘機行業(yè)中力爭形成幾個 能帶動整個行業(yè)發(fā)展且開創(chuàng)新面的大型挖掘機企業(yè),或兼營挖 掘機生產(chǎn)的股份制企業(yè),以防范和抵御挖掘機行業(yè)下滑和不景氣 的風(fēng)險。挖掘機必須加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,解決以下的問題: 一是加快國內(nèi)挖掘機產(chǎn)業(yè)資源整合,培育世界級的挖掘機品牌; 二是參與國際挖掘機制造商的合作與并購,強強聯(lián)合;三是進一 步實現(xiàn)國際化專業(yè)分工,主動參與跨國挖掘機企業(yè)集團的生產(chǎn)轉(zhuǎn) 移和分包制造;四是加強挖掘機企業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用和電子商務(wù)應(yīng) 用,將企業(yè)資源納入到世界工程機械的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈中。

5 認真分析培育和制造挖掘機市場

采取先入為主的措施,打入并占領(lǐng)外商尚未進入或占領(lǐng)的我 國挖掘機低端市場,如農(nóng)用挖掘機市場和小型挖掘機市場,逐步 做大做強這些有發(fā)展前景的市場,逐步壯大實力,以求更大的 發(fā)展。開動腦筋、培育和制造挖掘機市場,特別要在制造市場上 狠下功夫。國產(chǎn)挖掘機企業(yè)也要制造出其它門需要且尚無人發(fā) 現(xiàn)用途的冷門挖掘機,以擴大挖掘機的應(yīng)用范圍。要提高產(chǎn)品的 技術(shù)含量,實現(xiàn)制造大國向制造強國的轉(zhuǎn)變。目前國內(nèi)產(chǎn)量較大 的挖掘機等產(chǎn)品,都已成為國內(nèi)工程機械行業(yè)的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。這些 已經(jīng)具備了規(guī)模的生產(chǎn)企業(yè),應(yīng)著力把挖掘機技術(shù)水平提高到新 的層次。提高挖掘機產(chǎn)品的技術(shù)含量的同時就提高了產(chǎn)品在國際 市場上的競爭力。提高挖掘機生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)水平,一方面可以 從加強人才的培養(yǎng)和引入入手,而另一方面,可以加強與國內(nèi)外 挖掘機的知名企業(yè)合作,不斷的向競爭對手學(xué),迅速的提高企 業(yè)的技術(shù)水平。另外積極主動的開拓國際市場,發(fā)展國際合作。 挖掘機的國際市場存在著高中低不同層次的市場。對于國內(nèi)大多 數(shù)挖掘機企業(yè)而言,可以將挖掘機市場細分為四分:第一是東 南亞市場和澳洲等地;第二是伊拉克、伊朗、沙特阿拉伯等中東 市場;第三是拉丁美洲等地;第四是美國、日本等發(fā)達的產(chǎn)品 市場。前三個市場產(chǎn)品的性能價格比要求較低,適合中低檔產(chǎn)品 的銷售。

6 國內(nèi)企業(yè)應(yīng)著手建立起國內(nèi)的挖掘機配套體系

6.1 挖掘機逐步實施國際采購,尤其是在挖掘機新產(chǎn)品的初 期。

國內(nèi)的挖掘機零件等基礎(chǔ)件的生產(chǎn)制造水平?jīng)Q定了我國挖 掘機的整體水平。因此,要想提高挖掘機質(zhì)量和整機水平,必須 逐步實施國際采購。國外,基礎(chǔ)件、件的生產(chǎn)和研究都歷史悠 久,其產(chǎn)品品質(zhì)和可靠性是國內(nèi)無法比擬的,其差距不僅僅是十 年、二十年的問題,由其組裝出的產(chǎn)品也是可靠的、高品質(zhì)的。 沒有可靠的質(zhì)量和品質(zhì),遲早會被擠出市場。另外,國際采購還 應(yīng)包括工卡量具的采購,以保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量。

6.2 從長遠來說,建立起國內(nèi)的挖掘機配套體系是必然的選擇, 但這需要的大力支持,僅靠單個企業(yè)的努力并不現(xiàn)實。目前 國內(nèi)挖掘機生產(chǎn)企業(yè)與國外企業(yè)的差距是全方位的,總的來說開 發(fā)的挖掘機仍然處于模仿國外同級產(chǎn)品的階段。新品的全球 化采購雖然較好地解決了國內(nèi)挖掘機配套體系不健全,水平落后 的問題,但并不能真正解決國內(nèi)挖掘機行業(yè)自主能力不足的 問題。從模仿到自主是一個必然的過程,而建立自己的配套 體系,是國內(nèi)企業(yè)走向自主的必由之路。從挖掘機專利來 看,國內(nèi)企業(yè)的專利很少,而且都沒有涉及到重要的技術(shù)層面。

7 認真分析挖掘機進口與加強挖掘機出口

已成為世界上挖掘機最活躍和增長最快的區(qū)域市場,進 口將進一步增加。為保障用戶的權(quán)益、支持挖掘機產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,門、商會、行業(yè)協(xié)會 有必要對挖掘機進口加強協(xié)調(diào)和管理。①學(xué)歐盟等發(fā)達和 組織的經(jīng)驗,加強對挖掘機法規(guī)和挖掘機產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的制 訂,建立必要的進口技術(shù)保障體系;②鼓勵先進的挖掘機進口, 為我國重大工程項目提供大型關(guān)鍵設(shè)備;③完善二手挖掘機產(chǎn)品 進口管理,防止一關(guān)就死,一放就亂;④逐步完善我國挖掘機市 場的結(jié)構(gòu),二手挖掘機市場和租賃市場。國外挖掘機(包括 二手機)大量涌入我國市場,沖擊了國產(chǎn)挖掘機的生產(chǎn)和銷售; 2003年挖掘機進口出現(xiàn)了“井噴”。做為土方機械的主要設(shè)備, 履帶式挖掘機進口同比增長677%,進口臺數(shù)27890臺,達11.47億美元,其中包括大量二 手設(shè)備,成為2003年進口增長的主力。雖然早在1998年 有關(guān)門就下發(fā)了禁止二手挖掘機進口的文件,之后挖掘機 的進口量一度明顯下降,但近兩年國內(nèi)市場對挖掘機需求旺 盛,進口量明顯回升。為了保證用戶的權(quán)益,根據(jù)有關(guān) 門的要求,國內(nèi)將完成標(biāo)準(zhǔn)制定,對二手挖掘機的排放、噪 聲、安全、效率、三包期等都要有所規(guī)定,保修期方面至少要 求要有半年的保證期,預(yù)計明年開始實施,以控制不合格的 二手挖掘機進入,維護用戶權(quán)益。

加強挖掘機出口。挖掘機已具有走進國際市場的實力, 但實現(xiàn)挖掘機出口還有若干關(guān)鍵問題須解決,包括品牌、產(chǎn)品、服 務(wù)、貿(mào)易等方面的問題。首先要對國際挖掘機市場進行細分,加強對發(fā)達和發(fā)展家與地區(qū)的市場研究;加強對發(fā)達與地 區(qū)的零件和主機的出口;加強對發(fā)展家與地區(qū)的大型工程 和基礎(chǔ)設(shè)施的工程機械項目的出口;其次是以國際標(biāo)準(zhǔn)為基 礎(chǔ),針對不同地區(qū)的技術(shù)性貿(mào)易措施,加強對發(fā)達技術(shù)法規(guī) 和標(biāo)準(zhǔn)的研究,建立我國完備的挖掘機出口“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系”;再 次是挖掘機建立代理制。充分發(fā)揮我國挖掘機制造企業(yè)產(chǎn)品優(yōu)勢 和有實力的進出口企業(yè)熟悉市場的優(yōu)勢,在當(dāng)?shù)貙で笸诰驒C合格 的代理商,確保挖掘機用戶售后服務(wù)。

8 認真分析挖掘機代理制

代理制作為一種國際通行的營銷模式,在的挖掘機行業(yè) 推行了將近10年,這10年也是一個對代理制的認知和檢驗的過 程。

8.1 挖掘機代理商的發(fā)展現(xiàn)狀

20世紀(jì)90年代中后期,國內(nèi)工程機械制造商進入快速發(fā)展 期,世界著名工程機械制造商也相繼在建立獨資或合資公 司。以挖掘機行業(yè)為例,從1995年起,國外知名工程機械制造商 相繼在建立了徐州卡特、小松山推、合肥日立、成都神鋼、煙 臺大宇、常州現(xiàn)代等獨資及合資企業(yè)。工程機械行業(yè)的格 開始發(fā)生變化,用戶群體也開始由國有企業(yè)向私營業(yè)主和個體戶 轉(zhuǎn)變,這些變化為代理商的產(chǎn)生提供了良好的外環(huán)境,代理制 在工程機械行業(yè)發(fā)展初見端倪。1998年以后,代理商的數(shù)量 迅速擴大。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前挖掘機行業(yè)內(nèi)已有1000多家代理商。尤其是近兩年,隨著工程 機械市場的持續(xù)火爆,代理商也進入了快速發(fā)展階段。

8.2 挖掘機代理商的發(fā)展特點

挖掘機代理制經(jīng)過了近10年的發(fā)展,已經(jīng)形成了一定的規(guī) 模和數(shù)量。從代理商的發(fā)展現(xiàn)狀,我們總結(jié)出代理商如下的發(fā) 展特點。

①年銷售額在0.5億~1億元的代理商在行業(yè)里已經(jīng)具有相 當(dāng)數(shù)量,但年銷售額在2億元以上的代理商并不是很多。

②大多數(shù)挖掘機代理商的代理品牌還比較混亂,只有極少數(shù) 挖掘機外資品牌的代理商能夠達到區(qū)域獨家代理;大多數(shù)挖掘機代 理商代理多個品牌的產(chǎn)品,這其中有一分代理的產(chǎn)品是互補型 的,不代理有競爭性的同類產(chǎn)品;另外相當(dāng)數(shù)量的挖掘機代理商代 理互有競爭性的同類產(chǎn)品。雖然近幾年,很多企業(yè)提出了產(chǎn)品多 元化的發(fā)展,但一個企業(yè)充其量也只擁有幾種,最多十幾種 產(chǎn)品,而且各種產(chǎn)品在市場上的占有率以及用戶認可度也都不盡 相同。另外,近幾年的價格戰(zhàn)使產(chǎn)品的利潤空間越來越小,在這種 情況下,代理商若只代理某一品牌的產(chǎn)品,很難支承其生存與發(fā) 展,這正是目前許多代理商代理多家產(chǎn)品的原因之一。

③以挖掘機行業(yè)為代表的代理商發(fā)展較成熟,數(shù)量也較多,其 次是路面機械。而機械的代理商數(shù)量較少,有相當(dāng)數(shù)量的建 設(shè)機械制造商實行的還是直銷制。

④挖掘機的代理商的市場瓜分已經(jīng)接近尾聲,挖掘機代理制 開始向有序競爭的方向發(fā)展。但代理互有競爭性產(chǎn)品的代理商數(shù)量過大,距獨家代理還有較大差距。

8.3 挖掘機代理制發(fā)展過程中存在的問題

8.3.1 過于注重短期利益

有相當(dāng)數(shù)量的挖掘機代理商總是以擴大銷售量和利潤為最終 目標(biāo)。這本身并沒有錯,但作為一個企業(yè),必須要有一個長遠的 規(guī)劃。有一些中小型代理商,因為過分注重短期利益,不惜以犧 牲市場為代價。國內(nèi)制造商大多數(shù)因為產(chǎn)品缺乏強有力的競爭 力,因此多采用密集分銷的方式,導(dǎo)致其代理商數(shù)量多,但質(zhì) 量不高,互相競爭激烈。一方面制造商怕失去市場,不敢采取區(qū) 域獨家代理;另一方面,由于競爭激烈,代理商的利潤空間有 限,也難以壯大。制造商與代理商難以形成利益共同體,造成互 不信任、互相猜疑,不能以誠相待,這就形成了一種惡性循環(huán), 從長期看,弊大于利。因為目前的混合銷售體制既不利于培養(yǎng)忠 誠的顧客,也不利于培養(yǎng)忠誠的代理商。

8.3.2 品牌意識不強

挖掘機代理商存在一個普遍 問題,即品牌意識薄弱。因為代理商沒有自己的產(chǎn)品,所擁有的 可能只是品牌和信譽。而對于企業(yè)而言,品牌就是信譽。

8.3.3 客戶關(guān)系管理較弱

目前,很多挖掘機代理商已經(jīng)開始引進CRM(客戶關(guān)系管 理),但是總的來說,還沒有形成完善的客戶管理體系,很多代理 商連最基本的顧客檔案和交易記錄都不完整。

9 認真分析正確認識挖掘機的合資

外商在我國建立合資企業(yè)和獨資企業(yè),以雄厚的資金、優(yōu)質(zhì) 的配套件,高速生產(chǎn)挖掘機投放我國市場,它們的營銷網(wǎng)絡(luò) 密布我國各地,以致其占領(lǐng)了我國挖掘機市場90%左右的份額, 造成我國國產(chǎn)挖掘機的產(chǎn)銷量急劇下滑。另外韓國機械工業(yè) 協(xié)會相關(guān)人士談到:在銷售的挖掘機都在國內(nèi)生產(chǎn)不需 要交關(guān)稅,因此在價格上占優(yōu)勢,同時技術(shù)水平也有了很大的 提高。另外,我國挖掘機行業(yè)對與外商合資抱有不切實際的幻 想,把合資想得太天真了。用國內(nèi)的市場換外國的先進技術(shù)、雄 厚的資金和第一流的管理技術(shù)。結(jié)果我們不但未換到外商的技 術(shù)、資金和管理,反而讓國外的挖掘機占領(lǐng)了相當(dāng)大的市 場。在某種意義上來講,挖掘機行業(yè)中的7家合資企業(yè)和4家獨 資企業(yè)是造成國產(chǎn)挖掘機產(chǎn)銷量下滑的原因之一。外商來合資是 要賺錢的,外商必然要摧垮國產(chǎn)挖掘機的品牌,搶國的 市場。

國內(nèi)專家認為:合資企業(yè)對外國公司而言,本身就是一種過 渡性策略。一方面在的前期,外國企業(yè)通過合資進來受 到的限制少,進來十分容易,并享有多種優(yōu)惠政策;另一方面,外 國公司對市場不熟悉,通過合資可以利用企業(yè)的資源, 開拓市場,降低投資風(fēng)險。但合資企業(yè)內(nèi)不論是在企業(yè)文化、 企業(yè)管理、股東利益等方面都有難以調(diào)和的矛盾,因此,合資企 業(yè)尋求獨資化的傾向隨著時間的推移以及政策環(huán)境的變化而變得 十分明顯。國內(nèi)的合資企業(yè)合資重要的不是引進資金,而是要引進先進的技術(shù)和現(xiàn)代化的管理。 通過與國外企業(yè)合資,最大的收獲是學(xué)到了國外公司的管理經(jīng) 驗,同時也提高了自身的技術(shù)水平。令人遺憾的是,這些合資企 業(yè)以后,一般都連續(xù)虧損了三年以上,在這個過程中,中方 持有的股權(quán)要么在對方的增資過程中被稀釋,要么已全轉(zhuǎn)讓給 了外方。目前在挖掘機行業(yè)的合資企業(yè)中,中方占有的股份已經(jīng)很少。因此,在近幾年挖掘機市場的爆發(fā)式行情中,這些合資企業(yè)都獲得了巨大的經(jīng)濟效益,但中方實際得到的利益微乎其微。

業(yè)內(nèi)人士認為:合資企業(yè)的韓國挖掘機近年生產(chǎn)企業(yè)的崛 起,最重要的因素在于建立了自己的配套體系,國外挖掘機生產(chǎn) 企業(yè)總起來說都是組裝廠,分別都有自己的配套體系。健全的配 套體系是一個產(chǎn)業(yè)形成工業(yè)化生產(chǎn)的基礎(chǔ)。隨著國外合資企業(yè)品 牌在市場的地位日益穩(wěn)固,相應(yīng)的配套體系也都在向轉(zhuǎn) 移,但國內(nèi)挖掘機企業(yè)并不能因此受益,因為這些配套廠基本上 都與主機廠有嚴格的保密協(xié)議和專供協(xié)議,它們只是按照主機廠的要求加工配套件。

參考文獻

1、郭春利,國產(chǎn)挖掘機與裝載機產(chǎn)銷量巨大反差的探源―― 兼論我國國產(chǎn)挖掘機振興之路,今日工程機械,2003年04,p32- 34

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