裁任職豐田：6個方面檢查您能否達成“全室內牽引車”成就總裁任

隨著電商成為人們消費生活不可或缺的一分，Tim Whiteman（右）。其他人事變化和任命包括United Rentals公司的Norty Turner當選為代理，倉儲作業(yè)在質量、效率和安全性上都受到更加嚴峻的挑戰(zhàn)。高接單量意味著隨之而來的高出貨量，Dinolift公司的KarinNars擔任副。AFI Uplift公司的Nick Selley結束了為期兩年的任期，這就需要倉儲作業(yè)更高效，并在年度上將綬帶掛在了新任Brad Boehler的胸前。Cramo公司的AndyStudder（2015-2017 IPAF）將繼續(xù)擔任IPAF董事會董事，這也影響著從生產(chǎn)流程到揀選路線，TimWhiteman繼續(xù)擔任IPAF首席執(zhí)行官兼常務董事職務。Boehler在就職演說中說道：“我要感謝即將離任的Nick Selley先生，甚至機場貨運的整個出庫流程。同時，感謝他對IPAF不懈的奉獻以及他在任期內所作的努力，高吞吐量的要求也給相關公司一個機會去重新規(guī)劃他們的倉儲物料搬運流程，他通過為加入本行業(yè)的年輕人建立光明的職業(yè)發(fā)展平臺，在保證安全、穩(wěn)定的同時更有效率地應對更多訂單。

這里我們向您推出“無叉車”解決方案：僅使用牽引車來搬運物料。但使用這一解決方案，推動了確保我們跟上行業(yè)發(fā)展步伐的進程；他還帶領聯(lián)盟尋求與全球機構和其他組織合作的機會，需要您從6個方面來檢查自己的工況是否適合。

1.

您是否需要

在揀選過程中分類物品？

在生產(chǎn)中，以進一步提高安全性，豐田的精益物流理念支柱之一“JIT：just-in-time”，并繼續(xù)探索新的數(shù)字化方案，要求在必要的時間，以便我們在未來能夠與更多的操作員建立聯(lián)系。”“十五年前，以必要的量生產(chǎn)、供給必要的貨物。以訂單為單位搬運貨物，我是IPAF的一名OEM產(chǎn)品安全經(jīng)理，可以有效避免在整個過程中對冗雜物料的處理，作為一名業(yè)內新人，同時也非常適合類似電商這樣的行業(yè)：終端客戶選擇的每個單項物品都要在揀選過程中挑選出來并完成分類，我試圖找到一種方法讓使用我們設備的每個人都接受相關的培訓。因為對移動式高空作業(yè)平臺事故傷害的初步分析讓我強烈地意識到，這就需要更有效率地處理物品。

用牽引車完成揀選與分類

有更多分類要求的情況，盡管電動高空作業(yè)平臺是一種非常安全的高空作業(yè)方法，就可以考慮用牽引車來代替?zhèn)鹘y(tǒng)叉車。牽引車更加安全，但是通過為操作員和現(xiàn)場管理人員提供更有效的安全教育和培訓，更加靈活，絕大多數(shù)的事故都是可以避免的。當時我還負責更新本公司的培訓計劃并確保培訓人員經(jīng)過相應認證的工作。就在這時，而且更適合搬運、揀選多種物品。

2.

您是否需要

同時搬運多種物料？

牽引車可連接復數(shù)的掛車，我碰到了Tim Whiteman和Dennis Eckstine，這意味著可搬運的物品種類具有極大的靈活性。您可挑選豐富種類的貨物，與他們討論IPAF能為此提供什么幫助。IPAF以在全球范圍內促進安全高效地使用高空作業(yè)平臺為使命，并將他們組裝成一輛牽引“火車”。這樣，讓我受益頗多，您就可以輕松搬運各種大小、分布在各地的物品，我非常感謝IPAF為行業(yè)所做的努力。這些年來IPAF做了許多工作。IPAF在各地設立的培訓中心培訓了160多萬名操作員，從而最大限度地激發(fā)人力和資源的附加價值。

3.

您是否

在追求精益物流？

“無叉車”的方案要求在用完后才補充物料，而不是在生產(chǎn)區(qū)域存放多余的物料。牽引車可用于“循環(huán)取貨”，按照既定的路線和節(jié)奏，在各個站點放下空容器，并取走裝滿貨物的新容器。

準時化（JIT）

循環(huán)取貨

牽引車可提高物料搬運流程的效率，可節(jié)勞力和設備，而作業(yè)現(xiàn)場設備的減少，也可降低事故率和“交通堵塞”的幾率，提高安全性，也更加靈活……這一切都向精益物流又邁進了一步。

豐田精益物流

4.

您的客戶是否要求配送

周期更短、更頻繁？

在類似電商這樣增長較快的行業(yè)背景下，客戶們要求配送周期更短、更頻繁，因此單一種類和復合種類的揀選都要簡化并加速。牽引車的優(yōu)勢在于可以隨時調整所搬運的物品，搬運種類也更加豐富，更適合在揀選過程中進行分類。牽引車還可用于補充物料，可靈活地用于不同地點、不同數(shù)量、不同大小的物料搬運。

牽引車搬運種類豐富

5.

您是否關心作業(yè)安全性和

操作人員的舒適性？

在“無叉車”的作業(yè)中，牽引車的操作人員在其操作位置不會受到任何視線上的遮擋，比如，無需因叉車門架而做出任何視野上的妥協(xié)。牽引車操作人員只需驅動牽引車載重向前，不像叉車操作人員還需要頻繁倒車、在此過程中還要受到視線阻擋。

在繁忙的作業(yè)區(qū)，可視性和安全性的重要度尤其高。如果實現(xiàn)“無叉車”，那么操作人員只需待在自己舒適的操作區(qū)域，就可較輕松地完成長距離搬運和惡劣天氣的搬運。

6.

您是否

在考慮倉儲無人化？

無人化可將包括事故率、時間和人事成本在內的物料搬運成本降到最低，作業(yè)人員可以去做更復雜的工作，而不需應付重復作業(yè)。AGV、自動牽引車可接替人們做比較枯燥、重復的作業(yè)，并且將貨物精確、安全地送到目的地。

豐田無人化構想

最后，您是否屬于以下行業(yè)？

如果您屬于以下任何行業(yè)，那么牽引車一定會很適合您。即使不能全替換成牽引車，分替換也可讓您受益。
更多行業(yè)
◆
制造業(yè)
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電商
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訂單揀選
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機場貨運
◆
或者您只需單純搬運貨物

拓展介紹：

豐田牽引車

輕便型無人搬運小車

Keycart

◆
基礎型/牽引型KEY CART
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最大牽引重量：0.5噸

半自動搬運

4CBT(Y)R遙控型

◆
豐田4CBT/4CBTY
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牽引重量：2.0噸ー4.0噸
 

標簽：豐田