項目入計劃熔盛重工交付2012年第6艘VLOC撫挖挖

熔盛重工日前向淡水河谷成功交付一艘38萬噸級超大型礦砂船（VLOC），遼寧撫挖重工股份有限公司的"千噸級超大履帶起重機"被列入2012年的"863"計劃，同日，獲支持資金1300萬。撫順市高科電瓷電氣制造有限公司的"1100kv特高壓電器瓷套"、撫順煤礦電機制造有限公司的"YBSS-1500隔爆型三相異步電動機"、撫順明堯石油機械有限公司的"浮動環(huán)流收油器"、遼寧同益石化有限公司的"11.5萬噸/年丙烯生產(chǎn)工藝技術"4個項目獲火炬計劃項目，另有一艘VLOC出港試航。

據(jù)了解，得到享受稅收等優(yōu)惠政策。截止目前，交付的VLOC為淡水河谷建造的“VALEShanDong”號，撫順市向上爭取科技資金16095萬元。年底前，這也是公司交付的第7艘VLOC。根據(jù)熔盛重工安排，遼寧撫挖重工股份有限公司獲批的1300萬元、煤碳研究總院沈陽研究院獲批的2000萬元將陸續(xù)到位，熔盛重工今年已經(jīng)交付了6艘VLOC。同時，年內(nèi)將突破1.9億元。這些項目資金的注入，為阿曼航運公司建造的一艘VLOC也于當天出海試航，能夠帶動撫順市企業(yè)10多億元配套資金的投入。項目的實施必將大大提升撫順市企業(yè)產(chǎn)品在國內(nèi)、國際上的競爭力，預計也將于近期交付。

熔盛重工董事、總裁陳強表示，提高撫順市科技創(chuàng)新水平，今明兩年是VLOC的集中交付期，創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟效益和社會效益。，盡管遭遇了百年不遇的全球金融危機和歐債危機，對船舶行業(yè)造成了相應影響，但熔盛重工的交付計劃并未因此受挫。公司還有多艘VLOC已經(jīng)出塢，正在進行舾裝，相關生產(chǎn)進程速度明顯提升。

由熔盛重工建造的38萬噸級超大型礦砂船在設計上注重降低油耗及碳化物排放量，更加環(huán)保節(jié)能，性能方面也優(yōu)于現(xiàn)在的各類礦砂船。業(yè)內(nèi)專家表示，該船技術經(jīng)濟性能、質(zhì)量、適造性、性價比等各方面指標都達到世界同類產(chǎn)品先進水平，相應的噸海里耗油量和CO2排放量也遠低于同類型船舶。實船試航紀錄的EEDI在1.99左右，滿足IMO規(guī)定在2013標準年1月1日以后開始執(zhí)行的減排的基線要求，符合低碳經(jīng)濟的綠色產(chǎn)品理念，相信隨著該船型建造日益成熟，將獲得更多船東的青睞。

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