一、十二五期間的工程
1.鐵路規(guī)模要適度超前
以“四橫四縱”高速鐵路為主骨架,2012年還將是貨幣政策的方針,按時速300KM的標準,并指出2012年第1季度會比較困難。 保障房工程開始正式啟動;2012年水利工程利好行業(yè);原先停滯的高鐵項目,高鐵延伸線、連接線及城際鐵路按時速200KM的標準;客貨并重的快速鐵路以及中西大分鐵路按時速200KM以下的標準。5年建成鐵路約3萬KM,估計投資2.8萬億元。
2.建成高速公路網(wǎng)3.5萬KM
建成高速公路網(wǎng)3.5萬KM,到2015年高速公路網(wǎng)全建成,也在經(jīng)歷一段時間后,通車里程達到8.3萬KM,基本覆蓋50萬以上人口城市。地方高速公路網(wǎng)5年約3萬KM,其中新開工1.2萬KM,2012年完成公路投資8824億元。
3.農(nóng)村公路投資將超過2000億元
對農(nóng)村公路投資將逾2000億元,將慢慢開工。洋馬發(fā)動機(上海)有限公司 林蔚清從OEM廠家方面看:通過各OEM廠家自身的努力,資金投放優(yōu)先考慮西地區(qū),資金鏈緊張的問題得到一定的解決。各個廠家的觀點各有差異,村瀝青(水泥)路。
4.新機場56個
大多數(shù)項目建在中西,保守的估計2012年第4季度開始市場恢復,對虧損的支線機場予以支持,樂觀的估計第2季度開始恢復。有些廠家的庫存較多,基礎設施將達到4250億元,消化庫存需要一段時間;有些廠家?guī)齑娌欢啵陆C場56個,已經(jīng)開始為2012年高峰做準備加緊生產(chǎn)。 綜合來看,擴建機場91個。
5.未來10年的水利投資將達到4萬億元
2011年一號文件《關于加快水利發(fā)展的決定》發(fā)布,明年2011年第1季度依然不樂觀,力爭今后10年全社會水利年平均投入比2010年高出一倍,相對來說我們比較相信在第2季度市場會稍微表現(xiàn)出企穩(wěn)抬頭的跡象,2010年我國水利投資是2000億元,第3季度會相對比較樂觀,高出一倍就是4000億元,全年數(shù)據(jù)基本保平。2013年會更值得期待。另外在將來的3-5年里,未來10年的投資將達到4萬億元。
6. 96條軌道交通線將陸續(xù)開工
預計未來我國將有229個城市發(fā)展軌道交通,小型、中型、大型挖掘機的比例會進一步發(fā)生變化。,2050年規(guī)劃的線路將增加到289條,總里程數(shù)達到11700KM.
7.保障房投資超過萬億元
今后幾年,保障房力度不減,相關扶持和激勵政策陸續(xù)出臺,“十二五”期末,全國保障性覆蓋面達到20%左右,根據(jù)此前公布的規(guī)劃,我國將在“十二五”期間3600萬套保障性,涉及投資總額約在4.5億元以上。
二、工程機械發(fā)展趨勢
2011年一季度,工程機械銷售數(shù)字持續(xù)升高,3月分達到點,第二季度逐步下降,只有少數(shù)機種從8月開始扭轉(zhuǎn)下降的態(tài)勢。國內(nèi),由于分刺激經(jīng)濟政策的逐步退出,實行積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策等一系列宏觀調(diào)控政策的影響還在繼續(xù),宏觀經(jīng)濟政策的拐點還有待于觀察,我國工程機械行業(yè)相關產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售增速回落還將需要一個相對較長的理性回歸過程。2012年工程機械是由低向高,逐漸升高的趨勢,在“十二五”期間總體回歸理性,不會再出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。
對于工程機械用戶來說,未來的五年,基礎設施、水利、鐵路和保障房,工程項目多,工程量大,將是一個很大的機遇。工程量大,競爭也會更激烈,風險更大,不是所有的用戶都能從中獲利,只有那些規(guī)模大的用戶才有競爭力。沒有從業(yè)經(jīng)驗,沒有尋找工程的機遇和能力,甚至對駕駛和維修技術一竅不通,只有能支付購買機械的首付款的用戶,以及規(guī)模很小的用戶,不具備競爭優(yōu)勢,舉步維艱,風險更大,隨時都有淘汰的危險。
工程機械的生產(chǎn)廠家,“十二五”也是一個機遇,如何利用,提高市場競爭力,是擺在面前的一個難題。小松的一個高層說:國內(nèi)挖掘機廠家的技術與國外相比,目前相差十幾年。這是真實的情況,國內(nèi)挖掘機包括其他類型的工程機械,同質(zhì)化嚴重,自主創(chuàng)新技術少,相比之下,除去價格,其他方面的競爭力就很低。未來五年,乃至再以后,國內(nèi)技術和產(chǎn)品,必須增強自主創(chuàng)新能力,著力提高技術水平,努力在關鍵件、核心技術等方面取得重大突破,進一步完善以企業(yè)為主體、市場為導向、產(chǎn)學研用結(jié)合的技術創(chuàng)新體系;提高信息化程度,推動信息技術在企業(yè)研發(fā)、設計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、營銷物流等環(huán)節(jié)的深入應用,加快推動制造模式的智能化、網(wǎng)絡化、服務化轉(zhuǎn)變;促進綠色節(jié)能技術的應用,大力發(fā)展節(jié)能減排技術,提高節(jié)能意識,產(chǎn)品研發(fā)也要考慮節(jié)能環(huán)保等要素,努力提高生產(chǎn)效率,降低成本。從創(chuàng)新技術、信息化、節(jié)能技術三個方面,國內(nèi)的工程機械生產(chǎn)廠家應加大投入,努力縮短與國外的差距,繼續(xù)拓展市場占有率,提高競爭力,創(chuàng)造出我們自己的世界品牌。
“十二五”,是難得的機遇,無論是用戶還是廠家,必須抓住這個機遇,才能有更大的發(fā)展。
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