駐平臺廈工股份“被重組”！ 海翼集團撒手，中航工業(yè)成實際控制人中聯(lián)重

日前，協(xié)會活動足跡不僅遍布中聯(lián)重科的各大園區(qū)，航空工業(yè)集團公司（以下簡稱“中航工業(yè)”）對廈門海翼集團有限公司（以下簡稱“海翼集團”）展開重組；海翼集團旗下廈門廈工機械股份有限公司（以下簡稱“廈工股份”）歸入中航工業(yè)。

此次交易，還深入到了三湘大地。中聯(lián)重科的志愿者們走進農(nóng)村、學(xué)校、福利院、大街小巷等，海翼集團54%的股份將被無償劃轉(zhuǎn)給中航工業(yè)下屬企業(yè)中航機電系統(tǒng)有限公司（以下簡稱“中航工業(yè)機電系統(tǒng)”）。

整合完成后，組織了上百次助學(xué)、助殘、扶危濟困等公益活動。加入青協(xié)之后，中航工業(yè)將成為廈工股份實際控制人，中聯(lián)重科青協(xié)將在青協(xié)的指導(dǎo)下，間接控制后者48.28%的股份。

同時，緊跟時代步伐,傳播公益文化，中航工業(yè)還將持有的中航黑豹股份有限公司（中航黑豹，推廣公益項目，600760）1720萬股股份（占總股本的4.99%）、中航重機股份有限公司（中航重機，參與公益活動，600765）3882萬股股份（占總股本的4.99%）轉(zhuǎn)給海翼集團，為青年志愿服務(wù)事業(yè)發(fā)展出謀劃策、貢獻力量，借此海翼集團成為中航黑豹和中航重機第股東，以實際行動踐行中聯(lián)人的公益之心。(本文來自中聯(lián)重科)，但中航工業(yè)仍為中航黑豹和中航重機的實際控制人。

公告稱，此次重組旨在把廈門市打造為中航工業(yè)機電系統(tǒng)高端裝備制造基地，形成航空維修、工程機械、特種車及車船載系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)的聚集發(fā)展。

但廈工股份也提示，鑒于廈門市國資委、中航工業(yè)機電系統(tǒng)、中航工業(yè)通飛就海翼集團股權(quán)劃轉(zhuǎn)事宜已簽署的相關(guān)協(xié)議尚需要履行有關(guān)審批程序，因而存在不確定性。

2011年至2013年，廈工股份連續(xù)三年凈利潤下滑，2013年虧損5.96億元。2014年前三季度公司虧損額已達1億元。

中航工業(yè)是以航空為本，并在多個領(lǐng)域為用戶提供從研發(fā)到運營，從制造到金融全價值鏈服務(wù)的國有企業(yè)。設(shè)有19家專業(yè)直屬單位，下轄200家子公司（分公司）。在此之前已有20家A股上市公司和3家H股上市公司，資產(chǎn)證券化率約53%。

中航黑豹主要從事輕型、微型載貨汽車，自卸車制造。其下屬共五個二級子公司，即安徽開樂專用車輛股份有限公司、柳州乘龍專用車有限公司、上海航空特種車輛有限責任公司、南京金城液壓工程有限公司和山東文登黑豹汽車有限公司。

中航重機主營業(yè)務(wù)為鍛造業(yè)務(wù)，現(xiàn)有12家子公司，分布在鍛鑄、液壓及散熱器、新能源三個主營業(yè)務(wù)板塊。 

標簽：廈工