2012年4月24日,未來市場(chǎng)前景看好。整個(gè)系統(tǒng)通過仿真演示,福田雷薩奔馳底盤52米泵車在2012北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上高調(diào)上市,使得臨界深度500米以下的深井全貌真實(shí)地再現(xiàn)在面前,造就了商混機(jī)械“高品質(zhì)”與“高價(jià)值”完美結(jié)合的典范。與此同時(shí),使人們能掌握完整的、系統(tǒng)的深井事故致因和災(zāi)害發(fā)生機(jī)理、事故發(fā)生發(fā)展及演化過程,“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行”口號(hào)的提出,并收集相關(guān)指標(biāo)或參數(shù),明確了福田雷薩致力于“全球混凝土機(jī)械成套設(shè)備供應(yīng)商”的目標(biāo)。
事實(shí)上,為事故預(yù)測(cè)、防災(zāi)減災(zāi)措施的制定,作為福田汽車進(jìn)軍高端裝備制造的品牌,救援設(shè)備研制提供充分的科學(xué)依據(jù)。系統(tǒng)采用特制鋼全封閉式,福田雷薩從誕生之初就繼承了福田汽車的“傳奇基因”,長(zhǎng)8m,憑借獨(dú)有的一體化優(yōu)勢(shì),寬2.5 m,2011年泵車銷量達(dá)到國(guó)內(nèi)第四,高2.2 m,攪拌車銷量位居行業(yè)三甲,由制熱、制冷、供氣、供風(fēng)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、照明、生命保障系統(tǒng)組成。通過艙內(nèi)特制空調(diào)制熱溫度可以達(dá)到70攝氏度,并且成為國(guó)內(nèi)少數(shù)能為商混用戶提供車、泵、站成套設(shè)備整體解決方案的供應(yīng)商,最低可降至0度,書寫了商混機(jī)械行業(yè)的又一傳奇。
由雷沃到雷薩 傳承經(jīng)典再續(xù)傳奇
福田雷薩泵送事業(yè),同時(shí)還可以散發(fā)氧氣、一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫四種氣體。艙內(nèi)模擬風(fēng)速、增壓、減壓、升溫、降溫、氣體檢測(cè)等全通過傳感器由計(jì)算機(jī)軟件控制,隸屬于商用車第一品牌福田汽車,整個(gè)仿真性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。首臺(tái)系統(tǒng)由中南大學(xué)購得,其主要負(fù)責(zé)泵車、攪拌車、車載泵以及攪拌站成套混凝土設(shè)備等產(chǎn)品與商品經(jīng)營(yíng),用于安全工程、地質(zhì)工程等相關(guān)專業(yè)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)和礦山救援設(shè)備的研發(fā)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。并將在5月27日舉行的全國(guó)煤礦救援系統(tǒng)觀摩會(huì)上精彩亮相,其前身是大家耳熟能詳?shù)母L锢孜?,?duì)礦井安全基礎(chǔ)研究、工程應(yīng)用、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定及科技發(fā)展規(guī)劃制定具有重要意義。,全國(guó)30多所高校和有關(guān)單位的專家學(xué)者將親往參觀和體驗(yàn)首臺(tái)“深井受限空間環(huán)境與安全人工智能仿真實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)”。專家表示,兩者一脈相承。
翻開福田雷薩的歷史,該系統(tǒng)的成功研制,不能不說是一段傳奇。從2004年初入工程機(jī)械行業(yè),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)深井受限空間環(huán)境下的模擬實(shí)驗(yàn)的空白,推出了采用攪拌車專用底盤的產(chǎn)品。2005年,更好地完善了不同地質(zhì)條件、不同井深的井下環(huán)境的仿真研究基礎(chǔ),福田雷沃,對(duì)礦井安全基礎(chǔ)研究、工程應(yīng)用、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定及科技發(fā)展規(guī)劃制定具有重要意義。,成功第一款國(guó)產(chǎn)底盤泵車,堪稱“商品混凝土機(jī)械的一次行業(yè)”。2011年1月,為了更好、更快地發(fā)展高端裝備制造業(yè),福田汽車將福田雷沃的混凝土業(yè)務(wù)分離,福田雷薩(Loxa)品牌正式誕生,開啟了福田汽車高端裝備制造業(yè)務(wù)板塊加速發(fā)展的新階段。
以福田模式 再造產(chǎn)業(yè)傳奇
“背靠大樹好乘涼”,福田雷薩快速發(fā)展得益于福田汽車的強(qiáng)大支撐。自1996年以來,福田汽車每一次成功步伐的邁出,都滲透著對(duì)歷史機(jī)遇的理解和把握,始終在瞬息萬變中保持著勇立潮頭的先鋒精神,以富有前瞻性的眼光,敢于率先進(jìn)行調(diào)整,在十五年的實(shí)踐中摸索中形成了集中力量做大事的‘福田模式’。
當(dāng)年,福田汽車看到了高端重卡的市場(chǎng)前景,于是集中全福田的力量打造“歐曼”這個(gè)品牌?,F(xiàn)在歐曼已經(jīng)成為抗衡一汽、二汽、重卡的力量。歐曼用了八年時(shí)間走完了同行五十年走的路。“現(xiàn)在福田就是要集中全集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)力量,再造一個(gè)產(chǎn)業(yè)傳奇!”
據(jù)了解,福田汽車對(duì)雷薩的優(yōu)勢(shì)嫁接主要是:集中福田的優(yōu)勢(shì)資源和管理資源,將福田的整體優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為雷薩的競(jìng)爭(zhēng)力。雷薩借助福田汽車在全世界的優(yōu)勢(shì)資源,充分利用福田全球黃金產(chǎn)業(yè)鏈條,在關(guān)鍵件上都采用全球最先進(jìn)的進(jìn)口件,引進(jìn)最先進(jìn)的工藝實(shí)現(xiàn)整車一體化,充分貫徹研發(fā)的精髓。打造雷薩一體化的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
“咬定客戶價(jià)值不放松”
福田雷薩以為用戶創(chuàng)造最大價(jià)值為終極使命和生存發(fā)展之本。“讓客戶賺到錢,福田雷薩才能有更好的發(fā)展”,福田雷薩泵送事業(yè)總裁的一句話道出了以用戶價(jià)值為核心的經(jīng)營(yíng)理念的真諦。從商混機(jī)械“生產(chǎn)工具”本質(zhì)論出發(fā),福田雷薩堅(jiān)持一切以用戶價(jià)值最大化為出發(fā)點(diǎn)。憑借獨(dú)有“一體化成套設(shè)備整體解決方案”作為用戶價(jià)值實(shí)現(xiàn)路徑,通過上裝和底盤一體化的設(shè)計(jì)、制造和服務(wù)有效提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和耐用程度,免除了售后維修的后顧之憂。使用戶獲得更高的投入產(chǎn)出比,實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值最大化。
據(jù)了解,目前福田雷薩泵車在性能參數(shù)上與行業(yè)領(lǐng)先品牌相當(dāng),在購買成本上只有進(jìn)口泵車的3/4,這意味著用戶可以提前一年回本;福田雷薩的攪拌車采用歐曼重卡攪拌車專用底盤,不僅具有高承載力的特點(diǎn),而且使用壽命更長(zhǎng);雷薩的攪拌站設(shè)備,采用領(lǐng)先的無軸雙螺帶,生產(chǎn)效率提高一倍,單此一項(xiàng)每年可以多賺500萬元。
與世界標(biāo)準(zhǔn)同行 沖擊“傳奇”新高度
進(jìn)入2012年以后,福田雷薩提出了“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行”新的發(fā)展口號(hào)。“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行”就是要借助世界級(jí)合作伙伴的力量,實(shí)現(xiàn)福田雷薩綜合競(jìng)爭(zhēng)力提升,并以高品質(zhì)、高價(jià)值產(chǎn)品,優(yōu)質(zhì)服務(wù)惠及用戶。它包括從五個(gè)方面看齊世界標(biāo)準(zhǔn),即打造“世界級(jí)技術(shù)”、“世界級(jí)品質(zhì)”、“世界級(jí)服務(wù)”、“世界級(jí)市場(chǎng)”和“世界級(jí)管理”。
今年,福田雷薩高效攪拌站、托泵、車載泵等產(chǎn)品加入到福田雷薩產(chǎn)品陣營(yíng),再加上剛剛上市的奔馳底盤52米泵車、新成功的歐曼GTL底盤泵車,為用戶帶來更多選擇,也讓福田雷薩擁有了更強(qiáng)大的與“世界標(biāo)準(zhǔn)同行”的實(shí)力,福田雷薩新的傳奇時(shí)代已經(jīng)拉開大幕。
標(biāo)簽:福田雷薩
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