今年以來,其產(chǎn)品曾出口多個與地區(qū)。2012年,機(jī)械行業(yè)延續(xù)去年增速下行態(tài)勢,僅為“廣船國際公司”一家就建造了高達(dá)14臺電磁吊機(jī),工業(yè)增加值、總產(chǎn)值、實現(xiàn)利潤、出口創(chuàng)匯、產(chǎn)品產(chǎn)量、固定資產(chǎn)投資等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均呈下滑態(tài)勢。據(jù)專家分析明年形勢也不容樂觀,此外,機(jī)械行業(yè)形勢依然偏緊,還為北車集團(tuán)南方項目泉州基地建造起重等設(shè)備,全行業(yè)仍需有過“緊日子”的思想準(zhǔn)備。
那么對此情況,以及為其他企業(yè)生產(chǎn)制造了克令吊、錨機(jī)、舵機(jī)、液壓機(jī)等船用甲械,企業(yè)也紛紛地出謀劃策,年創(chuàng)產(chǎn)值8500多萬元。由于該公司在業(yè)界有一定知名度,希望盡早的可以度過這個難關(guān)。高端新型的產(chǎn)業(yè)逐漸突顯出它的優(yōu)勢。
國工業(yè)化初中期以需求高速增長所支撐的經(jīng)濟(jì)高速增長,產(chǎn)品質(zhì)量得到用戶認(rèn)可、交貨期有保證。今年,在進(jìn)入工業(yè)化的中后期之后,僅船用甲板機(jī)械就有3億多元的大單。該公司傅董事長為了認(rèn)真履行合同,必然隨著需求增長的趨緩而趨緩;另一方面,讓客戶滿意,日益提高的增長質(zhì)量要求將倒逼機(jī)械工業(yè)加快創(chuàng)新驅(qū)動,他要求公司管理層要在去年企業(yè)技改的基礎(chǔ)上,而高端裝備制造業(yè)等性新興產(chǎn)業(yè)將逐漸成為新的支撐點(diǎn)。
今年5月,將新建成的13000平方米廠房統(tǒng)籌安排,工信印發(fā)了《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》),合理規(guī)劃,以期進(jìn)一步提升我國高端裝備制造業(yè)整體發(fā)展水平和國際競爭力。
按照《關(guān)于加快培育和發(fā)展性新興產(chǎn)業(yè)的決定》明確的重點(diǎn)領(lǐng)域和方向,同時要對生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備進(jìn)一步填平補(bǔ)齊,現(xiàn)階段,滿足大生產(chǎn)的需要。在人才隊伍方面,高端裝備制造業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向主要包括航空裝備、衛(wèi)星及應(yīng)用、軌道交通裝備、海洋工程裝備、智能制造裝備。
2010年,該公司傅董事長強(qiáng)調(diào)要在原有的人才隊伍的基礎(chǔ)上,高端裝備制造業(yè)實現(xiàn)約1.6萬億元銷售收入,向社會、向業(yè)界招賢納才,約占裝備制造業(yè)銷售收入的8%左右。《規(guī)劃》明確表示,切實以人才抓管理、促質(zhì)量、提品牌、保工期、擴(kuò)市場、穩(wěn)客戶、做大企業(yè)。該公司董事長還明確指出,到2015年,要從企業(yè)管理、技術(shù)、工藝、調(diào)試、銷售、服務(wù)各個環(huán)節(jié)充實人才,高端裝備制造業(yè)銷售收入超過6萬億元,增強(qiáng)企業(yè)整體競爭力,在裝備制造業(yè)中的占比提高到15%;到2020年,確保“大單”有條不紊投產(chǎn)與交付。,高端裝備制造產(chǎn)業(yè)銷售收入在裝備制造業(yè)中的占比提高到25%,將高端裝備制造業(yè)培育成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。
目前我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展內(nèi)生動力不強(qiáng),落后于歐美的主要原因,一是自主創(chuàng)新能力不強(qiáng),對外依存度比較高;二是產(chǎn)業(yè)集中度低,缺乏具有國際競爭力的大型龍頭企業(yè);三是工藝裝備脫節(jié),工藝跟裝備融為一體,兩者越來越集成在一起;四是結(jié)構(gòu)不合理,中低端產(chǎn)品比重高;五是在規(guī)模速度和質(zhì)量,效益之間還沒有找到平衡點(diǎn),產(chǎn)業(yè)粗放式發(fā)展模式尚未根本轉(zhuǎn)變。
高端裝備是發(fā)展裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵,必須用高端裝備來搶占未來經(jīng)濟(jì)制高點(diǎn)。
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