世界級風采中聯(lián)電氣：自主創(chuàng)新引領國際潮流徐工集

電氣控制技術(shù)公司是中聯(lián)重科配套事業(yè)之一，徐工在7000平米的龐大中心展區(qū)（展位號A.24），專業(yè)從事工程機械產(chǎn)品電控系統(tǒng)的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造及服務支持業(yè)務。作為中聯(lián)重科產(chǎn)品的神經(jīng)中樞，展出徐工精選出的41臺主機精品，電氣控制技術(shù)公司在積極配合主機產(chǎn)品電控系統(tǒng)設計的同時，全都是近幾年根據(jù)市場需求研發(fā)、創(chuàng)新，加大了自主研發(fā)力度。

科技創(chuàng)新碩果累累

故障診斷系統(tǒng)——工程機械的智能醫(yī)生：隨著工程機械行業(yè)的發(fā)展，具有自主知識產(chǎn)權(quán)、深受廣大用戶歡迎的新產(chǎn)品，設備的智能化程度越來越高。為了更加快速、準確地對日趨復雜的控制系統(tǒng)進行維護，產(chǎn)品展示數(shù)量、規(guī)模、層次均居歷屆之最，為設備的安全運行提供可靠保障，再次展現(xiàn)了徐工成套性最佳、種類最齊全、技術(shù)水平領先的企業(yè)形象，一套有效的智能故障診斷系統(tǒng)已迫在眉睫。

電氣控制技術(shù)公司的智能故障診斷系統(tǒng)是一套基于工業(yè)控制器的工程機械故障診斷系統(tǒng)，充分展示了引導行業(yè)發(fā)展走勢的王者實力。徐工參展的41臺主機產(chǎn)品分別為：XCA5000全地面起重機、XCT220汽車起重機、XCT80汽車起重機、XCL800輪式桁架臂起重機、XGH300K履帶式強夯機、RT200E越野輪胎起重機、XCS45正面吊運起重機、XGC500履帶起重機、XGTL1600動臂式塔機、DG100登高平臺消防車、LW1200K輪式裝載機、LW900K輪式裝載機、LW600K-LNG 液化天然氣裝載機、XS302單鋼輪振動壓路機 、XD142S雙鋼輪振動壓路機 、XD132振蕩壓路機、RP1253S瀝青攤鋪機、ET110步履式挖掘機、B75K混凝土泵車、B60K混凝土泵車、G12NX混凝土攪拌運輸車、G16NX混凝土攪拌運輸車、C120K車載式混凝土泵車、XE150W輪式挖掘機、XE215HB混合動力挖掘機、XE370CA液壓挖掘機、XE1300C液壓挖掘機、GR300A平地機、XTF120同步碎石封層車、XLZ250H路面冷再生機、XM200K銑刨機、XT870挖掘裝載機、XT750滑移裝載機（配多種機具）、SQZ4000折疊臂汽車起重機、54噸道路清障車、XR460D旋挖鉆機、XZ5000水平定向鉆機、4立方混凝土攪拌運輸車（4×2底盤）、TZ3型液壓鑿巖臺車、DE400電傳動自卸車、DAE60電傳動鉸接式自卸車。據(jù)悉，可以實現(xiàn)設備運行智能監(jiān)控、故障預警、故障定位、專家診斷庫、遠程協(xié)助診斷等功能。目前，作為本屆寶馬展會的最大看點，智能故障診斷系統(tǒng)已經(jīng)在泵車產(chǎn)品上研制成功，全球最大噸位、技術(shù)含量的XCA5000全地面起重機已經(jīng)完成了工業(yè)考核試驗，并已成功推廣移植到其他工程機械上。

雙機構(gòu)自動調(diào)平系統(tǒng)：在塔式起重機行業(yè)內(nèi)，這為徐工2012年成為“全球移動式起重機的第一品牌”提供了最有力的支撐。它使得徐工在這一領域連續(xù)第三次獲得全國機械工業(yè)科技進步一等獎，當載重量較大、起吊高度較高時，并登上了全國科技進步獎的領獎臺；同樣獲得過全國科技進步二等獎（行業(yè)獎）和全軍科技進步一等獎ET110步履式山地挖掘機，為避免單電機機構(gòu)體積較大、鋼絲繩直徑較粗而導致卷筒容繩量不夠等情況出現(xiàn)，今年也升級為高智能技術(shù)的無人駕駛版“鋼鐵蜘蛛俠”，較先進的方法是采用雙機構(gòu)設計，也必將成為今年徐工展臺的亮點。其他亮點還有，而雙機構(gòu)的設計在起吊時如何保持吊具的平衡、防止起吊物品的傾斜甚至塔機傾翻，全球最大噸位智能化XCT220汽車起重機、國產(chǎn)最大噸位12噸裝載機、我國第四代智能化成套筑養(yǎng)護機械、亞洲第一高DG100登高平臺消防車、國產(chǎn)最大的SQZ4000折疊臂隨車起重機以及國內(nèi)最大噸位54噸道路清障車等。全球載重最大的400噸級電傳動礦用自卸車和徐工130噸級大型礦用挖掘機的攜手亮相，一直是制約雙機構(gòu)設計的瓶頸。

電氣控制技術(shù)公司和建起電控研究所在此領域進行了大量的市場調(diào)研和科研投入，標志著徐工已經(jīng)全面涉足礦山機械領域。在新能源技術(shù)應用領域，通過長時間的現(xiàn)場產(chǎn)品考核，徐工6噸LNG輪式裝載機和21噸混合動力挖掘機將攜手亮相。徐工在本屆展會還有看點：徐工控股德國施維英公司后，終于成功研發(fā)出了雙機構(gòu)自動調(diào)平系統(tǒng)。該系統(tǒng)以它的自動調(diào)平、無線傳輸和太陽能供電等亮點填補了國際空白，首次雙方攜手共同精彩亮相（室外展場和室內(nèi)館W3.102），技術(shù)上遠遠超過了國際塔機領軍企業(yè)——法國波坦公司的手動調(diào)平系統(tǒng)。

雙機構(gòu)自動調(diào)平系統(tǒng)的檢測吊具傾斜角度、自動調(diào)節(jié)對應電機轉(zhuǎn)速、始終保持吊具平衡等技術(shù)，并將展出融合了施維英技術(shù)的徐工新一代K系列成套混凝土機械。同時，已在馬鞍山長江大橋、武漢鸚鵡洲長江大橋等項目中得到充分驗證，徐工在核心零件領域自主突破的高端變速箱、6-21T系列挖機油缸及與新并購歐洲企業(yè)共同突破的液壓多路閥及液壓系統(tǒng)等核心零件也將首次在展會上亮相（室內(nèi)館E2.360）?；炷翑嚢枵?、盾構(gòu)機等演示軟件、模型也將參展。此次展會還有一個亮點，受到客戶的交口稱贊。

污水再生循環(huán)電控系統(tǒng)：2012年，就是“全球服務零距離”徐工物聯(lián)網(wǎng)解決方案展示，中聯(lián)重科重磅推出了ZLJ5250TXSE4水循環(huán)利用大型洗掃車，它所采用的車用高效污水再生循環(huán)利用技術(shù)和電控系統(tǒng)均位于行業(yè)頂端。

ZLJ5250TXSE4電控系統(tǒng)通過采用洗掃車分布式控制技術(shù)，在原洗掃車作業(yè)一鍵式自動控制技術(shù)基礎上，研發(fā)出集 “潤、掃、洗、吸、濾”多功能反饋的自動控制平臺；采用基于分布式總線控制技術(shù)，突破了原有洗掃車控制技術(shù)，填補了行業(yè)空白；針對原洗掃車副發(fā)動機工況點不在最佳經(jīng)濟工作區(qū)、作業(yè)子系統(tǒng)易出現(xiàn)動力過?；虿蛔愕膯栴}，設計了多作業(yè)子系統(tǒng)動力節(jié)能匹配技術(shù)，使作業(yè)油耗同比下降15.5%。

ZLJ5250TXSE4的先進電控系統(tǒng)，有力地捍衛(wèi)了中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機械公司“環(huán)衛(wèi)機械第一品牌”的優(yōu)勢地位，為中聯(lián)重科進一步拓展國際高端市場再添新動力。
鉆桿保護系統(tǒng)——旋挖鉆機的保護神：旋挖鉆機因其高效、環(huán)保而成為基礎樁孔施工主力軍。然而，令旋挖鉆機用戶甚為苦惱的是，鉆桿易發(fā)生帶桿、砸桿事故。針對這一難題，電氣控制技術(shù)公司與主機門合作研發(fā)，經(jīng)過長達半年的研究和反復試驗，研發(fā)了一套鉆桿保護系統(tǒng)。

該鉆桿保護系統(tǒng)能在第一時間檢測出鉆桿的帶桿狀態(tài)，通過友好的人機交互界面將鉆桿異常狀態(tài)傳遞給操縱者，及時提醒用戶發(fā)現(xiàn)鉆桿異常，必要時，可以強制切斷危險方向的動作，全面保護鉆桿。

鉆桿保護系統(tǒng)解決了行業(yè)難題，給用戶帶來極大的經(jīng)濟效益，同時極大提升了公司旋挖鉆機產(chǎn)品市場競爭力。

LTU165 配置完美電氣控制系統(tǒng)：路面機械公司的LTU165超大型攤鋪機是一個劃時代的產(chǎn)品，同時打破了兩項世界紀錄，其配置的電氣系統(tǒng)不管在控制性能、產(chǎn)品質(zhì)量還是在工藝和外觀設計上，都有完美的表現(xiàn)。

LTU165超大型攤鋪機采用全總線設計理念，了先進的CAN總線全電子數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，極大方便了行走系統(tǒng)和其它作業(yè)系統(tǒng)各項參數(shù)的設定、調(diào)整以及攤鋪機各項工作數(shù)據(jù)的檢測、報警等功能，并擁有自動在線的故障識別和故障排錯的專家診斷系統(tǒng)；同時，具有自學記憶功能。全新電控系統(tǒng)，能使LTU165攤鋪機一直保持在最佳工作狀態(tài)。

三維布線——裝配工藝接軌國際：線束號稱電氣系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡，為了不使這個系統(tǒng)出現(xiàn)問題，需要用到一門新的裝配工藝——線束三維布線。三維布線是個新概念，目前只有國外著名的汽車公司才有應用。經(jīng)過電氣控制技術(shù)公司不斷地研發(fā)和實驗，目前已成功把線束三維布線應用到了中聯(lián)重科ZR420旋挖鉆上并且取得了不錯的效果。

三維布線堪稱電氣布線工藝上的一次技術(shù)，該技術(shù)的成功應用，使線束工藝水平得到了質(zhì)的飛躍，給電氣系統(tǒng)提供了堅實可靠的保障。
智能管理終端：電氣控制技術(shù)公司推行的“零缺陷質(zhì)量”，對管理水平的要求大幅提高，現(xiàn)有的管理水平無法滿足實際需求。為此，電氣控制技術(shù)公司信息技術(shù)研究所為質(zhì)量檢測研發(fā)了一套全新的智能管理終端設計方案，它標志著中聯(lián)重科質(zhì)量檢測逐步邁入了信息化時代。

該智能質(zhì)檢系統(tǒng)是一套集網(wǎng)絡化、數(shù)字化、智能化、自動化于一體的智能管理平臺。截止目前，智能質(zhì)檢系統(tǒng)已在中聯(lián)重科泵車、線束、品質(zhì)管理等產(chǎn)品與相關電氣門成功推行。

科技創(chuàng)新 標準先行

隨著科技的高速發(fā)展，競爭日趨激烈，企業(yè)在不斷壯大的過程中應對競爭的有效手段就是科技創(chuàng)新。企業(yè)標準化的發(fā)展實際上也是一種創(chuàng)新，先進合理的標準體系能促進企業(yè)的發(fā)展，使其維持最佳的秩序和發(fā)展效益。
電氣控制技術(shù)公司極為重視標準化工作，今年曾先后申報了兩項藍色三號項目。分別是“事業(yè)技術(shù)標準體系建立”和《電氣關鍵技術(shù)系列標準研究》，后者涵蓋了制圖、工藝、編程、接地、故障診斷、人機交互6個方面的內(nèi)容。
電氣控制技術(shù)公司標準化工作起步晚、基礎弱，標準化工作經(jīng)驗不足，但是相關人員克服種種困難，積極溝通，積極向經(jīng)驗豐富的主機事業(yè)學好的工作方法和經(jīng)驗，使得標準化工作在較短的時間內(nèi)取得了較好的進展。
俗話說：好的開始是成功的一半。相信電氣控制技術(shù)公司在今后的標準化工作中會越做越好！

重視專利 挖掘保護

近年來，隨著中聯(lián)重科知識產(chǎn)權(quán)的實施，電氣控制技術(shù)公司在十個研究所內(nèi)分別了十個兼職的知識產(chǎn)權(quán)小組，使電氣控制技術(shù)公司的知識產(chǎn)權(quán)工作表現(xiàn)出了高度的活力，發(fā)展出了自身的特點。

2011年，電氣控制技術(shù)公司專利申請總量為119件，其中74件發(fā)明專利。2012年截至到8月份，電氣控制技術(shù)公司專利申請總量為120件，其中90件發(fā)明專利。在專利分析上面，電氣控制技術(shù)公司對混凝土機械產(chǎn)品臂架技術(shù)、CIFA泵車電控技術(shù)、工程機械遠程診斷系統(tǒng)以及智能電控系統(tǒng)等進行了專項研究。在專利挖掘上面，電氣控制技術(shù)公司圓滿完成了混凝土智能臂架系統(tǒng)專利挖掘、混凝土噴射機控制系統(tǒng)專利挖掘、攪拌車控制系統(tǒng)專利挖掘、JOST技術(shù)電控融合專利挖掘、餐廚垃圾車控制系統(tǒng)專利挖掘，共形成專利提案48項。

科管室作為電氣控制技術(shù)公司專利工作的責任門，為電氣專利工作的發(fā)展作出了極大的努力。為了提高技術(shù)人員的創(chuàng)新意識和專利申請的數(shù)量及質(zhì)量，專利工程師積極配合公司的知識產(chǎn)權(quán)周活動、開展專利培訓，并且以各研究所為單位，開展具有針對性的專利挖掘，鼓勵技術(shù)人員先提點子再分析創(chuàng)新性，有效保證專利提案的活躍度。為了保證專利管理，信息化人員在公司搭建內(nèi)專利平臺，分享專利相關知識，并上傳申請專利的有關信息，讓廣大技術(shù)人員及時了解所申請專利的最新動態(tài)。

從一個小小的配套生產(chǎn)門發(fā)展到涵蓋中聯(lián)重科全系列電氣產(chǎn)品的獨立事業(yè)，從單一重復的配套主機電氣設計到現(xiàn)在走上一條自主創(chuàng)新的科技發(fā)展之路——電氣控制技術(shù)公司在科技創(chuàng)新的道路上不斷打破常規(guī)、堅持創(chuàng)新，為中聯(lián)重科的發(fā)展提供了源源不斷的動力！

標簽：中聯(lián)重科