化與模塊化2013 年工程機(jī)械主要設(shè)備保有量聚焦泵

截至2013年底，電驅(qū)動(dòng)依然無法全面取代內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)，工程機(jī)械主要產(chǎn)品保有量約為611~662萬臺(tái)。其中液壓挖掘機(jī)141.9~153.8萬臺(tái)，在此期間，73.5千瓦（100馬力）以上推土機(jī)7.6~8.2萬臺(tái)，水泵、機(jī)油泵也將面對(duì)輕量化、模塊化發(fā)展的挑戰(zhàn)。”要引領(lǐng)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)水泵和機(jī)油泵行業(yè)的潮流，裝載機(jī)171.6~185.9萬臺(tái)，準(zhǔn)確把握泵技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)是基本功。泵技術(shù)的發(fā)展一如其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一樣，平地機(jī)3.5~3.7萬臺(tái)，是由市場(chǎng)需求的推動(dòng)取得的。如今，攤鋪機(jī)2.0~2.2萬臺(tái)，在以環(huán)保、電子等領(lǐng)域高科技發(fā)展及世界可持續(xù)發(fā)展為主所產(chǎn)生的巨大需求的大背景下，壓路機(jī)11.8~12.8萬臺(tái)，對(duì)于包括泵行業(yè)在內(nèi)的許多行業(yè)或領(lǐng)域都帶來了技術(shù)的飛速變革和發(fā)展。節(jié)能減排需要技術(shù)創(chuàng)新隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，輪式起重機(jī)22.7~24.5萬臺(tái)，泵類產(chǎn)品必將向智能化方向發(fā)展，塔式起重機(jī)37.2~40.3萬臺(tái)，能夠?qū)毫?、流量、溫度和振?dòng)等參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)；能夠?qū)Ρ玫妮S、軸承和密封狀況進(jìn)行評(píng)估；能夠?qū)收系脑蜻M(jìn)行診斷等。磁力泵、隔膜泵行業(yè)的技術(shù)發(fā)展將集中體現(xiàn)在設(shè)計(jì)電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)、改善驅(qū)動(dòng)裝置和尋求新的材料等方面。理論與設(shè)計(jì)方法的科學(xué)化很有必要。因此必須加強(qiáng)泵的基礎(chǔ)理論研究，叉車170.8~185.1萬臺(tái)，注重交叉學(xué)科、邊緣學(xué)科、新興學(xué)科的相互滲透。理論研究的重點(diǎn)是：泵內(nèi)流動(dòng)的測(cè)量、數(shù)值模擬及性能預(yù)測(cè)；一元黏性流動(dòng)的數(shù)值計(jì)算；多相流動(dòng)的理論與應(yīng)用；泵的優(yōu)化設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)的多樣化。生產(chǎn)和制造的高技術(shù)化是產(chǎn)品價(jià)廉物美的根本保證。通過利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助制造技術(shù)，混凝土攪拌輸送車25.8~27.4萬臺(tái)，不僅保證了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量，混凝土泵車5.3~5.7萬臺(tái)，而且縮短了設(shè)計(jì)周期，混凝土泵6.8~7.4萬臺(tái)，大大提高了產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力，混凝土攪拌站4.3~4.7萬臺(tái)。2004-2013年國(guó)內(nèi)工程機(jī)械主要產(chǎn)品銷量見表1，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)方案的最優(yōu)化，2004-2013年工程機(jī)械主要產(chǎn)品進(jìn)出口量統(tǒng)計(jì)見表2，確保了產(chǎn)品的可靠性。同時(shí)，2004-2013年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)工程機(jī)械主要產(chǎn)品實(shí)際需求量見表3，計(jì)算機(jī)制造集成系統(tǒng)（CIMS）和虛擬技術(shù)的應(yīng)用，2004-2013年國(guó)內(nèi)產(chǎn)品銷售額與固定資產(chǎn)投資額比例關(guān)系見表4，大大地縮短了泵產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，2004-2013年我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額見表5。?

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?統(tǒng)計(jì)方法說明?

⑴ 統(tǒng)計(jì)的年份。經(jīng)走訪有關(guān)施工門，保證了產(chǎn)品的性能。模塊化泵技術(shù)是泵業(yè)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)。在模塊化泵系列中，他們認(rèn)為有關(guān)門規(guī)定的工程機(jī)械使用期為10年，只需要少數(shù)幾個(gè)零件就可以構(gòu)成整個(gè)泵系列，基本符合目前我國(guó)大分工程機(jī)械的實(shí)際使用狀況。雖有些進(jìn)口的先進(jìn)設(shè)備，從而可以降低生產(chǎn)成本，特別是大型設(shè)備使用年限超過10年，有的甚至使用了20多年，設(shè)備狀況仍屬正常，但考慮到大分設(shè)備的使用狀況，我們?cè)诮y(tǒng)計(jì)中仍以10年為準(zhǔn)。?

⑵ 國(guó)內(nèi)實(shí)際需求量的統(tǒng)計(jì)方法：境內(nèi)企業(yè)當(dāng)年銷售量+同類產(chǎn)品當(dāng)年進(jìn)口量-同類產(chǎn)品當(dāng)年出口量=當(dāng)年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)際需求量。?

⑶ 將2004-2013年的當(dāng)年國(guó)內(nèi)實(shí)際需求量相加后，擬再增加20%即為全國(guó)保有量。因?yàn)樵诮y(tǒng)計(jì)中有以下三個(gè)因素：統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的不完整；未進(jìn)入海關(guān)統(tǒng)計(jì)范圍的進(jìn)口量，如贈(zèng)送、、以零件的名義進(jìn)口整機(jī)等；使用年限有超過10年等。所以擬增加20%的量值，但也有的專家認(rèn)為增加的量值應(yīng)以30%為宜，所以給出了一個(gè)幅度。?

⑷ 主要設(shè)備保有量自2005年以后，取消了電梯與扶梯，主要原因是可與世界各國(guó)統(tǒng)計(jì)的范圍相一致，更具有可比性。取消了鏟運(yùn)機(jī)，因自2000年以來其銷售量逐年減少，至2013年僅幾十臺(tái)，與工程機(jī)械總量相比可忽略，故未計(jì)入。?

⑸ 混凝土泵車在海關(guān)2013年才有單列稅號(hào)，而混凝土攪拌站至今沒有單列稅號(hào)，只能以國(guó)內(nèi)銷量進(jìn)行估算。平地機(jī)與筑路機(jī)海關(guān)統(tǒng)計(jì)在同一稅則號(hào)中，故無法準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)平地機(jī)的實(shí)際進(jìn)出口量，其保有量為估算值。塔式起重機(jī)2013年還有數(shù)萬臺(tái)小型、簡(jiǎn)易的產(chǎn)品未統(tǒng)計(jì)在內(nèi)。?

⑹ 海關(guān)統(tǒng)計(jì)2013年壓路機(jī)出口量為13236臺(tái)，而全國(guó)年銷量?jī)H15726臺(tái)，不可能84%的產(chǎn)品出口。根據(jù)路面及壓實(shí)機(jī)械分會(huì)統(tǒng)計(jì)2013年壓路機(jī)出口量為3395臺(tái)，另外還有未列入統(tǒng)計(jì)名錄的企業(yè)出口量大約在2000臺(tái)左右，因此壓路機(jī)2013年的出口量估算為5400臺(tái)。?

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