挖掘機(jī)情緣三一“機(jī)齡”挖掘機(jī)機(jī)主現(xiàn)身說法：16年，如何成為耐用之王？用戶故

視頻丨三一“機(jī)齡”挖掘機(jī)機(jī)主王德修接受采訪

5月20日，濟(jì)陽撤縣設(shè)區(qū)，以“讓時(shí)間見證價(jià)值”為主題的三一重機(jī)首屆客戶節(jié)完美落幕，被定為濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)、城市副中心，現(xiàn)場頒發(fā)的“匠心挖機(jī)”、“功勛挖機(jī)”、“勞模挖機(jī)”等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，按照“南有昆山、北有濟(jì)陽”的發(fā)展，成為了行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

不少歷經(jīng)近20年滄桑，開始了大刀闊斧的，仍然強(qiáng)壯有力的“最老挖掘機(jī)”還施工一線創(chuàng)造價(jià)值，大規(guī)模的拆遷安置、各類商住地產(chǎn)及公路、橋梁等交通工程密集上馬，成為三一品質(zhì)的最好見證。

誰是耐用之王?

圖丨王德修和他的老SY200

5月20日，上演了一波基建大戲。濟(jì)南龍北建筑工程有限公司便是置身于這片大軍中的一員，對(duì)王德修來說是個(gè)值得的日子。不過，總經(jīng)理何富昌從未想過濟(jì)陽會(huì)像現(xiàn)今這樣成為現(xiàn)代化的城市中心，520不是他的結(jié)婚日，更沒想到自己會(huì)從一個(gè)普通挖掘機(jī)司機(jī)成為濟(jì)陽知名的工程老板。而這一切，而是他得到了一份大禮包的日子。這個(gè)禮包包含“免費(fèi)置換SY75C挖掘機(jī)一臺(tái)，都離不開一個(gè)品牌產(chǎn)品的助力——山推挖掘機(jī)。何老板和他的山推挖掘機(jī)情緣驅(qū)車趕到濟(jì)南濟(jì)陽區(qū)何老板辦公室時(shí)，泰庭游”兩項(xiàng)禮品。

當(dāng)日，他早已等候多時(shí)。何老板1983年生人，在昆山產(chǎn)業(yè)園舉行的“讓時(shí)間見證價(jià)值”的三一重機(jī)首屆520客戶節(jié)活動(dòng)中，個(gè)頭1米7左右，通過線上線下的綜合評(píng)比，方方的國字臉略顯嚴(yán)肅，王德修的第02號(hào)挖掘機(jī)以“車齡”的身份得到了這份榮譽(yù)。

沒有買這臺(tái)挖機(jī)之前，講話也是鏗鏘有力。他對(duì)我們的到來表示了歡迎，王德修在黑龍江的一個(gè)小企業(yè)上班，沏上一杯茗茶，負(fù)責(zé)管理機(jī)械設(shè)備。2003年的時(shí)候，為我們講述了他的山推挖掘機(jī)情緣。何老板2004年進(jìn)入挖機(jī)這一行，他想自己做工程，當(dāng)時(shí)和他的父親一起搞挖機(jī)，因?yàn)榧彝ヘ毨?，父親管理，王德修和他的五個(gè)拜把子兄弟，他開挖機(jī)。那時(shí)挖機(jī)在當(dāng)?shù)剡€是新鮮玩意，六個(gè)人一起湊錢買了這臺(tái)三一的SY200。

圖丨如今仍在創(chuàng)造價(jià)值的SY200

眾所周知，何老板開的挖機(jī)是那種手扶拖拉機(jī)改裝的簡易版，如今三一挖掘機(jī)憑借產(chǎn)品、產(chǎn)能、服務(wù)、創(chuàng)新等優(yōu)勢，雖簡陋，連續(xù)多年穩(wěn)坐國內(nèi)市場冠軍寶座，市場占有率第一，龍頭地位不可撼動(dòng)。

但在十幾年前，國產(chǎn)挖機(jī)并不出名，國外的挖掘機(jī)品牌占據(jù)了主導(dǎo)地位，那時(shí)候沒多少人知道三一是什么，也不了解三一產(chǎn)品。但王德修考察了諸多品牌后，最終選擇了國產(chǎn)的三一。

王德修是三一最早的客戶之一，他買的挖機(jī)也是三一最早的一批產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)的三一挖掘機(jī)也是剛剛起步，“我去廠里看的時(shí)候，組裝好的只有兩臺(tái)，我買了其中一臺(tái)，這臺(tái)車70多萬”。

圖丨經(jīng)歷36200小時(shí)，卡牌上的LOGO早已斑駁

在三一挖機(jī)的幫助下，王德修和兄弟們的生活都富裕起來，人手幾十臺(tái)車，都成了方圓百里的名人。“我特別感激三一挖機(jī)，它帶給我很多收益，改變了我的生活”。言語中能深深的感受到王德修發(fā)自內(nèi)心的感激。

得益于三一對(duì)其產(chǎn)品的高規(guī)格要求，王德修的車在運(yùn)行了36200多小時(shí)后還能繼續(xù)工作，核心件還是原車出廠時(shí)的配件。“其實(shí)不止36200小時(shí)，因?yàn)闀r(shí)間太過久遠(yuǎn)后來車載顯示器壞了，沒有相應(yīng)的件更換，所以后兩年工作的2000多小時(shí)沒有記載上去”王德修說。

而和王德修同期買車的，有人買了進(jìn)口品牌，但在五年前他們的車就淘汰不能用了。

圖丨王德修接受采訪

16年、36200多小時(shí)！之所以能用這么長時(shí)間，除了精心呵護(hù)保養(yǎng)之外，王德修還嚴(yán)格按照廠家的規(guī)程‍‍去進(jìn)行，有問題就及時(shí)找三一售后。“為什么說三一的服務(wù)第一，因?yàn)橹灰愦螂娫?，他們就?huì)趕來，而且來的快”。在問到有什么保養(yǎng)訣竅的時(shí)，王德修如是說。

當(dāng)說到這份大禮包的時(shí)候，王德修說“我‍‍很驚喜，好像是在做夢”。用他的老挖機(jī)置換三一SY75C新機(jī)，王德修表現(xiàn)出了不舍，“心中還是很不舍，畢竟這臺(tái)挖機(jī)陪伴了我16年，如我的孩子一樣，有很深的感情”。

王修德說，未來，三一會(huì)將這臺(tái)挖機(jī)收藏起來展覽，他來說未嘗不是一件好事，他可以隨時(shí)去看它。

標(biāo)簽：三一重工