上汽寧德基地:17個(gè)月,荒地崛起現(xiàn)代汽車城

來源:互聯(lián)網(wǎng)

  這是一個(gè)令人驚嘆的“寧德速度”。上汽寧德基地項(xiàng)目,約200億元的重大投資項(xiàng)目,6個(gè)月完成項(xiàng)目安征遷,2個(gè)月完成43個(gè)前期要素保障。

  這是一個(gè)令人驚艷的發(fā)展奇跡。上汽寧德基地項(xiàng)目,從開工到投產(chǎn),僅僅用了17個(gè)月,就實(shí)現(xiàn)了從零到24萬輛的跨越。

  9月28日下午,上汽乘用車寧德基地正式竣工投產(chǎn),首輛插電混動(dòng)名爵eHS下線了。這標(biāo)志著寧德乃至福建的高端制造、智能制造邁上了新臺(tái)階。

  上汽寧德基地自去年4月28日開工以來,全速推進(jìn)。今年6月28日第一臺(tái)通線車下線。一期項(xiàng)目年產(chǎn)能24萬輛,實(shí)際產(chǎn)能30萬輛,新增年產(chǎn)值500億至600億元;二期預(yù)留同等規(guī)模產(chǎn)能,將打造千億產(chǎn)業(yè)集群。

  克難,“全速度” 

  “多上幾個(gè)大項(xiàng)目,多抱幾個(gè)‘金娃娃’?!痹@樣寄語閩東。上汽寧德基地便是寧德抱回的又一個(gè)“金娃娃”,已成為寧德乃至福建堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展落實(shí)趕超的一個(gè)標(biāo)志性項(xiàng)目。

  上汽寧德基地位于寧德蕉城區(qū)三嶼園區(qū),占地6879畝,總投資約200億元(產(chǎn)能投資100億元、基礎(chǔ)設(shè)施配套100億元),具備整車生產(chǎn)的沖壓、焊接、涂裝、總裝等完整的工藝,主要生產(chǎn)榮威、名爵等品牌的新能源和傳統(tǒng)能源汽車。

  上汽寧德基地項(xiàng)目自去年4月開工以來,上千名者奮戰(zhàn)在蕉城三嶼園區(qū),搶進(jìn)度,趕序時(shí),掀起了奮斗熱潮。

  “做好安征遷,保障項(xiàng)目用地,是項(xiàng)目的關(guān)鍵一環(huán)?!苯冻菂^(qū)委有關(guān)負(fù)責(zé)人說,在上汽項(xiàng)目中,蕉城區(qū)干脆把安征遷指揮設(shè)在離群眾最近的村委樓,在短短6個(gè)月內(nèi),全面完成征地收海6460畝、房屋征遷640座……

  除了安征遷任務(wù)重,上汽寧德基地還遇到“雨天多、交叉施工多、地質(zhì)條件復(fù)雜”等諸多困難。閩東多雨,從項(xiàng)目開工至首臺(tái)通線車下線,歷時(shí)14個(gè)月(共444天),雨天就有268天,占60%以上。

  為克服雨天不利條件,項(xiàng)目每一位參建干心中,都有一個(gè)“時(shí)間表”和“氣象儀”——這是一場(chǎng)人與自然的特殊較量!

  以打樁基為例。在高峰時(shí)期,上汽寧德三嶼園區(qū)要在短短3個(gè)多月內(nèi),打下46.53萬根總長312萬米的樁基,調(diào)度機(jī)械設(shè)備數(shù)量達(dá)上萬輛。在短時(shí)間內(nèi)完成這么大工程量,在寧德史上前所未有。

  如何強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)項(xiàng)目?從去年10月起,寧德篩選出28個(gè)重中之重項(xiàng)目作為“百日”項(xiàng)目,由級(jí)領(lǐng)導(dǎo)具體掛鉤項(xiàng)目,形成了領(lǐng)導(dǎo)帶班、全員上陣的強(qiáng)大合力。

  為集中保投產(chǎn),今年5月底寧德開始集中力量重點(diǎn)。在6月28日前,實(shí)現(xiàn)了三嶼互通提前竣工通車、污水處理廠提前投產(chǎn)運(yùn)行、水電氣全接入園區(qū)、園區(qū)內(nèi)外路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)提前接通,確保了項(xiàng)目6月底順利投產(chǎn)。
   如何搶回雨天耽誤的工期?寧德市確定30個(gè)重中之重項(xiàng)目,開展2019年“春節(jié)不停工”活動(dòng),市領(lǐng)導(dǎo)、指揮全體、5322名參戰(zhàn)工人春節(jié)奮戰(zhàn)在項(xiàng)目一線。

  不論刮風(fēng)下雨,還是熱浪酷暑,上汽寧德(三嶼)基地項(xiàng)目的每一位參建者全力以赴,掀起一輪輪,生動(dòng)展現(xiàn)出“大干晴天、搶干陰天、巧干雨天、干好每一天”的“四干精神”。

  各方合力,配套“加速度” 

  七都溪特大橋是上汽工程的生命線工程之一。它連接著上汽項(xiàng)目所在蕉城三嶼園區(qū)與寧德時(shí)代新能源所在的新能源特色小鎮(zhèn),承擔(dān)著上汽項(xiàng)目寧德基地對(duì)外交通的主通道。

  年輕的工程師李銘臣當(dāng)過幾個(gè)大項(xiàng)目的總工,可七都溪特大橋?qū)λ詤s是個(gè)難啃的“硬骨頭”。按常規(guī),全長2561米的七都溪特大橋工期要24個(gè)月,但現(xiàn)在要提速到15個(gè)月。

  如何提速?身為上海路橋公司寧德七都溪特大橋項(xiàng)目總工的李銘臣說,原先,大橋采取空中跨越海堤的立交式,但工期長、成本高。為了提速,由寧德市牽頭,多方協(xié)調(diào)論證,最終拿出一個(gè)創(chuàng)新方案,即采取大橋與海堤平交、路堤結(jié)合方式。這樣,七都溪特大橋就可節(jié)約工期8個(gè)月,節(jié)成本1.8億元。

  作為連接蕉城三嶼園區(qū)與高速公路的重要樞紐,寧德汽車城互通工程自去年8月開工,到今年6月25日就完成交工驗(yàn)收,6月28日通車?!斑@樣超前的速度,正是各方合力的結(jié)果?!惫こ添?xiàng)目經(jīng)理劉建鏕說。

  上汽寧德基地及基礎(chǔ)設(shè)施的配套項(xiàng)目多,有7大類47個(gè)項(xiàng)目。其中,大交通項(xiàng)目占了6個(gè),即一條鐵路、一個(gè)碼頭、兩個(gè)互通、兩條國道。此外還有市政道路項(xiàng)目10個(gè)(含福寧北路、疏港路、鑒湖路三條主干道)、防洪防潮排澇項(xiàng)目5個(gè)、水電氣項(xiàng)目12個(gè)等。截至目前,已完成投資約212億元,為總投資200億元的106%。其中,上汽主機(jī)廠已建成投產(chǎn),總裝車間14.6萬平方米成為亞洲最大車間;30家供應(yīng)商全完成任務(wù)并交付使用;寧德汽車城互通提前通車;七都溪特大橋、福寧北路等主干道建成通車,漳灣7號(hào)泊位碼頭如期建成,鐵路專用線按序時(shí)推進(jìn),計(jì)劃2020年9月與衢寧鐵路同步通車。

  剛建成投用的漳灣7號(hào)泊位,是上汽寧德基地汽車進(jìn)出口運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)性工程。它緊鄰漳灣作業(yè)區(qū)8號(hào)泊位,規(guī)模為新建5萬噸級(jí)通用泊位1個(gè)及相應(yīng)的配套設(shè)施,可滿足2萬GT汽車滾裝船靠泊,設(shè)計(jì)年吞吐量為30萬輛汽車和35萬噸件雜貨。

  產(chǎn)業(yè)鏈配套,也是上汽寧德基地項(xiàng)目成功量產(chǎn)的關(guān)鍵。

  “抓住產(chǎn)業(yè)集群核心產(chǎn)業(yè)鏈招商,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈建群。”寧德市工業(yè)和信息化負(fù)責(zé)人說,上汽寧德基地項(xiàng)目自落地以來,寧德同步引進(jìn)30家一級(jí)核心配套商企業(yè),納入整車廠一起規(guī)劃,基本涵蓋底盤車架、電泳及注塑、空調(diào)系統(tǒng)、輪胎總成等零件產(chǎn)品,涉及零件占整輛車體積的80%,并積極對(duì)接二三級(jí)配套商。同時(shí),按照物流優(yōu)先原則,在整車廠南北側(cè)布供應(yīng)商園區(qū),構(gòu)建起新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

  全力以赴,服務(wù)“有溫度” 

  上汽寧德基地項(xiàng)目3年工期17個(gè)月完成,安征遷、項(xiàng)目時(shí)間也同樣縮短,時(shí)間緊,任務(wù)重。

  面對(duì)這一“硬仗”,、市、區(qū)各級(jí)干齊心協(xié)力,迎難而上、自我加壓,用一股“逢山開路、遇水架橋”的闖勁,破解了一個(gè)又一個(gè)難題。

  為服務(wù)上汽寧德基地,領(lǐng)導(dǎo)密集到項(xiàng)目一線調(diào)研指導(dǎo),重點(diǎn)辦建立半月一協(xié)調(diào)、一月一調(diào)度、一季度一公報(bào)的工作機(jī)制;寧德市項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)籌融資、工程、商務(wù)協(xié)調(diào)三個(gè)指揮。寧德市委、市主要領(lǐng)導(dǎo)既掛帥又出征,全力以赴抓進(jìn)度、調(diào)度,破題解難。

  “指揮每天一會(huì)商,每周一例會(huì),隨時(shí)解決問題,做到問題不過夜?!鄙掀麑幍禄毓こ讨笓]指揮何必良說,寧德市委、市主要領(lǐng)導(dǎo)與市分管領(lǐng)導(dǎo)每日一碰頭一會(huì)商,對(duì)重大問題親自溝通協(xié)調(diào)、決策拍板;市區(qū)兩級(jí)指揮抽調(diào)干合署辦公,并與上汽方建立常態(tài)化溝通聯(lián)系,不定期專題會(huì)議,協(xié)調(diào)解決困難等。

  項(xiàng)目時(shí)間緊,審批程序多,如何提速?寧德、蕉城兩級(jí)采取協(xié)同審批等方式,打通“綠色通道”——60天內(nèi)完成用林、用地等43項(xiàng)主要前期要素保障任務(wù),90天完成整車廠4大車間、16個(gè)功能區(qū)、30家供應(yīng)商廠區(qū)的土方回填任務(wù)……

  寧德市發(fā)改委負(fù)責(zé)人說,“對(duì)于重點(diǎn)項(xiàng)目,寧德設(shè)立首席責(zé)任人制度”。每一個(gè)項(xiàng)目,甚至大項(xiàng)目下的子項(xiàng)目,都有一位處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)或行業(yè)主管門一把手掛鉤,“建立‘五個(gè)一’工作機(jī)制和月、旬報(bào)送制度,以及月度協(xié)調(diào)會(huì)制度,完善掛鉤、幫扶、調(diào)度、督導(dǎo),提高項(xiàng)目的開工率和投產(chǎn)率”。

  借力上汽寧德基地項(xiàng)目等批市重點(diǎn)項(xiàng)目,寧德市委組織探索完善干一線鍛煉平臺(tái),發(fā)揮一線的磨刀石、一線考察的試金石作用。去年以來,蕉城區(qū)拿出多個(gè)科級(jí)崗位提供給在重點(diǎn)項(xiàng)目一線表現(xiàn)優(yōu)秀的干,同時(shí)從重點(diǎn)項(xiàng)目一線選拔干28名。

  一切圍著項(xiàng)目轉(zhuǎn),一切盯著項(xiàng)目干。正是各方力量的匯合,強(qiáng)化要素保障,做好周到服務(wù),源源匯聚而來的暖流,形成上汽寧德基地項(xiàng)目成功量產(chǎn)的強(qiáng)大原動(dòng)力,創(chuàng)造了前所未能的“寧德速度”和“寧德質(zhì)量”。

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  上汽寧德基地大事記  

  ● 2018年 

  3月22日 上汽寧德基地項(xiàng)目協(xié)議簽訂

  4月28日 項(xiàng)目正式動(dòng)工

  5月至6月 沖壓、油漆、車身、總裝車間基礎(chǔ)相繼開工

  12月28日 主機(jī)廠M+E前處理電泳設(shè)備進(jìn)場(chǎng)

  ● 2019年

  1月8日  主機(jī)廠工藝設(shè)備聯(lián)合進(jìn)場(chǎng)

  3月20日 供應(yīng)商首臺(tái)新能源動(dòng)力電池系統(tǒng)總成下線

  4月1日  車身車間512臺(tái)機(jī)器人焊接設(shè)備進(jìn)入全面安裝調(diào)試

  6月2日  主機(jī)廠機(jī)運(yùn)全線貫通

  6月19日 油漆車間完成噴漆機(jī)器人首車噴漆

  6月20日 沖壓車間自動(dòng)化聯(lián)線首件成功下線

  6月28日 首臺(tái)通線車下線

  8月14日 通過歐盟出口資格認(rèn)證

  9月28日 上汽寧德基地竣工投產(chǎn)

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