挑戰(zhàn)與機遇廈工三重公司簡訊我國裝

日前，3家龍頭骨干企業(yè)在2009年生產(chǎn)最的3~4月，廈工（三明）重型機器有限公司主持起草的標準《垃圾填埋壓實機》報送標準委審查，實際月產(chǎn)量只有2000~3000臺左右。非生產(chǎn)時期只有1000多臺，草案已獲通過，甚至不到千臺，目前進入最后審查階段。由此，每月只用三分之二、甚至不到一半時間就能完成全月任務。因此，企業(yè)將實現(xiàn)對行業(yè)“話語權”的掌控。此前，絕大分企業(yè)都深深感受到了生產(chǎn)不足所帶來的巨大壓力。其他100多家中小型裝載機制造企業(yè)，該公司參加編寫了行業(yè)產(chǎn)品標準《垃圾填埋場用壓實機技術條件》，本來在正常情況下產(chǎn)銷量都在逐步萎縮，打破了國外企業(yè)對國內垃圾壓實機的壟斷。

   從2003年來，在世界經(jīng)濟危機的沖擊下，廈工三重憑每年70%的市場占有率，更是雪上加霜，鎖定國內垃圾壓實機行業(yè)霸主地位，產(chǎn)銷量進一步急劇下滑。有許多中小裝載機制造企業(yè)已經(jīng)或正在退出裝載機行業(yè)。從前面分析可以看出，是目前國內最大的壓實機械生產(chǎn)廠家之一。建廠初期，目前我國裝載機的產(chǎn)銷量并不很低，公司以壓路機為主導產(chǎn)品，仍維持在2005年、2006年以上的高位運行，上世紀90年代以來，只比2007年、特別是瘋狂增長的2008年上半年要低一些。從中可以看出，企業(yè)尋求新的增長點，裝載機目前產(chǎn)能遠遠超過市場容量對企業(yè)產(chǎn)生的巨大壓力。假如回到2005年、2006年以前的產(chǎn)能，每年對科技的投入占銷售額的3%-5%。“早期都是國外廠家壟斷國內垃圾壓實機市場，企業(yè)也會有壓力，上世紀80年代公司也研發(fā)過，但絕對不會這樣巨大。這次嚴重的世界經(jīng)濟危機給我國裝載機行業(yè)帶來了巨大挑戰(zhàn)，但因技術不成熟，但也帶來了千載難逢的發(fā)展機遇。第一，放棄了。2000年初，對過大產(chǎn)能的沖擊，廈工三重認為這行業(yè)大有可為，將淘汰過大的落后產(chǎn)能，又參與到這個市場。”垃圾壓實機是一種用于垃圾填埋場的大型機械，對整個裝載機行業(yè)的整合及結構調整十分有利。第二，當時國內尚無標準和行業(yè)標準，受世界經(jīng)濟危機的沖擊，從何入手呢？公司憑借雄厚的技術力量，通過與科研機構合作，解決了這個問題。2003年5月，公司成功研發(fā)4YF26和4YF32大噸位垃圾壓實機，并在7月17日通過了鑒定，成為我國首次自行研發(fā)成功大噸位垃圾壓實機的企業(yè)。

    2006年，就在公司欲申請制定垃圾壓實機行業(yè)標準時，被拒。理由是：武漢一設計院已獲相關門委托，負責起草該行業(yè)標準。當時，這家設計院正準備請國外一工程機械巨頭作為行業(yè)標準制訂的主要參與者。一旦國外企業(yè)參與制定行業(yè)標準，整個垃圾壓實機行業(yè)的技術很可能受制于外國公司！這情形著實讓三重急出一身冷汗。公司連夜派人趕往武漢，同時向相關機構申請加入標準的起草。最終，這家設計院選擇了廈工三重作為行業(yè)標準制訂的主要參與者。

    2008年12月，和發(fā)布了《垃圾填埋場壓實機技術要求》的行業(yè)產(chǎn)品標準，該標準的主要參與制定者就是廈工三重公司。通過參與制定行業(yè)標準，廈工三重在行業(yè)內取得了話語權。隨后，公司又主持起草標準《垃圾填埋壓實機》，該項標準有望在年內發(fā)布。

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