任何一件事情,較上年度提高1.6倍,只要具備足夠的天分和努力,屆時日立建機份額將占據(jù)集團的30%,做到優(yōu)秀和領先其實并不難,成為日立集團在的重要業(yè)務板塊。 日立發(fā)布2015事業(yè) 株式會社日立制作所總代表大野信行董事長日立建機加大對于新機型的研發(fā)速度,難的是在同一件事上,增強銷售力度,做到“百尺竿頭更進一步”,提高市場占有率每四年舉行一次的日立展,那就意味著需要不斷地超越本已經(jīng)很強的個體,首次在內(nèi)陸舉行,這一點,作為國內(nèi)中西最具競爭力的城市之一,山東臨工工程機械有限公司(以下簡稱臨工)沒有讓熟悉它的人失望。
繼2009年推出第一代節(jié)能裝載機產(chǎn)品兩年之后,2010年重慶GDP經(jīng)濟總量進入萬億俱樂,臨工再一次實現(xiàn)自我超越。2011年的歲末,達到10011億元,第二代節(jié)能裝載機產(chǎn)品重磅推出,同比增長16.4%,不僅為臨工成績斐然的2011畫上了圓滿的句號,增速在國內(nèi)排行第一。本次日立展在符合十二五規(guī)劃發(fā)展方向和要求的基礎上,也為令人更加充滿期待的2012埋下了絕佳的伏筆。
不知是故意還是偶然,現(xiàn)場展示日立在電力系統(tǒng)、信息•通信系統(tǒng)、材料•關鍵元件、產(chǎn)業(yè)•交通•城市系統(tǒng)特別是建筑機械等領域的最新成就,這次新產(chǎn)品的發(fā)布儀式選在了具有特殊歷史背景的河北唐山市豐南區(qū),日立將圍繞“社會創(chuàng)新事業(yè)”為核心,作為近代工業(yè)的搖籃,力求為城市打造新一代的社會基礎設施。日立集團在世界500強排名第40位,過去,在全世界包括北美、歐洲、亞洲等區(qū)域擁有914家下屬企業(yè),它承載了太多國人發(fā)展工業(yè)、實業(yè)救國的夢想,覆蓋了日立集團全線產(chǎn)品。在,第一臺蒸汽機車、第一條標準軌跡鐵路均在這里誕生;今天,日立擁有141家子公司,被業(yè)界普遍評價為在工程機械領域具備里程碑意義的臨工第二代節(jié)能產(chǎn)品也在這里展示給世人。
發(fā)布會受到了業(yè)界同行、領導、行業(yè)協(xié)會的廣泛重視,員工人數(shù)約為6萬人,工信經(jīng)濟運行副長景、工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟、工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心總工程師田志成、唐山市領導、山東臨工執(zhí)行總裁于孟生等公司領導共同見證了這一行業(yè)盛事。
去年是“十二五”開之年,目前已成為日立在日本之外最大的事業(yè)基地,伴隨著生產(chǎn)方式的升級換代,2010年日立集團在銷售金額為990億元(日立建機所占比例為20%)。為進一步推動日立集團在事業(yè)的本地化、強化集團協(xié)作效應,節(jié)能環(huán)保已成為工程機械行業(yè)的重中之重。山東臨工積極響應“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結構”的號召,其新一代節(jié)能產(chǎn)品的正式亮相,不僅是企業(yè)快速發(fā)展的成果,更是引領行業(yè)綠色節(jié)能的又一實質(zhì)性舉措。
節(jié)能提升舒適加倍
在節(jié)能減排領域,山東臨工下手早、準、快。
2007年,臨工正式啟動節(jié)能減排研發(fā)項目,投入大量精力進行研發(fā)、實驗,并于2009年8月成功推出第一代節(jié)能裝載機系列產(chǎn)品,節(jié)能達到10%以上。產(chǎn)品初入市場,無論是產(chǎn)品高效性,還是節(jié)能環(huán)保能力均得到了市場普遍認可與客戶廣泛好評,在不到1年時間里,產(chǎn)銷過萬臺,樹立了節(jié)能先鋒的品牌形象。
正如主持人馬洪濤所說,越來越多的人提到臨工,馬上想到就是“節(jié)能”兩個字,它已經(jīng)成為臨工在行業(yè)內(nèi)的一面旗幟。
于孟生在致辭中也指出,為進一步提升環(huán)保效果,為用戶創(chuàng)造更大價值,臨工推出了能夠有效降低耗能20%的第二代節(jié)能產(chǎn)品,新產(chǎn)品變得更加安全、高效、節(jié)能、環(huán)保、可靠、舒適、性能優(yōu)越,成為工程機械行業(yè)中惟一的節(jié)能升級產(chǎn)品。
記者從臨工主管研發(fā)工作的經(jīng)理支開印處了解到,第二代節(jié)能產(chǎn)品最少實現(xiàn)了兩大升級:
第一個升級,就是節(jié)能,采用重新優(yōu)化設計的輕量化節(jié)能工作裝置,提高了工作效率,改進了液壓系統(tǒng)(即全液壓負荷傳感轉(zhuǎn)向系統(tǒng)),并使用高效低排量工作泵,大大降低了能量損耗;而且還優(yōu)化了散熱系統(tǒng)智能控制系統(tǒng),在提高散熱效率的同時有效降低工程機械耗能20%,節(jié)了用戶成本投入,為用戶帶來新的利益增長點以及更加有效的發(fā)展空間。
第二個升級,就是舒適、可靠。首先,實現(xiàn)了三個減半,一是發(fā)動機傳輸?shù)今{駛室的震動減半;二是傳動元件動不平衡度減半;三是配合公差減半,這就減少了各種震動對駕駛員的影響;其次,按照轎車的設計理念,對大型機械駕駛舒適性進行全面升級,在密封性、降噪性、空調(diào)系統(tǒng)、儀表盤設計等方面進行了全面升級,使駕駛員體會到轎車一般舒適的駕駛感受。
蘇子孟在發(fā)布儀式上對第二代節(jié)能產(chǎn)品給予高度肯定,“十二五”期間,在節(jié)能減排的大形勢下,工程機械行業(yè)作為能源使用、消耗較大的行業(yè),有責任、有能力擔負起經(jīng)濟與環(huán)境和諧發(fā)展的推動力量。
山東臨工,本著“節(jié)能引領未來,臨工承載重托”的經(jīng)營理念,將可持續(xù)性發(fā)展作為未來發(fā)展的指導方針,其第二代節(jié)能產(chǎn)品的推出,滿足了市場和用戶對于節(jié)能降耗、可靠性、舒適性等因素的多元需求,在行業(yè)節(jié)能發(fā)展中起到了先鋒典范作用,推動了行業(yè)的綠色發(fā)展。
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