橫琴杧洲隧道“振興號”順利始發(fā)！鐵建重工又一臺15米超大直徑盾構(gòu)機助力粵港澳大灣區(qū)……

近日，由鐵建重工和中鐵十五聯(lián)合打造的珠海橫琴杧洲隧道15米超大直徑盾構(gòu)機“振興號”順利始發(fā)，標志著橫琴粵澳深度合作區(qū)的重點工程——橫琴杧洲隧道工程跨海隧道進入全面階段。鐵建重工委副、總經(jīng)理程永亮出席始發(fā)儀式。

該項目預(yù)計2024年建成通車，屆時橫琴島、洪灣片區(qū)、保稅區(qū)等將串聯(lián)起來，加快珠海市和橫琴粵澳深度合作區(qū)多個產(chǎn)業(yè)功能區(qū)融合，助力粵港澳大灣區(qū)。

“振興號”始發(fā)儀式

橫琴杧洲隧道為雙管單層雙向六車道隧道，全線穿越超軟土地層，盾構(gòu)施工區(qū)間20微米以下超細微顆粒含量超過63%，隧道最淺覆土僅7米，是目前國內(nèi)地層最軟、細微顆粒含量的超大直徑盾構(gòu)隧道。施工中要克服多項技術(shù)難題，隧道施工難度大，技術(shù)含量高。

“振興號”順利始發(fā)

針對一系列地質(zhì)難題，設(shè)備采用了針對性設(shè)計進行研發(fā)制造，并搭載了一系列智能化技術(shù)，大幅度提高盾構(gòu)機的施工安全，確保盾構(gòu)機安全、快速、高效的完成項目施工。

“振興號”始發(fā)現(xiàn)場

自2022年3月29日設(shè)備現(xiàn)場組裝調(diào)試工作開始以來，為保證項目順利推進，鐵建重工現(xiàn)場服務(wù)人員發(fā)揚“不怕苦、不怕累”的優(yōu)良作風，克服工期緊張、高溫、臺風及疫情防控等諸多困難條件，在規(guī)定時間前順利完成設(shè)備組裝調(diào)試工作，保障設(shè)備順利始發(fā)，獲得客戶高度認可。

標簽：