2023年2月國內(nèi)銷售裝載機(jī)5565臺(tái)，同比下降1.83%

據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)裝載機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年2月銷售各類裝載機(jī)9260臺(tái)，同比增長4.26%。其內(nèi)市場(chǎng)銷量5565臺(tái)，同比下降1.83%；出口銷量3695臺(tái)，同比增長15%。2023年1-2月，共銷售各類裝載機(jī)15607臺(tái)，同比下降5.3%。其內(nèi)市場(chǎng)銷量7995臺(tái)，同比下降18.3%；出口銷量7612臺(tái)，同比增長13.7%。2023年1-2月共銷售電動(dòng)裝載機(jī)159臺(tái)（5噸79臺(tái)，6噸80臺(tái)），其中2月銷售90臺(tái)。

雷薩：春雷響，財(cái)源廣；春光醒，能量滿

路面機(jī)械網(wǎng)帶您探秘美國CONEXPO-CON AGG 2023展

跨越山海，終會(huì)相見！2023年，我們終于等來了春暖花開的時(shí)節(jié)。三年一屆的美國拉斯維加斯國際工程機(jī)械展覽會(huì)是全球工程機(jī)械展之一，也是全球最具規(guī)模、專業(yè)性最強(qiáng)的工程機(jī)械類展覽會(huì)之一。由美國制造商設(shè)備協(xié)會(huì)、美國瀝青路面協(xié)會(huì)以及美國砂石和礫料協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦。本屆展會(huì)展出面積達(dá)25萬平方米，參展商預(yù)計(jì)接近2000家，將吸引來自世界各地的128000名專業(yè)人士前來參觀。觀看展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)探館視頻疫情三年，久別重逢。光芒溫暖，堅(jiān)韌永恒。相信這一刻跋山涉水的相遇是每一位工程機(jī)械行業(yè)從業(yè)者的期待，春天也終將回饋每一位在冬天里的抱薪者、堅(jiān)守者。2023年3月14-18日，讓我們相聚美國拉斯維加斯。時(shí)值各路展商正緊鑼密鼓地搭建展臺(tái)， 路面機(jī)械網(wǎng)&Global-CE 帶您先睹為快。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，徐工、三一、中聯(lián)、臨工重機(jī)、山河智能、柳工等來自的企業(yè)以及卡特彼勒、沃爾沃建筑設(shè)備、迪萬倫（原斗山工程機(jī)械）、日立建機(jī)、維特根、約翰迪爾、諾森、利勃海爾、神鋼、多田野等國際知名企業(yè)已經(jīng)開始進(jìn)場(chǎng)搭建展臺(tái)。徐工集團(tuán)從不缺席每一次的精彩，代表工程機(jī)械制造實(shí)力的徐工將攜帶挖掘機(jī)、起重機(jī)等多款重磅產(chǎn)品亮相展會(huì)。創(chuàng)新共贏、真誠自信、實(shí)力超凡的徐工必將帶來一場(chǎng)令人期待的視覺盛宴！徐工的起重機(jī)設(shè)備陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)三一重工將展示超過30種設(shè)備，包括三一最新研發(fā)的電動(dòng)挖掘機(jī)和裝載機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)將進(jìn)行一系列產(chǎn)品演示，來展現(xiàn)三一獨(dú)具匠心的技術(shù)解決方案和專業(yè)服務(wù)。如何能夠優(yōu)化燃料效率，最大限度地提升建筑施工方面的效率。此外，其平地機(jī)、全地面起重機(jī)、履帶式起重機(jī)等眾多產(chǎn)品也將亮相拉展。另外，三一由工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈技術(shù)驅(qū)動(dòng)的能源管理系統(tǒng)，也將在展會(huì)上展示，該系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確地企業(yè)在能源和資源消耗上面的碳

海倫哲絕緣高空作業(yè)車技術(shù)榮獲優(yōu)秀獎(jiǎng)

近日，公司收到由知識(shí)產(chǎn)權(quán)頒發(fā)的“優(yōu)秀獎(jiǎng)”獎(jiǎng)牌和證書，海倫哲“一種絕緣高空作業(yè)車及其絕緣平臺(tái)自動(dòng)限幅方法”技術(shù)榮獲優(yōu)秀獎(jiǎng)。“一種絕緣高空作業(yè)車及其絕緣平臺(tái)自動(dòng)限幅方法”為公司自主研發(fā)并成功應(yīng)用在絕緣高空作業(yè)車產(chǎn)品上的技術(shù)，通過測(cè)距長度與作業(yè)幅度的實(shí)時(shí)檢測(cè)和自動(dòng)換算，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品作業(yè)狀態(tài)的變化和調(diào)整，達(dá)到整車幅度限制自動(dòng)化，大幅度的提升絕緣高空作業(yè)車產(chǎn)品的安全可靠性能。該技術(shù)由于其結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單、控制系統(tǒng)安全可靠及高性價(jià)比等特點(diǎn)受到市場(chǎng)的一致好評(píng)！

徐工：二月二，龍?zhí)ь^！來直播間領(lǐng)開工福利

龍?zhí)ь^ 開工忙裝載之王“油”惠不停國四4L/18L油品85折直接開搶直播期間新春紅包、如意福袋福利拿到手軟還有徐工模型、創(chuàng)意手辦限時(shí)秒殺2月21日 16:00鎖定裝載之王官方直播間更多優(yōu)惠等您開啟

百次試驗(yàn)！徐工汽車硬實(shí)力打造油先鋒！

降本增效時(shí)代，油就等于錢那么，除了大家熟知的動(dòng)力鏈匹配還有什么可以油呢？沒錯(cuò)，就是空氣動(dòng)力學(xué)件今天，我們就帶大家盤點(diǎn)一下漢風(fēng)P平臺(tái)身上的“隱形高手”01導(dǎo)流罩造型優(yōu)化在實(shí)際運(yùn)營中，為使高速氣流從駕駛室頂至貨箱平穩(wěn)過渡，避免大范圍氣流分離，漢風(fēng)P平臺(tái)從頂導(dǎo)流罩型式、尾流線造型、前緣內(nèi)收角度、領(lǐng)口板角度、領(lǐng)口板底造型等多個(gè)方向進(jìn)行了導(dǎo)流罩優(yōu)化，并通過幾十輪次的方案分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化，最終降低氣動(dòng)阻力。此外，漢風(fēng)P平臺(tái)還支持頂導(dǎo)流罩高度可調(diào)，深度覆蓋不同高度貨箱，有效降低空氣阻力，進(jìn)一步降低整車油耗，有效幫助卡友節(jié)用車成本。02駐車空調(diào)一體化設(shè)計(jì)為更好地降低風(fēng)阻，漢風(fēng)P平臺(tái)在頂置駐車空調(diào)造型上也做了較大改變，前與駕駛室頂過渡更加流暢，側(cè)邊曲線走向貼合頂導(dǎo)流罩槽，尾同樣貼合導(dǎo)流罩槽，整個(gè)駐車空調(diào)上曲面流線形過渡至導(dǎo)流罩，實(shí)現(xiàn)整車風(fēng)阻降低1.5%，更好地進(jìn)行氣流疏導(dǎo)。03后視鏡空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化同時(shí)，漢風(fēng)P平臺(tái)全面優(yōu)化后視鏡迎風(fēng)面曲率、支座造型，A柱間隙等設(shè)計(jì)，綜合提升整車空氣動(dòng)力學(xué)特性及氣動(dòng)噪聲效應(yīng)。通過這一系列空氣阻力學(xué)優(yōu)化，P平臺(tái)車型氣動(dòng)減阻力大于10%，能夠降低近5%油耗，每年能幫卡友節(jié)近兩萬元，真正做到油錢。04百余次優(yōu)化分析“風(fēng)洞試驗(yàn)的效果非常好，通過收集風(fēng)阻參數(shù)并對(duì)其優(yōu)化，最終實(shí)現(xiàn)風(fēng)阻系數(shù)行業(yè)領(lǐng)先。”在P平臺(tái)設(shè)計(jì)之初，徐工汽車就秉持著“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”做成工藝品的產(chǎn)品理念，應(yīng)用CFD技術(shù)（計(jì)算流體力學(xué)）配合風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)，進(jìn)行百余次分析優(yōu)化工作，對(duì)基礎(chǔ)base模型進(jìn)行仿真、風(fēng)洞測(cè)試驗(yàn)證，最終整車風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.468，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。多年來，徐工汽車始終秉持著精益求精的研發(fā)態(tài)度，以近乎苛

開工狂飆|交付集結(jié) 徐工XG105熱銷擋不住

在悄然而至的春天里，礦區(qū)的冬歇期落下帷幕。近日，行業(yè)“神寵”徐工XG105開工即狂飆，再次批量進(jìn)駐西北大型露天礦山。徐工XG105寬體車井然運(yùn)輸，礦用灑水車巡回作業(yè)，各項(xiàng)工作有序進(jìn)行……本次交付的寬體車可適應(yīng)西北地區(qū)礦山路況、氣候情況，確保出勤率。面對(duì)日益“內(nèi)卷”的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，徐工汽車持續(xù)聚焦“高質(zhì)量、控風(fēng)險(xiǎn)、世界級(jí)、穩(wěn)增長”的發(fā)展方針，在重型車輛板塊堅(jiān)決推進(jìn)“根據(jù)地”策略和“插紅旗”工程，強(qiáng)者共鳴，同頻共贏。徐工汽車“成套化”解決方案的推出重新定義了行業(yè)服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)，讓行業(yè)震驚的同時(shí)，也促使徐工汽車以傲人的姿態(tài)全面賦能終端，進(jìn)一步造就了銷量的暴漲和品牌影響力的勁升。我們從2018年開始和徐工合作，四年時(shí)間里，我們了一個(gè)又一個(gè)車隊(duì)，不管礦區(qū)環(huán)境如何變化，徐工的寬體車出勤率都不在話下。XG105寬體自卸車延續(xù)了徐工寬體車家族產(chǎn)品的核心優(yōu)勢(shì)：擴(kuò)容提效率、可靠強(qiáng)承載、堅(jiān)固保安全、心多盈利。堆裝容積達(dá)40m³，提升運(yùn)載量的同時(shí)，減少礦山設(shè)備及人員數(shù)量、節(jié)管理費(fèi)用；加裝液力緩速器，減少因長下坡造成的主制動(dòng)磨損，大大降低使用成本；前懸采用油氣懸架結(jié)構(gòu)，承載能力強(qiáng)、可靠性高的同時(shí)，該結(jié)構(gòu)可讓單車每年節(jié)2.5萬元用車成本，整車故障率減少40%左右。春風(fēng)浩蕩滿目新，揚(yáng)帆奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。徐工汽車將借助“科改”東風(fēng)，緊握礦山設(shè)備市場(chǎng)大型化、綠色化、智能化的發(fā)展方向，推動(dòng)企業(yè)“五化”轉(zhuǎn)型發(fā)展，持續(xù)深化“智改數(shù)轉(zhuǎn)”，做行業(yè)發(fā)展的“領(lǐng)航者”、科技創(chuàng)新的“引領(lǐng)者”、示范帶動(dòng)的“先行者”，與廣大用戶共赴綠色礦山。

感恩2022：三一機(jī)器人年度“亮點(diǎn)”

“感恩有你，同行”，2022年是三一機(jī)器人快速發(fā)展創(chuàng)新、迅速打開市場(chǎng)的一年！這一年，三一機(jī)器人不斷壯大，成為打造智慧工廠的領(lǐng)航人，獲得多項(xiàng)榮譽(yù)與獎(jiǎng)項(xiàng)，用心服務(wù)客戶，推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步！接下來讓我們一起回顧三一機(jī)器人2022的精彩瞬間。1.領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷 智能制造引領(lǐng)未來三一機(jī)器人公司的發(fā)展離不開各級(jí)的大力關(guān)懷和支持。領(lǐng)導(dǎo)多次視察三一機(jī)器人公司北京、長沙研發(fā)制造基地，對(duì)三一機(jī)器人產(chǎn)品的卓越性能高度認(rèn)可。積極推動(dòng)的精神，實(shí)施全面節(jié)約、發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)，三一機(jī)器人定期舉辦三一機(jī)器人支主題日活動(dòng)，營造“聽話，跟走”的學(xué)氛圍，機(jī)器人公司支青年胡柱先生成功入選2022年“昌平區(qū)非公委先進(jìn)事跡”榮譽(yù)榜，做公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的市場(chǎng)開拓者。2.大步向前 公司實(shí)現(xiàn)飛躍式發(fā)展2022年11月30日，三一機(jī)器人的注冊(cè)資本由5000萬元增加至1億元。這一年三一機(jī)器人全資收購三一機(jī)器人裝備（西安）有限公司，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)聚攏。長沙株洲分公司，實(shí)現(xiàn)低制造成本，提升產(chǎn)品盈利能力。公司版圖日益增大，為激發(fā)團(tuán)隊(duì)活力吸引行業(yè)高端人才，新增兩大員工持股平臺(tái)，奠定人才基礎(chǔ)。3.新品不斷 引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展自主王牌C6系列電動(dòng)叉車并成功發(fā)布，進(jìn)一步升級(jí)鋰電車并配備“鐵螞蟻”智能化系統(tǒng)，隨時(shí)隨地掌握設(shè)備運(yùn)行實(shí)況，一鍵服務(wù)召請(qǐng)，工程師即可上門為您提供服務(wù)。成功鋰電行業(yè)高精度AGV、雙V塊AGV、旋轉(zhuǎn)舉升AGV以及電纜行業(yè)專用AGV。機(jī)器人系統(tǒng)集成采用智能BI數(shù)據(jù)系統(tǒng)，在工廠開啟智能制造應(yīng)用，全力打造智慧工廠。4.智能工廠 燈塔之光引路前行繼北京樁機(jī)燈塔工廠之后，三一機(jī)器人再次助力長沙18號(hào)廠房成為世界燈塔工廠，同時(shí)三一電動(dòng)叉車已入駐長沙燈塔工廠進(jìn)

“改變，從我做起”中集凌宇2022年工作總結(jié)暨表彰圓滿落幕！

歲序更替，華章日新。1月14日，以“改變，從我做起”為主題的中集凌宇2022年工作總結(jié)暨表彰在公司噴粉車間隆重，公司總經(jīng)理胡柏林先生攜全體高層、各門領(lǐng)導(dǎo)及員工代表共近400人齊聚一堂，共襄盛事，由公司品牌文化孟鉑涵及營銷公司綜合管理劉冰鈺共同主持。車間外飄著雪花，天氣雖冷，但擋不住凌宇人火熱的心，大家臉上都洋溢著幸福的笑容。在一段氣勢(shì)磅礴的鼓舞后，本次正式拉開帷幕。一段精心準(zhǔn)備的短片帶領(lǐng)大家回顧了屬于全體凌宇人極不平凡的2022。艱難、執(zhí)著、改善、團(tuán)結(jié)、拼搏、追求……這些屬于凌宇2022年的關(guān)鍵詞太多，每一人前進(jìn)的一小步才匯聚成凌宇向前進(jìn)的步。隨后，公司總經(jīng)理胡柏林先生對(duì)2022年凌宇的發(fā)展情況進(jìn)行了全方位回顧，他從公司經(jīng)營概況、工作亮點(diǎn)、海外成績、新能源布、環(huán)境改善、服務(wù)理念、榮譽(yù)取得等各方面總結(jié)回顧，肯定了成績，指出了不足。他表示，2022年是充滿艱辛的一年，凌宇人靠著扎實(shí)的工作作風(fēng)和不怕困難的精神，以“開源節(jié)流、降本增效”為指導(dǎo)思想，尤其在洛陽疫情全面爆發(fā)的嚴(yán)酷環(huán)境下，團(tuán)結(jié)拼搏，于變中開創(chuàng)新，平穩(wěn)度過了冰點(diǎn)時(shí)期，可謂實(shí)屬不易。面對(duì)疫情過后經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇，各行業(yè)激活重振的2023，胡總強(qiáng)調(diào)，要從公司組織架構(gòu)、打造精品、提升成本意識(shí)、美化凌宇家園、加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)等方面抓起，啟動(dòng)變革，打破壁壘，從自身改變，從小事改變，從點(diǎn)滴改變，推進(jìn)公司邁向高質(zhì)量發(fā)展的新征程，讓中集凌宇的未來更加美好。接著，公司高級(jí)顧問許治宇先生宣讀了《關(guān)于表彰2022年度先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人的通報(bào)》，公司高層領(lǐng)導(dǎo)為的集體及員工頒發(fā)了獎(jiǎng)杯和獎(jiǎng)金并合影留念。公司財(cái)務(wù)總監(jiān)李宗來先生頒發(fā)2022年度“品質(zhì)之星”獎(jiǎng)公司

漢馬：多種動(dòng)力組合+智能化配置！H7E換電牽引車實(shí)力如何？

1月5日，漢馬科技2023新品發(fā)布會(huì)在馬鞍山舉行?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，H7E換電牽引車一經(jīng)發(fā)布就憑借新穎且頗具特點(diǎn)的外觀吸引了大量關(guān)注。據(jù)悉，H7E換電牽引車是在H7系列牽引車基礎(chǔ)上升級(jí)而來，適用場(chǎng)景主要面向中短途資源運(yùn)輸型市場(chǎng)，潮流化的造型設(shè)計(jì)、舒適化的內(nèi)飾布、智能化的功能配置優(yōu)勢(shì)將為用戶帶來煥然一新的駕駛體驗(yàn)。具體到各項(xiàng)配置，這輛車又有哪些看點(diǎn)？快跟隨卡車一起來看看吧！外觀方面，H7E換電牽引車首次采用了突破式造型。前臉格柵采用一體式封閉化設(shè)計(jì)，配色選用銀色，與車身整體白色涂裝相搭配，科技感十足，突出了車輛的新能源屬性。車標(biāo)采用可點(diǎn)亮設(shè)計(jì)，提高了整車辨識(shí)度。車身整體采用錐面造型，前擋風(fēng)玻璃雙曲面設(shè)計(jì)，配合全包圍導(dǎo)流罩和擾流板，令車輛風(fēng)阻系數(shù)低于0.54，風(fēng)阻節(jié)電提升至少2%。大燈也采用了全新的造型。遠(yuǎn)近光燈與LED日間行車燈高度集成，襯以熏黑底色，更精致，同時(shí)兼顧更佳的照明效果。內(nèi)飾方面，首先，H7E換電牽引車的駕駛室采用低地板設(shè)計(jì)，駕駛室內(nèi)空間更大、移動(dòng)更方便。主駕駛位采用氣囊減震座椅，可以對(duì)水平、前端傾角、靠背角度、高度、剛度、阻尼、座深等進(jìn)行調(diào)節(jié)，同時(shí)具備通風(fēng)加熱功能，能有效降低行車過程中的顛簸感，同時(shí)也可降低駕駛員的疲勞感。駕駛室為四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì)，與氣囊座椅相搭配，將駕駛舒適度再提升一個(gè)臺(tái)階。方向盤為四輻式多功能設(shè)計(jì)，具備定速巡航、音量調(diào)節(jié)、藍(lán)牙電話等多重功能，同時(shí)預(yù)留多個(gè)按鍵，可供用戶自主選裝功能。換擋機(jī)構(gòu)采用懷擋設(shè)計(jì)，集成在方向盤右側(cè)，調(diào)節(jié)更方便，也為駕駛室內(nèi)留出了更多空間。車輛還自帶原廠手機(jī)支架，固定在中控臺(tái)上，支撐手機(jī)更加穩(wěn)定，并且還帶有無線充電功能，非常方便。副駕位置設(shè)有220V電源，可供用戶做飯

交車喜迎開門紅 | 福田雷薩20臺(tái)MA5 6方攪拌車正式交付泰國客戶

1月5日，福田雷薩海外泰國客戶6方攪拌車訂單車輛下線及交車儀式在福田雷薩安慶智能制造基地成功舉行，20臺(tái)攪拌車“泰國”客戶訂單車輛正式交付客戶。福田雷薩重機(jī)事業(yè)供應(yīng)鏈裁黃政一，福田雷薩重機(jī)事業(yè)營銷公司經(jīng)理于躍，福田雷薩重機(jī)事業(yè)安慶工廠廠長王偉，福田國際質(zhì)量總監(jiān)劉雪濤，福田國際專用車總監(jiān)帥勇，福田國際各門負(fù)責(zé)人，智能制造中心各門負(fù)責(zé)人及廣大工友們共同出席并見證了這一輝煌時(shí)刻?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，福田雷薩重機(jī)事業(yè)供應(yīng)鏈裁黃政一宣布車輛下線，并將象征車輛使用權(quán)的金鑰匙交付給福田國際，在各位領(lǐng)導(dǎo)和工友們的見證下20臺(tái)“泰國”行星攪拌車車隊(duì)正式出發(fā)，為屬地經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦！多年以來，福田雷薩十分重視海外業(yè)務(wù)的發(fā)展，助力海外事業(yè)在全球工程車市場(chǎng)邁向更大的成功，樹立福田雷薩優(yōu)質(zhì)的品牌形象。泰國市場(chǎng)作為福田雷薩海外工程車主力市場(chǎng)，2022年開始，泰方要求福田雷薩提供符合泰國當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求的6方攪拌車，福田雷薩協(xié)調(diào)各方資源，高效推動(dòng)研、產(chǎn)、銷、服各門，了MA5 6方，EST 6方兩款產(chǎn)品，產(chǎn)品在2022年便獲得泰國認(rèn)證，在2023年的第一周，20臺(tái)MA5 6方攪拌車正式發(fā)車，用高效、可靠的攪拌車助力屬地，逐步開拓泰國市場(chǎng)。此次交付的由福田雷薩制造的MA56方攪拌車是專為泰國量身打造的符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)和客戶要求的全新重磅產(chǎn)品，集輕量化、經(jīng)濟(jì)性于一身，全面滿足應(yīng)用工況下對(duì)高效節(jié)油、舒適駕駛需求，具備市場(chǎng)同級(jí)別產(chǎn)品國際競(jìng)爭(zhēng)力水平。主要面向泰國標(biāo)載型、路況較好的市場(chǎng)客戶群體，致力于泰國公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施的。新年伊始，萬象更新，福田雷薩交車喜迎開門紅。多年以來，福田雷薩在不斷提升國內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，在海外

凌宇：自強(qiáng)不息四十載 追求卓越創(chuàng)未來——麥伯良董事長兼CEO 2023年新年獻(xiàn)詞

2023各位同事：大家好！新年的鐘聲即將敲響，我們將告別難忘的2022年，迎接嶄新的2023年。即將過去的2022年，百年變和世紀(jì)疫情繼續(xù)錯(cuò)綜交織，全球經(jīng)濟(jì)、地緣政治具有高度不確定性，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)面臨“需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱”三重壓力，各方面困難和挑戰(zhàn)明顯增多。面對(duì)風(fēng)高浪急，中集人咬緊牙關(guān)、迎難而上，依然取得了來之不易的良好成績。這一年，集團(tuán)總體保持了“提質(zhì)增效”的良好態(tài)勢(shì)，展現(xiàn)出較強(qiáng)的業(yè)務(wù)韌性，2022年前三季度營業(yè)收入連續(xù)第二年突破千億，進(jìn)一步夯實(shí)集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的業(yè)務(wù)新格。這些成績的取得，離不開全球七萬中集人的辛勤付出與默默努力，我謹(jǐn)代表集團(tuán)董事會(huì)和管理層，向你們表示衷心的感謝！并向你們和你們的家人致以最美好的新年祝福！2022年，是中集正式投產(chǎn)40的特殊年份。在這一年，中集人用智慧和汗水描繪了精彩的畫卷，為集團(tuán)40歲生日增添了榮光。這一年，中集各業(yè)務(wù)在“穩(wěn)健經(jīng)營、有質(zhì)增長”指引下實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)。中集集裝箱大力推進(jìn)“眾星驅(qū)動(dòng)”，在繼續(xù)鞏固和提升集裝箱業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，傾力發(fā)展模塊化建筑、冷鏈等新興業(yè)務(wù)，探索全新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)；中集車輛的“燈塔制造網(wǎng)絡(luò)”效能持續(xù)釋放，主力產(chǎn)品在、北美及歐洲市場(chǎng)快速增長，并積極布新能源專用車產(chǎn)品，持續(xù)擴(kuò)大道路運(yùn)輸車輛業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；中集安瑞科在“能源裝備、化工裝備、液態(tài)食品裝備”主要賽道穩(wěn)定增長，氫能業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)突破，展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿?；中集海工持續(xù)深耕海洋油氣裝備和海洋漁業(yè)業(yè)務(wù)，并搶抓清潔能源發(fā)展機(jī)遇，有序布海上風(fēng)電、海上光伏、海上新能源制氫等清潔能源新賽道，同時(shí)中集海洋科技集團(tuán)正式揭牌，揭開海工發(fā)展的新篇章；中集天達(dá)進(jìn)一

前瞻布助推唐山綠色變革 福田雷薩新能源產(chǎn)業(yè)集群助力雙碳達(dá)標(biāo)

12月24日，福田雷薩（唐山）新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地投產(chǎn)儀式盛大舉行?；顒?dòng)盛邀河北委、唐山市委武衛(wèi)東，河北唐山市委副、市長田國良，河北唐山市委、秘書長陳宇，唐山市副市長郝志軍，曹妃甸區(qū)委副、區(qū)長鄭友東，曹妃甸區(qū)委、區(qū)組副、常務(wù)副區(qū)長王慶河等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨現(xiàn)場(chǎng)。北汽集團(tuán)總經(jīng)理張夕勇，北汽集團(tuán)經(jīng)理蔣自力，北汽集團(tuán)經(jīng)理陳江，北汽集團(tuán)經(jīng)理鞏月瓊，北汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、北汽福田委、董事長常瑞，北汽福田經(jīng)理、福田雷薩委、總經(jīng)理?xiàng)顕鴿?，北汽福田?jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行裁崔士朋等領(lǐng)導(dǎo)重磅出席。本次活動(dòng)由北汽福田裁秦志東主持。河北委、唐山市委 武衛(wèi)東（左二）參觀基地此外到達(dá)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的還有唐山當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)市直門、河鋼集團(tuán)、唐山能源集團(tuán)、曹妃甸區(qū)相關(guān)門及裝備制造園區(qū)主要負(fù)責(zé)，產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的相關(guān)合作伙伴，核心經(jīng)銷商和客戶代表及媒體代表參加，共同見證福田雷薩發(fā)展中的里程碑時(shí)刻。立足唐山萬億新目標(biāo)，穩(wěn)步新能源產(chǎn)業(yè)新征程進(jìn)入新時(shí)期，唐山市積極踐行會(huì)議精神，以推動(dòng)先進(jìn)燃料及氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展為萬億經(jīng)濟(jì)增長的全新引擎，加快構(gòu)建新發(fā)展格，著力推動(dòng)唐山這座百年工業(yè)城市實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型“蝶變”。秉承培育高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能和美麗的雙重使命，福田雷薩（唐山）新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地在唐山落地生根。曹妃甸區(qū)委副、區(qū)長鄭友東致辭唐山基地作為集團(tuán)重點(diǎn)打造的新能源專用汽車生產(chǎn)基地，于2021年6月27日奠基落戶，一年多來克服疫情影響，加快基地，在今天正式投產(chǎn)?；夭捎萌嵝曰?、數(shù)字化方案設(shè)計(jì)，以環(huán)保節(jié)能、精益制造為生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，目標(biāo)是成為國內(nèi)一流的新能源運(yùn)營示

決戰(zhàn)四季度 | 抓工期 趕進(jìn)度 保質(zhì)量 山東開泰全面提速打好“收官戰(zhàn)”！

四季度是定全年、保全年也是鞏固經(jīng)濟(jì)回穩(wěn)向上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)隨著疫情防控政策的逐步優(yōu)化開泰全體員工全力以赴守好生產(chǎn)經(jīng)營陣地開足馬力抓工期、趕訂單、保質(zhì)量勇于負(fù)重承壓、敢于沖刺把疫情耽誤的時(shí)間搶回來全力保障產(chǎn)品按時(shí)保質(zhì)保量交付客戶堅(jiān)決打贏收官戰(zhàn)跑出發(fā)展“加速度”奪取全年“滿堂紅”鉚足干勁開足馬力 全面提速把疫情耽誤的時(shí)間搶回來，給生產(chǎn)經(jīng)營按下加速鍵。在開泰各生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)焊光閃爍、機(jī)械轟鳴，激光切割機(jī)、離心霧化等設(shè)備正高速運(yùn)作，工人師傅們分工明確，緊張有序，一派熱火朝天的生產(chǎn)景象。吹響生產(chǎn)沖鋒號(hào)“不能讓客戶的訂單等著，不能讓客戶耐心耗著”，當(dāng)前正是年末銷售訂單的高峰期，開泰銷售人員克服疫情帶來的不利影響，下沉到市場(chǎng)、深入到客戶，積極主動(dòng)做好客戶銜接工作；生產(chǎn)一線的員工充分發(fā)揮艱苦奮斗的精神，開啟駐廠模式，日夜兼程，爭(zhēng)分奪秒，堅(jiān)持“輕傷不下火線，持續(xù)奮戰(zhàn)在一線”，遇生產(chǎn)缺員時(shí)，隨時(shí)頂崗頂班，流動(dòng)作戰(zhàn)。在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的正確署下，全體干職工，咬定目標(biāo)不放松，鉚足干勁加油干。各生產(chǎn)單位將訂單精準(zhǔn)排序，強(qiáng)化生產(chǎn)調(diào)度，加強(qiáng)產(chǎn)銷對(duì)接，做好客戶服務(wù)，推動(dòng)公司生產(chǎn)經(jīng)營保持良好態(tài)勢(shì)、年末收官全面提速。堅(jiān)守·崗位確保生產(chǎn)“不打烊”雖然防護(hù)嚴(yán)密，但面對(duì)來勢(shì)洶洶的奧密克戎，還是防不勝防，他們中的很多人隔離結(jié)束后，立即回歸崗位，第一時(shí)間投入繁忙的生產(chǎn)當(dāng)中。各班組長始終沖鋒在車間最前線，充分發(fā)揮了榜樣帶頭作用。在這特殊時(shí)期車間員工也一直堅(jiān)持到不能堅(jiān)持，而且回來后還要把手中的工作加班補(bǔ)回來。為了趕進(jìn)度搶工期，每天晚上加班到八九點(diǎn)司空見慣，有時(shí)候車間領(lǐng)導(dǎo)實(shí)在看不下去，不斷的催促他們趕緊回去休息。

三一重工：今日冬至 | 餃子護(hù)體，一起挺進(jìn)決賽圈！

冬至吃餃子

厲害了！這“黑科技”使港口設(shè)備智能健康運(yùn)轉(zhuǎn)

隨著我國港口經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展，港口機(jī)械設(shè)備是維持港口正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。因此，潤滑管理對(duì)提高港口機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行水平，提升港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和經(jīng)濟(jì)效益，極為重要。據(jù)統(tǒng)計(jì)，港口企業(yè)運(yùn)營中發(fā)生的機(jī)械設(shè)備軸承運(yùn)行損壞，55%是由潤滑不良、機(jī)械設(shè)備管理不足造成的。目前港口機(jī)械設(shè)備潤滑管理的現(xiàn)狀1. 機(jī)械設(shè)備潤滑管理意識(shí)不足國內(nèi)很多港口運(yùn)行中，對(duì)于機(jī)械設(shè)備的潤滑管理不夠重視，導(dǎo)致港口機(jī)械設(shè)備面臨一定安全風(fēng)險(xiǎn)，無法保持最佳的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。2. 潤滑油脂選用不當(dāng)潤滑油脂除了潤滑作用外，還具備清潔作用，從而延長機(jī)械設(shè)備使用壽命。但實(shí)際應(yīng)用中，相當(dāng)一分潤滑油脂選用不當(dāng)且質(zhì)量達(dá)不到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使用后，影響設(shè)備正常運(yùn)行?！?港口設(shè)備傳統(tǒng)手動(dòng)潤滑3. 設(shè)備磨損嚴(yán)重港口機(jī)械設(shè)備大多處于長距離、長時(shí)間、高強(qiáng)度作業(yè)中，疲憊程度較大，加之在露天環(huán)境運(yùn)行，粉塵大、濕度高、負(fù)載重、鹽霧腐蝕嚴(yán)重，易發(fā)生意外停機(jī)，影響運(yùn)營效率。4. 人工作業(yè)效率低、風(fēng)險(xiǎn)大港口機(jī)械設(shè)備潤滑大多數(shù)采取人工手動(dòng)潤滑方式，需要人員借助輔助設(shè)備登上機(jī)械設(shè)備頂端，由上至下開展加注作業(yè)，模式低效且有較大安全隱患。 如何解決港口機(jī)械設(shè)備潤滑管理難題？上海某集裝箱碼頭港口設(shè)備解決方案●安裝設(shè)備：65T岸邊起重機(jī)●應(yīng)用產(chǎn)品：AT3000智能潤滑系統(tǒng)●潤滑位：后大梁位安裝前丨岸邊起重機(jī)潤滑現(xiàn)狀· 人工手動(dòng)潤滑需停機(jī)，高空作業(yè)，使用加油對(duì)設(shè)備潤滑位周期性補(bǔ)油；人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，油量多少全憑感覺，設(shè)備常常欠潤滑、過潤滑，設(shè)備磨損嚴(yán)重。· 軸承損壞嚴(yán)重由于設(shè)備運(yùn)行周期的不確定性，固定時(shí)間人工打油，存在潤滑周期不合理、油量不可控，還存在人為漏打現(xiàn)象，導(dǎo)致銷軸堵塞，磨損嚴(yán)重，潤滑點(diǎn)不通

開足馬力池黃高鐵有序推進(jìn)

11月17日，在位于青陽縣蓉城鎮(zhèn)的池黃高鐵九華山站現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，施工人員正在緊鑼密鼓地進(jìn)行施工，遠(yuǎn)處的壓路機(jī)緩緩前行，路兩旁倒運(yùn)的填料車正在按照指揮卸料，裝載機(jī)有條不紊地倒運(yùn)，整條鐵軌道路基初見成型。“目前，九華山站路基填筑及預(yù)壓工程已完成，相關(guān)附屬及結(jié)構(gòu)物工程已完成98%，正在進(jìn)行站臺(tái)雨棚及無砟道岔施工，雨棚施工預(yù)計(jì)年前能完成。”施工現(xiàn)場(chǎng)，中鐵十集團(tuán)有限公司池黃鐵路站前二標(biāo)項(xiàng)目工委陳孝全向記者介紹，九華山站站房設(shè)計(jì)結(jié)合當(dāng)?shù)貧v史文化特點(diǎn)，以“九華圣境、靈秀青陽”為設(shè)計(jì)理念，通過現(xiàn)代建筑語言詮釋了九華山的山川之韻、文化之魂。站房整體造型基于九華山傳統(tǒng)建筑意象，整體框架采用金色、黃色鋁板相輝映的建筑意象。九華山站是池黃高鐵線上僅有的兩座新建站之一，九華山站距青陽縣城約2公里、九華山風(fēng)景區(qū)約6公里。車站規(guī)模15000平方米，采用帶架空的線側(cè)平站型，高架上主體兩層，三層，高架下一層，總建筑面積約27890平方米。站場(chǎng)規(guī)模為3臺(tái)7線，設(shè)有10米寬進(jìn)站天橋、10米寬出站地道各一座。“池黃高鐵青陽縣境內(nèi)有6座隧道、11座橋梁，其中九華山站、九華山站制梁場(chǎng)、青陽京臺(tái)高速大橋、云大橋跨、嶺上村隧道是青陽境內(nèi)項(xiàng)目的控制性工程。”青陽縣高鐵辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目自寧安客專池州站引出，經(jīng)青陽縣、黃山區(qū)、黟縣至黃山北站，全長125.1公里。目前池黃高鐵已完成路基主體工程，青陽縣境內(nèi)6座隧道已全貫通，架設(shè)完成65%。這些為項(xiàng)目的如期甚至提前通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。“池黃高鐵計(jì)劃2024年6月建成通車，現(xiàn)在全線都在全力以赴加快進(jìn)度施工，按照現(xiàn)在的施工進(jìn)度，2023年底具備通車條件不成問題。”池黃高鐵是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》

【全面升級(jí)】日立建機(jī)6A系列正式量產(chǎn)出廠

2022年11月25日，日立建機(jī)（）有限公司（以下簡(jiǎn)稱：HCMC）為進(jìn)入大規(guī)模量產(chǎn)階段的ZAXIS-6A系列挖掘機(jī)舉辦了新機(jī)出廠儀式，標(biāo)志著日立建機(jī)液壓挖掘機(jī)產(chǎn)品正式完成向更優(yōu)性能和更高環(huán)保價(jià)值的創(chuàng)新突破。未來，符合最新國四排放標(biāo)準(zhǔn)的日立建機(jī)6A系列挖掘機(jī)，將為工程機(jī)械市場(chǎng)帶來新氣象與新活力。此次出廠儀式在6A系列新機(jī)的首秀表演中拉開序幕，HCMC總經(jīng)理山野辺先生、經(jīng)理張榜樹先生、總經(jīng)理助理兼質(zhì)量管理本長李勇先生、研發(fā)本長山崎明秀先生、制造本長霍利平先生等公司領(lǐng)導(dǎo)干出席活動(dòng)并發(fā)言致辭，共同見證日立建機(jī)在華發(fā)展中的這一里程碑時(shí)刻。山野辺總經(jīng)理在致辭中表示：“在生產(chǎn)和銷售全新的6A系列產(chǎn)品，以全新的設(shè)計(jì)理念、嚴(yán)格的質(zhì)量把控、出眾的產(chǎn)品品質(zhì)呈現(xiàn)，將為客戶帶來綠色、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的新體驗(yàn)，助力各項(xiàng)作業(yè)的高效完成。”面對(duì)日益嚴(yán)苛的行業(yè)環(huán)保要求，日立建機(jī)率先布，在產(chǎn)品過程中引入以DPF（柴油顆粒的后處理濾清器）為代表的先進(jìn)技術(shù)，使廢氣排放達(dá)到最新的國四標(biāo)準(zhǔn)。從2022年12月1日起，生態(tài)環(huán)境對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械提出了有關(guān)PM值、HC和NOx排放，以及加裝車載終端技術(shù)要求的新署。6A系列的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載采用高端陶瓷材質(zhì)的后處理濾清器，使PM顆粒在濾芯內(nèi)高效燃燒，大幅減少污染物的生成和排放。在帶來出色效能表現(xiàn)的同時(shí)，6A系列所具備的優(yōu)質(zhì)環(huán)保屬性可持續(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值。出廠儀式上，李勇總助、山崎本長、霍利平本長分別介紹了6A系列的全新設(shè)計(jì)理念、精湛制造工藝及卓越品質(zhì)保證。除了高性能綠色發(fā)動(dòng)機(jī)，6A系列的HIOS Ⅲ/Ⅳ/Ⅴ人工智能液壓系統(tǒng)，7噸級(jí)小型液壓挖掘機(jī)則采用同級(jí)別少有的獨(dú)立回轉(zhuǎn)三泵液壓系統(tǒng)，復(fù)合作業(yè)順暢自如，并通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)的匹配

小松：顏值爆棚 實(shí)力爆表，PC375LC-11M0上場(chǎng)！

新能源 新機(jī)遇 | 三一電動(dòng)攪拌車亮相（成都）國際新能源汽車及電動(dòng)車展覽會(huì)！

近日，由四川和四川商務(wù)主辦的首屆（成都）國際新能源汽車及電動(dòng)車展覽會(huì)在成都舉行。三一泵路事業(yè)聯(lián)合各兄弟事業(yè)攜三一電動(dòng)攪拌車、電動(dòng)自卸車等產(chǎn)品亮相，受到各界關(guān)注。（成都）國際新能源汽車及電動(dòng)車展覽會(huì)是首屆（四川）國際熊貓消費(fèi)節(jié)國際消費(fèi)精品展之一，以“共享未來，美好生活”為主題，展覽面積達(dá)2萬平方米，參展企業(yè)超過100家。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置國際品牌、國內(nèi)品牌、造車新勢(shì)力、新能源商用車、新能源汽車生態(tài)鏈、電動(dòng)車等展區(qū)，主要展示純電動(dòng)乘用汽車、混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)和燃料電池商用車，以及充電樁等配套設(shè)施設(shè)備。走進(jìn)三一展區(qū)，一輛藍(lán)色的三一電動(dòng)攪拌車映入眼簾。三一電動(dòng)攪拌車采用行業(yè)首創(chuàng)的無副車架技術(shù)、行業(yè)唯一的底盤上裝一體化設(shè)計(jì)，輕裝上陣，載重更多；搭載行業(yè)一流品牌大容量鋰電池或氫燃料電池，為車輛續(xù)航提供穩(wěn)定動(dòng)力源；采用全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池系統(tǒng)、車輛匹配恒溫管理系統(tǒng)，零下30℃到50℃全氣候適應(yīng)。在川藏線中，三一純電動(dòng)攪拌車經(jīng)受住了高寒、高原、隧道的三重考驗(yàn)，出色完成任務(wù)。超高的顏值，超強(qiáng)的配置引得參會(huì)現(xiàn)場(chǎng)人員頻頻駐足。作為裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，近年來，三一以實(shí)際行動(dòng)不斷踐行著“雙碳”發(fā)展理念，持續(xù)推動(dòng)綠色發(fā)展。終端上牌數(shù)據(jù)顯示，2022年1-11月，三一電動(dòng)攪拌車銷量占據(jù)了整個(gè)新能源攪拌車市場(chǎng)的大半壁江山，持續(xù)領(lǐng)跑新能源攪拌車市場(chǎng)。未來，三一將更加全力以赴地向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，以更強(qiáng)的產(chǎn)品和更好的服務(wù)實(shí)現(xiàn)社會(huì)、客戶與三一共贏目標(biāo)，傳遞綠色運(yùn)力，助推行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和。據(jù)悉，新能源車展期間，還配套舉辦了（四川）國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長、國際