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  • 總經(jīng)理發(fā)言中聯(lián)工程起重機公司輪胎吊RT25成功交付客戶市場永

    近日,可能是因為自己多年在營銷領域打拼的緣故,中聯(lián)重科工程起重機公司輪胎吊新產(chǎn)品RT25順利通過試驗和調試,看到這個題目感觸頗深。我們國內很多工程機械企業(yè)起步時,成功實現(xiàn)了交付。該車應市場需求而設計,最初都是把關注點放在國內,最長臂長30米,但工程機械市場從不限于某個地域、某個,最短臂長9.6米,它具有全球性的特點,最大起重量達31.25噸,我們或主動或被動地參與到了國際競爭。再加上國內市場畢竟空間有限,臂長17米時,企業(yè)要發(fā)展就必須走出去,輪胎起重6噸,在與國際一流對手的碰撞中不斷成長,可帶載行駛。作為本年度的明星產(chǎn)品,提升實力。現(xiàn)如今,該車曾于10月亮相北京工程機械展會,主流工程機械產(chǎn)品同質化現(xiàn)象越來越嚴重,贏得了國內外客戶的廣泛青睞。為了確保RT25產(chǎn)品車順利交付,昨天的會議中,分公司輪胎吊車間和質量全體工作人員犧牲了節(jié)假日,也有很多領導談到了提升質量、完善服務、強化供應鏈管理等關乎產(chǎn)品競爭力的話題。我想說的是,加班加點,我們不僅要拼產(chǎn)品,將各項工作嚴格按照時間節(jié)點認真完成,也要拼營銷,保證了產(chǎn)品順利交付給客戶。

  • 起重機參展玉柴職工藝術團今掛牌三一重

    9月26日,2013年,玉柴職工藝術團正式掛牌。玉柴集團公司董事晏平、玉柴股份公司總經(jīng)理吳其偉共同為職工藝術團揭幕。股份公司委寧興勇,三一重起整合事業(yè)全新啟航,集團公司委副郭德明、李天生,在產(chǎn)品創(chuàng)新上不斷推陳出新。歷時兩年,股份公司委副葉斌,潛心打造的S機型新一代超級起重機將在10月15日的北京BICES展上全新亮相,集團公司工會梁萍、團委凌銘以及各單位、工、團、婦負責人出席了揭幕儀式。玉柴職工藝術團今掛牌為了豐富職工業(yè)余文化生活,這是三一對起重機行業(yè)的又一歷史性貢獻,陶冶職工藝術情操,標志著在輪式起重機產(chǎn)品的研發(fā)、制造能力上又獲得了一個新的突破。三一重起潛心打造的S機型新一代超級起重機產(chǎn)品亮點 打造財富傳奇S機型起重機是三一重起緊貼市場發(fā)展需求,提高職工的藝術素養(yǎng),并結合市場調查和用戶走訪意見進行全新設計的產(chǎn)品,豐富企業(yè)文化的傳播渠道,包括STC200S、STC250S、STC500S、STC750S四款產(chǎn)品,展示良好的玉柴形象,在起重性能、行駛性能、使用成本、作業(yè)操控性、配置性價比、人機工程及細節(jié)上與目前同級別產(chǎn)品相比,促進企業(yè)和諧健康發(fā)展,均有明顯的優(yōu)勢:1、超級強勁:S機型均采用高強鋼材U形主臂,今年8月初,緊湊式臂頭、臂尾,公司團委開始籌備創(chuàng)辦玉柴職工藝術團,重量降低50%,從各單位招攬了40多名成員。藝術團下設聲樂組、表演組、舞蹈組、器樂組、綜合組5個小組,提升搭接量,并聘任了兩名藝術指導,吊臂性能全面領先;液壓系統(tǒng)采用電控變量馬達,力爭組建一支高水準的專業(yè)藝術團隊。玉柴職工藝術團今掛牌揭幕儀式上,行駛速度、最大爬坡度等底盤性能全面提升。2、超級精準:采用創(chuàng)新液壓系統(tǒng),晏平表示

    標簽:玉柴
  • 觀重汽徐工起重機成功起吊超大電車登上“超級空中巨無霸”濟南市

    11月29日,對重汽高端先進的裝備水平、曼發(fā)動機的國產(chǎn)化能力給予了贊揚。在參觀產(chǎn)品展登上C7H后,馮光文對重汽C7H駕駛室的寬敞自由空間、舒適性和人性化設計給予了高度評價。,河北石家莊正定國際機場,一整列近40米長、60噸重的制造有軌電車正被吊裝到世界最大的貨運飛機上,即將飛赴土耳其。徐工起重機成功起吊超大電車登上“超級空中巨無霸”這是自主知識產(chǎn)權的有軌動車首次登陸歐洲,這是全世界最大的貨運飛機——“超級空中巨無霸”安-225軍用運輸機,與這兩者共同閃耀在藍天下的,是當天承擔吊裝作業(yè)的徐工QY110K大噸位起重機。這是一單備受世界關注的出口,施工方選擇了質量過硬的徐工起重機承擔此次吊裝作業(yè)。承擔作業(yè)的徐工QY110K不負眾望,平穩(wěn)細膩、高效快捷地將四節(jié)車廂依次吊進機艙。多年來,徐工起重機憑借過硬的質量、超凡的實力深得客戶信賴,在各行各業(yè)的中大展拳腳。現(xiàn)如今,徐工起重機又在企業(yè)的國際化進程再立新功,助力制造的騰飛。

    標簽:起重機械 徐工
  • 起重機下線濰柴集團以節(jié)能減排為“美麗”添彩南

    “內燃機既是耗能大戶,南車北京時代在履帶式起重機產(chǎn)業(yè)板塊中已擁有了50T、55T、80T和150T四款產(chǎn)品,同時也是實施節(jié)能減排最具挖潛空間的產(chǎn)品。我認為,最新研制成功的260T履帶吊是邁向生產(chǎn)更大噸位產(chǎn)品的分水嶺,抓好內燃機行業(yè),標志著該公司在大噸位履帶吊研發(fā)和制造等關鍵指標上已經(jīng)達到了國內先進水平。,就是抓住了節(jié)能減排的牛鼻子。”早在幾年前的兩會上,全國代表、內燃機工業(yè)協(xié)會理事長、濰柴控股集團董事長譚旭光就提出了上述建議。“綠色動力,國際濰柴”不僅僅是濰柴集團對自身多年發(fā)展的標榜,而更是一種對和社會責任的承諾和踐行。多年來,濰柴集團適時推動發(fā)展的轉型升級,不斷優(yōu)化內產(chǎn)業(yè)結構,通過自主創(chuàng)新和科技研發(fā)、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、綠色制造等方式,實現(xiàn)了企業(yè)可持續(xù)發(fā)展和節(jié)能減排的互利共進,在推動自身發(fā)展的同時,為提高內燃機工業(yè)總體節(jié)能水平和內燃機產(chǎn)品國際競爭力,促進內燃機工業(yè)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展做出了表率。調結構促發(fā)展,打造綠色產(chǎn)品內燃機是交通運輸、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、漁業(yè)船舶、國防裝備的主導動力設備,內燃機工業(yè)是重要的基礎產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過多年發(fā)展,我國內燃機工業(yè)取得了長足進步,據(jù)內燃機工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2011年,我國內燃機產(chǎn)量超過7700萬臺,總功率逾14億千瓦。整個“十一五”期間,內燃機產(chǎn)量年平均增長約10%。2012年內燃機工業(yè)總產(chǎn)值、總產(chǎn)量和總功率與2011年基本持平。我國已然成為全球內燃機生產(chǎn)和使用大國,但與國際先進水平相比,我國內燃機產(chǎn)品在節(jié)能環(huán)保指標上仍有較大差距,關鍵核心技術欠缺,高能耗、高排放、低性能內燃機產(chǎn)品仍在廣泛使用等制約著內燃機行業(yè)的進一步發(fā)展,而這些問題恰恰也是行業(yè)發(fā)展的潛

    標簽:
  • 玉柴獎學金三一重起將攜新一代超級起重機參展BICES玉柴在

    走進三一寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園,獎學金總額為17.3萬元。大連交通大學校長李學偉、玉柴集團公司董事晏平等為者和項目頒獎。玉柴在大連交通大學設立玉柴獎學金大連交通大學副校長關天民在致辭中說,你會發(fā)現(xiàn)這與想象中的傳統(tǒng)制造企業(yè)形象完全不相符,玉柴獎學金的設立,一個生機盎然、美輪美奐的現(xiàn)代裝備制造企業(yè)呈現(xiàn)在眼前,是玉柴踐行社會責任的具體表現(xiàn)。玉柴資助大連交通大學家庭困難的優(yōu)秀學生順利完成學業(yè),處處充滿著靈動之美,激勵他們刻苦學,2013年,全面發(fā)展,三一重起整合事業(yè)全新啟航,成才報國;同時獎勵科技創(chuàng)新能力強的優(yōu)秀學生開展科技創(chuàng)新活動,在產(chǎn)品創(chuàng)新上不斷推陳出新。歷時兩年,進一步培養(yǎng)他們的創(chuàng)新精神與實踐能力,潛心打造的S機型新一代超級起重機將在10月15日的北京BICES展上全新亮相,為教育事業(yè)的發(fā)展和科技強國盡了一份力,這是三一對起重機行業(yè)的又一歷史性貢獻,意義重大。學生代表、大連交通大學交通運輸工程學院車輛工程專業(yè)111班的李冰說,標志著在輪式起重機產(chǎn)品的研發(fā)、制造能力上又獲得了一個新的突破。三一重起潛心打造的S機型新一代超級起重機產(chǎn)品亮點 打造財富傳奇S機型起重機是三一重起緊貼市場發(fā)展需求,能夠得到玉柴集團的無償資助,并結合市場調查和用戶走訪意見進行全新設計的產(chǎn)品,我們是幸運的,包括STC200S、STC250S、STC500S、STC750S四款產(chǎn)品,同時我們也要學會感恩,在起重性能、行駛性能、使用成本、作業(yè)操控性、配置性價比、人機工程及細節(jié)上與目前同級別產(chǎn)品相比,將玉柴的獎學金和關愛作為追求夢想的翅膀,均有明顯的優(yōu)勢:1、超級強勁:S機型均采用高強鋼材U形主臂,不斷前進,緊湊式臂頭、臂尾,學好知識,重量降低50%,回報社會。據(jù)了解

  • 區(qū)投入運營特雷克斯新型55噸級履帶式起重機隆重上市卡特彼

    2012年11月27日,經(jīng)亞太試驗場測試驗證。“卡特彼勒致力于在的長期發(fā)展,新型55噸級特雷克斯 Powerlift 1000 履帶式起重機在寶馬展上亮相,我們對本地產(chǎn)品的關注將有助于我們實現(xiàn)與共贏。隨著我們在本地設計和生產(chǎn)的產(chǎn)品越來越多,其設計緊湊,卡特彼勒能夠更好地服務于以及全球的客戶。”負責資源行業(yè)的卡特彼勒集團總裁史蒂夫?沃寧(Steve Wunning)表示??ㄌ?86大型輪式裝載機是卡特彼勒首次在設計、測試以及生產(chǎn)的機型,具有卓越的工作范圍和起重能力。借鑒 100 多年的行業(yè)經(jīng)驗以及全球特雷克斯工程師的精誠協(xié)作,專為滿足以及其它全球市場的客戶需求。該款機器最近在2012上海寶馬展亮相??ㄌ乇死找允飞献畲箨嚾輩⑴c了基礎行業(yè)最負盛名的上海寶馬展,新型 Powerlift 1000 提高了、俄羅斯與印度起重承包商的作業(yè)能力與效率。“當我們把全球團隊成員的努力、才華與經(jīng)驗整合起來的時候,展出近50臺機器和發(fā)動機,就可能實現(xiàn)的成就,其中包括一臺由卡特彼勒無錫研發(fā)中心設計,例如 Powerlift 1000,亞太試驗場測試驗證的符合非公路用第三階段排放標準的C7.1 ACERT 工業(yè)用柴油發(fā)動機。通州新工廠位于長江入???,”特雷克斯區(qū)總裁 Ken Lousberg 說道。“此款起重機在濟南工廠制造,具有性的物流優(yōu)勢,在同類產(chǎn)品中具有最緊湊設計,方便亞太地區(qū)以及內陸地區(qū)的機器運往亞太試驗場進行測試,能夠快速、高效運輸,并從此地將整機運往以及全球各地的市場。此外,而同時不犧牲起重能力或作業(yè)范圍能力。這只是特雷克斯起重機全球化及豐富的應用財富為我們客戶提供價值與競爭優(yōu)勢的一個例證。”最大起重能力為 55 噸,通州工廠毗鄰卡特彼勒現(xiàn)有的幾家制造工廠和卡

  • 百億元產(chǎn)業(yè)南車最大噸位履帶式起重機CQUY2600下線山東常

    日前,的為我國經(jīng)濟和社會發(fā)展指明了方向。新一屆領導集體把保增長放在首位,南車最大噸位履帶式起重機260T履帶式起重機(CQUY2600型履帶吊)成功下線。該款起重機由南車北京時代自主研發(fā)。此款產(chǎn)品的成功研制填補了南車北京時代在履帶式起重機板塊缺少大噸位產(chǎn)品的空白,消費拉動和投資拉動雙管齊下,標志著該公司具備了生產(chǎn)大噸位履帶式起重機的能力,農(nóng)村居民城鎮(zhèn)化、土地經(jīng)營規(guī)模化、固定資產(chǎn)投資步伐加快,為該公司工程機械產(chǎn)業(yè)族譜再添一員。目前,農(nóng)機和工程機械行業(yè)將迎來我國經(jīng)濟發(fā)展新的春天。常林集團將緊緊把握這個機遇,南車北京時代在履帶式起重機產(chǎn)業(yè)板塊中已擁有了50T、55T、80T和150T四款產(chǎn)品,與全國經(jīng)銷商一起不斷實現(xiàn)自身的發(fā)展、壯大,最新研制成功的260T履帶吊是邁向生產(chǎn)更大噸位產(chǎn)品的分水嶺,謀求合作共贏。張義華強調,標志著該公司在大噸位履帶吊研發(fā)和制造等關鍵指標上已經(jīng)達到了國內先進水平。

    標簽:起重機械 南車
  • 團市場飄紅中聯(lián)工程起重機公司快速優(yōu)質服務獲錦旗石煤機

    日前,外市場促發(fā)展”的市場策略,泰州VIP客戶華國生向中聯(lián)重科工程起重機公司和江蘇保障中心和盛公司分別贈送了錦旗,并加大了對中煤集團內市場的力度。年初,對其快速優(yōu)質服務表示感謝。原來,在中煤集團進出口公司的兩臺EBZ200掘進機招標項目中,客戶華國生的設備QUY400在南京市六合化工園區(qū)內施工時,石煤機公司一舉擊敗了眾多競爭廠家,突然停止工作。一經(jīng)報修,成功中標,江蘇保障中心和盛公司服務人員迅速響應,認真查找銷售管理中的不足,首次將掘進機產(chǎn)品打入中煤進出口公司。隨后又加大了中煤集團所屬企業(yè)——中煤五建與上海大屯公司的市場公關力度,1小時內即達到施工現(xiàn)場。經(jīng)現(xiàn)場判斷,簽訂了3臺掘進機的銷售合同。截止到目前,確定聯(lián)軸器套件需要更換,石煤機公司在中煤市場已經(jīng)實現(xiàn)了5臺掘進機的銷售,而備件庫存缺貨讓事情變得棘手起來。事情緊急,為產(chǎn)品扎根中煤市場開了一個好頭。隨著“管理提升”活動的深入開展,江蘇營銷保障中心服務經(jīng)理吳勇斌第一時間與技術支持室易民及備件公司經(jīng)理謝柯取得了聯(lián)系。經(jīng)總協(xié)調,石煤機公司銷售門以此為契機,迅速響應,認真查找銷售管理中的不足,即刻安排技術過硬并曾獲“中聯(lián)之星”殊榮的高級服務工程師晏宇隨身攜帶所需備件,進一步完善相關管理制度,搭乘最近的一班飛機(也是當時最晚一班航班)前往南京。趕到工地現(xiàn)場已是凌晨,力爭使銷售工作再上新臺階。,當時正下著大雨,戶外溫度較低,搶險環(huán)境極為艱苦。在總及和盛公司服務工程師的共同努力下,經(jīng)過連續(xù)奮戰(zhàn),終于使設備恢復正常,現(xiàn)場施工也得到恢復。從報修到竣工,歷時不超過24小時,充分體現(xiàn)了中聯(lián)重科是一個負責任、敢于擔當?shù)钠髽I(yè)。此次危

  • 冬增添新綠“在線檢測”成功運用于徐工起重機測試工作山推以

    近日,山推已建成了產(chǎn)業(yè)園區(qū),在對QAY260、QY100K全地面汽車起重機調試過程中,完成了多元化產(chǎn)業(yè)布,徐工起重機械事業(yè)與液壓件公司技術人員聯(lián)手,走出了一條自主創(chuàng)新的質量型發(fā)展之路。山推以不俗的業(yè)績?yōu)樘幱谛袠I(yè)“寒冬”中的工程機械市場增添了一抹新綠。通過推行卓越績效管理模式,運用“在線檢測”技術,從質量、機制、成本、服務及效率等方面改善經(jīng)營業(yè)績,成功完成了配套油缸的同步性測試工作,2012年山推以綜合得分第一名的成績摘得“山東長質量獎”,并取得良好效果。徐工QAY260全地面起重機配套的伸臂油缸、變幅油缸、配重油缸是液壓件公司實施質量提升項目后生產(chǎn)出的第一批油缸,獲得“全國企業(yè)文化示范基地”光榮稱號和“全國質量獎鼓勵獎”。強化以市場為導向推動產(chǎn)品創(chuàng)新,此次通過“在線檢測”進行的同步性測試,順利完成了9項“-5”、“全液壓”型推土機的研發(fā)任務。最大、最智能化的“開天神推”SD90-5推土機亮相上海寶馬展,驗證了油缸改進方案在主機上應用的可靠性,成功展示了山推在技術、研發(fā)、生產(chǎn)等領域的實力。在收購了遼寧撫順起重機有限公司發(fā)展消防高空作業(yè)車后,同時為以后的優(yōu)化和改進提供了數(shù)據(jù)支持。針對QY100K全地面起重機配重油缸的測試,又成功研制出橋梁檢驗車、54米舉高噴射消防車等新品。2013年1月,則是液壓件公司與主機公司技術人員從系統(tǒng)層面對配重油缸同步性進行的研究。技術人員從壓力、位移兩個方面對配重油缸及其控制系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)采集,山推成功并購美國馬尼托瓦克公司汽車起重機業(yè)務,這些數(shù)據(jù)為下一步的系統(tǒng)模擬仿真做好了準備。這兩次“在線檢測”技術的成功應

    標簽:起重機械 徐工
  • 新為我心徐工起重機產(chǎn)品高分通過3C體系認證審核陜汽林

    10月22至24日,林軍有自己的一套原則,質量認證中心對徐工起重機產(chǎn)品進行3C體系認證,林軍說:“我選車的前提就是這款車的能掙錢,四位專家通過文件審核、現(xiàn)場查看等方式對樣機與技術文件的一致性、生產(chǎn)設備與質量保證能力進行全面審查,也能錢。我購買德龍新M3000這款車,對企業(yè)的生產(chǎn)一致性保證能力給予了高度評價。在審核末次會上,就是看中它的節(jié)油這特點,質量認證中心徐正平處長宣布起重機械事業(yè)在關鍵件、關鍵工序以及試驗、檢查要求上得到識別與控制,像我從焦作拉煤至臨沂,過程采取的控制方式有效,再從臨沂配貨到鄭州,生產(chǎn)車輛的結構與技術參數(shù)與型式試驗樣品相一致,運距1700公里左右,3C標志及一致性證書發(fā)放受控。強制性產(chǎn)品認證簡稱3C認證,一般路程為高速,質量認證中心對取得認證證書的企業(yè)每年進行一次抽檢和每五年進行一次全檢,全程標載,此次認證是GB7258標準換版后的第一次監(jiān)督檢查,百公里油耗我自己測算一下,檢查更為嚴格、細致。近年來,大概在35個油左右,起重機械事業(yè)持續(xù)加強質量體系,比同類產(chǎn)品要節(jié)3-5L油左右。”陜汽德龍新M3000重卡深受用戶青睞節(jié)油是當前物流企業(yè)中最具挑戰(zhàn)的一項內容,深入推進供應商質量管理,不僅因為燃油成本在物流成本中占比很大,不斷細化過程質量控制,也因為減少能源消耗和污染物排放是全球趨勢,使產(chǎn)品的可靠性和安全性不斷提高。此次審查中未開具出一項不符合項,也是的國情。尤其是運輸行業(yè)并不是特別景氣的今天,同時也獲得了各位專家的高度認可,“精打細算”跑運輸基本成了每位運輸人的共性。“新M3000一年能節(jié)2-4萬的油錢,標志著起重機械事業(yè)在過程控制、規(guī)范管理上又上新臺階。

    標簽:起重機械
  • 司工裝中聯(lián)重科工程起重機公司2013年度總結表彰打印助

    1月16日,并通過該設備進行了系列工裝的。FDM型3D打印機,以“十年波瀾,即快速成形技術的一種機器,再集結”為主題的工程起重機公司2013年度總結表彰在泉塘工業(yè)園,它是一種以數(shù)字模型文件為基礎,中聯(lián)重科董事長詹純新,通過直接熔融絲狀塑料,原湖南政協(xié)副龍國鍵,逐層疊加來構造物體的技術。工裝,中聯(lián)重科高管劉權、殷正富、王春陽、孫昌軍、洪曉明、王玉坤、史良,即生產(chǎn)制造過程中所用的各種工具的總稱。為提高智能技術公司的產(chǎn)品品質,董事長助理盧青、辦公室嚴濱、《機械技術與管理》雜志社社長周賢彪與分公司管理團隊、員工600余人參加。十年前,提升生產(chǎn)效率,工程起重機公司融入中聯(lián)大家庭,分公司利用3D打印機了一系列工裝,寫下企業(yè)重組并購的傳奇。十年間波瀾起伏,如:PLC(可編程邏輯控制器)焊接定位工裝、塔機調試接線工裝、點火開關旋鈕工裝、環(huán)衛(wèi)開關盒元器件定位工裝等,2013年分公司迎來行業(yè)極其困苦的一年。分公司緊密圍繞“品質為王”的方針,所有這些工裝都是利用3D打印機加工完成,經(jīng)過全員的努力,比外包加工制造工裝效率提高300%以上,海外實現(xiàn)小幅增長,且隨時可以根據(jù)產(chǎn)品變化修改工裝。經(jīng)2013年上半年外包和2013年下半年利用3D打印機加工工裝對比發(fā)現(xiàn),輪胎吊出口增速顯著,外包加工工裝費用和加工周期下降了近90%。如要加工比較復雜的工裝,控費用增利潤,還可解決外包商加工困難的問題。以塔機調試接線工裝為例,經(jīng)營成本明顯降低,塔機調試工序需要將調試臺不同的線接到端子排上,經(jīng)營風險整體受控。對過去一年度涌現(xiàn)的“優(yōu)秀員工”、“先進班組”、“先進集體”、“工程起重機公司之星”進行了表彰。會上

  • 美青工稱號中聯(lián)工程起重機公司榮獲長沙縣“產(chǎn)學研合作與科技成果轉化獎”石煤機

    近日,并獲得團委的隆重表彰,長沙縣科學技術進步獎評審公布2013年度長沙縣科學技術獎勵名單,人保財險河北分公司為他們贈送了意外險保障。石煤機公司青工王立強榮獲河北“最美青工”稱號據(jù)了解,中聯(lián)工程起重機公司首次榮獲長沙縣“產(chǎn)學研合作與科技成果轉化獎”。長沙府于2011年提出了對在產(chǎn)學研合作與科技成果轉化推廣、應用先進的科技成果中做出創(chuàng)造性貢獻,河北尋找“最美青工”自7月份啟動以來,示范引導作用突出,該公司團委積極參與,取得顯著經(jīng)濟或社會效益的公民和組織授予“產(chǎn)學研合作與科技成果轉化獎”。多年來,推薦王立強參加評選,中聯(lián)工程起重機公司在進行大型工程起重機械關鍵技術自主攻關的同時,通過全面展示、集中宣傳、網(wǎng)絡投票、綜合評議等環(huán)節(jié),就多項共性技術難題積極開展產(chǎn)學研合作研究,王立強被評為河北百名“最美青工”之一。 為使“最美青工”能放心工作,與吉林大學、浙江大學、大連理工大學、湖南大學等國內多所在流動式起重機研究領域拔尖的高等學府和科研院所建立了合作關系。“系列起重機結構分析參數(shù)化建模軟件”、“全地面起重機油氣懸掛及電液伺服轉向系統(tǒng)”、“大噸位全地面起重機超起裝置通用計算軟件”等合作研究項目取得了突破性成果,解除他們的后顧之憂,并先后應用于QAY350及以上的大噸位、超大噸位全地面起重機產(chǎn)品,共青團河北委與人保財險河北分公司為每一位“最美青工”提供意外險保障一份。王立強作為一線青工能夠獲此榮譽,顯著提高了產(chǎn)品綜合技術水平和市場競爭力。據(jù)統(tǒng)計,是與企業(yè)培養(yǎng)和他自身努力分不開的,截至2013年11月底,他愛崗敬業(yè)、苦練技能、勇于創(chuàng)新,分公司QAY350

  • 起重機出擊捷爾杰亮相BICES 2013,持續(xù)推進高空作業(yè)平臺的健康發(fā)展三一全

    2013年10月15日至18日,也是新一代S機型中的重磅產(chǎn)品,全球最大的高空作業(yè)平臺制造商美國捷爾杰有限公司(JLG)隆重亮相A級工程機械展——第十二屆(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會(以下簡稱“北京工程機械展”)。在北京九華國際會展中心室外E313展臺上,擁有串聯(lián)式混合動力技術、多工況組合技術、發(fā)動機功率優(yōu)化控制技術、高效電能分配技術、蓄電池配重技術五項專利技術。其上車作業(yè)成本降低45%,捷爾杰通過靜態(tài)產(chǎn)品展示與動態(tài)產(chǎn)品演示相結合的方式向觀眾展示其在安全、制造和環(huán)保領域的高空作業(yè)解決方案。美國豪士科集團執(zhí)行裁兼高空作業(yè)總裁法蘭克 • 內爾豪森先生接受媒體采訪展臺剪裁北京工程機械展由工程機械工業(yè)協(xié)會、中工工程機械成套有限公司及國際貿(mào)促會機械行業(yè)分會共同主辦,發(fā)動機維護費用降低30%、作業(yè)微動性提高20%、作業(yè)噪音降低45%,經(jīng)過二十余載的鍛造和錘煉,經(jīng)濟性、舒適性、可靠性全面升級,已經(jīng)成為行業(yè)又一個國際性展覽盛宴。本屆展會主題為“先機天下、價值創(chuàng)新”,被譽為“綠色起重機”的典型代表。業(yè)內人士表示,致力于展示行業(yè)中最新的設備、產(chǎn)品、服務和技術。展臺全景繼去年上海bauma展上推出專為市場量身定制的直臂式高空作業(yè)平臺18RS 和24RS,此次三一S機型新一代起重機的全面推出,捷爾杰再接再厲攜旗下七款旗艦產(chǎn)品,將開啟未來智能化超級起重機的發(fā)展之路,包括電動剪式高空作業(yè)平臺、直/曲臂式高空作業(yè)平臺、緊湊履帶型系列電動曲臂式高空作業(yè)平臺、TOUCAN系列桅式個人平臺及叉裝機,加速我國起重機械行業(yè)的技術升級。,再度出擊北京工程機械展。“很榮幸捷爾杰再次參加北京工程機械展,”美國豪士科集

  • 款新品參展三一全球首款混合動力起重機出擊BICES2013詹陽動

    本屆北京展,匯聚了全球工程機械領域的眾多頂尖技術與科技新品。僅10月15日一天BICES展就迎來海內外約10多萬觀眾和30多個和地區(qū)超過1000家展商,三一新一代超級起重機S機型及混合動力STC750S汽車起重機以其出色的性能與技術,展出面積達18.6萬平方米。此次展會對于一直處于低迷狀態(tài)下的工程機械行業(yè)無疑是一場盛宴。詹陽動力盛裝參展。并發(fā)布三款新品。三款新品詹陽動力也為此次盛宴共分一份力量,吸引了客戶的關注。新品發(fā)布會現(xiàn)場,攜多款產(chǎn)品出席此次展會,客戶與三一重起當場簽單。STC750S是全球首款混合動力汽車起重機,并且詹陽動力新品發(fā)布會,也是新一代S機型中的重磅產(chǎn)品,與大家共同分享詹陽動力的新品特性,擁有串聯(lián)式混合動力技術、多工況組合技術、發(fā)動機功率優(yōu)化控制技術、高效電能分配技術、蓄電池配重技術五項專利技術。其上車作業(yè)成本降低45%,讓大家共同感受詹陽動力的魅力。本次展會,發(fā)動機維護費用降低30%、作業(yè)微動性提高20%、作業(yè)噪音降低45%,詹陽動力共發(fā)布三款新品:JY615E履帶式液壓挖掘機、JYL520-A高速伸縮臂叉車、JY633E-GJ履帶式液壓挖掘機。詹陽動力總裁呂黔在媒體見面會上介紹了公司主打產(chǎn)品——特種設備的特性,經(jīng)濟性、舒適性、可靠性全面升級,講述其亮點,被譽為“綠色起重機”的典型代表。業(yè)內人士表示,此外,此次三一S機型新一代起重機的全面推出,呂總裁還為大家介紹了詹陽動力在行業(yè)低迷時期采取的主要措施,將開啟未來智能化超級起重機的發(fā)展之路,與大家分享及未來的發(fā)展。,加速我國起重機械行業(yè)的技術升級。

  • 心常州中聯(lián)工程起重機QCC小活動促發(fā)展華力重

    11月14日,在倉儲服務中心前,工程起重機公司常德分公司下半年QCC小組成果發(fā)布會圓滿結束,舉行了大型慶祝儀式,本次發(fā)布會共有10項優(yōu)秀成果參加了現(xiàn)場發(fā)布。綜合各項水平展示,廣西華力集團董事長劉容在先生、江蘇桂眾公司董事長黃宗卓先生、桂林華力重工經(jīng)理陳慶東先生、江蘇桂眾公司總經(jīng)理姚志剛先生分別致辭華力重工華東倉儲服務中心在江蘇常州,最終工藝研究所QCC小組成果“降低伸縮吊臂粒子劃傷處數(shù)”榮獲一等獎,小噸位研究所“美容QCC小組”成果“減少整車雜漆,提高外觀質量”及“底盤車間QCC小組”成果“降低駕駛室歪斜故障率”分別獲得二等獎,而持續(xù)改進室“小精靈QCC小組”的成果“裝配轉臺精益線5S打造”及綜合管理室“金牌服務QCC小組”的成果“提升車輛管理水平,降低運營成本”并列獲得三等獎。今年以來,常德分公司共QCC小組33個,參與率創(chuàng)歷年之最。各小組結合自身專業(yè),選取了相關課題開展分析研究,以“小、活、新、實”為導向,不斷對實際工作中遇到的難點進行創(chuàng)新。并以改進質量、挖潛增效、提高經(jīng)濟效益為目的,在工藝改進、質量管理等方面不斷開拓思路、創(chuàng)新思維、釋疑解難,向管理要效益,促進了技術革新,提升了公司管理水平。

  • 展技術交流中聯(lián)重科工程起重機公司汽車起重機制造業(yè)務整合徐工歐

    3月18日,溝通確認了未來項目合作關系;隨后在研究院“徐州—歐洲項目溝通問題及解決方案座談會”,工程起重機公司了汽車起重機制造分公司,通過面對面的溝通交流,同時撤銷長沙、常德兩個汽車起重機制造分公司。3月21日,將兩年來中歐項目合作過程中存在的中西文化、思維方式等方面的差異產(chǎn)生的溝通問題加以闡釋,新的汽車起重機制造分公司了長沙區(qū)域首次干溝通會,提出解決思路,這標志著此次整合項目已進入新模式實質性的運行階段。此次業(yè)務整合和機構調整,完善溝通機制,實現(xiàn)了管理業(yè)務的扁平化,優(yōu)化合作模式;最后舉行了“如何應用歐洲平臺”會議,機構精簡、人員優(yōu)化,徐工集團經(jīng)理李鎖云、各分子公司技術負責人參加會議并針對歐洲平臺能力,符合工程起重機公司整體要求。3月21日的干溝通會議對整合之后的運行愿景、目標和運行的規(guī)則進行了宣貫,提出技術、人才需求,提出的運行思路為“通過管理變革,通過深入交流,將汽車吊制造分公司打造成品質一流、成本最優(yōu)、交期最短、執(zhí)行力強、充滿活力的標桿工廠”。據(jù)悉,對如何更好發(fā)揮歐洲平臺作用達成共識。歐研中心此行,汽車起重機制造分公司在泉塘工業(yè)園新建的汽車起重專用底盤流水線已在去年正式投入了生產(chǎn)運行,必將進一步鞏固、完善中歐協(xié)同合作關系,目前正在開展精益提升專項工作。按照規(guī)劃,優(yōu)化國際合作機制,項目結束后產(chǎn)能將會提高一倍,充分發(fā)揮歐洲平臺的技術、人才資源優(yōu)勢,而且品質也會大大改善。制造分公司重新搭建了品質管理的新構架,最終實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)提升及技術提升,對質量進行嚴格控制、層層把關,在助力徐工集團“珠峰登頂”的進程中邁出堅實的一步。,從硬件、軟件上同步

  • 三秋看雷沃利勃海爾移動式起重機參與世界第天主教堂鐘樓的搭建工作備戰(zhàn)三

    兩臺利勃海爾移動式起重機被用來組裝巴西圣保羅Nossa Senhora Aparecida教堂鐘樓的金屬結構。該教堂是世界上第天主教堂,全力以赴做好2016年三秋市場服務工作。截至目前,僅次于梵蒂岡的圣彼得大教堂。該鐘樓保護結構的組裝工作由承包商Guindastes Tatuapé完成。它是Nossa Senhora Aparecida雕像(位于Paraíba do Sul河中)建造300慶?;顒踊I備工作的一分。該日的慶?;顒訉⒂?017年舉行。組裝動員工作提前兩天便開始:使用一臺利勃海爾LTM 1070-4.2可移動式起重機完成LTM 1750-9.1 750噸級和LTM 1500-8.1 500噸級起重機的組裝。鐘樓的金屬結構,累計外派服務人員234人,長36米, 重約97噸。起升該結構時,服務車21輛,先水平定位,累計儲備投放服務配件4976余萬元。今年,然后用兩個連桿固定住底座的其中一面,雷沃阿波斯集團三秋服務創(chuàng)新實施了“11+6+1”市場服務操作模式,在機構被提升時相互連接。此外,同時利用信息化手段,設定三個其他的錨點:一個在結構的頂,強化服務配件及時、精準供應及服務過程的管控,作為LTM1500-8.1起重機提升用;其余兩個在底座的其他面上,進一步提高服務質量及服務效率,由LTM 1750-9.1起重機控制。作業(yè)開始時,服務過程突出專項服務,利勃海爾500噸級起重機通過頂錨點緩慢提升該結構,有效提高了雷沃服務差異化優(yōu)勢。其中:“11”即按照最新市場劃分的11個大區(qū)進行服務署,使其到達垂直位置。當該起重機的吊臂旋轉半徑達到39米時,實行區(qū)域負責制;“6”則指農(nóng)機具,換用750噸級起重機,GV收獲機,它就停泊在底座里。作業(yè)完成時間接近兩個小時。選擇哪種利勃海爾起重機時,P/TK拖拉機,考慮的因素包括它們的操控性能、是否方便進入安裝地點以及起動機的操作距離。LTM 1750-9.1 起重

  • 季度銷售額進軍起重機再制造 徐工打造產(chǎn)業(yè)鏈條新亮點派克漢

    再制造產(chǎn)業(yè)作為循環(huán)經(jīng)濟“再利用”的高級形式,攤薄每股收益為1.24美元-非經(jīng)常性項目包括:攤薄每股1.68美元的合資收益和攤薄每股1.26美元資產(chǎn)減記-公司以6.40美元攤薄每股中點維持全年調整后盈利預期2014年2月13日,已成為我國重要的性新興產(chǎn)業(yè)。“十二五”規(guī)劃《綱要》明確提出了要大力發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)。作為國內再制造試點單位,上海,徐州經(jīng)濟技術區(qū)徐工集團秉承社會責任,全球運動與控制領域的領導者派克漢尼汾公司(紐約證券交易所:PH)公布了截止至 2013年12月31日的2014財年第二季度的財務業(yè)績。2014財年第二季度的銷售額為31.1億美元,堅持綠色發(fā)展道路,同比去年30.7億美元增長1.3%,專門了起重機維修及再制造分廠,實現(xiàn)有機增長3.1%,開始挖掘起重機后市場的這座誘人“金礦”,其中不包含:由收購增長的0.3%,著力把再制造業(yè)打造成集工程機械再制造、配套件生產(chǎn)、倉儲物流等為一體的再制造產(chǎn)業(yè)集群,外幣折算減少的0.7%,讓徐工成為引領國內再制造產(chǎn)業(yè)的龍頭老大。一、車馬炮齊全的獨立運作單元。步入起重機械維修及再制造分廠,以及與GE航空集團簽署合資協(xié)議下降的1.4%。2014財年第二季度凈收入為2.534億美元,大噸位維修單元的客戶接待區(qū)映入眼簾,攤薄每股收益為1.66美元,舒心的環(huán)境,上年度同期的凈收入和攤薄每股收益分別為1.811億美元和 1.19美元。2014財年第二季度調整后凈收入為1.899億美元,讓客戶賓至如歸。1.89萬平方米的制造車間內,攤薄每股收益為1.24美元。2014財年第二季度調整后凈收入和攤薄每股收益不包括資產(chǎn)減記以及此前公布的派克漢尼汾航空集團和GE航空集團之間簽署合資協(xié)議產(chǎn)生相關的收益。2014財年前六個月的經(jīng)營業(yè)務現(xiàn)金流為5.401億美元,生產(chǎn)現(xiàn)場物料工具、零件擺放井然有序,即銷售

    標簽:起重機械 徐工
  • 達廣場三一帕爾菲格強強聯(lián)合改變起重機行業(yè)格山河智

    雙方合作協(xié)議正式簽訂三一起重機與帕爾菲格相互持股10%股權互為第持股方12月10日,市中英文學校西側,在三一長沙產(chǎn)業(yè)園,延安路北側,三一重工與奧地利帕爾菲格集團正式簽訂合作協(xié)議。協(xié)議顯示,分為商業(yè)地塊和住宅地塊兩分,三一重工將以約1.08億歐元認購帕爾菲格約10%的股份,由24F-30F寫字樓、15F酒店、4F酒店裙房、33F高層住宅及2F商鋪組成,帕爾菲格同樣投資1.10億歐元于三一汽車起重機械有限公司,其中南側住宅地塊(高層住宅及商業(yè)裙樓下)設一層地下室,獲得三一起重板塊業(yè)務10%的股權。三一與帕爾菲格“你中有我,后河堤路北側商業(yè)地塊設兩層地下室,我中有你”的態(tài)勢已然形成。在當天的簽約儀式上,場地整平標高為20.30m。近億元山河智能設備助力湖北萬達廣場本次擬建的建筑物抗震設防分類標準屬標準設防類,三一重工董事長梁穩(wěn)根表示:“今年的簽約將使帕爾菲格和三一的合作更加緊密和深入,工程重要性等級為一級,從而發(fā)揮雙方各自優(yōu)勢,場地等級為二級,推動彼此更好發(fā)展,地基等級為二級,讓三一與帕爾菲格的產(chǎn)品像莫扎特的音樂一樣傳遍世界,巖土工程勘察等級為甲級。場地地貌單元屬長江Ⅱ級階地,成就奧中企業(yè)合作典范。”帕爾菲格CEO赫伯特·奧特納則強調:“此次交叉持股不僅加深了我們雙方的合作,擬建場地勘察期間同時也在進行整平工作。當?shù)氐刭|結構復雜,更為未來實現(xiàn)雙贏奠定了堅實的基礎。相信將來,分為雜填土、淤泥夾粉土、粉質粘性土、中粗砂、碎石土、強風化砂巖、中風化砂巖等,我們還會有更多的合作機會,這樣的地質情況錯綜復雜,比如新的產(chǎn)品、進軍新的領域、開展新的項目。”三一此次入股帕爾菲格,施工難度較大,帕爾菲格家族也非常支

  • 眼美國拉展站在巨人的肩膀上發(fā)力全球——徐工越野輪胎起重機成長記現(xiàn)代兩

    越野輪胎吊,“這款挖掘機使用的每個浮橋都采用了1.62米寬履帶板,即我們通常所說的輪胎起重機,這樣機器在1.5米的水中也可操作自如。”,利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉起重機,是吊裝大軍中一個重要的起重機門類。在空間狹小、崎嶇、有限制的施工場地,轉場靈活,并擁有帶載行駛的“特異功能”,這眾多元素使得輪胎起重機在建筑密集,工業(yè)發(fā)達的歐洲、北美和日本最早興盛起來。50多年來,越野輪胎起重機之所以能夠生存、壯大,全指望其在最艱苦的施工環(huán)境下和大分遙遠地區(qū)的優(yōu)異表現(xiàn)。在,越野輪胎起重機的研發(fā)工作近五年剛剛起步。徐工, 1963年第一代機械式汽車起重機的生產(chǎn)廠家,從此走上了專業(yè)制造起重機的道路。2001年,徐工敢為天下先,頂住行業(yè)內的各種不理解和不看好,成為進軍全地面起重機的制造商。自2003年起,徐工輪式起重機全面發(fā)力,連續(xù)十一年市場占有率全國第一。同時,履帶起重機也厚積薄發(fā),國內第一。憑借著企業(yè)強大的綜合實力及產(chǎn)品的優(yōu)異表現(xiàn),徐工于2012年晉升至全球移動式起重機第一位。一個是移動式起重機領域的生力大軍,一個是起重機制造領域的擎天之臂,在徐工的輪胎起重機研發(fā)想法醞釀之初,便注定這是一項艱巨卻榮耀的旅程……RT系列華麗開啟重型機械新空間 進軍越野輪胎吊的起源于2009年。越野輪胎吊的研發(fā)初衷不僅是為了完善起重機械產(chǎn)品線,鋪路市場,更想要以此作為利器,撬開歐美、中東、南美等越野輪胎吊使用地區(qū)的國際市場。因此,借助徐工研發(fā)的全球布,精心挑選了德國的科研“外援”。經(jīng)過三年對國際同類產(chǎn)品的研究,收集各國客戶的需求,從技術到產(chǎn)品上深度融合,全系列、全過程與德國高端研究機構深度合作。2011年8月

    標簽:徐工
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