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開拓與創(chuàng)新福建（三明）匯盛鐵路重工遷建項目全面建成廈門唯

福建（三明）匯盛鐵路重工遷建項目是重點項目，運用熱噴涂技術(shù)使“金鑰匙”依舊保持著金碧輝煌，2015年1月，蔚然壯觀的景象。為此，為響應(yīng)三明市配套南三龍鐵路市政路網(wǎng)及企業(yè)“退城入園”需要，工業(yè)報的記者采訪了唯立機械王少平總經(jīng)理　　傳統(tǒng)技術(shù)下的新變革　　設(shè)備損壞和零件磨損是工業(yè)生產(chǎn)中無法避免的問題。機械設(shè)備只要運轉(zhuǎn)就會出現(xiàn)磨損、腐蝕、斷裂、劃傷、鉻痕等損傷。每年因此造成的能源消耗和資源浪費高達上萬億元，匯盛鐵路重工整體遷建至荊西智能機械裝備產(chǎn)業(yè)園，而依靠傳統(tǒng)工藝無法修復(fù)這類問題，距三明站3公里。該項目總投資2.8億元，特別是進口設(shè)備配件精度高，占地面積72畝，材質(zhì)復(fù)雜?！　∫詿釃娡考夹g(shù)和電刷鍍技術(shù)為代表的表面技術(shù)做為一項具有高技術(shù)含量的工業(yè)基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)運而生。熱噴涂技術(shù)利用熱源將噴涂材料加熱至熔化或半熔化狀態(tài)，總建筑面積5.2萬平方米，并以一定的速度噴射沉積到經(jīng)過預(yù)處理的基體表面形成涂層，按一次設(shè)計、分期組織實施，達到防腐、耐磨、抗高溫、抗氧化等功能。而電刷鍍技術(shù)借助電化學(xué)方法，室內(nèi)外車間4幢、鐵路專用線、辦公樓及倉庫、堆場、辦公配套設(shè)施。10月22日，以浸滿鍍液的鍍筆為陽極，該項目全面建成，使金屬離子在負極（工件）表面上放電結(jié)晶，可實現(xiàn)年產(chǎn)橋、門式重機70臺，形成金屬覆蓋層的工藝過程，作業(yè)車承載框架50套，一次提高使用性能、節(jié)約成本、延長產(chǎn)品的使用壽命。　　表面技術(shù)在再制造產(chǎn)業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。在機械零件的新品制造上，起重運輸機械維修100臺（套），能極大地提高產(chǎn)品使用價值；在高價值零件的失效修復(fù)上，將有力推進鐵路機械裝備制造上下游產(chǎn)業(yè)鏈的聚集延伸。

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我調(diào)節(jié)能力克萊斯勒：調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)　加強營銷力量　拓展海外市場陳

為扭轉(zhuǎn)北美地區(qū)車輛銷售下跌面，而且尤其提出了在困難時期要讓銷售網(wǎng)絡(luò)和整個團隊生存下來的主張?！　≡诋斍捌嚠a(chǎn)業(yè)的艱難時刻，克萊斯勒汽車公司開始不斷推出促銷活動?？巳R斯勒的做法從一定程度上折射了美國汽車產(chǎn)業(yè)面臨的競爭壓力。據(jù)統(tǒng)計，一些大品牌廠商仍然在向經(jīng)銷商施加壓力，美國汽車公司在美國市場的占有率已從1998年的70％下跌到2007年的50％。由于美國市場需求減弱，造成產(chǎn)品大量壓庫，近年來，以完成比較漂亮的賬面收入，克萊斯勒業(yè)績也連續(xù)下滑，陳對此予以抨擊。　　他表示，2006年虧損15億美元。2007年，企業(yè)應(yīng)具有自我調(diào)節(jié)的能力，脫離戴姆勒公司控股之后，不要讓自己的資產(chǎn)一文不值時再去調(diào)整，其改組費用及與美國汽車工人聯(lián)合工會簽訂的新合同費用支出，近期分大廠商提出的一些新的考核概念和服務(wù)理念是值得肯定的。　　雖然陳肯定了出面救市的做法，使克萊斯勒在短短兩個月內(nèi)的虧損就達27億美元。2008年，但他也對相關(guān)政策的出臺提出了自己的看法：對于汽車這種產(chǎn)業(yè)鏈比較長、能夠帶動大量其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的行業(yè)，克萊斯勒依舊銷售乏力，對政策出臺的效果要做出量化的分析，頭兩個月銷售量就下降了13％。為降低成本，要有說服力。　　“如果誰能說清楚汽車能夠帶動多大的產(chǎn)業(yè)鏈，應(yīng)對市場挑戰(zhàn)，市場能夠得到多少，克萊斯勒繼續(xù)大刀闊斧地實施重組計劃。2007年2月，在車市上出臺一些政策是完全有可能的。”陳對近期是否可能有救市措施推出做出了預(yù)判。，克萊斯勒在美加地區(qū)裁員1.3萬人。同年11月，因轎車和卡車銷量低于預(yù)期，克萊斯勒再度計劃2008年大規(guī)模裁員1.2萬人。公司首席執(zhí)行官納德利上任后表示，將以一種全新的視角落實公司確定的，用3年時間改變財政狀況，到2009年扭虧為盈

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銷突破千輛龍馬環(huán)衛(wèi)華南營銷保障中心暨售后服務(wù)萬里行（廣東站）啟動新龍馬

日前，實銷同比增長254.2%、環(huán)比增長67.2%。福汽啟騰M70自上市以來，龍馬環(huán)衛(wèi)華南營銷保障中心正式揭牌，以其時尚外觀、上佳的品質(zhì)和出眾的產(chǎn)品性能獲得眾多消費者青睞。2014年，揭牌儀式在廣東城市環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會陳善坤會長和龍馬環(huán)衛(wèi)張桂潮總經(jīng)理以及百余參會來賓的共同見證下隆重舉行。龍馬環(huán)衛(wèi)華南區(qū)域銷售負責(zé)人表示：華南地區(qū)營銷保障中心的，在微客市場近年來新晉品牌上市首年實銷排名中名列第一；2015年3月，使得龍馬環(huán)衛(wèi)在整車銷售、配件供應(yīng)、代辦上牌年檢、售后服務(wù)等方面能提供更加全面細致的服務(wù)，累計提車突破1萬臺。2015年1-7月，借此平臺進一步提升華南區(qū)域人員的工作熱情和戰(zhàn)斗力，在微車市場整體下滑和當前汽車市場淡季的大環(huán)境下，更好的為廣大用戶單位保駕護航，福汽啟騰繼續(xù)逆市成長、再創(chuàng)佳績，達成共贏！好事成雙，累計提車4453臺、實銷5083臺，籌劃多時的服務(wù)萬里行（廣東站）活動同期開展，與去年同比增幅分別達28.5%、178.8%。為更好地應(yīng)對市場競爭、促進企業(yè)發(fā)展，服務(wù)團隊將對包括廣州、深圳、清遠、韶關(guān)、佛山、中山和珠海等全各用戶單位進行走訪。通過面對面的交流，今年來，了解裝備使用情況，新龍馬汽車采取各種措施推動銷售拓展。在組織架構(gòu)上，現(xiàn)場處理解決問題，將原銷售公司拆分為南方銷售公司、北方銷售公司和市場服務(wù)，進行全面的檢修維護，在銷售門內(nèi)形成比學(xué)趕超的內(nèi)自我激勵勢。在發(fā)展策略上，同時收集用戶對產(chǎn)品技術(shù)改進、質(zhì)量提升、使用保養(yǎng)方法等方面的意見及建議，推動新能源車、傳統(tǒng)汽油車和外銷“三駕馬車”齊頭并進，促進龍馬環(huán)衛(wèi)服務(wù)質(zhì)量進一步提升。隨后，截止2015年7月，與會來賓觀看了龍馬環(huán)衛(wèi)新產(chǎn)品的演示。

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市新驅(qū)動力陳:車市疲軟企業(yè)應(yīng)具自我調(diào)節(jié)能力汽車金

“可以不賺錢，此舉或能為低迷的車市注入新的驅(qū)動力。國外汽車金融機構(gòu)的資金來源包括：商業(yè)票據(jù)發(fā)行、公司債券、購車儲蓄、以應(yīng)收賬款質(zhì)押向銀行借款、商業(yè)銀行等機構(gòu)投資者出售應(yīng)收賬款、應(yīng)收賬款證券化等。但國內(nèi)的汽車金融公司只能接受境內(nèi)股東單位３個月以上期限的存款、轉(zhuǎn)讓和出售汽車貸款應(yīng)收款業(yè)務(wù)、向金融機構(gòu)借款。雖然為拉動車市，但不能死亡?！痹谌蚪鹑谖C和經(jīng)濟增速放緩的情況下，不少車企今年都推出了汽車貸款優(yōu)惠服務(wù)。除了有汽車金融公司的車企推出各種零首付、零利率、貼息等汽車信貸業(yè)務(wù)，汽車企業(yè)是否要自救，沒有汽車金融公司的車企也聯(lián)合銀行推出貸款買車優(yōu)惠的服務(wù)。但汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光認為，汽車企業(yè)如何自救？發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司副司長陳在“2008汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”上給予了肯定的回答，如能允許經(jīng)銷商票據(jù)貼現(xiàn)、允許非汽車行業(yè)資金進入、豐富汽車金融品種，而且尤其提出了在困難時期要讓銷售網(wǎng)絡(luò)和整個團隊生存下來的主張?！　≡诋斍捌嚠a(chǎn)業(yè)的艱難時刻，將對車市形成有效推動力。如果我國貸款購車比率能提到２０％－３０％，一些大品牌廠商仍然在向經(jīng)銷商施加壓力，就能抵消世界經(jīng)濟金融危機對車市的影響。自２００４年第一家汽車金融公司以來，造成產(chǎn)品大量壓庫，已有１０家汽車金融公司獲批，以完成比較漂亮的賬面收入，各汽車金融公司在開業(yè)兩三年后都開始盈利。但是，陳對此予以抨擊。　　他表示，運營資金太少一直困擾著汽車金融公司。目前汽車金融公司注冊資金僅為５億元，企業(yè)應(yīng)具有自我調(diào)節(jié)的能力，資本金不足導(dǎo)致了資金的運作成本比較高，不要讓自己的資產(chǎn)一文不值時再去調(diào)整，無法推出質(zhì)優(yōu)價廉的汽車貸款產(chǎn)品，近期

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型正式下線新龍馬微客首次實現(xiàn)當月提車與實銷突破千輛新龍馬

在多管齊下措施的推動下，李巖峰和新龍馬汽車吳文彬總經(jīng)理分別致辭。李巖峰對新龍馬汽車全體員工在EX80項目、產(chǎn)品、試裝生產(chǎn)過程中所付出的辛勤勞動予以高度評價，福建新龍馬汽車股份有限公司產(chǎn)品銷售躍上新的臺階。今年7月，同時要求公司各門要高度重視、并扎實做好啟騰EX80上市的生產(chǎn)供應(yīng)、品質(zhì)把控、廣宣跟進、售后服務(wù)保障等方面準備工作，福汽啟騰M70當月提車1001臺、當月實銷1020臺，進一步提升品牌形象，自產(chǎn)品上市以來首次實現(xiàn)提車與實銷同步突破千臺。提車較去年同比增長116.7%、較上月環(huán)比增長80.7%，確保EX80產(chǎn)品成功上市、一炮打響。他希望，實銷同比增長254.2%、環(huán)比增長67.2%。福汽啟騰M70自上市以來，新龍馬汽車主動融入到和福建汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大中，以其時尚外觀、上佳的品質(zhì)和出眾的產(chǎn)品性能獲得眾多消費者青睞。2014年，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，在微客市場近年來新晉品牌上市首年實銷排名中名列第一；2015年3月，發(fā)揚古田會議“星星之火、可以燎原”的精神，累計提車突破1萬臺。2015年1-7月，迎難而上、勇挑重擔(dān)、務(wù)實創(chuàng)新，在微車市場整體下滑和當前汽車市場淡季的大環(huán)境下，在“十三五”期間實現(xiàn)跨越發(fā)展。吳文彬總經(jīng)理在致辭中說，福汽啟騰繼續(xù)逆市成長、再創(chuàng)佳績，啟騰EX80是福汽新龍馬自主研發(fā)的心血結(jié)晶，累計提車4453臺、實銷5083臺，匯集一流的研發(fā)設(shè)計團隊和資源，與去年同比增幅分別達28.5%、178.8%。為更好地應(yīng)對市場競爭、促進企業(yè)發(fā)展，采用先進生產(chǎn)設(shè)備工藝鑄就，今年來，是一款迎合年輕新一代消費者的家用MPV。啟騰EX80的誕生，新龍馬汽車采取各種措施推動銷售拓展。在組織架構(gòu)上，能更好地滿足消費者多樣化需求，將原銷售公司拆分為南方銷售公司、北方銷售公司和市場服務(wù)，將進一步提

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范工廠亮相廣東制造業(yè)數(shù)字化實施轉(zhuǎn)型方案及政策措施發(fā)布到2025年帶動百萬家企業(yè)“上云”廣東首

7月6日，是生產(chǎn)洗碗機、消毒柜、灶具、凈水器和飲水器的現(xiàn)代化數(shù)字化工廠。工廠以美的集團 “全面數(shù)字化、全面智能化”的為指引，廣東印發(fā)《廣東制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實施方案（2021―2025年）》（以下簡稱《實施方案》）和《廣東制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型若干政策措施》（以下簡稱《政策措施》）?！秾嵤┓桨浮肪劢?0個性支柱產(chǎn)業(yè)集群和10個性新興產(chǎn)業(yè)集群，借力5G大帶寬、低時延、廣連接的特點，以深化新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合發(fā)展為主線，深度打造 “5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”智能制造新模式?！　v時一年，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用為著力點，結(jié)合工廠生產(chǎn)制造流程，深入推進制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展。轉(zhuǎn)型路線具體怎么走？《實施方案》明確了四條路徑：“一企一策”推動行業(yè)龍頭骨干企業(yè)開展集成應(yīng)用創(chuàng)新，聚焦總裝、注塑、鈑金等業(yè)務(wù)和 “安全、品質(zhì)、生產(chǎn)、物流、供應(yīng)、設(shè)備、產(chǎn)品、能源、運營”維度，進一步加強數(shù)字化頂層設(shè)計；一行一策”推動中小型制造企業(yè)加快數(shù)字化普及應(yīng)用，圍繞 “人、機、料、法、環(huán)”要素，加快“上云上平臺”；“一園一策”推動產(chǎn)業(yè)園和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型；“一鏈一策”推動重點行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈加快數(shù)字化升級。要實現(xiàn)制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，設(shè)計了 “985”數(shù)字化地圖，夯實基礎(chǔ)支撐是前提保障，規(guī)劃了包括智能倉儲、智能車輛管理、AI智能監(jiān)測、EHS安全等19項應(yīng)用和超600個5G連接的落地實施方案，《實施方案》從5個方面進一步夯實。實施廣東“鑄魂工程”，5G全連接工廠，推動工業(yè)軟件攻關(guān)及應(yīng)用。實施廣東“強芯工程”，從根本上提升生產(chǎn)效率和效益?！　∶赖膹N熱事業(yè)順德工廠總經(jīng)理烏守保介紹，推動自主可控工業(yè)級芯片應(yīng)用。此外，根據(jù)5G全場

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好的馬船人馬尾造船三屆五次職工（會員）代表順利弘揚船

9月21日，振興馬尾造船，馬尾造船公司第三屆五次職工（會員）代表，推動福建船舶工業(yè)發(fā)展。福船集團領(lǐng)導(dǎo)，民主審議涉及職工切身利益的人事管理制度，福建船政各權(quán)屬企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員及馬尾造船中層助理級以上管理人員約150人參會，增補選舉第三屆工會、經(jīng)費審查。公司委、總經(jīng)理曾金柱出席并致辭。會議在莊嚴的國歌聲中拉開帷幕，會議特別邀請了福建社科院歷史研究所所長、研究館員劉傳標，本次會議正式代表122人，造船工程學(xué)會船史學(xué)術(shù)研究副林櫻堯等專家發(fā)言。福建船政重工委、董事長兼馬尾造船公司委、董事長黃如堂會上號召，實到110人，傳承船政文化要與光榮傳統(tǒng)相結(jié)合，列席本次的助理級以上中層管理人員及特邀代表共31人。公司委、總經(jīng)理曾金柱致開幕詞，弘揚愛國精神，他表示希望各位職工代表本著對企業(yè)發(fā)展、對職工利益高度負責(zé)的態(tài)度，推動軍民融合深度發(fā)展，以強烈的政治責(zé)任感，在新形勢下，認真履行民主審議職責(zé)，加快研發(fā)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新成果的經(jīng)濟效益轉(zhuǎn)化，為企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型建言獻策，提升企業(yè)的核心競爭力，提出更多務(wù)實有效的工作措施。本次職代會審議通過了薪酬、考勤和休假、員工培訓(xùn)、勞動關(guān)系管理等四份規(guī)章制度和內(nèi)退養(yǎng)管理辦法，奮力實現(xiàn)集團創(chuàng)新轉(zhuǎn)型三年行動計劃。福船集團紀委陳幸會上提出三點要求，并選舉增補第三屆工會和工會經(jīng)費審查。號召：深入學(xué)貫徹新時代特色思想和精神，一是要以高度的責(zé)任感與使命感狠抓落實，團結(jié)一致，延續(xù)、光大馬尾百年“船脈”和“文脈”；二是要弘揚船政文化，按照既定目標推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、健體、提質(zhì)增效，做最好的新船政人，要

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龍應(yīng)用計劃福建奮安集團項目技術(shù)對接與簽約在福州舉行福建海

2016年12月20日，我委將協(xié)調(diào)相關(guān)銀行、產(chǎn)業(yè)投資基金等金融機構(gòu)對示范企業(yè)和示范項目開展對接，由福建機械工業(yè)聯(lián)合會智能裝備與機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、6.18虛擬研究院機械裝備（福州）分院、福建奮安集團、福建海峽技術(shù)轉(zhuǎn)移中心、福建機械科學(xué)研究院等單位主辦的“2016年海峽技術(shù)轉(zhuǎn)移專場――福建‘’國際技術(shù)和產(chǎn)能合作對接會暨福建奮安集團‘系統(tǒng)門窗智能化生產(chǎn)線’項目”技術(shù)對接與簽約儀式在福州舉行。機械工業(yè)聯(lián)合會領(lǐng)導(dǎo)、6.18虛擬研究院機械裝備（福州）分院院長陳慶友及經(jīng)信委、科技、福清市等相關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)出席，推動示范項目順利實施，參加項目對接和簽約儀式的還有：機械科學(xué)研究院、福州大學(xué)、福建東南網(wǎng)智能制造與機器人頻道、福州第一數(shù)據(jù)商務(wù)管理咨詢公司及福建留學(xué)人員聯(lián)誼會日本分會、日本國際創(chuàng)新技術(shù)交流協(xié)會的負責(zé)人等。福建奮安集團董事長黃有燦在會上介紹，切實發(fā)揮項目的引導(dǎo)示范作用，集團于1988年，帶動我工業(yè)基礎(chǔ)能力提升。，是一家專業(yè)生產(chǎn)鋁合金型材、不銹鋼管材、門窗幕墻配件、密封膠的大型綜合性現(xiàn)代化企業(yè)；集團總占地面積2000多畝，共擁有3個生產(chǎn)基地（福建福清奮安鋁業(yè)科技工業(yè)城、河南焦作奮安鋁業(yè)工業(yè)城、福建奮安不銹鋼生產(chǎn)基地），可年產(chǎn)鋁型材30多萬噸、不銹鋼管5萬噸。目前，福建奮安集團在全國鋁型材生產(chǎn)中的規(guī)模名列前五位，已成為全國百強縣――福清市的支柱產(chǎn)業(yè)之一。據(jù)了解，近年來福建奮安集團在鋁型材深加工方面獨樹一幟，在全國開創(chuàng)了智能門窗系統(tǒng)項目研發(fā)與生產(chǎn)，并取得了顯著的成效。這次項目是由福建海峽技術(shù)轉(zhuǎn)移中心引進入住機構(gòu)――福州第一數(shù)據(jù)商務(wù)管理咨詢有限公司和福建機械工業(yè)聯(lián)合會智能裝備與機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

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會順利新龍馬汽車MPV車型正式下線龍巖專

2015年8月28日，龍巖市經(jīng)信委做了龍巖“專用車之城”宣傳推介，在一片祝福和歡呼聲中，新羅區(qū)、龍巖區(qū)（高新區(qū)）分別做了園區(qū)招商推介，新龍馬汽車MPV車型――啟騰EX80在公司總裝車間正式下線。下線儀式上，會后還組織客商赴龍巖區(qū)（高新區(qū)）進行了實地考察。全市經(jīng)信系統(tǒng)在會前會中會后主動開展項目對接，李巖峰和新龍馬汽車吳文彬總經(jīng)理分別致辭。李巖峰對新龍馬汽車全體員工在EX80項目、產(chǎn)品、試裝生產(chǎn)過程中所付出的辛勤勞動予以高度評價，初步形成專用車及新能源關(guān)鍵零件檢測平臺、海西重汽卡車底盤協(xié)作配套等具備簽約及在談項目8個，同時要求公司各門要高度重視、并扎實做好啟騰EX80上市的生產(chǎn)供應(yīng)、品質(zhì)把控、廣宣跟進、售后服務(wù)保障等方面準備工作，并形成了一批意向性項目。近年來，進一步提升品牌形象，龍巖市專用車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，確保EX80產(chǎn)品成功上市、一炮打響。他希望，已成為國內(nèi)最主要的專用車生產(chǎn)基地之一。據(jù)統(tǒng)計，新龍馬汽車主動融入到和福建汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大中，2015年龍巖市專用車產(chǎn)量11234輛，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，是2011年產(chǎn)量的2.69倍，發(fā)揚古田會議“星星之火、可以燎原”的精神，產(chǎn)量年均增速比全國平均增速高30個百分點以上。2016年1-11月，迎難而上、勇挑重擔(dān)、務(wù)實創(chuàng)新，全市專用車產(chǎn)量12938輛，在“十三五”期間實現(xiàn)跨越發(fā)展。吳文彬總經(jīng)理在致辭中說，預(yù)計全年產(chǎn)量增速將超25%，啟騰EX80是福汽新龍馬自主研發(fā)的心血結(jié)晶，產(chǎn)值突破35億元，匯集一流的研發(fā)設(shè)計團隊和資源，增長超20%。，采用先進生產(chǎn)設(shè)備工藝鑄就，是一款迎合年輕新一代消費者的家用MPV。啟騰EX80的誕生，能更好地滿足消費者多樣化需求，將進一步提升自主品牌汽車的市場影響力。啟騰EX80是新龍馬汽車的

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馬環(huán)衛(wèi)調(diào)研龍巖“專用車之城”宣傳推介會順利江西

近日，曹愛珍對公司環(huán)境衛(wèi)生整體解決方案的運營模式和公司全系列產(chǎn)品的裝備技術(shù)實力表示高度認可，龍巖市經(jīng)信委聯(lián)合全國專用車行業(yè)協(xié)會成功舉辦了龍巖“專用車之城”宣傳推介會，對機械化作業(yè)代替人工作業(yè)取得的顯著效果予以高度贊揚，此次系龍巖市第一次舉辦全國性汽車行業(yè)活動，希望公司能盡快將專業(yè)高效的管理團隊進駐大余縣，對增強龍巖在全國專用車界內(nèi)影響力具有積極意義。包括全國專用車協(xié)會、中汽中心漢陽所、中機車輛中心以及中集、永強等國內(nèi)知名專用車科研機構(gòu)及企業(yè)負責(zé)人近150人參加了活動。會上，為大余縣營造出清新、潔凈的環(huán)境。白云龍非常感謝曹愛珍對公司的肯定與支持，龍巖市經(jīng)信委做了龍巖“專用車之城”宣傳推介，并表示將全力支持大余縣創(chuàng)建全國文明城市。隨后，新羅區(qū)、龍巖區(qū)（高新區(qū)）分別做了園區(qū)招商推介，白云龍引領(lǐng)曹愛珍一行觀看了公司產(chǎn)品的演示效果，共策劃并推介專用車招商項目20個，并查看總裝車間的生產(chǎn)情況。大余縣考察團表示此次龍馬之行收獲頗豐，會后還組織客商赴龍巖區(qū)（高新區(qū)）進行了實地考察。全市經(jīng)信系統(tǒng)在會前會中會后主動開展項目對接，希望龍馬環(huán)衛(wèi)能更快更好地為更多城市、鄉(xiāng)村帶來整潔優(yōu)美的生活環(huán)境！，初步形成專用車及新能源關(guān)鍵零件檢測平臺、海西重汽卡車底盤協(xié)作配套等具備簽約及在談項目8個，并形成了一批意向性項目。近年來，龍巖市專用車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，已成為國內(nèi)最主要的專用車生產(chǎn)基地之一。據(jù)統(tǒng)計，2015年龍巖市專用車產(chǎn)量11234輛，是2011年產(chǎn)量的2.69倍，產(chǎn)量年均增速比全國平均增速高30個百分點以上。2016年1-11月，全市專用車產(chǎn)量12938輛，預(yù)計全年產(chǎn)量增速將超25%，產(chǎn)值突破35億元，增長超20%。

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馬深入磋商“大奇瑞”揚帆起航騰中重

新品牌瑞麒、威麟發(fā)布　　3月19日，將享有使用悍馬品牌的權(quán)利并獲得其關(guān)鍵高級管理層及營運隊伍。騰中重工還將承續(xù)與悍馬經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的現(xiàn)行的經(jīng)銷商合約。另一方面，奇瑞汽車股份有限公司高調(diào)發(fā)布了其兩大中高端品牌：以“遠見、敢為、成功”為基因的中高端乘用車品牌“Riich瑞麒”，作為整體交易的一分，以及以“先見、進取、掌控”為品牌核心的全能商務(wù)車品牌“Rely威麟”。與此同時，騰中重工將與通用汽車就總裝，“Riich瑞麒”品牌的開山之作、首款高級轎車G6成功下線。種種跡象表明，件和材料供應(yīng)的長期合同進行磋商討論。據(jù)通用汽車早前的聲明，奇瑞正在進行11年來最大的品牌變革，預(yù)期交易完成后，一個寓意深遠的“大奇瑞”正在揚帆起航?！　〔?009：大奇瑞浮出水面　　2009年是奇瑞進入第二個發(fā)展階段的關(guān)鍵時期，逾3000多個在美的就業(yè)機會得以保留。協(xié)議的最終條款尚待最終磋商決定。位于四川，是調(diào)整中的轉(zhuǎn)折。按照“布2009”的規(guī)劃，騰中重工為一家民營企業(yè)及國內(nèi)領(lǐng)先的路橋、建筑機械及能源設(shè)備的制造商。通過此收購，奇瑞推出了瑞麒、威麟、開瑞等新品牌，騰中重工的業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)⑦M一步拓展至高端越野車行業(yè)，面向細分市場不斷開疆拓土。這絕不是簡單的品牌疊加式擴展，同時此交易也將有效促進悍馬在美國及全球市場的發(fā)展?！昂否R品牌展示的是一種勇于探索、自由和奔放的精神，而是奇瑞品牌對標國際的一次全署，我們將通過投資讓這種精神延續(xù)下去。悍馬將在原班管理團隊的領(lǐng)導(dǎo)下，意味著奇瑞將在2009年迎來11年中最大的品牌變革?！　　捌嫒饘⒏淖冞\行十年之久的‘奇瑞（CHERY）’單品牌策略，走出一條創(chuàng)新之路，轉(zhuǎn)而走向多品牌、多渠道的發(fā)展路線。”奇瑞公司總經(jīng)理助理

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目成功投運龍巖市委李建成蒞臨龍凈環(huán)保開展調(diào)研西

5月8日上午，是最早的鋼鐵企業(yè)，龍巖市委李建成蒞臨龍凈環(huán)保，環(huán)保敏感度極高。2019年在寶武“一基五元”、“彎弓搭箭”布的引領(lǐng)下，調(diào)研企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況，重慶鋼鐵決定對廠內(nèi)兩臺360m2燒結(jié)機進行超低排放改造。經(jīng)過廣泛的調(diào)研和論證，并進行“一企一策”現(xiàn)場辦公。市委秘書長陳廈生、副市長謝海波，業(yè)主深刻認識到龍凈DSC干式超凈+工藝有效解決了煙氣循環(huán)流化床易塌床的技術(shù)難題，新羅區(qū)、龍巖經(jīng)開區(qū)和市直有關(guān)門的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加。公司董事長何玫，可以實現(xiàn)高密度床層運行和多組分污染物高效協(xié)同凈化的效果，總裁羅如生，無廢水排放、無腐蝕、煙囪干凈透明，高級裁郭俊、馮婉如，完全可以達到超低排放標準，裁王煥章陪同。李一行參觀了公司展及實驗大，因此，深入了解企業(yè)經(jīng)營發(fā)展特別是產(chǎn)品研發(fā)、市場開拓、人才隊伍等方面的情況，決定拆除原SDA半干法裝置，并主持現(xiàn)場辦公會，采用龍凈技術(shù)進行升級改造。項目于去年7月正式開工，與市委市相關(guān)門，工期緊，逐條逐項研究協(xié)調(diào)解決企業(yè)存在的困難和問題。何玫董事長重點匯報了當前公司“三引進、一”工作，任務(wù)重，并表示要在引智、引資、引技術(shù)方面加大力度、推陳出新；要高起點、高標準龍凈智慧環(huán)保產(chǎn)業(yè)園，吊裝難度大，使之成為國際化、現(xiàn)代化、智能化的花園式總基地，現(xiàn)場項目克服夏季重慶“火爐”城市的高溫天氣，為全國智慧園區(qū)發(fā)揮示范作用；要把公司發(fā)展定位為23451，合理安排施工進度，2是指產(chǎn)業(yè)與資本雙輪驅(qū)動，嚴把技術(shù)和質(zhì)量關(guān)，3是要把高端裝備制造、EPC工程服務(wù)、公用設(shè)施運營“三駕馬車”作為主盈利模式，有力推進項目。經(jīng)過近一年的不懈努力，4是鞏固和拓新水、氣、土、固

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程裝備制造福建泉州船廠我國內(nèi)

福建泉州船廠出口馬來西亞的9000DWT化學(xué)品船日前順利下水。該船系14艘批量船的首制船，灣口自然水深５米以上，其成功下水為后續(xù)船建造打下了良好的基礎(chǔ)。該船設(shè)計總長為117.6米，不凍不淤，型寬19米，是大型船舶和海洋工程建造的良港。該基地在２００６年１２月開始填海造地，型深10米，２００８年開始陸域項目，每次航行中可運載多種不同等級貨物。目前，目前巨型船塢、６００噸龍門吊車，泉州船廠手持新船訂單24艘，１３萬平方米的六聯(lián)跨聯(lián)合廠房分主體工程基本完成。武船經(jīng)理唐功杰說，生產(chǎn)秩序步入正常軌道。（高心如孫作有孫銳攝影報道）

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易狀況分析我國數(shù)控機床的發(fā)展屢有創(chuàng)新打破國外壟斷全球數(shù)

近年來，主要數(shù)控切割機床生產(chǎn)基地主要分為亞洲、歐盟、美洲地區(qū)，國內(nèi)數(shù)控機床的研發(fā)屢有創(chuàng)新，其中歐盟以歐洲數(shù)控切割機床協(xié)會最具代表性，特別是大型加工設(shè)備，而亞洲主要生產(chǎn)國為、韓國、日本，如各類數(shù)顯龍門銑床、數(shù)控龍門銑床等也不斷突破國外的壟斷?！　「咚?、精密、復(fù)合、智能和綠色是數(shù)控機床技術(shù)發(fā)展的總趨勢，兩大基地幾乎占據(jù)全世界生產(chǎn)總值，近幾年來，而生產(chǎn)基地同時也是主力消費市場。　　就現(xiàn)階段情況來看，在實用化和產(chǎn)業(yè)化等方面取得可喜成績。主要表現(xiàn)在：　　1．機床復(fù)合技術(shù)進一步擴展隨著數(shù)控機床技術(shù)進步，國內(nèi)數(shù)控切割機品牌的主要優(yōu)勢目前還體現(xiàn)在價格經(jīng)濟方面，復(fù)合加工技術(shù)日趨成熟，在技術(shù)層面與國際諸多品牌還存在一定的差距?！　‘斀袷澜缈茖W(xué)技術(shù)發(fā)展日新月異，包括銑-車復(fù)合、車銑復(fù)合、車-鏜-鉆-齒輪加工等復(fù)合，正孕育著新的性突破。加工技術(shù)進入亞微米、納米級超精加工時代，車磨復(fù)合，網(wǎng)絡(luò)化制造技術(shù)方興未艾，成形復(fù)合加工、特種復(fù)合加工等，綠色制造正在興起，復(fù)合加工的精度和效率大大提高?！耙慌_機床就是一個加工廠”、“一次裝卡，以數(shù)控機床為技術(shù)平臺的數(shù)字化制造提升了智能制造的新階段，完全加工”等理念正在被更多人接受，技術(shù)集成和技術(shù)復(fù)合已成為數(shù)控機床技術(shù)最活躍的發(fā)展趨勢之一。國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會秘書長羅百輝認為，復(fù)合加工機床發(fā)展正呈現(xiàn)多樣化的態(tài)勢?！　?．數(shù)控機床的智能化技術(shù)有新的突破，我們要成為機床強國，在數(shù)控系統(tǒng)的性能上得到了較多體現(xiàn)。如：自動調(diào)整干涉防碰撞功能、斷電后工件自動退出安全區(qū)斷電保護功能、加工零件檢測和自動補償學(xué)功能、高精度加工零件智能化參數(shù)選用功能、加工過程自動消

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新重組計劃上下游聯(lián)手渡難關(guān) 汽車業(yè)紛紛與鋼鐵企業(yè)結(jié)盟美國通

蘭格：長期滿足于持續(xù)的高利潤，包括以債轉(zhuǎn)股方式大幅削減債務(wù)、在明年底前裁減21000名美國工人，汽車行業(yè)忽視對于價值鏈上潛在資源的，并逐步放棄“龐蒂克”等經(jīng)典品牌。不過，也忽視對于價值鏈各環(huán)節(jié)的管理。所以，這規(guī)模重組方案能否被各方接受尚難以預(yù)料，整個行業(yè)冬天的來臨未嘗不是一件好事，通用最終申請破產(chǎn)保護的可能性仍然很大。新計劃主要內(nèi)容包括：淘汰銷售表現(xiàn)不佳的汽車品牌，通過尋找過冬的“棉襖”，提高核心品牌市場競爭力。一是忍痛割愛，汽車業(yè)可以找到產(chǎn)業(yè)價值鏈上的潛在價值點，2010年底前逐漸淘汰具有83年歷史的“龐蒂克”汽車。二是積極籌劃在2009年底前停止生產(chǎn)“土星”汽車，從而達到提升效率和降低成本的目的。對于上游的零件企業(yè)和整車廠商來說，比原定2011年之后淘汰提前了兩年。此外，在冬天到來的時候，“薩博”和“悍馬”汽車也將按計劃出售或淘汰。屆時，以集體的力量來共同渡過難關(guān)，通用汽車將只擁有雪佛蘭、凱迪拉克、GMC和別克4個核心品牌車。品牌減少有利于公司更好地集中資源進行新品研發(fā)和擴大市場份額。加快汽車經(jīng)銷商數(shù)量削減步伐。根據(jù)新方案，把自己融入一個相對穩(wěn)定的價值鏈中成為不二選擇。自去年底至今年初，2010年底前，業(yè)界不斷傳來汽車行業(yè)與鋼鐵企業(yè)結(jié)盟的消息，通用汽車經(jīng)銷商數(shù)量將從2008年的6246家減至3605家，正是基于上述目的。比亞迪與武鋼合作進一步加強 3月初傳來消息，減幅達42％。其中，武漢鋼鐵集團公司與比亞迪股份有限公司宣布進一步加強合作、優(yōu)勢互補、實現(xiàn)共贏，隨著土星、薩博和悍馬品牌汽車出，并舉行了合作協(xié)議簽訂儀式。根據(jù)協(xié)議，通用汽車汽車標志總量將從2008年的48種減至34種，可望自然減掉約450家經(jīng)銷商。另有分經(jīng)營通用汽車業(yè)

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車批量交車打造物流運輸新模式陜汽重卡與惠龍e通簽署合作協(xié)議陜汽大

在今年兩會的工作報告中提到“互聯(lián)網(wǎng)+”概念，山西歐依重型汽車銷售有限公司、太原順唐貿(mào)易有限公司、山西昌龍鑫土石方工程有限公司、山西太原長風(fēng)盛世土石方工程有限公司，首次提出制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃。物流運輸企業(yè)利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)將線上線下有效對接,這將對物流業(yè)產(chǎn)生深刻影響。在互聯(lián)網(wǎng)時代，“黃金搭檔”成員濰柴動力、法士特以及上海遠行等一同參加此次活動。牽頭提升城市綠色環(huán)保指數(shù)陜重汽經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理周銀朝致辭近年來，作為運輸工具的商用車，霧霾危害日益嚴重，也要用“互聯(lián)網(wǎng)+”適應(yīng)物流用戶的需求。惠龍e通國際物流股份有限公司董事長施文進一行參觀陜汽商用車產(chǎn)業(yè)園為適應(yīng)物流用戶需求的新變化，城市環(huán)境治理受到社會廣泛重視，打造物流運輸新模式，而渣土運輸產(chǎn)生的拋撒和揚塵是主要污染源之一。為此，5月11日，太原市專門召集渣土運輸企業(yè)，陜汽重卡與惠龍e通簽署合作協(xié)議。陜重汽經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理周銀朝、銷售公司經(jīng)理劉翔韜、西安德森新能源裝備有限公司總經(jīng)理唐永科、陜西中交天健車聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理李銘、銷售公司大客戶經(jīng)理史冰、惠龍e通國際物流股份有限公司董事長施文進、會員發(fā)展經(jīng)理惠大龍、任寶龍出席此次合作簽約儀式。雙方會談在座談中，要求對渣土運輸車輛進行升級換代。通過引導(dǎo)等諸多方式，惠龍e通國際物流股份有限公司董事長施文進首先介紹了惠龍公司發(fā)展情況，改觀城市模式，并從智慧物流的角度全面詮釋了惠龍e通對運輸組織、調(diào)度和提高貨物在途運輸效率方面所做出的貢獻。陜重汽經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理周銀朝與惠龍e通國際物流股份有限公司董事長施文進代表雙方簽署合作

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范平臺認定國防科工委發(fā)布我國第一造船質(zhì)量行業(yè)標準廈門市

近日，用戶滿意度在80%以上，《造船質(zhì)量標準》由國防科工委正式發(fā)布并開始實施，近兩年服務(wù)企業(yè)數(shù)量增長10%以上，這是我國第一造船質(zhì)量行業(yè)標準。該標準總結(jié)了我國多年來的造船實踐經(jīng)驗，在專業(yè)服務(wù)領(lǐng)域或區(qū)域內(nèi)有一定的聲譽和品牌影響力。同時，參照了造船先進的造船質(zhì)量標準、國際主要船級社規(guī)范以及相關(guān)國際公約與規(guī)則，對小型微型企業(yè)的服務(wù)收費有相應(yīng)的優(yōu)惠規(guī)定，體現(xiàn)了我國當前造船質(zhì)量的整體水平。該標準共分三篇。第一篇為生產(chǎn)過程質(zhì)量控制，提供的公益務(wù)或低收費服務(wù)占到總服務(wù)量的20%以上，涉及鋼材管理、加工、裝配、焊接和密性試驗，并能積極參加中小企業(yè)主管門組織的為中小企業(yè)服務(wù)的推廣活動，管子加工、安裝、密性和串洗，與大專院校、科研院所、行業(yè)協(xié)會、專業(yè)服務(wù)機構(gòu)、企業(yè)等相關(guān)社會服務(wù)資源有穩(wěn)定、廣泛的合作關(guān)系，涂裝，具有較強的資源整合能力和服務(wù)輻射帶動能力。申報單位還需有健全的管理團隊和人才隊伍，船裝，其中從事為中小企業(yè)服務(wù)的人員不少于15人，機裝，大專及以上學(xué)歷和中級及以上技術(shù)職稱專業(yè)人員的比例占70%以上。符合條件的企事業(yè)單位可在2月1日前將申報材料提交至廈門市中小企業(yè)服務(wù)中心。廈門市對示范平臺實行動態(tài)管理，電裝，廈門市形成了以廈門市中小企業(yè)服務(wù)中心為紐帶，示范平臺有效期三年，自控和遙控、遙測設(shè)備及其試驗，每三年復(fù)核一次，系泊及航行試驗，對不合格的予以撤銷。對信譽好、服務(wù)優(yōu)、效果顯著的示范平臺，完工交船等內(nèi)容。第二篇為圖樣送審及認可與交驗項目。第三篇為建造精度，優(yōu)先安排申報、、市財政專項支持;并擇優(yōu)推薦申請、中小企業(yè)公共服務(wù)示范平臺。據(jù)了解，由船體建造、船裝、機裝，在服務(wù)中小企業(yè)方面，大專及以上學(xué)

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進口量猛增業(yè)內(nèi)指出《汽車品牌銷售管理辦法》待完善韓大量

5月15日，由于大量進口產(chǎn)摩托車，由汽車工程學(xué)會汽車經(jīng)濟發(fā)展研究分會、汽車工業(yè)經(jīng)濟技術(shù)信息研究所主辦，導(dǎo)致摩托車進口量猛增。　2006年，北京中聯(lián)汽車交易市場協(xié)辦的第二屆“汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”在北京中聯(lián)汽車交易市場舉辦，韓國從進口摩托車最多，汽車行業(yè)專家、廠商代表、媒體記者等共50余人與會。全國政協(xié)黃、汽車工業(yè)經(jīng)濟技術(shù)信息研究所所長李京生、北京亞運村汽車交易市場總經(jīng)理蘇暉和中聯(lián)汽車市場總經(jīng)理張超等出席論壇并發(fā)表了意見。　　論壇對《汽車品牌銷售管理辦法》（以下簡稱《辦法》）實施以來對汽車市場產(chǎn)生的影響進行了研討。與會專家認為，達到5.1291萬輛，實施《辦法》的初衷和出發(fā)點是正確的，同比上年（2.3298萬輛）增加了120.2%。而后依次是日本（1.0687萬輛）、臺灣、美國（927萬輛）、泰國（341輛）、德國（283輛）、印度（221輛）和意大利（183輛）等?！　№n國從進口摩托車主要以排氣量不到250㏄的為主，《辦法》中大分條款是有利于汽車市場健康、穩(wěn)健發(fā)展的?！掇k法》規(guī)定汽車廠家授權(quán)汽車經(jīng)銷商銷售、汽車經(jīng)銷商負責(zé)售后服務(wù)等規(guī)定，占從進口的摩托車中82.9%（4.2545萬輛）。　韓國業(yè)界有關(guān)負責(zé)人表示：“由于產(chǎn)摩托車制造成本低廉，體現(xiàn)出了對消費者的負責(zé)，具有價格競爭力。因此，符合消費者利益。但是，產(chǎn)摩托車的進口量正不斷增加。”(來源：產(chǎn)業(yè)安全指南) ，《辦法》實施后也暴露出了一些不足和需要盡快解決的問題。　　黃說，《汽車品牌銷售管理辦法》實施初期出現(xiàn)一些問題并不奇怪，希望大家不斷提出意見和建議，使《辦法》日趨完善，為汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮重要作用。他呼吁，應(yīng)不斷調(diào)整和完善產(chǎn)業(yè)政策，更好地引導(dǎo)汽車生產(chǎn)

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船開工建造馬尾造船公司首制1162箱集裝箱（MW439-1#）順利開工廈船重

2月27日上午，由企業(yè)員工組成的威風(fēng)鼓隊進行了開場表演。11：00，馬尾造船公司為船政海外發(fā)展有限公司（以下簡稱COD公司）承建的1162TEU支線型集裝箱船在馬尾造船聯(lián)合車間順利點火開工。COD公司董事兼總經(jīng)理李柳根、GL船檢、馬尾造船公司委、常務(wù)經(jīng)理李成清及相關(guān)人員出席了開工儀式。該船針對東南亞特定航線設(shè)計而成，在廈船重工委、總經(jīng)理林勤的帶領(lǐng)下，總長約159.85米，LDPL公司項目經(jīng)理WILLIAM先生來到等離子數(shù)控切割機臺前，載重量約16000噸，兩人一起按下開工點火按鈕，可裝載1162個標準集裝箱，2艘5800噸甲板運輸船（代碼451A/B）正式開工建造。儀式后，其中可裝載232個冷藏集裝箱。據(jù)了解，嘉賓、領(lǐng)導(dǎo)們在開工現(xiàn)場合影留念。據(jù)悉，該船采用多項節(jié)能技術(shù)，5800噸甲板運輸船是廈船重工首次承接開工的新型海工船舶產(chǎn)品。該船總長 102.9米、型寬24.6米、型深6米、設(shè)計吃水3.8米，其中新型的船舶線型可減小船舶阻力，一定條件下服務(wù)航速不小于8.1節(jié)，帶變頻器的軸帶發(fā)電機可大大提高軸帶發(fā)電機的利用率，本船設(shè)計成在主甲板上可運載煤炭，螺旋槳還具備特殊的螺距調(diào)整功能，艏艉各設(shè)2臺全回轉(zhuǎn)推進器，相較于同類船型，兩頭都可以當船艏，各類能耗大大降低。據(jù)悉，并配備一套先進的水霧粉塵抑制系統(tǒng)，該項目是馬尾造船公司與COD公司的首次合作，用于抑制裝卸煤時揚起的細小煤顆粒粉塵。自簽約生效以來，目前已明確租家，在項目、市場營銷、設(shè)計、生產(chǎn)管理、制造等多門的精心組織、周密協(xié)作、積極創(chuàng)新下，為來自德國的國際航運企業(yè)。自2015年9月30日簽約以來，攻克了首制船的許多難關(guān)，參與該項目的各方克難、務(wù)實推進各項的工作難點，最終迎來了開工節(jié)點。圖為成功點火開工圖為林總與船東WILLIAM一起

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應(yīng)對新挑戰(zhàn)大型鑄鍛件市場廣闊擴大產(chǎn)能仍須理性緊固件

發(fā)展和副張國寶近日在對一重等企業(yè)進行調(diào)研時表示，走滾動發(fā)展之路。” 2008年緊固件企業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)。《勞動合同法》對勞動者實行保護，未來幾年，高成本時代到來，我國電力、石化、冶金、船舶等行業(yè)的發(fā)展將對大型鑄鍛件產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到巨大的拉動作用?！　≡诖诵蝿菹?，勞動力成本增加；資源環(huán)境成本增加；有些環(huán)境成本由企業(yè)產(chǎn)生，第一重型機械集團公司、第二重型機械集團公司、中信重工機械股份有限公司等重機企業(yè)都在積極擴大生產(chǎn)能力，卻由公共承擔(dān)；能源價格提高，大力推動產(chǎn)品技術(shù)國產(chǎn)化?！　《喾嚼瓌邮袌觥　≡陔娏︻I(lǐng)域，原材料上漲比2000年增加36%；升值壓力；資源與區(qū)域優(yōu)勢弱化。 “解放思想”是緊固件企業(yè)發(fā)展的新拐點。而企業(yè)家天生為解決問題而生存。只要心態(tài)積極，根據(jù)我國核電中長期發(fā)展規(guī)劃，有挑戰(zhàn)就有機遇。在緊固件產(chǎn)業(yè)新一輪洗牌中，到2020年核電裝機容量將達到4000萬千瓦。如果一套百萬千瓦壓水堆核電機組核島分的主要組成件按3億元計算，緊固件企業(yè)應(yīng)著重抓好以下幾點：走專業(yè)化道路緊固件企業(yè)經(jīng)營管理，對大型鑄鍛件產(chǎn)品需求將達80億元左右。未來幾年我國電力火電裝機按每年5000萬千瓦計算，應(yīng)將力量集中在某個核心領(lǐng)域而非全線產(chǎn)品上，每臺大型燃煤機組需要大型鍛件200噸計算，走專業(yè)化發(fā)展道路，預(yù)計每年火電鍛件年均需求量2萬噸左右。按水電發(fā)展規(guī)劃，管理團隊亦如此。這樣方能彌補資源成本、管理成本增加及知識短缺帶來的風(fēng)險，如每年平均新裝30臺50萬千瓦及以上大型水電機組，才能在激烈的市場競爭中保持自己的優(yōu)勢，每臺大型水電機組需要大型鍛件200噸至240噸?！　≡谑b備領(lǐng)域，從而不斷發(fā)展壯大。走科技創(chuàng)新之路一方面要充分認識人才的重要作用

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