三一重卡、三井住友海上（）、四維 開(kāi)展新能源電動(dòng)重卡領(lǐng)域電池資產(chǎn)管理及風(fēng)險(xiǎn)控制的合作

3月7日，三一重卡與三井住友海上火災(zāi)保險(xiǎn)（）有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“三井住友海上（）”)、三井住友海上集團(tuán)在華創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室（Global Digital Hub，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“GDH上海”）、四維出行科技服務(wù)（北京）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“四維”）在上海簽署合作協(xié)議。未來(lái)，三方將就新能源重型卡車(chē)領(lǐng)域的電池資產(chǎn)管理及風(fēng)險(xiǎn)控制展開(kāi)深度合作，共同助力電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。三一重卡電動(dòng)化營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理科樺，三井住友海上（）董事總經(jīng)理、美守安董事長(zhǎng)菅匡彥，四維總經(jīng)理小日向拓也出席簽署協(xié)議。在低碳化浪潮下，電動(dòng)重卡在乃至全球市場(chǎng)的普及已成必然趨勢(shì)。但在市場(chǎng)推進(jìn)的過(guò)程中，不少用戶(hù)仍對(duì)電動(dòng)重卡的應(yīng)用有所疑慮，究其緣由在于行業(yè)對(duì)使用成本的分析、資產(chǎn)價(jià)值的評(píng)估以及風(fēng)險(xiǎn)管控服務(wù)的不足。為解決這一問(wèn)題，三一重卡與三井住友海上（）、四維三方高度協(xié)同且契合，未來(lái)將充分發(fā)揮各自專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，并嘗試探索創(chuàng)新，加大今后合作的深度和廣度。電動(dòng)化是三一的之一，三一重卡是三一電動(dòng)化的先鋒，自2021-2023年連續(xù)三年銷(xiāo)量全國(guó)領(lǐng)先，市場(chǎng)占有率保持第一，毫無(wú)疑問(wèn)是電動(dòng)重卡行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，在推動(dòng)智能制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展上作出了極大貢獻(xiàn)。本次合作，三一重卡將與四維就電動(dòng)重卡的全生命周期電池資產(chǎn)管理體系的構(gòu)建和價(jià)值最大化展開(kāi)深入探討與合作。在此合作基礎(chǔ)之上，三井住友海上（）將積極探索在電動(dòng)重卡領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防及相應(yīng)的新型保險(xiǎn)服務(wù)的設(shè)計(jì)與運(yùn)用，為電動(dòng)重卡的普及及應(yīng)用提供堅(jiān)實(shí)的保障。三一重卡為推動(dòng)物流行業(yè)的低碳減排，大力推動(dòng)電動(dòng)重卡的普及。提供多場(chǎng)景多維度的相關(guān)數(shù)據(jù)，以供經(jīng)濟(jì)性及安全性分析。共同探索行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及痛點(diǎn)，尋求解決方案。四維為促進(jìn)新能

擁有徐工大G，贏(yíng)得女神青睞~

南方路機(jī) 婦女節(jié)特輯 | 是我們（women），更是自己

視頻制作：尤大屁策劃編輯：小北

再露“蜂芒”，如果科技蟬聯(lián)“新勢(shì)力品牌獎(jiǎng)”！

3月7日，由日?qǐng)?bào)旗下中汽兄弟主辦的第三屆“讓物流更美好——金蜂盛典”活動(dòng)在深圳國(guó)際會(huì)展中心舉行，備受行業(yè)關(guān)注的“金蜂獎(jiǎng)”同步揭曉。相較往年，今年的“金蜂盛典”作為“2024深圳國(guó)際商用車(chē)生態(tài)博覽會(huì)暨國(guó)際卡車(chē)文化節(jié)”中重要專(zhuān)場(chǎng)活動(dòng)，影響力進(jìn)一步提升，吸引了大量國(guó)內(nèi)外主流商用車(chē)企業(yè)參與。其中，如果科技旗下長(zhǎng)征汽車(chē)憑借過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力和創(chuàng)新的場(chǎng)景應(yīng)用榮獲“卡車(chē)兄弟推薦新勢(shì)力品牌獎(jiǎng)”。三線(xiàn)技術(shù)并軌如果科技商用車(chē)獲多地市場(chǎng)認(rèn)可2023年，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下如果科技宣布以新能源商用車(chē)為切入點(diǎn)，開(kāi)啟商用車(chē)業(yè)務(wù)新篇章。依托長(zhǎng)城森林式生態(tài)體系下優(yōu)勢(shì)，如果科技確立了氫能、純電、混動(dòng)三軌并行的發(fā)展策略，搶占商用車(chē)新能源技術(shù)制高點(diǎn)。秉持著以用戶(hù)為中心、科技為引擎的發(fā)展理念，以商用車(chē)在不同應(yīng)用場(chǎng)景中的需求為導(dǎo)向，如果科技旗下長(zhǎng)征汽車(chē)已完成多品類(lèi)新能源商用車(chē)布。目前，其新能源牽引車(chē)、自卸車(chē)、攪拌車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、輕卡等產(chǎn)品已經(jīng)在唐山、邯鄲、成都、太原、青島、云南等地批量投入運(yùn)營(yíng)，獲得當(dāng)?shù)乜蛻?hù)高度認(rèn)可，如果科技也完成了以華北為中心，輻射全國(guó)的市場(chǎng)布。多個(gè)商業(yè)落地，氫能勢(shì)能加速釋放氫能一直是長(zhǎng)城商用車(chē)重點(diǎn)布的技術(shù)路線(xiàn)，隨著業(yè)務(wù)推進(jìn)，如果科技的氫能生態(tài)勢(shì)能加速釋放。當(dāng)前，如果科技已推出多款氫能商用車(chē)產(chǎn)品，包括氫能牽引車(chē)、翼展車(chē)、輕卡以及氫能環(huán)衛(wèi)車(chē)等產(chǎn)品。隨著氫能產(chǎn)品族譜的完善，如果科技正在解鎖多個(gè)商用車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景，助力京津冀氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。如果科技、未勢(shì)能源與河鋼工業(yè)技術(shù)共同打造的“唐山港—秦皇島”氫能重卡運(yùn)輸專(zhuān)線(xiàn)已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。此外，如果科技?xì)淠芤碚管?chē)、氫能轎運(yùn)車(chē)投入螞蟻物流運(yùn)營(yíng)后，也

旋挖鉆機(jī)創(chuàng)新才能領(lǐng)跑市場(chǎng)――訪(fǎng)北京三一重機(jī)有限公司總經(jīng)理黎中銀

3月8日，三一重機(jī)有限公司（三一集團(tuán)樁工事業(yè)）在北京三一重機(jī)產(chǎn)業(yè)園舉行了“亞洲首臺(tái)大噸位SR360全液壓旋挖鉆機(jī)下線(xiàn)儀式暨SR系列入巖旋挖鉆機(jī)批量投產(chǎn)啟動(dòng)儀式”。SR360全液壓旋挖鉆機(jī)的成功下線(xiàn)，進(jìn)一步奠定了三一集團(tuán)在國(guó)產(chǎn)旋挖鉆機(jī)市場(chǎng)的龍頭地位。 目前我國(guó)從事旋挖鉆機(jī)制造的企業(yè)約有20余家，但以年銷(xiāo)量不到10臺(tái)的企業(yè)居多。在這20多家企業(yè)中，三一、徐工、山河智能、宇通重工、中聯(lián)、福田重工、北方重機(jī)等企業(yè)的旋挖鉆機(jī)銷(xiāo)量占到國(guó)產(chǎn)旋挖鉆機(jī)市場(chǎng)總銷(xiāo)量的70%~80%。其中從性能、產(chǎn)能和銷(xiāo)量情況來(lái)看，三一集團(tuán)的產(chǎn)品均獨(dú)占鰲頭，市場(chǎng)占有率在40%以上。那么三一旋挖鉆機(jī)是靠什么領(lǐng)跑市場(chǎng)的呢？近日記者采訪(fǎng)了北京三一重機(jī)有限公司總經(jīng)理黎中銀。 記者：SR360旋挖鉆機(jī)的成功問(wèn)世，結(jié)束了我國(guó)對(duì)大型旋挖鉆機(jī)長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口的面，填補(bǔ)了我國(guó)大功率旋挖鉆機(jī)的空白。您能介紹一下你們是怎樣研發(fā)這種高端產(chǎn)品的？ 黎中銀：我們?cè)缭?007年年初，就開(kāi)始了SR360旋挖鉆機(jī)的試制，收集了大量的施工數(shù)據(jù)和地質(zhì)勘探資料，采用了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)設(shè)計(jì)，并結(jié)合有限元分析優(yōu)化結(jié)構(gòu)，使整機(jī)的穩(wěn)定性、可靠性進(jìn)一步提高。目前SR360旋挖鉆產(chǎn)品設(shè)備性能已經(jīng)非常先進(jìn)，自動(dòng)化程度較高，整體性能達(dá)到國(guó)際同類(lèi)旋挖鉆機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，分技術(shù)水平高于世界同類(lèi)型產(chǎn)品?！　∶鎸?duì)研發(fā)的過(guò)程，黎中銀表示，最大的難題是要保證施工設(shè)備的機(jī)動(dòng)性和產(chǎn)品的大扭矩輸出，特別是鉆進(jìn)深度達(dá)到90多米后的難點(diǎn)非常多。三一重機(jī)堅(jiān)持從嚴(yán)格的施工工法出發(fā)，一步步的解決了實(shí)際施工中存在的問(wèn)題，目前SR360旋挖鉆是亞洲最大功率、最大扭矩的旋挖鉆機(jī)，最大成孔直徑達(dá)到2.5米，從鉆挖深度來(lái)說(shuō)，最大成孔深度達(dá)到92米，它能夠產(chǎn)生360kW.m的超強(qiáng)輸出扭矩，也就是說(shuō)半徑在1米的鉆孔平面

龍工（江西）齒輪公司巨資打造全國(guó)一流齒輪制造工藝

2003年9月，龍工（江西）齒輪有限公司落戶(hù)于高安市工業(yè)園區(qū)，這是一家以研發(fā)和制造機(jī)械橋箱齒輪及液壓汞、閥為主的高新技術(shù)企業(yè)，總投資6.8億元，年銷(xiāo)售收入10億元以上，年納稅可達(dá)5000萬(wàn)元以上?！　∽?005年11月該公司隨同母公司在香港上市，龍工齒輪已經(jīng)成齒輪生產(chǎn)基地。據(jù)公司董事李欣炎透露，該齒輪基地到2013年左右可達(dá)30億元產(chǎn)值?！　≡谠O(shè)備上，龍工公司擁有以數(shù)控為主流的各種先進(jìn)設(shè)備500余臺(tái)，為名牌工程機(jī)械配套的各類(lèi)齒輪傳動(dòng)件具有行業(yè)領(lǐng)先水平。更是斥巨資以3260萬(wàn)元／臺(tái)的高價(jià)引進(jìn)數(shù)控機(jī)，整體設(shè)備性?xún)r(jià)比高，而且由于精度高，噪音比一般的裝機(jī)低2個(gè)分貝，改變了以前需要通過(guò)返工才能完成任務(wù)的狀況?！　∮捎诩夹g(shù)的改進(jìn)更新和合理的管理，龍工的變化日新月異。二期工程建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)銷(xiāo)售收入將達(dá)到10億元，上繳稅收6000萬(wàn)元，龍工（江西）齒輪將成為江西最大的齒輪生產(chǎn)基地。

廈工(焦作)生產(chǎn)裝載機(jī)1500臺(tái)獲得佳績(jī)

廈工機(jī)械（焦作）有限公司自今年一月下旬首臺(tái)裝載機(jī)下線(xiàn)以來(lái)，狠抓內(nèi)管理，很快實(shí)現(xiàn)了均衡生產(chǎn)。截至七月底，該公司已生產(chǎn)裝載機(jī)一千五百臺(tái)，并取得了良好的銷(xiāo)售成績(jī)。

世界第一高橋鋼桁架加勁梁吊裝施工合龍

9月11日，路橋承擔(dān)施工的世界第一高橋――滬蓉西四渡河特大橋鋼桁架加勁梁吊裝施工順利合龍，為年底實(shí)現(xiàn)全橋貫通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該橋是“五縱七橫”主干線(xiàn)之一的湖北滬蓉西高速公路關(guān)鍵性控制工程，其施工難度、科技含量以及工程規(guī)模均居滬蓉西全線(xiàn)236座橋梁之首。該橋全長(zhǎng)1365米，主橋?yàn)閱慰?00米的雙鉸鋼桁架加勁梁懸索橋，從塔頂至峽谷底高差達(dá)650米，被譽(yù)為世界第一高橋。該橋在工程結(jié)構(gòu)、施工工藝、新型材料和設(shè)備應(yīng)用等方面具有獨(dú)到創(chuàng)新，創(chuàng)造了用火箭拋送先導(dǎo)索過(guò)深切峽谷的世界先例。

譚旭光的綠色低碳新布：與企業(yè)合作，領(lǐng)跑“國(guó)四”賽道

先赴上海、后奔臨沂，在譚旭光的推動(dòng)下,12月15日,山東重工、濰柴集團(tuán)與龍工簽署全面深化合作協(xié)議；12月16日，濰柴動(dòng)力與臨工集團(tuán)簽署合作協(xié)議。如果再把時(shí)間的刻度往前撥一點(diǎn)，今年9月5日，徐工機(jī)械亦與濰柴動(dòng)力簽署合作協(xié)議。將這些獨(dú)立的事件串聯(lián)起來(lái),再放到經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議將擴(kuò)大內(nèi)需列為明年工作首位、非道路四階段排放法規(guī)正式落地的時(shí)代幕布前,可以看到,作為擅抓歷史機(jī)遇的型企業(yè)家,譚旭光已經(jīng)做好了“搶先手、打硬仗”的準(zhǔn)備。再細(xì)細(xì)拆解濰柴動(dòng)力與這三家裝備制造業(yè)龍頭企業(yè)的合作方向與內(nèi)容,更能管窺到譚旭光在萬(wàn)變中尋找不變、從復(fù)雜中走到簡(jiǎn)單、于不確定中鎖定確定的路線(xiàn)。以不變應(yīng)萬(wàn)變:非道路四階段中貢獻(xiàn)濰柴方案外界注意到,在12月1日非道路移動(dòng)機(jī)械剛開(kāi)始實(shí)施“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)僅僅半個(gè)月后,12月15日、16日,譚旭光就連續(xù)走訪(fǎng)了兩位20多年的“老朋友”:龍工與臨工集團(tuán)。龍工自1993年創(chuàng)立起,就與濰柴動(dòng)力保持著高度協(xié)同。在龍工的官網(wǎng)上,還掛著2018年創(chuàng)始人李新炎帶隊(duì)參觀(guān)濰柴時(shí)說(shuō)的話(huà):“對(duì)龍工人來(lái)說(shuō),每一次到濰柴之前都是一種期待和憧憬,參觀(guān)學(xué)后都是一種震撼和敬佩。”此次簽署合作協(xié)議時(shí),李新炎更將“最值得信賴(lài)的朋友”這八個(gè)字送予譚旭光。在臨工,譚旭光與董事長(zhǎng)王志中座談時(shí),回憶了20余年來(lái)的“相濡以沫”,無(wú)論是非道路三階段還是二階段標(biāo)準(zhǔn),雙方都攜手走過(guò)。譚旭光提到,要用“互信、共享、競(jìng)合”的理念,推動(dòng)雙方成為“永遠(yuǎn)的、忠誠(chéng)的、緊密的”合作伙伴,攜手邁向世界一流。今年9月5日,譚旭光到訪(fǎng)工程機(jī)械領(lǐng)域的龍頭企業(yè)徐工,亦受到徐工有限、徐工機(jī)械董事長(zhǎng)、委王民熱情接待,雙方簽訂合作協(xié)議。此前的2018年

雷沃重工：服務(wù)感動(dòng)人物 | 裝機(jī)衛(wèi)士崔師傅！

客戶(hù)滿(mǎn)意·服務(wù)先行服務(wù)感動(dòng)人物第五期年度服務(wù)感動(dòng)人物第五期本期我們來(lái)到泉城濟(jì)南在這里有一位裝載機(jī)元老級(jí)別人物無(wú)數(shù) 實(shí)至名歸讓我們一起來(lái)看看吧雷沃服務(wù) 全心為你崔經(jīng)理2006年退伍回來(lái)后，在山東凱德學(xué)裝載機(jī)維修技術(shù)數(shù)年，2015年來(lái)到山東魯宏公司后憑著過(guò)硬的維修技能，培養(yǎng)了許多優(yōu)秀的維修工程師。師傅的老師他平時(shí)注重提高團(tuán)隊(duì)的服務(wù)能力，每個(gè)月都要對(duì)維修工程師進(jìn)行技能培訓(xùn)，遇到新的故障，也會(huì)讓大家聚一起來(lái)討論學(xué)，最終成為了優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。榮譽(yù)滿(mǎn)滿(mǎn)在雷沃參加第一期服務(wù)技能比賽就獲得了季軍的好成績(jī)，隨后第二、三期都是冠軍，并頒發(fā)了高級(jí)技能證書(shū)。2021年獲得服務(wù)優(yōu)勝獎(jiǎng)，可謂是一身榮譽(yù)在身。崔經(jīng)理在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、電器方面維修技能過(guò)硬，一次就能判斷出故障原因，每次都是一次性維修合格。多次參加濰柴國(guó)三國(guó)四技能培訓(xùn)以及雷沃高級(jí)技能培訓(xùn)，培訓(xùn)成績(jī)優(yōu)異。對(duì)待客戶(hù)熱情周到公司聲譽(yù)放第一位從不失信于客戶(hù)用服務(wù)感動(dòng)著每一個(gè)客戶(hù)服務(wù)感動(dòng)人物我們身邊的榜樣下一期，我們敬請(qǐng)期待

可持續(xù)發(fā)展新動(dòng)能，沃家混合動(dòng)力引領(lǐng)能源革新

車(chē)輛、船舶轟鳴而過(guò)，彌漫的塵?；髡谔毂稳盏撵F霾，人們渴望在傳統(tǒng)的燃油動(dòng)力之外，找到另一種更加綠色、高效的動(dòng)力解決方案。1901年，德國(guó)人費(fèi)迪南德·波爾舍將汽油發(fā)動(dòng)機(jī)組搭載在純電動(dòng)車(chē)上，世界上第一臺(tái)混合動(dòng)力汽車(chē)出現(xiàn)了。也許那時(shí)的人們并沒(méi)有意識(shí)到，這個(gè)看似小小的動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)新，為傳統(tǒng)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型開(kāi)啟了全新的道路。混合動(dòng)力新模式助力傳統(tǒng)行業(yè)節(jié)能減排在我國(guó)，建筑與工業(yè)、交通是能源消耗的主要領(lǐng)域，其中建筑能耗約占全社會(huì)總能耗的1/3，運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的能耗更是占建筑能耗的七成[1]，對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行能源綠色節(jié)能改造成為了實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵。太陽(yáng)能、風(fēng)能、氫能等新能源仍存在著成本高和受儲(chǔ)能技術(shù)限制的瓶頸，如何解決基礎(chǔ)設(shè)施和交通運(yùn)輸設(shè)備節(jié)能減排的問(wèn)題？混合動(dòng)力成為了行業(yè)當(dāng)前的最優(yōu)解?；旌蟿?dòng)力指由電能與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)聯(lián)合驅(qū)動(dòng)來(lái)提供動(dòng)力的方法，能為產(chǎn)品提供更加穩(wěn)定和高效的動(dòng)力輸出，具有經(jīng)濟(jì)效益高、節(jié)能減排等突出優(yōu)勢(shì)。沃爾沃集團(tuán)計(jì)劃在2040年前實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈凈零排放目標(biāo)，并提供“100%安全、100%無(wú)化石燃料、100%產(chǎn)能提升”的交通運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施解決方案。多年來(lái)，沃爾沃集團(tuán)不斷推出更加智能、高效、環(huán)保的產(chǎn)品和動(dòng)力解決方案，加快節(jié)能降碳技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，推進(jìn)建筑、交通等領(lǐng)域清潔低碳轉(zhuǎn)型。動(dòng)力迭代油電混合助力降碳減排早在1985年，沃爾沃卡車(chē)就開(kāi)始探索混合動(dòng)力技術(shù)，并于2009年正式推出FE Hybrid系列混合動(dòng)力卡車(chē)。柴油和電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之間靈活切換輸出動(dòng)力，避免了低效率運(yùn)行；車(chē)輛制動(dòng)產(chǎn)生的能量可被回收利用，充電無(wú)需再依靠外電源。FE Hybrid讓“電動(dòng)未來(lái)”照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，也成為沃爾沃卡車(chē)電動(dòng)化布的開(kāi)端。在建筑設(shè)備制造領(lǐng)域，沃爾沃建筑設(shè)備

長(zhǎng)沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群項(xiàng)目通過(guò)工信驗(yàn)收工程 機(jī)械形成競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)

湖南日?qǐng)?bào)7月31日訊（全媒體記者 李治 通訊員 吳東梅）日前，長(zhǎng)沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群項(xiàng)目順利通過(guò)工信驗(yàn)收，標(biāo)志著長(zhǎng)沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)入工信世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群培育池。為打造一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，出臺(tái)了《工業(yè)和信息化關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集展的指導(dǎo)意見(jiàn)》《關(guān)于培育發(fā)展世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群的意見(jiàn)》等系列政策。長(zhǎng)沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群在工信組織的首輪競(jìng)賽中脫穎而出，集群經(jīng)驗(yàn)已被工信總結(jié)為“湖南模式”“長(zhǎng)沙經(jīng)驗(yàn)”向全國(guó)推介。目前，長(zhǎng)沙正加速推進(jìn)集群協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建，形成長(zhǎng)沙工程機(jī)械競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。工程機(jī)械協(xié)會(huì)正推動(dòng)創(chuàng)家級(jí)工程機(jī)械創(chuàng)新中心，加快公共檢驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái)、數(shù)字化研發(fā)平臺(tái)、關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)平臺(tái)等創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)，加快推進(jìn)工程機(jī)械共性與前沿技術(shù)研發(fā)、檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)和成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化，加速人才培養(yǎng)，為行業(yè)賦能。同時(shí)，加快推進(jìn)零件配套產(chǎn)業(yè)園、長(zhǎng)沙國(guó)際模具產(chǎn)業(yè)園落地，提升本地工程機(jī)械配套能力和水平。為打造與世界級(jí)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群相匹配的世界級(jí)研發(fā)機(jī)構(gòu)，引領(lǐng)世界工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展，長(zhǎng)沙市工程機(jī)械協(xié)會(huì)聯(lián)合三一重工、中聯(lián)重科、鐵建重工、山河智能等14家單位，湖南國(guó)重智聯(lián)工程機(jī)械研究院，協(xié)同打造工程機(jī)械領(lǐng)域世界一流的科技創(chuàng)新載體。“長(zhǎng)沙·工程機(jī)械指數(shù)”已啟動(dòng)立項(xiàng)。指數(shù)從宏觀(guān)層面對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)，輔助決策，規(guī)范市場(chǎng)健康運(yùn)行，提升企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)水平，助力工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。指數(shù)發(fā)布后，將進(jìn)一步提升長(zhǎng)沙工程機(jī)械全球影響力。(本文來(lái)自華聲在線(xiàn))

【徐工時(shí)評(píng)】大干實(shí)干，徐工人“拼”在此時(shí)！

新一年全力拼發(fā)展的號(hào)角，已經(jīng)吹響。在國(guó)際環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)峻、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)回升面臨挑戰(zhàn)的當(dāng)下，全國(guó)各地緊鑼密鼓“新春第一會(huì)”，展示開(kāi)年最強(qiáng)音和全年風(fēng)向標(biāo)，亮目標(biāo)、比決心、拼發(fā)展。2月18日，江蘇“新春第一會(huì)”，聚焦打造具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心，為江蘇在高質(zhì)量發(fā)展上繼續(xù)走在前列打造更強(qiáng)有力的引擎。作為江蘇唯一兼具老工業(yè)基地和資源型城市雙重身份的地區(qū)，徐州“新春第一會(huì)”的關(guān)鍵詞是新型工業(yè)化和產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市。·焊花飛舞，是徐工人奮進(jìn)浪潮中最靚麗的風(fēng)景新一年，徐工拼發(fā)展的鼓聲，也已經(jīng)擂響。面對(duì)復(fù)雜多變的外環(huán)境和更加嚴(yán)峻的行業(yè)形勢(shì)，徐工2024年經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議，堅(jiān)決扛起“打造新質(zhì)生產(chǎn)力、向中高端轉(zhuǎn)型發(fā)展”的重大核心任務(wù)，拿出拼的勇氣，掀起“開(kāi)年就是開(kāi)工、開(kāi)工就要實(shí)干”的工作熱潮，“大干四十天，首季開(kāi)門(mén)紅！”千臺(tái)挖機(jī)跨海渡洋遠(yuǎn)赴歐美澳，千余臺(tái)高空作業(yè)設(shè)備啟航全國(guó)各地，百臺(tái)混凝土機(jī)械全力以赴馳騁在必“龘”之路，純電動(dòng)裝載機(jī)正在西北煤炭基地交車(chē)忙······徐工全系列設(shè)備和全體徐工人攀高向新，將“拼發(fā)展”的干勁和氛圍感拉滿(mǎn)，為“熱辣滾燙”的徐工態(tài)度扛起“頭馬”擔(dān)當(dāng)！·千車(chē)齊發(fā)，是徐工人“熱辣滾燙”的態(tài)度徐工發(fā)展的一切成就，都是干出來(lái)、拼出來(lái)的。沒(méi)有大干實(shí)干，沒(méi)有拼搏奮斗，就沒(méi)有現(xiàn)在的徐工。船到中流浪更急、人到半山路更陡。徐工的發(fā)展，又到了一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻。機(jī)遇和挑戰(zhàn)是并存的，但只有拼搏奮斗的徐工，才能把挑戰(zhàn)變成機(jī)遇，才能把行業(yè)下行周期變成發(fā)展窗口期。越是困難時(shí)刻，徐工越要加快變革、加大創(chuàng)新，用智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)來(lái)打造核

共贏(yíng)十年 智載國(guó)四 | 廣西康明斯10再啟新征程

6月27日，廣西康明斯工業(yè)動(dòng)力有限公司（以下稱(chēng)：廣西康明斯）十慶典在柳州舉行。2012年，廣西柳工機(jī)械股份有限公司(以下稱(chēng)：柳工）與美國(guó)康明斯合資廣西康明斯工業(yè)動(dòng)力有限公司，十年來(lái)，廣西康明斯以為工程機(jī)械提供專(zhuān)屬動(dòng)力為目標(biāo)，譜繪了十年輝煌；十年來(lái)，廣西康明斯在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下與價(jià)值伙伴合作共贏(yíng)，共同奮進(jìn)。慶典現(xiàn)場(chǎng)，廣西柳州市柳江區(qū)委玉秋靜、區(qū)長(zhǎng)彭志春，柳州市工信副長(zhǎng)莫春燕，廣西柳工機(jī)械股份有限公司委、董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官曾光安，廣西柳工機(jī)械股份有限公司委副、副董事長(zhǎng)，廣西康明斯執(zhí)行董事黃海波，康明斯裁、發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)區(qū)總經(jīng)理汪開(kāi)軍、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)市場(chǎng)與銷(xiāo)售總經(jīng)理馬驥，廣西康明斯總經(jīng)理陳平、經(jīng)理梁浩共同為廣西康明斯的新征程按下啟動(dòng)鍵。十年蝶變砥礪前行十年來(lái)，廣西康明斯不斷打造自身核心競(jìng)爭(zhēng)力，協(xié)同多方優(yōu)勢(shì)資源，在先進(jìn)制造、精益生產(chǎn)、質(zhì)量管控、產(chǎn)品、匹配優(yōu)化、服務(wù)支持等領(lǐng)域夯實(shí)基礎(chǔ)。工廠(chǎng)運(yùn)營(yíng)中不斷提升自動(dòng)化水平，率先采用協(xié)作機(jī)器人、視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)等智能工具，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理柔性混裝生產(chǎn)。其推出的7升機(jī)和9升機(jī)，以先進(jìn)的性能優(yōu)勢(shì)、油耗優(yōu)勢(shì)和環(huán)保優(yōu)勢(shì)成為挖掘機(jī)、裝載機(jī)等應(yīng)用市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品。尤其是近兩年來(lái)，廣西康明斯克服了全球疫情蔓延、供應(yīng)鏈緊張、原材料短缺和市場(chǎng)下滑等不利影響，不斷發(fā)展壯大。目前，廣西康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)交付量累計(jì)超過(guò)21萬(wàn)臺(tái)，其中，2021年發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到57,000臺(tái)，創(chuàng)歷史新高。 “作為柳江區(qū)先進(jìn)裝備制造的龍頭企業(yè)，廣西康明斯一定能夠再接再厲、接續(xù)奮斗，做強(qiáng)主業(yè)、做大市場(chǎng)，為推動(dòng)柳江工業(yè)加快發(fā)展持續(xù)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。”玉秋靜表示。榮耀十年 智贏(yíng)國(guó)四今天的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，廣

8臺(tái)新英雄旗艦585搶購(gòu)實(shí)錄！山西浩瀚高效干線(xiàn)運(yùn)輸認(rèn)準(zhǔn)三一重卡

電商經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)了快遞快運(yùn)的飛速擴(kuò)張，物流運(yùn)輸也從粗放式越來(lái)越朝著集約化發(fā)展，高效性成為運(yùn)輸行業(yè)是否具備競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。如今市面上滿(mǎn)足高效物流運(yùn)輸?shù)能?chē)很多，但是能夠兼顧低迷的市場(chǎng)環(huán)境和回本需求的車(chē)輛卻少之又少，如果在此基礎(chǔ)上還要選擇一款高端舒適的車(chē)型，市面上幾乎沒(méi)有。新英雄旗艦版585的上市人眼前一亮，頂配的高端重卡三十萬(wàn)出頭的價(jià)格開(kāi)行業(yè)先河，高端重卡迎來(lái)了平民化時(shí)代，這次支紅開(kāi)為山西新絳浩瀚供應(yīng)鏈一共訂購(gòu)了8臺(tái)。長(zhǎng)途干線(xiàn)定位契合公司定位 高端配置引領(lǐng)高效運(yùn)輸山西新絳浩瀚供應(yīng)鏈于2020年9月，是一家現(xiàn)代化綜合運(yùn)輸企業(yè)，主要從事煤炭、鋼材等大體量貨物運(yùn)輸。自以來(lái)，該企業(yè)發(fā)展迅猛，目前主要運(yùn)輸路線(xiàn)有山西、廣州、云南、四川、福建等長(zhǎng)途干線(xiàn)，范圍輻射全國(guó)，業(yè)務(wù)量與日俱增。為了應(yīng)對(duì)更高效快捷的物流運(yùn)輸趨勢(shì)和業(yè)務(wù)量，支紅開(kāi)決定為山西新絳浩瀚供應(yīng)鏈購(gòu)置一批新車(chē)，新英雄旗艦版585在一眾高端重卡品牌中脫穎而出。“我們公司主要從事的是長(zhǎng)途干線(xiàn)物流運(yùn)輸，面對(duì)的路況復(fù)雜，對(duì)車(chē)輛的綜合性能要求很高，新英雄旗艦版585搭載大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)擋變速箱和小速比后橋，這些都是專(zhuān)門(mén)應(yīng)對(duì)干線(xiàn)物流的配置，與我們公司定位以及業(yè)務(wù)用車(chē)需求非常契合。”據(jù)了解，新英雄旗艦版585搭載百年道依茨13L發(fā)動(dòng)機(jī)，585匹馬力、2600N·m扭矩+法士特16擋AMT自動(dòng)擋+440小速比車(chē)橋，整套動(dòng)力系統(tǒng)能夠讓車(chē)輛運(yùn)輸效率更高、油耗更、經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)勢(shì)也尤為突出。極致性?xún)r(jià)比碾壓競(jìng)品 百年道依茨品質(zhì)保證除了干線(xiàn)物流的定位極度契合山西新絳浩瀚供應(yīng)鏈的運(yùn)輸工況，三一重卡的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)還碾壓競(jìng)品。據(jù)支紅開(kāi)介紹，在選車(chē)初期其實(shí)有很多品牌都向自己拋出了橄欖枝，能夠滿(mǎn)足運(yùn)輸需求的也不

鐵路文章投稿、煩請(qǐng)垂閱（“國(guó)際班列跑處“加速度”）

今年以來(lái)，受?chē)?guó)內(nèi)外疫情形勢(shì)影響，鐵路國(guó)際物流貨源組織面臨前所未有的困難，從去年的“一倉(cāng)難求”變?yōu)?ldquo;難求一倉(cāng)”。鐵路門(mén)主動(dòng)與溝通聯(lián)系，爭(zhēng)取國(guó)際運(yùn)輸相關(guān)政策支持。同時(shí)，鐵路門(mén)主動(dòng)出擊，打破“出海”瓶頸。按照建立三級(jí)營(yíng)銷(xiāo)體系的要求，因地制宜推行網(wǎng)格化、一體化、板塊制、項(xiàng)目制營(yíng)銷(xiāo)。細(xì)分制造業(yè)成品板塊，安排專(zhuān)人專(zhuān)班有針對(duì)性地開(kāi)展重點(diǎn)營(yíng)銷(xiāo)；協(xié)調(diào)中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司、平臺(tái)公司、物流公司，摸清客戶(hù)需求，奠定貨源基礎(chǔ)，向客戶(hù)宣傳鐵路新出臺(tái)的險(xiǎn)種，引入多樣化保險(xiǎn)服務(wù)，減少貨主擔(dān)憂(yōu)。與路外物流企業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，開(kāi)展聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)。此前，受復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì)影響，國(guó)際物流貨源發(fā)生下滑。鐵路門(mén)協(xié)調(diào)平臺(tái)公司科學(xué)定價(jià)搶市場(chǎng)，采取“遵循市場(chǎng)規(guī)律、分類(lèi)分線(xiàn)定價(jià)、月初鎖定貨源、調(diào)整貨物進(jìn)場(chǎng)模式”的方法，保證存量穩(wěn)定、增量上漲。加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)，提升服務(wù)品質(zhì)。利用增值思維拉客源，引導(dǎo)貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)人員牢固樹(shù)立市場(chǎng)意識(shí)，提升場(chǎng)站和信息通道服務(wù)質(zhì)量，讓老客戶(hù)更滿(mǎn)意，帶來(lái)更多潛在客戶(hù)。國(guó)際班列前行，搭載百貨，云集千商，送入萬(wàn)家。鐵路門(mén)穩(wěn)市場(chǎng)、亮品牌，積極展現(xiàn)鐵路作為，助力我國(guó)與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線(xiàn)各國(guó)共同繁榮，推動(dòng)共建“”高質(zhì)量發(fā)展。

共迎龍年賀新春 | 中聯(lián)重科海外公司泰國(guó)區(qū)開(kāi)展新春慶?；顒?dòng)

共迎龍年賀新春中聯(lián)重科海外公司泰國(guó)區(qū)開(kāi)展新春慶?；顒?dòng)★2024★歡聲笑語(yǔ)辭舊歲暖意融融賀新春龍游四海播祥瑞九州同春展宏圖 春節(jié)前夕，為進(jìn)一步豐富員工文化生活，增強(qiáng)凝聚力和向心力，2月8日，中聯(lián)重科海外公司泰國(guó)區(qū)舉行了迎接新春的慶?；顒?dòng)，以感謝泰國(guó)區(qū)全體同仁在過(guò)去一年里的辛勤工作，并向員工們及家人送上最誠(chéng)摯的新春祝福。喜慶氛圍迎新春 8號(hào)下午慶?；顒?dòng)伊始，同事們一起裝飾辦公室，貼春聯(lián)、貼窗花、掛燈籠，張燈結(jié)彩，營(yíng)造出一片喜慶祥和的節(jié)日氛圍。 公司還為大家準(zhǔn)備了豐盛可口的水果、飲品和小食，同事們聚在一起享用了一頓溫馨熱鬧的團(tuán)圓飯。送溫暖、促交流、盼新年、共團(tuán)圓，領(lǐng)導(dǎo)班子與員工們一起歡歡喜喜地迎接龍年的到來(lái)。豐富活動(dòng)慶新年 活動(dòng)共設(shè)置驚喜套圈、裝扮比拼等項(xiàng)目，旨在既展現(xiàn)個(gè)人能力，又突出團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。比賽既緊張又活潑，領(lǐng)導(dǎo)們帶頭參與，參賽隊(duì)員默契配合?，F(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈，精彩紛呈，歡聲笑語(yǔ)、加油吶喊聲此起彼伏。 此次活動(dòng)，增進(jìn)了友誼，凝聚了力量，為泰國(guó)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展增添了生機(jī)和活力。 最熱鬧喜慶的要數(shù)發(fā)紅包了。公司領(lǐng)導(dǎo)將紅包送到員工手里，大家相互送上新年的祝福，辦公室里充滿(mǎn)了濃濃的年味，熱鬧非凡。員工們拿到紅包心里都暖暖的，紛紛表示感謝公司對(duì)員工的關(guān)愛(ài)，同時(shí)也祝福公司在新的一年業(yè)績(jī)紅紅火火，更上一層樓！年歲輪轉(zhuǎn)，初心不改。展望未來(lái)，征途無(wú)限！讓我們?cè)邶埬甑男抡鞒躺?，繼續(xù)攜手同行，昂揚(yáng)奮進(jìn)！

匠心卅載|從“小唐”到“老唐”，唐松柏以至誠(chéng)匠心詮釋中聯(lián)重科服務(wù)擔(dān)當(dāng)

“業(yè)精于勤，荒于嬉；行成于思，毀于隨”，這是唐松柏于2019年參加第二屆中聯(lián)重科服務(wù)之星評(píng)選時(shí)的標(biāo)語(yǔ)。不論是在車(chē)間還是在為客戶(hù)進(jìn)行售后服務(wù)的過(guò)程中，他這樣說(shuō)、這樣想，更是這樣做的。2003年1月，唐松柏加入中聯(lián)重科，在建筑起重機(jī)械公司總裝廠(chǎng)從事裝配鉗工。2011年，中聯(lián)重科刷新世界紀(jì)錄，為馬鞍山長(zhǎng)江大橋打造了全球最大塔機(jī)D5200-240，唐松柏也隨專(zhuān)項(xiàng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)始了服務(wù)安徽馬鞍山項(xiàng)目的新征程?！扑砂卣谶M(jìn)行設(shè)備檢修從車(chē)間裝配鉗工到服務(wù)售后，帶給唐松柏的不僅是崗位的轉(zhuǎn)變。“最開(kāi)始因?yàn)槭窃谏a(chǎn)線(xiàn)，對(duì)液壓件等結(jié)構(gòu)件非常精通，但對(duì)于機(jī)械的電路方面還不是很熟悉，那個(gè)時(shí)候心里還是很忐忑的。但既然上了，我就要做到最好。”唐松柏回憶道：“那時(shí)候我抓緊時(shí)間學(xué)電路知識(shí)，一邊安裝調(diào)試，一邊向?qū)ｍ?xiàng)團(tuán)隊(duì)中的專(zhuān)家們請(qǐng)教，一點(diǎn)一滴錘煉自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能。”▲唐松柏正在進(jìn)行設(shè)備檢修從第一次做售后服務(wù)的生疏與緊張，到后面手到擒來(lái)，不斷精進(jìn)的是唐松柏的專(zhuān)業(yè)技能，從生產(chǎn)線(xiàn)上的“專(zhuān)業(yè)人才”變成服務(wù)的“全能專(zhuān)家”，展現(xiàn)的則是中聯(lián)重科服務(wù)人員敢于迎難而上、善于克難、至誠(chéng)無(wú)息的服務(wù)態(tài)度和擔(dān)當(dāng)。服務(wù)完D5200的安徽馬鞍山項(xiàng)目后，唐松柏就這樣留在了區(qū)域服務(wù)崗位，而且一做就是十來(lái)年。區(qū)域的服務(wù)工作，很多時(shí)候要到現(xiàn)場(chǎng)處理，無(wú)論嚴(yán)寒酷暑常年奔波于不同的工地，忙的時(shí)候別說(shuō)“一心二用”，恨不得有三頭六臂。在一次新機(jī)交付過(guò)程中，唐松柏一邊視頻指導(dǎo)同事處理設(shè)備故障，一邊挑著水淺的位置趕往現(xiàn)場(chǎng)。由于下雨初晴工地積水較多，一不小心踩在了工地的打樁孔內(nèi)，幸好孔徑不大，唐松柏半個(gè)身子卡在洞口。奮力爬出來(lái)之后，唐松柏發(fā)現(xiàn)自己腿被洞口的鋼筋剮蹭

春節(jié)我在崗 | 鐵建重工趕訂單、忙生產(chǎn)，開(kāi)啟龍年新征程

大年初八，走進(jìn)鐵建重工盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)車(chē)間，已是一派繁忙景象。忙生產(chǎn)、趕訂單......為確保大量訂單按時(shí)順利交付，班組員工斗志昂揚(yáng)、活力滿(mǎn)滿(mǎn)，搶抓龍年“開(kāi)門(mén)紅”，吹響新年沖鋒號(hào)。 在鐵建重工長(zhǎng)沙第一產(chǎn)業(yè)園區(qū)，4臺(tái)盾構(gòu)機(jī)陸續(xù)開(kāi)始裝配，班組員工有序組織，協(xié)同推進(jìn)。刀盤(pán)吊裝臺(tái)車(chē)總裝拼裝機(jī)總裝拆機(jī)發(fā)運(yùn) 春節(jié)假期后，多臺(tái)超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)即將下線(xiàn)驗(yàn)收。為確保設(shè)備高質(zhì)量通過(guò)驗(yàn)收，班組員工盡職盡責(zé)，高效工作。電器柜裝流體件裝鐵建重工長(zhǎng)沙第二產(chǎn)業(yè)園區(qū)也是一派繁忙景象，班組員工以飽滿(mǎn)的熱情，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)加工。某大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)在進(jìn)行整體尺寸檢測(cè)復(fù)核。某超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)焊接。某大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)變速箱正在進(jìn)行機(jī)加鏜銑工序。班組為掘錨一體機(jī)吊裝泡沫除塵裝置。班組為錨桿轉(zhuǎn)載機(jī)進(jìn)行液壓布管和電氣布線(xiàn)。班組為掘錨一體機(jī)裝液壓缸。班組為拱錨臺(tái)車(chē)裝配調(diào)試臂架。班組為三臂鑿巖臺(tái)車(chē)調(diào)試、裝油。班組為履帶式自移機(jī)進(jìn)行尾裝配底盤(pán)作業(yè)。龍行龘龘新年新氣象鐵建重工干勁不減、載譽(yù)前行以昂揚(yáng)奮進(jìn)的姿態(tài)全力沖刺新年“開(kāi)門(mén)紅”實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)

“凌宇風(fēng)云榜”——張紅旗：實(shí)力筑口碑，攜手贏(yíng)未來(lái)

河南開(kāi)封，八朝古都，這座歷經(jīng)四千多年歷史的城邦孕育了一代又一代的風(fēng)流人物......▲開(kāi)封美景本期凌宇風(fēng)云榜的主人公正是來(lái)自這座有著“東京夢(mèng)華”美譽(yù)的古都，他苦心孤詣，運(yùn)籌帷幄，一步一步將最早只有三臺(tái)粉罐車(chē)的車(chē)隊(duì)發(fā)展為如今開(kāi)封地區(qū)最大的干混砂漿運(yùn)輸公司。接下來(lái)，就讓我們一起聆聽(tīng)河南零一恩商貿(mào)有限公司總經(jīng)理張紅旗的創(chuàng)業(yè)故事。河南零一恩商貿(mào)有限公司于2019年，坐落在開(kāi)封市鼓樓區(qū)建筑產(chǎn)業(yè)園，是一家專(zhuān)業(yè)從事散裝水泥運(yùn)輸服務(wù)的企業(yè)。“起初零一恩主要是為了方便服務(wù)我們自己的公司，也就是高創(chuàng)住工和筑新科技這兩家公司，后來(lái)公司整體體系日益龐大，為了方便管理，就了新的運(yùn)輸公司，由我來(lái)負(fù)責(zé)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。”張紅旗介紹道。搞運(yùn)輸，對(duì)車(chē)輛的篩選必然嚴(yán)格。19年，張紅旗在購(gòu)置公司車(chē)輛時(shí)，共有7家知名罐車(chē)企業(yè)參與了競(jìng)標(biāo)，公司管理層也做了諸多調(diào)查工作，例如同行老板的推薦、車(chē)隊(duì)司機(jī)們的感受等等，一番考量對(duì)比后才決定采購(gòu)凌宇粉罐車(chē)。選對(duì)得力干將以后，張紅旗干勁十足，公司業(yè)務(wù)越做越大，參與市級(jí)的重點(diǎn)項(xiàng)目也越來(lái)越多。不管是鄭大二附院、開(kāi)封國(guó)際文化交流中心、開(kāi)封兒童醫(yī)院等這樣的大項(xiàng)目，還是鄭州奧馬廣場(chǎng)，開(kāi)封碧桂園等知名小區(qū)的，零一恩商貿(mào)均活躍其中。2021年初，零一恩商貿(mào)再次采購(gòu)三臺(tái)凌宇粉罐車(chē)，此時(shí)公司的罐車(chē)已有二十余輛，數(shù)量躍居開(kāi)封市運(yùn)輸企業(yè)第一名。從起初的少量購(gòu)買(mǎi)，到旗下粉罐車(chē)全更換為凌宇品牌，凌宇粉罐車(chē)給零一恩商貿(mào)帶來(lái)了許多驚喜。“凌宇粉罐車(chē)可以一罐多用，在行業(yè)形勢(shì)低下這兩年，我們也在嘗試新的突破，日常除了拉干混砂漿以外，還能拉水泥和粉煤灰，一些同行都找過(guò)我們幫忙，可以說(shuō)為公司帶來(lái)了意外收益。&rdqu