柳工挖掘機(jī)用戶(hù)黃先生：攜手柳工 共創(chuàng)輝煌

——訪武宣縣柳工挖掘機(jī)和破碎錘用戶(hù)黃老板“攜手柳工，共創(chuàng)輝煌！”這是我們走訪武宣縣柳工挖掘機(jī)和破碎錘用戶(hù)黃老板，結(jié)束時(shí)他說(shuō)的話。這擲地有聲的話里，有柳工人對(duì)客戶(hù)的承諾，有客戶(hù)對(duì)柳工的信心！初見(jiàn)黃老板，便感受到了地道的當(dāng)?shù)厝说臒崆?。黃老板在使用柳工挖掘機(jī)之前都是用的小松，最終選擇柳工，是因?yàn)楦浇瘓?chǎng)使用的柳工破碎錘吸引了他的目光。他說(shuō)：“我看到柳工的破碎錘在附近石場(chǎng)工作的場(chǎng)景，那樣大的打擊力道，我還以為是進(jìn)口的錘咧，一問(wèn)才知道是我們自己品牌柳工的破碎錘！這樣的破碎錘在石場(chǎng)工作真是看著就舒服，兩三錘下去石頭就裂了，夠勁啊。服務(wù)就更不怕了。”黃老板接著說(shuō)道：“我參觀過(guò)柳工挖掘機(jī)的整齊、規(guī)范的生產(chǎn)線，從那天開(kāi)始我就決定了，要購(gòu)買(mǎi)柳工的破碎錘和柳工的挖掘機(jī)了。跟千里通武宣分公司的張建喜經(jīng)理聯(lián)系，他說(shuō)你單買(mǎi)錘的話，不如把買(mǎi)錘的錢(qián)加個(gè)三到五萬(wàn)，轉(zhuǎn)做挖機(jī)首付，這樣破碎錘和挖機(jī)你都可以提回家。能做到從客戶(hù)的角度出發(fā)，把破碎錘和挖掘機(jī)捆綁銷(xiāo)售。這樣非常好，我們?cè)缙谕度肷?，活?dòng)資金就多，可以更好的用在石場(chǎng)生產(chǎn)上，一舉兩得。”黃老板的笑聲是對(duì)我們柳工產(chǎn)品的肯定，合作共贏，此刻我深深感受到了這四個(gè)字的含義。我笑著問(wèn)黃老板對(duì)公司的服務(wù)還滿(mǎn)意嗎？黃老板連連點(diǎn)頭道：“柳工這些搞服務(wù)的小伙子，非常敬業(yè)。每個(gè)月都來(lái)，說(shuō)是來(lái)看看我這老叔，就是來(lái)看看挖機(jī)有沒(méi)有問(wèn)題，時(shí)間趕上了還需要做保養(yǎng)。”我問(wèn)道：“可是機(jī)子沒(méi)問(wèn)題，服務(wù)人員還來(lái)？”“沒(méi)問(wèn)題也要來(lái)的，這是柳工服務(wù)給予客戶(hù)的承諾，定期上門(mén)檢修，絕不讓萌芽狀態(tài)的故障問(wèn)題發(fā)生”。所以我對(duì)柳工的服務(wù)態(tài)度真是服了，我買(mǎi)柳工機(jī)械到現(xiàn)在根本就沒(méi)操

美國(guó)拉斯維加斯工程機(jī)械博覽會(huì) （CONEXPO-CON/AGG） 公布參展商視頻聚焦計(jì)劃

CONEXPO-CON/AGG很榮幸每三年在拉斯維加斯將建筑專(zhuān)業(yè)人士和參展商聚集在一起，這里堪稱(chēng)業(yè)內(nèi)尖端技術(shù)、新產(chǎn)品、同行交流和設(shè)備中心。然而，設(shè)備制造業(yè)及其所服務(wù)的市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)自己正處于技術(shù)指數(shù)級(jí)的變化階段。因此，考慮到這一點(diǎn)，AEM 和CONEXPO-CON/AGG 很高興地宣布推出其“參展商視頻聚焦計(jì)劃”，該計(jì)劃與協(xié)會(huì)的 CONEXPO-CON/AGG 品牌和 365 體驗(yàn)相得益彰。AEM 展覽和營(yíng)銷(xiāo)高級(jí)裁 Nicole Hallada 說(shuō)：“買(mǎi)方的旅程發(fā)展到現(xiàn)在，客戶(hù)比以往任何時(shí)候都更了解情況。”“他們?cè)跊Q定與某談之前會(huì)事先進(jìn)行研究，并在網(wǎng)上轉(zhuǎn)回來(lái)，以再次確認(rèn)他們的決定。我們新的“參展商視頻聚焦計(jì)劃”確保參展商不僅在這一旅程中出現(xiàn)，而且會(huì)最大限度地提高他們的展覽投資。”AEM 為 CONEXPO-CON/AGG 及其他一流的貿(mào)易展覽會(huì)感到自豪。它們具有可衡量的價(jià)值，并已發(fā)展成為參展商和與會(huì)者必須參加的活動(dòng)，這在很大程度上歸功于它的模式是經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的。然而，設(shè)備制造業(yè)及其服務(wù)的市場(chǎng)正在快速利用數(shù)字平臺(tái)，CONEXPO-CON/AGG 的獨(dú)特定位為其參會(huì)者提供思想領(lǐng)導(dǎo)力和其他參展商及產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)的機(jī)會(huì)。Hallada 表示，“CONEXPO-CON/AGG 是北美最大的建筑業(yè)專(zhuān)業(yè)人士的聚會(huì)場(chǎng)所”。“因此，參展商將希望抓住現(xiàn)有的機(jī)會(huì)，確保能把自己的信息傳遞出去，傳給親自參加展會(huì)的人以及擴(kuò)大的遠(yuǎn)程在線觀眾”。

致富之道系列1：關(guān)于賺錢(qián)的常見(jiàn)問(wèn)題與誤解（上）

誤解一：采購(gòu)成本低，就能多賺錢(qián)王總老高，最近我接了個(gè)新項(xiàng)目需求量還挺大，看來(lái)我得上新車(chē)了，不過(guò)現(xiàn)在行情不好，我打算少投入，找人買(mǎi)點(diǎn)便宜的設(shè)備。 高總老王，便宜的設(shè)備就能幫你多賺錢(qián)了？王總難道不是嗎？ 高總啊呀呀，老王啊老王，糊涂啦！你想想你為啥給兒子在上海市中心買(mǎi)了房，為啥不用同樣的投入去老家給他買(mǎi)個(gè)10套8套的留著？是不是因?yàn)樯虾５姆孔颖Ｖ挡粫?huì)跌，老家的房子看不到未來(lái)呀？王總老高，你這么說(shuō)還真的提醒我了。咱買(mǎi)設(shè)備也是投資不能光看采購(gòu)成本，得看未來(lái)的預(yù)期。我得好好想想怎么上機(jī)了。謝謝你的提醒哈~誤解二：現(xiàn)金流好就等于賺到錢(qián)王總老高，你說(shuō)現(xiàn)金流好是不是就賺錢(qián)了？感覺(jué)哪里不太對(duì)，但又說(shuō)不上來(lái)。 高總咱們這行，買(mǎi)新車(chē)頭一年現(xiàn)金流好看是因?yàn)槟玫搅碎L(zhǎng)賬期，延遲了還貸支付。最終這些錢(qián)還是要還的王總也是，欠的錢(qián)總要還。哎！你看看我又糊涂了！總 結(jié)★采購(gòu)成本低不代表賺錢(qián)一定多。高機(jī)行業(yè)賺多賺少取決于還貸結(jié)束回本后設(shè)備剩余的使用壽命?！铿F(xiàn)金流好不等于賺到錢(qián)?，F(xiàn)金流好看也可能是因?yàn)槟玫搅碎L(zhǎng)賬期，延遲了還貸支付，或推后了其他應(yīng)付款項(xiàng)。

徐工：珍愛(ài)和平，開(kāi)創(chuàng)未來(lái)！楊東升等各界代表撞響和平大鐘

12.13珍愛(ài)和平 勿忘歷史日?qǐng)?bào)，贊4.9萬(wàn)12月13日第九個(gè)南京殺死難者公祭日南京鳴響防空警報(bào)侵華日軍南京殺遇難同胞館舉行升國(guó)旗、下半旗儀式以之名祭奠30余萬(wàn)遇難同胞12.13鐘聲悠悠 呼喚和平“咣......”的代表，徐工集團(tuán)、徐工機(jī)械委、董事長(zhǎng)楊東升等6名來(lái)自工、農(nóng)、兵、科、學(xué)、企屆的代表共同撞響和平大鐘和平鴿隨之振翅翱翔愿戰(zhàn)爭(zhēng)遠(yuǎn)離人類(lèi)和平灑滿(mǎn)人間！直播連線：楊東升接受現(xiàn)場(chǎng)采訪“當(dāng)和平的鐘聲敲響的那一刻，我的內(nèi)心感到無(wú)比的沉重，歷史告誡我們：落后就要挨打，我們要牢記這段歷史，不忘過(guò)去的苦難！”“復(fù)興的歷史進(jìn)程不可逆轉(zhuǎn)，我們比歷史上任何時(shí)期都更加接近、更有能力和信心實(shí)現(xiàn)復(fù)興的目標(biāo)。”楊東升表示，徐工集團(tuán)將堅(jiān)定扛起制造強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)的歷史使命，早日把我國(guó)成為現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)。“只有祖國(guó)強(qiáng)大了，我們才更有能力和底氣珍愛(ài)和平、捍衛(wèi)和平，為世界和平發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”勿忘歷史，緬懷同胞振興，吾輩自強(qiáng)

環(huán)首都、串聯(lián)北三縣！三河平谷段計(jì)劃2023年建成通車(chē)

日前，河北交通運(yùn)輸新聞發(fā)布會(huì)，就“著力推進(jìn)京津冀交通一體化實(shí)現(xiàn)新突破”有關(guān)情況進(jìn)行介紹。會(huì)上，河北交通運(yùn)輸組成員、副長(zhǎng)戴為民表示，下一步，河北將加快推進(jìn)京津冀交通一體化。持續(xù)加快互聯(lián)互通項(xiàng)目。加快軌道交通，建成城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期、京唐城際，加快雄安新區(qū)至大興機(jī)場(chǎng)快線（R1線）等項(xiàng)目。同時(shí)，加快推進(jìn)高速公路，建成京秦高速遵秦段，加快張涿高速西太路互通、首都地區(qū)環(huán)線承平高速、三河平谷段、秦唐高速等重點(diǎn)項(xiàng)目，開(kāi)工張涿高速與北京市國(guó)道G109新線高速連通工程等項(xiàng)目。首都地區(qū)環(huán)線高速承平段：路線全長(zhǎng)59.3公里，采用PPP模式由承德市作業(yè)主，2020年12月開(kāi)工，計(jì)劃2024年建成通車(chē)。該項(xiàng)目是京津冀交通一體化區(qū)域內(nèi)的主要通道，對(duì)緩解首都交通壓力，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游資源具有重要意義。首都地區(qū)環(huán)線高速三河平谷段：即密涿高速公路廊坊至北三縣段二期工程，路線全長(zhǎng)5.884 公里，由河北高速集團(tuán)有限公司廊坊分公司負(fù)責(zé)，2021年底開(kāi)工，計(jì)劃2023年底建成通車(chē)。該項(xiàng)目是北京大外環(huán)高速公路的重要組成分，將為冀中南至冀東地區(qū)的便捷連接提供高效通道，同時(shí)能夠有效緩解北京市城市交通壓力和改善環(huán)境質(zhì)量。去年5月，三河市啟動(dòng)并順利實(shí)施了密涿高速公路廊坊至北三縣（三河）段三河與平谷交界段項(xiàng)目征地清點(diǎn)和征收補(bǔ)償工作。據(jù)悉，該段項(xiàng)目工程起自三河市掘山頭村西京冀交界處，終點(diǎn)接白莊子樞紐互通已完工段，路線全長(zhǎng)5.884公里、全線按照雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)。首都地區(qū)環(huán)線高速公路，又稱(chēng)首外環(huán)、大外環(huán)。“十四五”期間，京津冀區(qū)域?qū)⒅攸c(diǎn)打造“四縱四橫一環(huán)”交通骨架，首都地區(qū)環(huán)

堅(jiān)守平凡崗位 踐行初心使命 ——平易近人的楊師傅

初識(shí)楊師傅，令我印象深刻，身體硬朗，精神抖擻，嗓音洪亮，穿著干凈整潔。后來(lái)我才知道，這位平易近人的老師傅叫楊才平，當(dāng)兵出身，在隊(duì)就加入，1997年到河北建工二建三分公司，先后在項(xiàng)目、財(cái)務(wù)科、清欠辦、綜合辦工作，現(xiàn)任行政辦公室副，主管后勤工作，在他的工作中，沒(méi)有驚天動(dòng)地的偉績(jī)，但就是這樣一個(gè)看上去那么普通、老實(shí)厚道的一個(gè)人，讓人心生敬意。一、楊師傅平常工作中勤勤懇懇，任勞任怨他始終以無(wú)私奉獻(xiàn)作為自己的座右銘，積極肯干，樂(lè)于奉獻(xiàn)，凡事能站在別人的角度設(shè)身處地為別人著想。由于食堂采購(gòu)工作的特殊性質(zhì)，他的工作時(shí)間沒(méi)有規(guī)律性，早晨需要早去采購(gòu)新鮮蔬菜，晚上有時(shí)候還要加班。今年初春，氣溫還很低，天沒(méi)亮，楊師傅像往常一樣騎著自己的電動(dòng)車(chē)到農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)采購(gòu)食材。忙完食堂工作回到辦公室的時(shí)候，辦公室小康發(fā)現(xiàn)楊師傅走路一瘸一拐，“楊師傅你的腳怎么了？”小康關(guān)切的問(wèn)。“沒(méi)什么，大概是那塊石頭還沒(méi)有睡醒，沒(méi)看到我。”楊師傅風(fēng)趣的說(shuō)。原來(lái)是天黑路滑他不慎崴了腳，等到他回辦公室坐下來(lái)，才感覺(jué)到左腳鉆心的疼痛，腳腕也開(kāi)始腫起來(lái)。此時(shí)同事們想把楊師傅送往醫(yī)院拍片檢查一下，楊師傅執(zhí)意不去。第二天，楊師傅照常來(lái)單位，只是走路踉踉蹌蹌，更顯吃力的樣子。大家意識(shí)到他傷勢(shì)不輕，都勸他去醫(yī)院檢查治療，都被他婉言謝絕：“一點(diǎn)小傷不礙事，大家都忙，別擔(dān)心我，明天公司領(lǐng)導(dǎo)到分公司開(kāi)會(huì)，吃飯人數(shù)較多，我得提前做好計(jì)劃，不能關(guān)鍵時(shí)候掉鏈子。”就這樣楊師傅忍著疼痛，拖著左腳不聲不響堅(jiān)持工作，沒(méi)有休息一天，沒(méi)有請(qǐng)過(guò)一次假。后來(lái)從食堂廚師師傅那得知，楊師傅每天晚上下班之后偷偷在自己居住社區(qū)醫(yī)院輸液治療，他不讓告訴

河北建工二建公司6項(xiàng)QC成果喜獲“燕趙（建知）杯”獎(jiǎng)項(xiàng)

從冀建協(xié)字〔2022〕58號(hào)文件獲悉，由河北建筑業(yè)協(xié)會(huì)和河北建材工會(huì)聯(lián)合主辦的第二屆河北“燕趙（建知）杯”建筑業(yè)QC大賽，經(jīng)企業(yè)自愿申報(bào)，文本交流，復(fù)賽（發(fā)布交流）、決賽（發(fā)布交流）成功落下了帷幕。河北建工二建公司6項(xiàng)參賽QC成果均，《提高保溫一體化墻面安裝一次合格率》《提高混凝土防腐涂層施工質(zhì)量一次合格率》《提高高強(qiáng)螺栓一次性施工合格率》榮獲一等獎(jiǎng)；《提高池體結(jié)構(gòu)混凝土施工質(zhì)量合格率》《提高主體結(jié)構(gòu)混凝土觀感質(zhì)量》《提高幕墻預(yù)埋件一次施工合格率》榮獲二等獎(jiǎng)，除此之外，二建公司還獲得了此次大賽的最佳組織獎(jiǎng)。QC小組活動(dòng)是公司開(kāi)展質(zhì)量管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，通過(guò)此次QC小組活動(dòng)競(jìng)賽，激發(fā)了員工的積極性和創(chuàng)造性，提高了員工的科技創(chuàng)新能力。通過(guò)深入、持續(xù)有效地推進(jìn)QC小組活動(dòng)，對(duì)公司加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，提高員工質(zhì)量意識(shí)，科學(xué)應(yīng)用質(zhì)量管理方法，提升質(zhì)量管理水平具有重要意義。在今后的工作中，公司將繼續(xù)堅(jiān)持“全員、全過(guò)程、全方位”推進(jìn)QC小組活動(dòng)，培養(yǎng)更多的質(zhì)量管理人才，以促進(jìn)公司的高質(zhì)量發(fā)展。(賀玉玲)

政策和需求持續(xù)推升機(jī)械行業(yè)高景氣

2007年以來(lái)，機(jī)械行業(yè)物耗、能耗降低，產(chǎn)品單位費(fèi)用得到有效控制，新產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)一步加快。可見(jiàn)，行業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升是我國(guó)機(jī)械行業(yè)快速發(fā)展的內(nèi)因素。但帶動(dòng)機(jī)械行業(yè)進(jìn)入高景氣區(qū)的主要因素還是強(qiáng)勁的需求和的調(diào)控政策?！　°y聯(lián)信分析：　　的調(diào)控下強(qiáng)勁的機(jī)械產(chǎn)業(yè)需求　　一、我國(guó)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀　　1、行業(yè)利潤(rùn)穩(wěn)步提高　　上半年機(jī)械行業(yè)發(fā)展飄紅。136家可比機(jī)械行業(yè)上市公司上半年共實(shí)現(xiàn)收入1438.67億元，同比增長(zhǎng)33.02%；實(shí)現(xiàn)主營(yíng)利潤(rùn)251.14億元，同比增長(zhǎng)30.72%；凈利潤(rùn)109.01億元，同比增長(zhǎng)57.64%?！　?、產(chǎn)銷(xiāo)銜接良好　　2007年1-8月份，全國(guó)機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)呈快速穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，生產(chǎn)、銷(xiāo)售增速繼續(xù)保持在32%以上，新產(chǎn)品持續(xù)加快，產(chǎn)品銷(xiāo)售率創(chuàng)年內(nèi)較高水平，產(chǎn)銷(xiāo)銜接良好?！　?-8月，全行業(yè)共完成工業(yè)總產(chǎn)值45467.83億元，比去年同期增長(zhǎng)32.21%；全行業(yè)完成銷(xiāo)售產(chǎn)值44167.26億元，同比增長(zhǎng)32.24%。從今年各月總產(chǎn)值和銷(xiāo)售產(chǎn)值增速看，生產(chǎn)銷(xiāo)售持續(xù)8個(gè)月穩(wěn)步快速增長(zhǎng)，雖然7月和8月增速比6月略有回落，但增速仍保持在32%以上?！　?月機(jī)械行業(yè)增加值同比增長(zhǎng)23.2%，增速比上月減緩0.4個(gè)百分點(diǎn)。汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)21.7%，其中轎車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)17.1%。數(shù)控機(jī)床和發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量分別增長(zhǎng)33.8%和33.2%，固體廢棄物處理設(shè)備產(chǎn)量增長(zhǎng)80%。汽車(chē)產(chǎn)量593萬(wàn)輛，增長(zhǎng)24%；其中，轎車(chē)319萬(wàn)輛，增長(zhǎng)25.3%。發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量8156萬(wàn)千瓦，增長(zhǎng)16.2%，其中水輪發(fā)電機(jī)增長(zhǎng)68.1%。　　8月，機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)率為97.14%，比上月提高0.14個(gè)百分點(diǎn)，但低于全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售率0.69個(gè)百分點(diǎn)。縱觀今年各月產(chǎn)品銷(xiāo)售情況，1-8月產(chǎn)品銷(xiāo)售率創(chuàng)年內(nèi)較高水平。分行業(yè)看，產(chǎn)銷(xiāo)率高于全行業(yè)水平的行業(yè)分別是：農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)、內(nèi)燃機(jī)行業(yè)、工程機(jī)械行業(yè)、文化辦公設(shè)備行業(yè)、機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)和汽

廣東（佛山）制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展基金：總規(guī)模300億元，首期規(guī)模100億元支持制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展

9月15日，廣東（佛山）制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展基金暨2020年度納稅大戶(hù)授牌儀式舉行。市委鄭軻，市長(zhǎng)郭文海出席活動(dòng)。廣東證監(jiān)委、副長(zhǎng)聶旺標(biāo)，深圳市創(chuàng)新投資集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)望，市委、副市長(zhǎng)鄭海濤致辭。為加快制造業(yè)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型，今年7月，佛山市制定出臺(tái)了《佛山市推進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展若干措施》，提出設(shè)立一只總規(guī)模300億元、首期規(guī)模100億元的制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展基金。廣東（佛山）制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展基金儀式上，佛山市第一只百億規(guī)模的投資基金正式。聶旺標(biāo)表示，廣東（佛山）制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展基金，是落實(shí)、相關(guān)決策署的具體行動(dòng)，充分體現(xiàn)了佛山市委、市對(duì)發(fā)展利用資本市場(chǎng)的高度重視。希望有關(guān)各方積極運(yùn)作好基金，加快制造業(yè)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展，推動(dòng)佛山制造業(yè)邁向中高端。廣東證監(jiān)將繼續(xù)大力支持佛山優(yōu)質(zhì)企業(yè)上市融資，支持制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展基金加快發(fā)展壯大，不斷提升服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)水平。望表示，廣東（佛山）制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展基金主要投資制造業(yè)龍頭企業(yè)，核心產(chǎn)業(yè)鏈集群項(xiàng)目，數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展項(xiàng)目及重大招商引資項(xiàng)目。深創(chuàng)投將致力把制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展基金打造成中小企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的引導(dǎo)力量、實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的推動(dòng)力量、國(guó)內(nèi)引導(dǎo)基金體系中的典范力量，助力佛山經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。鄭海濤表示，佛山正全力推進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展，設(shè)立制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展基金，將促進(jìn)資本與產(chǎn)業(yè)深度融合，以更大力度引入金融活水“澆灌”實(shí)體經(jīng)濟(jì)，服務(wù)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，吸引更多國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)落戶(hù)佛山。接下來(lái)，佛山市委、市將堅(jiān)定不移支持企業(yè)發(fā)展，持續(xù)為企業(yè)保駕護(hù)航，希望各位企業(yè)家與佛山攜手同行、共創(chuàng)未來(lái)，為佛山爭(zhēng)當(dāng)全地級(jí)

“站”領(lǐng)環(huán)保新高點(diǎn)，中聯(lián)重科攪拌站攜手安徽建工新材料再立標(biāo)桿

11月18日上午，安徽建工新材料科技有限公司竣工投產(chǎn)暨揭牌啟動(dòng)儀式在蚌埠市順利舉行。蚌埠建材產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目總體規(guī)劃一期占地110畝，投資約4.5億元，全面采用中聯(lián)重科攪拌站設(shè)備，以一流標(biāo)準(zhǔn)打造混凝土行業(yè)示范標(biāo)桿，現(xiàn)已建成4條中聯(lián)重科全自動(dòng)混凝土生產(chǎn)線及濕拌砂漿生產(chǎn)線，達(dá)產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值10億元以上?！靼不战üば虏牧峡萍加邢薰究⒐ね懂a(chǎn)暨揭牌啟動(dòng)儀式據(jù)了解，該項(xiàng)目秉承綠色環(huán)保、循環(huán)利用的建站理念，中聯(lián)重科HZS240混凝土攪拌站成為生產(chǎn)主力軍。項(xiàng)目采用全封閉式設(shè)計(jì)，建成原材料庫(kù)、配上料區(qū)、生產(chǎn)加工主樓三位一體智能生產(chǎn)車(chē)間；安裝智能自動(dòng)感應(yīng)除塵系統(tǒng)，解決噪音和粉塵排放；配備砂石分離系統(tǒng)和漿水壓濾系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)余料砂石二次利用，解決漿水處理難題；安裝了骨料全自動(dòng)上料系統(tǒng)，生產(chǎn)原料全程實(shí)現(xiàn)無(wú)人化皮帶輸送，免去裝載機(jī)運(yùn)料，減少人員操作及能耗，降低了企業(yè)生產(chǎn)成本。“中聯(lián)重科的攪拌站設(shè)備打料快、性能穩(wěn)定，全自動(dòng)用起來(lái)心力，比如說(shuō)砂石含水率實(shí)時(shí)檢測(cè)，避免了傳統(tǒng)人工檢測(cè)的繁瑣和誤差，測(cè)起來(lái)又快又準(zhǔn)，可以說(shuō)完全滿(mǎn)足甚至超過(guò)了我們的最初設(shè)想。”現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)中聯(lián)重科攪拌站給予高度稱(chēng)贊?！靼不战üば虏牧峡萍加邢薰井a(chǎn)業(yè)園△中聯(lián)重科攪拌站配置的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備此外，中聯(lián)重科攪拌站搭配的行業(yè)領(lǐng)先ERP商砼管理系統(tǒng)也得到客戶(hù)高度評(píng)價(jià)，其集生產(chǎn)制造、質(zhì)量管控、營(yíng)銷(xiāo)管理、物流倉(cāng)儲(chǔ)等各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)于一體，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)科學(xué)、精準(zhǔn)、高效管理，成為引領(lǐng)企業(yè)降本增效的“智慧大腦”。△產(chǎn)業(yè)園已實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)、供、銷(xiāo)、人、財(cái)、物”垂直一體化管控從推出國(guó)內(nèi)第一套環(huán)保攪拌站，到主導(dǎo)制定環(huán)保型混凝土攪拌站行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，再到進(jìn)一步深化環(huán)保整體解決方案，中聯(lián)重科攪拌站正持

我國(guó)多個(gè)公路鐵路工程取得新進(jìn)展

新華社北京12月8日電（記者樊曦）記者8日從鐵建股份有限公司了解到，隨著進(jìn)度順利推進(jìn)，我國(guó)分在建公路和鐵路工程取得新進(jìn)展。在西北，由中鐵十八集團(tuán)承建的丹寧高速公路高壩隧道右線順利貫通。作為全線唯一一條三車(chē)道隧道，高壩隧道是實(shí)現(xiàn)丹寧高速和福銀高速相互轉(zhuǎn)換的“咽喉”工程。據(jù)中鐵十八集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，丹寧（丹鳳縣—寧陜縣）高速全長(zhǎng)222公里，自東向西依次連接滬陜、福銀、包茂、十天、京昆等多條高速公路，輻射川陜老區(qū)。項(xiàng)目建成通車(chē)后，將進(jìn)一步完善陜西區(qū)域交通路網(wǎng)體系，促進(jìn)川陜老區(qū)鄉(xiāng)村振興，帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。在西南，日前，在重慶梁開(kāi)高速施工現(xiàn)場(chǎng)，一塊重達(dá)78噸的鋼箱梁被兩臺(tái)吊車(chē)穩(wěn)穩(wěn)地“抓”起來(lái)，在13米的空中精準(zhǔn)無(wú)誤地吊裝至預(yù)定位置，標(biāo)志著梁開(kāi)高速石蓮樞紐鋼混組合梁主梁順利完成架設(shè)任務(wù)。據(jù)中鐵十五集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，梁開(kāi)高速是川渝兩地聯(lián)合開(kāi)工的際高速公路。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善成渝城市群高速路網(wǎng)綜合布，為強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈毗鄰地區(qū)互聯(lián)互通、促進(jìn)區(qū)域一體化發(fā)展提供交通保障。在華東，由中鐵十六集團(tuán)承建的湖杭高速公路織里高架橋最后一根2.8米大直徑超長(zhǎng)鉆孔樁成功灌注，標(biāo)志著管段內(nèi)284根大直徑超長(zhǎng)鉆孔灌注樁全施工完成。據(jù)中鐵十六集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，工程所處地域?yàn)楹泳W(wǎng)密布的沖湖積平原區(qū)，高架橋相當(dāng)于在“多層流心餅干”上打樁。為解決樁柱易坍孔、縮徑、傾斜等問(wèn)題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)聯(lián)合科研院校，選用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的超大型旋挖鉆機(jī)，并引進(jìn)了與之配套的濾砂器，加強(qiáng)清孔能力，保證成樁孔底質(zhì)量。湖杭高速是浙江“十四五”期間重大項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后，湖州將新增一條通

關(guān)于“錢(qián)學(xué)森論壇暨2018（第五屆）軍民兩用應(yīng)用推進(jìn)”的通知

唐登杰任兵器裝備集團(tuán)公司董事長(zhǎng)組

1月31日，兵器裝備集團(tuán)公司干。組織副長(zhǎng)王爾乘宣布、關(guān)于集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整的決定：唐登杰任兵器裝備集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、組，免去徐斌兵器裝備集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、組職務(wù)。根據(jù)集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子的實(shí)際情況，唐登杰兼任集團(tuán)公司總經(jīng)理職務(wù)。唐登杰?chē)?guó)資委副金陽(yáng)出席會(huì)議。徐斌主持會(huì)議并講話。唐登杰講話。中組干五巡視員兼副長(zhǎng)荊德建、國(guó)資委企干一副長(zhǎng)魯紅星、中組干五三處處長(zhǎng)葉巖，集團(tuán)公司經(jīng)理、組副徐留平，經(jīng)理、組成員聶曉夫、李守武、龔艷德，集團(tuán)公司組成員、組紀(jì)檢組組長(zhǎng)、董事嚴(yán)力，集團(tuán)公司經(jīng)理、組成員周艦，集團(tuán)公司經(jīng)理鄧智尤以及集團(tuán)公司顧問(wèn)王樹(shù)山，集團(tuán)公司總經(jīng)理助理級(jí)、總副處級(jí)以上以及分成員單位負(fù)責(zé)人等參加。

我國(guó)最大的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)項(xiàng)目（寧德1號(hào)）順利下排上水

11月9日，在船廠、船東、船檢、海事等門(mén)的共同努力下，經(jīng)過(guò)一年多的緊張施工，由位于福安賽岐的福建南方船業(yè)有限公司建造的我國(guó)最大的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)項(xiàng)目(寧德1號(hào))在該公司順利下排上水。由多艘拖輪護(hù)航，移泊至附近船廠碼頭。 據(jù)了解，“寧德1號(hào)”深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)是一座適用于寧德市四礵列島及其東北22m深海域養(yǎng)殖的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)。在惡劣天氣下，該養(yǎng)殖平臺(tái)可整體下降躲避惡劣海況或赤潮對(duì)網(wǎng)箱本體及養(yǎng)殖魚(yú)類(lèi)的影響。該平臺(tái)項(xiàng)目的建成，將極大填補(bǔ)國(guó)內(nèi)深遠(yuǎn)海自動(dòng)化養(yǎng)殖大黃魚(yú)的空白，大力改善近海養(yǎng)殖存在的污染比較嚴(yán)重、設(shè)備比較原始落后、抗臺(tái)風(fēng)能力差，使用壽命短等諸多缺點(diǎn)。據(jù)悉，“寧德1號(hào)”深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)總長(zhǎng)120米，寬56米，箱體高度12.5米，最大高度32米，吃水深度11.5米。全自動(dòng)控制，便捷高效，半潛式平臺(tái)，下潛可抗17級(jí)臺(tái)風(fēng)，最大養(yǎng)殖容積65000 立方米。預(yù)計(jì)2022年12月底將投入使用。

包國(guó)強(qiáng)：中小企業(yè)成為“創(chuàng)造”新引擎

新華社信息合肥11月5日電（記者楊玉華　蔡敏）　　國(guó)企業(yè)總數(shù)九成以上的中小企業(yè)正在進(jìn)行角色轉(zhuǎn)型，從過(guò)去單純的制造加工開(kāi)始更加注重科技創(chuàng)新。在日前于合肥舉行的APEC科技創(chuàng)新與中小企業(yè)發(fā)展論壇上，中小企業(yè)對(duì)外合作協(xié)調(diào)中心發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，中小企業(yè)正在成為“創(chuàng)造”的新引擎?！　。叱梢陨霞夹g(shù)創(chuàng)新由中小企業(yè)完成　　以來(lái)，中小企業(yè)發(fā)展很快，已經(jīng)成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要力量。在29日的APEC科技創(chuàng)新與中小企業(yè)發(fā)展論壇上，中小企業(yè)對(duì)外合作協(xié)調(diào)中心副包國(guó)強(qiáng)說(shuō)，2006年底，我國(guó)經(jīng)工商行政管理門(mén)注冊(cè)的中小企業(yè)已超過(guò)360萬(wàn)家，個(gè)體工商戶(hù)2800萬(wàn)家，共占全國(guó)企業(yè)總數(shù)的99.6%。為數(shù)眾多的中小企業(yè)在我國(guó)的加工制造業(yè)方面發(fā)揮著主力軍的作用，他們創(chuàng)造的最終產(chǎn)品和服務(wù)的價(jià)值已經(jīng)占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的近60%，并提供了75%以上的城鎮(zhèn)就業(yè)機(jī)會(huì)。中小企業(yè)已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展、市場(chǎng)繁榮和擴(kuò)大就業(yè)的重要基礎(chǔ)。　　然而，隨著制造業(yè)的發(fā)展，簡(jiǎn)單的低水平加工制造已經(jīng)難以滿(mǎn)足世界市場(chǎng)的需求，要在世界制造價(jià)值鏈中占據(jù)高端，必須依靠和重視科技創(chuàng)新，將過(guò)去單純的“制造”發(fā)展為“創(chuàng)造”。中小企業(yè)要想在這一競(jìng)爭(zhēng)中健康生存下去，只有一條路可走，就是靠科技創(chuàng)新?！　“鼑?guó)強(qiáng)稱(chēng)，中小企業(yè)已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展、市場(chǎng)繁榮和擴(kuò)大就業(yè)的重要基礎(chǔ)，并以其靈活的運(yùn)行機(jī)制和市場(chǎng)適應(yīng)能力，成為經(jīng)濟(jì)體制變革的推動(dòng)力量。目前我國(guó)專(zhuān)利的66%是由中小企業(yè)發(fā)明的，74%以上的技術(shù)創(chuàng)新是由中小企業(yè)完成的，82%以上的新產(chǎn)品是由中小企業(yè)的。中小企業(yè)已經(jīng)成為技術(shù)與機(jī)制創(chuàng)新的主體?！　。嘀乩щy制約中小企業(yè)可持續(xù)創(chuàng)新　　包國(guó)強(qiáng)認(rèn)為，中小企業(yè)創(chuàng)新離不開(kāi)政策法規(guī)等方

非洲之王煉成記――金旅客車(chē)走進(jìn)非洲（2）

2021年7月的廈門(mén)現(xiàn)代碼頭，第二批金旅高端車(chē)型領(lǐng)航者即將登船遠(yuǎn)赴摩洛哥。 金旅領(lǐng)航者在摩洛哥街頭 如果說(shuō)為非洲市場(chǎng)量身定制的前置發(fā)動(dòng)機(jī)客車(chē)，讓廈門(mén)金旅的業(yè)務(wù)員在非洲市場(chǎng)攻城拔寨就有了趁手的“武器”。那么在2021年，金旅高端車(chē)型領(lǐng)航者的交付，非洲高端市場(chǎng)的銷(xiāo)售，已然是邁出了更大的一步。要知道這批交付摩洛哥的豪華客車(chē)，車(chē)主之前的選擇都是歐美的一線品牌，在選擇金旅領(lǐng)航者之前考察了全球多家客車(chē)企業(yè)。領(lǐng)航者在迪拜、新加坡、以色列等高端市場(chǎng)的良好口碑給客戶(hù)留下了深刻印象，在親身感受了領(lǐng)航者的乘坐體驗(yàn)后，對(duì)金旅的品質(zhì)產(chǎn)生了認(rèn)可，這才有了第一、第二批的車(chē)輛采購(gòu)。 金旅客車(chē)，不僅在非洲的公交市場(chǎng)有所建樹(shù)，同樣發(fā)力高端旅游用車(chē)市場(chǎng)。如果仔細(xì)觀察金旅市場(chǎng)對(duì)于非洲市場(chǎng)的開(kāi)拓，有一個(gè)比較明顯的模式：重點(diǎn)突破，四面出擊，連點(diǎn)成面，分塊合圍。這一切的實(shí)現(xiàn)，都起源與銷(xiāo)售人員邁出的第一步。 從頭開(kāi)始，一步一個(gè)腳印 “比較平均的數(shù)字是，我們這些海外銷(xiāo)售人員，每年有將近一半的時(shí)間是駐扎在當(dāng)?shù)氐摹！?廈門(mén)金旅東南非市場(chǎng)的分管胡輝介紹道，“如果有一些突發(fā)的任務(wù)，比原定期限延長(zhǎng)個(gè)把月，也是常事兒?！瘪v扎在非洲的時(shí)間里，廈門(mén)金旅的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)每天都在路上，點(diǎn)滴的拜訪匯聚成了對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的精確判斷。 坦桑尼亞統(tǒng)乘坐金旅BRT “以我負(fù)責(zé)的東南非地區(qū)舉例子。2013年底，我開(kāi)始負(fù)責(zé)這區(qū)域市場(chǎng)，除了南非之外，其余相對(duì)都比較貧困一些，單一市場(chǎng)的保有量并不大。即便是南非，需求的波動(dòng)性也非常大。我們?cè)缙谟?萬(wàn)輛左右的海獅產(chǎn)品出口到南非，隨后南非的需求不斷下降，一度非常低迷。開(kāi)拓的階段非常辛苦，沒(méi)有產(chǎn)品、沒(méi)有渠道伙伴，我們背著包一家一家的拜訪，拜訪經(jīng)銷(xiāo)商、運(yùn)

天津市劃定禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械區(qū)域

天津市關(guān)于劃定禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械區(qū)域的通告為持續(xù)推進(jìn)移動(dòng)源大氣污染物總量減排工作，根據(jù)《大氣污染防治法》、《天津市機(jī)動(dòng)車(chē)和非道路移動(dòng)機(jī)械排放污染防治條例》有關(guān)要求，結(jié)合本市實(shí)際，市決定在本市行政區(qū)域內(nèi)劃定禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械區(qū)域（以下簡(jiǎn)稱(chēng)禁用區(qū)）?，F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下：一、高排放非道路移動(dòng)機(jī)械界定本通告所稱(chēng)高排放非道路移動(dòng)機(jī)械，是指依據(jù)本市大氣環(huán)境質(zhì)量狀況、非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法、非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測(cè)量方法，以及本市非道路移動(dòng)機(jī)械保有量、平均額定凈功率、年均使用時(shí)間等因素確定的，在一定區(qū)域內(nèi)禁止使用的非道路移動(dòng)機(jī)械。二、禁用區(qū)范圍本市禁用區(qū)分為一類(lèi)禁用區(qū)和二類(lèi)禁用區(qū)。（一）一類(lèi)禁用區(qū)1．中心城區(qū)市內(nèi)六區(qū)、環(huán)城四區(qū)外環(huán)線（不含）以?xún)?nèi)區(qū)域、天津?yàn)I海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)華苑科技園外環(huán)線（不含）以?xún)?nèi)區(qū)域全為一類(lèi)禁用區(qū)。2．環(huán)城四區(qū)（外環(huán)線以外分區(qū)域）（1）東麗區(qū)外環(huán)線以外分區(qū)域一類(lèi)禁用區(qū)范圍是：外環(huán)東路—先鋒路—四號(hào)橋河—津塘公路—合興路—京山鐵路—外環(huán)東路合圍區(qū)域（不含以上道路、河道和鐵路）；弘程?hào)|道—天津華明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)東邊界—津漢公路—寧?kù)o高速—弘程?hào)|道合圍區(qū)域（不含以上道路）。（2）西青區(qū)外環(huán)線以外分區(qū)域一類(lèi)禁用區(qū)范圍是：京滬高鐵—道—海光路—海泰北道—海泰南北大街—津靜公路—外環(huán)西路—南運(yùn)河—京滬高鐵合圍區(qū)域（不含以上道路、河道和鐵路）；增產(chǎn)道—金港蓮花北邊界—青沙路—津靜線—西青汽車(chē)工業(yè)區(qū)西邊界、北邊界—京福線—西青道&m

操作技巧｜全站儀測(cè)量偏差分析（四）

本期為大家介紹測(cè)距及相關(guān)設(shè)置對(duì)坐標(biāo)和高程的影響。距離對(duì)坐標(biāo)產(chǎn)生的誤差稱(chēng)為縱向誤差。斜距是全站儀測(cè)量數(shù)據(jù)，棱鏡常數(shù)、溫度氣壓對(duì)斜距有影響；平距和高差是計(jì)算數(shù)據(jù)，比例因子、水平面改正對(duì)平距有影響；球氣差改正對(duì)高差有影響。棱鏡常數(shù)對(duì)測(cè)距的影響-固定誤差-使用棱鏡設(shè)置測(cè)站、數(shù)據(jù)采集、放樣時(shí)需要輸入正確的棱鏡常數(shù)。棱鏡常數(shù)輸入問(wèn)題在測(cè)量中的偏差是固定的偏差值，和距離長(zhǎng)短、角度大小都沒(méi)關(guān)系。如果測(cè)量中出現(xiàn)固定偏差，檢查棱鏡常數(shù)是否輸入正確。一般常用標(biāo)準(zhǔn)單棱鏡，棱鏡常數(shù)為-30mm，儀器默認(rèn)棱鏡常數(shù)為0。棱鏡常數(shù)不輸入，造成測(cè)量偏差為-30mm左右。溫度氣壓對(duì)測(cè)距的影響- 比例誤差 -全站儀一般測(cè)距系統(tǒng)沒(méi)有偏差，測(cè)距受大氣折光的影響偏差很小，可以忽略不計(jì)。測(cè)距主要受外界溫度和氣壓的影響。在通常的大氣環(huán)境下測(cè)距時(shí)，當(dāng)氣壓保持不變，溫度每變化1℃，或者溫度保持不變，氣壓每變化3.6hPa時(shí)，每公里變化1mm。 所以，常規(guī)測(cè)量可以不設(shè)置氣象參數(shù)，在進(jìn)行高精度距離測(cè)量時(shí)，應(yīng)使用精確的量測(cè)設(shè)備測(cè)定大氣的溫度和氣壓值，輸入正確的氣象參數(shù)，以對(duì)距離測(cè)量結(jié)果施加氣象改正，儀器默認(rèn)氣象改正數(shù)PPM為0，條件為：溫度是15℃、氣壓是1013hpa。溫度氣壓對(duì)測(cè)距的影響是比例誤差，距離越遠(yuǎn)誤差越差。比例因子對(duì)測(cè)距的影響全站儀設(shè)置中平距類(lèi)型有地面和平面。地面不施加比例因子，平面會(huì)在平距中施加比例因子；比例因子只改變計(jì)算坐標(biāo)數(shù)據(jù)，不改變測(cè)量數(shù)據(jù)，對(duì)高程沒(méi)有影響。1、比例因子對(duì)坐標(biāo)測(cè)量的影響在全站儀測(cè)量界面測(cè)量任意一點(diǎn)B，得到全站儀到該點(diǎn)水平距為2.930m。在【設(shè)置】-【觀測(cè)條件】-【距離】中，將平距類(lèi)型改為【平面】；在【內(nèi)存】-【作業(yè)更名】中，把比例因子設(shè)置為0.9。假設(shè)測(cè)站點(diǎn)A點(diǎn)坐標(biāo)為：

丁師傅的創(chuàng)富經(jīng) 汕德卡G7S 610油心 高效可靠

金杯銀杯不如卡友們的口碑，衡量一輛卡車(chē)好不好，回頭客的數(shù)量是十分重要的標(biāo)準(zhǔn)。尤其是重卡這樣的掙錢(qián)工具，只有品質(zhì)卓越才能真正被認(rèn)可。記者采訪了一位來(lái)自黑龍江的卡車(chē)司機(jī)--丁師傅，從事運(yùn)輸以來(lái)一直使用重汽車(chē)型，堪稱(chēng)重汽的忠實(shí)鐵粉。“重汽不但質(zhì)量信得過(guò)，還能夠帶給我?guī)?lái)更高的運(yùn)輸效益。我的事業(yè)就是從重汽開(kāi)始的。”聊起重汽給自己帶來(lái)的種種幸運(yùn)，丁師傅有著說(shuō)不完的話。認(rèn)定的鐵桿搭檔 家里人鐘愛(ài)重汽“重汽這個(gè)品牌從開(kāi)始就扎根在我心里，這個(gè)品牌影響力無(wú)人能替代。”丁師傅告訴卡車(chē)網(wǎng)記者，“從最初家里人的使用到現(xiàn)在我的選擇，雖然我們從事的運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)生了變化，但是我們選擇的卡車(chē)品牌沒(méi)有改變。從始至終選擇重汽，一方面是對(duì)這個(gè)品牌有一定的情懷，另一方面也是因?yàn)楫a(chǎn)品在各方面的表現(xiàn)確實(shí)值得我們信賴(lài)。”出于對(duì)重汽的信賴(lài)，在家人的推薦下，五年前丁師傅迎來(lái)了自己的第一輛牽引車(chē)，有時(shí)候緣分就是這么奇妙，雖然是別人的推薦，但卻是一見(jiàn)鐘情之選。這款重汽的牽引車(chē)也一點(diǎn)也沒(méi)有讓他失望，皮實(shí)、耐用，出勤率都很好。“我跑的黑龍江到河北這條線，跑起來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，我記得非常清楚，那輛車(chē)跑了將近70多萬(wàn)公里無(wú)大修。”在記者向他采訪的時(shí)候，丁師傅對(duì)那款車(chē)依舊贊不絕口。丁師傅的勤勞樸實(shí)，吃苦耐勞，映照在牽引車(chē)的身上便成了皮實(shí)、耐用、出勤率高，隨著二者的相輔相成，他的貨運(yùn)生意也迎來(lái)了高峰，這次，他也不再需要?jiǎng)e人的推薦了，自己已成為重汽的鐵粉，所以，在2022年9月的時(shí)候迎來(lái)了自己的第二輛重汽的車(chē)型-汕德卡G7S牽引車(chē)。舒適才是硬道理 G7S讓老丁舒服把錢(qián)“賺”長(zhǎng)年以車(chē)為家，丁師傅對(duì)于車(chē)輛的駕駛室舒適

關(guān)于2022(第三屆)公路與改擴(kuò)建技術(shù)暨深汕西高速公路改擴(kuò)建現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)的通知！

2022(第三屆)公路與改擴(kuò)建技術(shù)暨深汕西高速公路改擴(kuò)建現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)2022年10月25-27日 廣東 惠州主題：智慧高速、綠色擴(kuò)建、品質(zhì)工程（掃描或長(zhǎng)按二維碼，報(bào)名參加）會(huì)議背景《公路網(wǎng)規(guī)劃》近期印發(fā)提出，公路網(wǎng)規(guī)劃總規(guī)模約46.1萬(wàn)公里，由高速公路網(wǎng)和普通國(guó)道網(wǎng)組成，其家高速公路約16.2萬(wàn)公里（含遠(yuǎn)景展望線約0.8萬(wàn)公里），普通國(guó)道約29.9萬(wàn)公里。同時(shí)，在需求方面，截至2021年底，高速公路已建成12.4萬(wàn)公里、在建約1萬(wàn)公里、待建約2.8萬(wàn)公里，分別占77%、6%和17%。此外，隨著交通量的增長(zhǎng)，高速公路預(yù)計(jì)未來(lái)約有3萬(wàn)公里繁忙路段需要擴(kuò)容改造，普通國(guó)道預(yù)計(jì)未來(lái)約有11萬(wàn)公里普通國(guó)道需要和改造。為更好地構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量公路網(wǎng)，2022第三屆公路與改擴(kuò)建技術(shù)將于2022年10月25-27日在廣東惠州。以“智慧高速、綠色擴(kuò)建、品質(zhì)工程”為主題，將邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)知名專(zhuān)家與學(xué)者，共同圍繞創(chuàng)新技術(shù)與品質(zhì)工程、改擴(kuò)建新技術(shù)與新材料、改擴(kuò)建安全管理與設(shè)計(jì)實(shí)踐和路基與橋涵關(guān)鍵技術(shù)等熱點(diǎn)話題進(jìn)行技術(shù)交流，以期推動(dòng)高速公路的綠色低碳與智慧創(chuàng)新。時(shí)間、地點(diǎn)（一）時(shí)間：2022年10月25-27日（二）地點(diǎn)：廣東 惠州組織機(jī)構(gòu)主辦單位：上海邦赫信息科技有限公司 廣東瀝青混凝土供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)支持單位：廣東交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 上海公路橋梁(集團(tuán))有限公司聯(lián)合主辦：路橋網(wǎng)承辦單位：上海萬(wàn)翊路橋工程技術(shù)有限公司媒體：瀝青網(wǎng)、路面機(jī)械網(wǎng)、公路養(yǎng)護(hù)網(wǎng)、“瀝青路面”公眾號(hào)、“瀝青新視界”公眾號(hào)框架嘉賓及議題（一）創(chuàng)新技術(shù)與品質(zhì)工程新（25日上午）汪 林，副/研究員，智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心/交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院演講議題：高