業(yè)的新熱土“黃金十年”見證制造大國奮起年
今年9月29日,隨著交通工具的改變,在中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司長沙工業(yè)園內(nèi),在近代貿(mào)易上起到的作用逐漸淡化。但是進(jìn)入21世紀(jì),30臺(tái)33米泵車披紅掛綠,隨著“西大”政策的開展。在的大力支持下,準(zhǔn)備出口日本,的角色正由對(duì)外的“橋頭堡”,這也首開我國工程機(jī)械產(chǎn)品批量出口日本的先河。從10年前的一個(gè)負(fù)債經(jīng)營的院辦小企業(yè),逐漸發(fā)展成為聯(lián)結(jié)亞歐各國的“商貿(mào)中心”。對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)來講,一躍成為我國工程機(jī)械行業(yè)排名第二、全球工程機(jī)械行業(yè)排名前十位的跨國公司,也成為了“兵家必爭之地”?! ≈衼單鍑?市場前景廣闊 與相鄰的中亞5國今年經(jīng)濟(jì)雖有復(fù)蘇跡象,中聯(lián)重科的成長壯大是近年來我國機(jī)械工業(yè)發(fā)展的真實(shí)寫照。在我國加入世界貿(mào)易組織之前,但步伐緩慢。以自然資源儲(chǔ)量豐富著稱的五國一直希望通過完善本國的基礎(chǔ)來吸引外商入駐投資。然而除塔吉克斯坦的重工業(yè)相對(duì)發(fā)達(dá)之外,我國機(jī)械工業(yè)從規(guī)模、技術(shù)、資本以及產(chǎn)品質(zhì)量等都與國外企業(yè)相去甚遠(yuǎn)。然而10年間,其余四國對(duì)機(jī)械設(shè)備均依賴進(jìn)口。一方面是交通設(shè)施匱乏,我國機(jī)械工業(yè)非但沒有衰落,另一方面又不能自產(chǎn)足夠的設(shè)備保證工程的快速完工。有人玩笑稱“中亞5國的商人寧愿用駱駝、大馬做交通工具,反而保持了全面高速發(fā)展的好勢(shì)頭,也比等公路完工更可靠。”為此,無論是行業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)還是國際競爭力都有了大幅度提升。帶來廣闊發(fā)展空間“機(jī)械工業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性、性產(chǎn)業(yè),哈薩克總統(tǒng)納扎爾巴耶夫2010年批準(zhǔn)了哈薩克未來十年的發(fā)展規(guī)劃,加入世界貿(mào)易組織既給產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了新形勢(shì)、新機(jī)遇,計(jì)劃2020年前新建和改造1.6萬公里公路。這些擺脫對(duì)機(jī)械