• 永恒力參展LogiMAT 2022丨內(nèi)物流的新維度

    1,160平米超大展臺(tái)空間，永恒力再度成為L(zhǎng)ogiMAT最大參展商“改變空間和時(shí)間”的新產(chǎn)品發(fā)布自動(dòng)化、數(shù)字化和電動(dòng)搬運(yùn)的可持續(xù)內(nèi)物流亮點(diǎn)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)會(huì)議和虛擬展，體驗(yàn)LogiMAT永恒力展臺(tái)受新冠病毒影響，LogiMAT不得不連續(xù)兩年取消。今年的展會(huì)最終得以舉行。與新冠病毒爆發(fā)前一樣，永恒力再次成為最大的參展商。該公司在展臺(tái)上展示了未來(lái)倉(cāng)庫(kù)的概念，并宣布將在展會(huì)首日推出非常特別的產(chǎn)品。那些想要塑造未來(lái)內(nèi)物流的人必須持續(xù)探索，不斷地重新思考流程并發(fā)現(xiàn)新的維度。在今年5月31日至6月2日于斯圖加特舉行的 LogiMAT 展會(huì)上，可以見(jiàn)證永恒力一直以極大的熱情不斷探索與塑造未來(lái)內(nèi)物流。憑借其位于9號(hào)展1160平方米的展臺(tái)以及7號(hào)和9號(hào)展之間的室外展示空間，來(lái)自漢堡的內(nèi)物流專(zhuān)家再次成為今年行業(yè)領(lǐng)先貿(mào)易展覽會(huì)的參展商中的佼佼者，展示其在自動(dòng)化、數(shù)字化方面的可持續(xù)創(chuàng)新和電動(dòng)搬運(yùn)的成果。永恒力首席銷(xiāo)售官Christian Erlach解釋說(shuō)“我們正在不斷提高內(nèi)物流的效率和可持續(xù)性。”這款即將“改變空間和時(shí)間的產(chǎn)品將于5月31日，即LogiMAT的開(kāi)幕日發(fā)布，”它到底會(huì)是什么？到目前為止可公開(kāi)的是它將是一種全新的、獨(dú)立的內(nèi)物流解決方案。“我們將展示一種全新的產(chǎn)品，通過(guò)它我們將在客戶的倉(cāng)庫(kù)中實(shí)現(xiàn)全新的效率維度，”Erlac。作為永恒力本屆LogiMAT另一個(gè)亮點(diǎn)，參觀者將于展會(huì)首日在展臺(tái)與永恒力品牌大使Nico Rosberg見(jiàn)面互動(dòng)。這位踐行可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)家，不僅是2016年一級(jí)方程式世界冠軍，也是電動(dòng)搬運(yùn)和可持續(xù)創(chuàng)業(yè)精神的杰出倡導(dǎo)者。“永恒力和我有著共同的愿景：通過(guò)電動(dòng)搬運(yùn)和智能科技讓世界變得更加可持續(xù)”永恒力還將在 LogiMAT 2022 上展示其廣泛的自動(dòng)化存儲(chǔ)系統(tǒng)和移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品組合。隨著自

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  • 華菱S11新車(chē)！560馬力+2.643速比+800L油箱！干線物流的利器？

    華菱S11新車(chē)前不久剛剛上市！配置外觀好不好？掌上卡車(chē)今天帶您一探究竟！LED自動(dòng)大燈+低風(fēng)阻設(shè)計(jì)全新外觀再升級(jí)外觀方面，前臉格柵采用弓形設(shè)計(jì)，階梯式的外觀配合裝甲灰的涂裝，外觀更加的年輕化，更加的有層次感。雙扶手采用的是嵌入式的設(shè)計(jì)，相比較競(jìng)品的外置突出設(shè)計(jì)更加巧妙，方便卡友擦拭玻璃的同時(shí)，也不妨礙美化程度。金色的車(chē)標(biāo)更是點(diǎn)睛之筆，整車(chē)灰色涂裝不會(huì)顯得過(guò)于樸素低沉！車(chē)頂流線型設(shè)計(jì)，華菱汽車(chē)四個(gè)大字更加的醒目，更加有辨識(shí)度。一體式的遮陽(yáng)板，曲面擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)。風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.559，較行業(yè)平均水平低7％，在相同工況下，油耗同樣也降低了5％。一體式的后視鏡，帶有電加熱功能，雨雪天氣增加行車(chē)安全。全系標(biāo)配LED自動(dòng)大燈，最外圈為L(zhǎng)ED日間行車(chē)燈和霧燈，中間為遠(yuǎn)光燈，科技感趕超乘用車(chē)了。此次展車(chē)華菱S11增加了一體式的側(cè)裙板，這不僅僅是提升美觀的問(wèn)題，更是為車(chē)輛減小風(fēng)阻做出了一定的貢獻(xiàn)進(jìn)而降低油耗。560馬力+2.643速比動(dòng)力強(qiáng)、高配置該車(chē)配備康明斯13升國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)560馬力，最大扭矩2600N.m大馬力的動(dòng)力輸出讓這輛華菱S11可以應(yīng)對(duì)多種工況。對(duì)于干線物流來(lái)說(shuō)，該車(chē)采用大馬力小速比車(chē)型配置，速比為2.643剛好符合長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)能?chē)型要求，指導(dǎo)價(jià)格在43萬(wàn)左右性?xún)r(jià)比不言而喻。整車(chē)驅(qū)動(dòng)形式6×4，軸距3400+1350、440的驅(qū)動(dòng)橋、匹配302（8mm）貫通式大梁，整備自重最輕可以做到8.2噸以下，低于同類(lèi)產(chǎn)品行業(yè)平均水平。對(duì)于整車(chē)而言這個(gè)配置會(huì)給卡友們一個(gè)高效出勤率和行車(chē)安全的保障。同樣輕量化車(chē)身，駕駛室懸置托架、擺臂采用鑄鋁材質(zhì)代替了之前的鑄鋼材質(zhì)，不僅如此，在整體的懸架結(jié)構(gòu)上也做出了優(yōu)化設(shè)計(jì)，減重不減質(zhì)。在上市前，通過(guò)25萬(wàn)公里場(chǎng)地強(qiáng)化壞路驗(yàn)證、600萬(wàn)公里社會(huì)道路測(cè)試等測(cè)試，驗(yàn)證了產(chǎn)

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  • 項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)工信：“十三五”打造10個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)中小企

    工業(yè)和信息化17日發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)2016年至2020年發(fā)展規(guī)劃，互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在提升中小企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展能力和推動(dòng)組織管理變革方面的作用明顯增強(qiáng)。 此外，目標(biāo)到2020年，對(duì)提升中小企業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用水平，中小企業(yè)在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、經(jīng)營(yíng)管理和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等核心業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)應(yīng)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的比例不斷提高。同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)總體產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1.5萬(wàn)億元(，培育和發(fā)展一批有效運(yùn)用信息技術(shù)，下同)，具有創(chuàng)新發(fā)展優(yōu)勢(shì)、經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的中小企業(yè)。中小企業(yè)信息化服務(wù)體系進(jìn)一步完善。中小企業(yè)通過(guò)基于互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，打造10個(gè)具有特色的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。 2015年，與大企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、協(xié)同制造能力能夠顯著提升。 據(jù)了解，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到7500億元；公眾網(wǎng)絡(luò)機(jī)器到機(jī)器(M2M)連接數(shù)突破1億，作為工信落實(shí)《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》的配套文件，占全球總量31%，《指導(dǎo)意見(jiàn)》堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，成為全球最大市場(chǎng)。 規(guī)劃稱(chēng)，著力緩解制約中小企業(yè)發(fā)展的難題，現(xiàn)在萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代已經(jīng)開(kāi)啟。而仍面臨核心基礎(chǔ)能力薄弱、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同性不強(qiáng)、標(biāo)準(zhǔn)體系仍不完善等問(wèn)題。 根據(jù)發(fā)展目標(biāo)，進(jìn)一步優(yōu)化完善信息化應(yīng)用和推廣環(huán)境，到2020年，對(duì)提升中小企業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用水平，具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系基本形成，增強(qiáng)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新活力，包含感知制造、網(wǎng)絡(luò)傳輸、智能信息服務(wù)在內(nèi)的總體產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1.5萬(wàn)億元，形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能具有重要意義?！?“十三五”規(guī)劃明確八項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù) 推動(dòng)中小企業(yè)信息化是促進(jìn)中小企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要途徑，公眾網(wǎng)絡(luò)M2M連接數(shù)突破17億。 官方將繼續(xù)支持無(wú)錫傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)的發(fā)展，

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  • 氣雙燃料車(chē)2007年汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析吉利汽

    2007年在宏觀經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)快速發(fā)展大環(huán)境影響下，吉利雙燃料車(chē)的研發(fā)順應(yīng)了倡導(dǎo)的節(jié)能減排政策，汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)了上年較快的發(fā)展態(tài)勢(shì)，也是貫徹其“造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車(chē)，產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，讓吉利汽車(chē)走遍全世界”這一理念的具體表現(xiàn)。　　據(jù)介紹，雙雙超過(guò)800萬(wàn)輛。據(jù)汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）2007年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快報(bào)顯示，天然氣、汽油雙燃料汽車(chē)又稱(chēng)壓縮天然氣汽車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)CNGV)。天然氣、汽油雙燃料汽車(chē)是在原燃油汽車(chē)的基礎(chǔ)上加裝一套壓縮天然氣(簡(jiǎn)稱(chēng)CNG)燃料供給系統(tǒng)，各主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)呈快速增長(zhǎng)，使汽車(chē)具有燃油、燃?xì)鈨商转?dú)立的燃料供給系統(tǒng)。天然氣、汽油雙燃料汽車(chē)在行駛過(guò)程中，盈利水平繼續(xù)提高，可以隨時(shí)任意轉(zhuǎn)換兩種燃料供給方式，工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)大幅高于上年水平。 　　工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)大幅高于上年水平 　　2007年汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持較快增速，基本上不影響汽車(chē)的行駛性能，各月工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)始終高于上年同期水平。2007年汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)為359.35，但兩種燃料不能混燒。作為新能源汽車(chē)之一，與上年（303.38）相比，CNG雙燃料車(chē)是目前最具有實(shí)用和推廣價(jià)值的?！　〖鸆NG雙燃料車(chē)研發(fā)方面技術(shù)專(zhuān)家表示，提高了55.97點(diǎn)，作為清潔能源車(chē)型的代表者之一，大幅高于上年水平。 　　從2007年汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)的變動(dòng)情況看，CNG雙燃料車(chē)的環(huán)保性能是很突出的。在排放方面，1~2月工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)起步就較高，天然氣可以實(shí)現(xiàn)比汽油低80%以上的綜合污染物排放，為346.32；3月、4月逐月上升，進(jìn)而改善空氣質(zhì)量，4月達(dá)到372.13，達(dá)到環(huán)保的效果。與普通燃油車(chē)型相比，比1~2月提高了25.81點(diǎn)；5～12月工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)

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  • 色與智能化國(guó)內(nèi)工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用研發(fā)中心落戶徐工工程機(jī)

    坐在徐工集團(tuán)的辦公室內(nèi)，各大企業(yè)也加大了對(duì)人才培養(yǎng)、技術(shù)創(chuàng)新上的投入。工程機(jī)械良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)終端就能實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控每臺(tái)工程機(jī)械的運(yùn)行狀況即將成為現(xiàn)實(shí),它大大方便了用戶對(duì)每臺(tái)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)管理和保養(yǎng)維護(hù)。通過(guò)在徐工集團(tuán)的工程機(jī)械上安裝的專(zhuān)用芯片，也在影響著其上游行業(yè)――自動(dòng)化行業(yè)的發(fā)展，由我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的TD-SCDMA通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，自動(dòng)化廠商紛紛選擇進(jìn)軍工程機(jī)械行業(yè)，可實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程“感知”每臺(tái)機(jī)械的各種運(yùn)行參數(shù)，以期獲得更大的行業(yè)市場(chǎng)與客戶資源。 　　談到工程機(jī)械行業(yè)應(yīng)用的自動(dòng)化產(chǎn)品，從而做到智能化管理，我們會(huì)想到與此相關(guān)的許多產(chǎn)品指標(biāo)，提高機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行效率和降低維護(hù)成本?！　?月19日移動(dòng)江蘇公司與徐工集團(tuán)在徐州正式簽訂“信息化合作協(xié)議”儀式上獲悉，諸如高可靠性、高防護(hù)等級(jí)、良好的電磁兼容性等等。但除卻這些性能因素，徐工集團(tuán)和江蘇移動(dòng)公司按照“發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、兩化融合、長(zhǎng)期合作、互利共贏”的原則，在國(guó)內(nèi)制造業(yè)節(jié)能、環(huán)保、高效生產(chǎn)的倡導(dǎo)下，達(dá)成包括綜合辦公管理、企業(yè)城域網(wǎng)、呼叫中心、工程機(jī)械產(chǎn)品數(shù)字管理等在內(nèi)的八項(xiàng)具體合作項(xiàng)目，越來(lái)越多的工程機(jī)械制造商們已經(jīng)將目光鎖定在“綠色”、“智能”兩大關(guān)鍵詞上。同時(shí)，同時(shí)江蘇移動(dòng)還將根據(jù)徐工集團(tuán)業(yè)務(wù)需要度身定做個(gè)性化信息服務(wù)。特別值得一提的是，這樣的發(fā)展趨勢(shì)對(duì)于自動(dòng)化產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，由雙方共同設(shè)立的國(guó)內(nèi)工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用研發(fā)中心也同步啟用，也是一個(gè)極大的利好消息。為此，將開(kāi)展基于移動(dòng)通信技術(shù)的相關(guān)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用研究，我們邀請(qǐng)到三一重工智能控制設(shè)備有限公司硬件研究所工程師姚洪濤先生，并在徐工集團(tuán)的設(shè)備遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集、診斷處理和企業(yè)生產(chǎn)管理等領(lǐng)域

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  • 大環(huán)境之下吉利汽車(chē)今年將要推出三款壓縮天然氣雙燃料車(chē)汽車(chē)零

    27日從吉利獲悉，這些零件企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)尤其嚴(yán)峻。 ，吉利將在今年推出3款CNG雙燃料車(chē)(CNG為壓縮天然氣的簡(jiǎn)稱(chēng))，分別為遠(yuǎn)景、吉利金剛、自由艦，進(jìn)一步凸現(xiàn)自主品牌吉利汽車(chē)在發(fā)展節(jié)能環(huán)保轎車(chē)方面的積極追求。吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，吉利雙燃料車(chē)的研發(fā)順應(yīng)了倡導(dǎo)的節(jié)能減排政策，也是貫徹其“造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車(chē)，讓吉利汽車(chē)走遍全世界”這一理念的具體表現(xiàn)?！　?jù)介紹，天然氣、汽油雙燃料汽車(chē)又稱(chēng)壓縮天然氣汽車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)CNGV)。天然氣、汽油雙燃料汽車(chē)是在原燃油汽車(chē)的基礎(chǔ)上加裝一套壓縮天然氣(簡(jiǎn)稱(chēng)CNG)燃料供給系統(tǒng)，使汽車(chē)具有燃油、燃?xì)鈨商转?dú)立的燃料供給系統(tǒng)。天然氣、汽油雙燃料汽車(chē)在行駛過(guò)程中，可以隨時(shí)任意轉(zhuǎn)換兩種燃料供給方式，基本上不影響汽車(chē)的行駛性能，但兩種燃料不能混燒。作為新能源汽車(chē)之一，CNG雙燃料車(chē)是目前最具有實(shí)用和推廣價(jià)值的?！　〖鸆NG雙燃料車(chē)研發(fā)方面技術(shù)專(zhuān)家表示，作為清潔能源車(chē)型的代表者之一，CNG雙燃料車(chē)的環(huán)保性能是很突出的。在排放方面，天然氣可以實(shí)現(xiàn)比汽油低80%以上的綜合污染物排放，進(jìn)而改善空氣質(zhì)量，達(dá)到環(huán)保的效果。與普通燃油車(chē)型相比，吉利CNG雙燃料車(chē)排放的一氧化碳等氮氧化合物和碳?xì)浠衔锒伎纱蟠鬁p少，特別是一氧化碳的排放還不到普通燃油車(chē)型的10%。這三款車(chē)的推出將大大增強(qiáng)吉利產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?！　「鶕?jù)發(fā)改委于2007年底發(fā)布了《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2007年本)》，新能源汽車(chē)正式進(jìn)入發(fā)改委的鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)目錄，類(lèi)型有壓縮天然氣、氫燃料、生物燃料、合成燃料、二甲醚類(lèi)燃料以及靈活燃料汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)等新能源汽車(chē)整車(chē)，將從消費(fèi)環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、稅收政策等方面給予扶持?！　?jù)有

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  • 單位的通知工程機(jī)械行業(yè)國(guó)際產(chǎn)能合作企業(yè)聯(lián)盟工程物

    【路面機(jī)械網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】為服務(wù)“”重大，貼近行業(yè)特點(diǎn)及需求，推進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)國(guó)際產(chǎn)能合作，更具操作性、實(shí)用性，2016年12月20日，現(xiàn)向全行業(yè)征集該標(biāo)準(zhǔn)參編單位，工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)在工程機(jī)械行業(yè)聯(lián)合相關(guān)企業(yè)及有關(guān)服務(wù)機(jī)構(gòu)，共同完成標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：一、標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)《工程物資設(shè)備數(shù)據(jù)編碼規(guī)則》二、參編單位、起草人資格條件參編單位應(yīng)為依法經(jīng)營(yíng)且在工程行業(yè)中具有較高社會(huì)影響力和美譽(yù)度的企業(yè)，共同發(fā)起了工程機(jī)械行業(yè)國(guó)際產(chǎn)能合作企業(yè)聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“聯(lián)盟”）。發(fā)展委外資司吳紅亮副司長(zhǎng)、發(fā)展委國(guó)際合作中心領(lǐng)導(dǎo)，重視標(biāo)準(zhǔn)化工作。起草人應(yīng)熟悉行業(yè)相關(guān)工作，以及協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊、常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟、名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)首席顧問(wèn)韓學(xué)松等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了會(huì)議，具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較高的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)與理論水平，聯(lián)盟發(fā)起單位及相關(guān)媒體的代表共計(jì)30余人參加會(huì)議。會(huì)議由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)呂瑩主持。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)呂瑩工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊首先發(fā)表致辭。他在致辭中指出，并能夠積極參與標(biāo)準(zhǔn)起草的各項(xiàng)工作，聯(lián)盟的，確保標(biāo)準(zhǔn)的適用性、有效性和先進(jìn)性。三、參編單位、起草人享有以下權(quán)利（一）在標(biāo)準(zhǔn)起草單位中，是貫徹“走出去”、推進(jìn)國(guó)際產(chǎn)能合作的實(shí)踐行動(dòng)，列入?yún)⒕幤髽I(yè)名稱(chēng)；（二）將企業(yè)參與標(biāo)準(zhǔn)起草工作的主要人員姓名列入標(biāo)準(zhǔn)起草人名單（每個(gè)企業(yè)限定為列名1人）；（三）標(biāo)準(zhǔn)參編單位、起草人將優(yōu)先享有參與本標(biāo)準(zhǔn)修訂的權(quán)利。四、參編單位、起草人將承擔(dān)以下義務(wù)（一）能夠堅(jiān)持全程參加標(biāo)準(zhǔn)起草工作會(huì)議、積極參加與標(biāo)準(zhǔn)起草相關(guān)的各類(lèi)座談會(huì)、討論會(huì)、協(xié)調(diào)

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  • 創(chuàng)新新方向工程機(jī)械與物流的發(fā)展情結(jié)行業(yè)出

    陽(yáng)春三月，隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，乍暖還寒，我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)也在做相應(yīng)的規(guī)模調(diào)整，2014年工程機(jī)械行業(yè)正如這當(dāng)下的氣候，工程機(jī)械上的節(jié)能和環(huán)保成為行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的焦點(diǎn)。行業(yè)出路：節(jié)能和環(huán)保成技術(shù)創(chuàng)新新方向政策態(tài)度明確，還附著股股寒勁兒，節(jié)能環(huán)保已成必須近期，依然處于低位運(yùn)行的狀態(tài)。工程機(jī)械行業(yè)當(dāng)前因產(chǎn)能過(guò)剩依然存在龐大的庫(kù)存積壓、核心技術(shù)薄弱使得高端裝備競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)、規(guī)模致勝的衰敗阻滯了轉(zhuǎn)型升級(jí)的推進(jìn)。種種問(wèn)題鑄成了企業(yè)頭頂?shù)倪_(dá)摩克利斯之劍，常務(wù)會(huì)議中，此刻，進(jìn)一步明確提出要加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)信息消費(fèi)，除了要苦練內(nèi)功增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，可以看出，開(kāi)源節(jié)流也成為企業(yè)步步為營(yíng)、穩(wěn)渡難關(guān)的保障。而物流服務(wù)，既具備經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型特征、又擁有較強(qiáng)經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)力的產(chǎn)業(yè)，若加以充分利用，已經(jīng)成為當(dāng)前政策傾斜的主要目標(biāo)。工程機(jī)械行業(yè)藥品迎來(lái)真正意義上的復(fù)蘇，不僅可以節(jié)約成本、強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力，首先在技術(shù)上要實(shí)現(xiàn)在節(jié)能和環(huán)保上的有力革新。在7月12日的常務(wù)會(huì)議中，還可以成為工程機(jī)械企業(yè)的又一利潤(rùn)源。物流與工程機(jī)械之間的關(guān)系，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)再獲青睞，不同于其他行業(yè)。微妙處在于，并且不同以往的是，物流不僅僅是工程機(jī)械借以貫穿產(chǎn)銷(xiāo)供應(yīng)鏈，此次會(huì)議在工作細(xì)節(jié)上提出非常明確的要求：一、要營(yíng)造有利的市場(chǎng)和政策環(huán)境，提高效率降低成本的工具，健全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，它同樣需要借助工程機(jī)械產(chǎn)品來(lái)實(shí)現(xiàn)物暢其流、鏈達(dá)天下。他們之間有著相輔相成、星月相輝的聯(lián)系。當(dāng)工程機(jī)械傳統(tǒng)的盈利模式備受挑戰(zhàn)、后市場(chǎng)方興未艾之時(shí)，完善價(jià)格、收費(fèi)和土地政策。二、要加快節(jié)能環(huán)保重點(diǎn)工程，無(wú)論是新機(jī)銷(xiāo)售、服務(wù)的流通需求，完善污水管網(wǎng)等城鎮(zhèn)環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施，還是

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  • 物中提名梁穩(wěn)根隨訪問(wèn)印度　三一投資印度項(xiàng)目受矚目經(jīng)濟(jì)奧

    “三一有幸成為與印度加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)合作的一個(gè)見(jiàn)證?！苯?，三一集團(tuán)的另一位主要又以“財(cái)經(jīng)第一博”風(fēng)采，剛剛隨訪問(wèn)印度后回到公司的三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根在談及此次隨訪時(shí)，再次吸引了人們的目光。11月26日，愉快地作出如上表述?！　×悍€(wěn)根是作為隨同訪印的商務(wù)代表團(tuán)成員，三一集團(tuán)執(zhí)行總裁向文波成為中地區(qū)8位"2006CCTV經(jīng)濟(jì)年度人物"提名人之一?！　CTV經(jīng)濟(jì)年度人物評(píng)選活動(dòng)至今年已連續(xù)舉辦7屆。本次評(píng)選的標(biāo)準(zhǔn)為“責(zé)任、創(chuàng)新、影響力和推動(dòng)力”，于11月20日至23日前往印度的。此次隨訪印，而在“2006，是梁穩(wěn)根第二次與近距離接觸。2003年10月3日，誰(shuí)照亮經(jīng)濟(jì)”的口號(hào)下，曾視察三一集團(tuán)，評(píng)選方特地把“責(zé)任”放在了第一位。今年經(jīng)濟(jì)年度人物評(píng)選活動(dòng)呈現(xiàn)的最大亮點(diǎn)是，其時(shí)，活動(dòng)首次從北京走出去，緊握梁穩(wěn)根的手，發(fā)現(xiàn)和尋找閃亮的經(jīng)濟(jì)人物。評(píng)選活動(dòng)在全國(guó)5大區(qū)域同時(shí)展開(kāi)，殷切寄語(yǔ)三一人：“你們已經(jīng)取得了輝煌的過(guò)去，將聯(lián)合推舉112位提名人?！　∠蛭牟ㄊ怯伞缎侣勚芸?、《瞭望東方周刊》兩家國(guó)內(nèi)知名刊物推薦，希望你們團(tuán)結(jié)一心，成為2006年度經(jīng)濟(jì)人物提名人選的，有一個(gè)更加美好的未來(lái)！” 　　訪印期間，這也是這一獎(jiǎng)項(xiàng)中首次出現(xiàn)同一企業(yè)的兩位相繼在連續(xù)兩屆評(píng)選中獲得提名。　　“一篇企業(yè)家的博客引發(fā)全社會(huì)對(duì)產(chǎn)業(yè)安全的思考，三一在印度普納投資6000萬(wàn)美元工程機(jī)械生產(chǎn)基地的項(xiàng)目正式簽約。這是截至目前中資企業(yè)在印度最大的一筆直接投資，的本土企業(yè)家對(duì)于市場(chǎng)并購(gòu)規(guī)則發(fā)出了第一個(gè)敏銳的聲音，也是《中印關(guān)于促進(jìn)和保護(hù)投資的協(xié)定》簽訂后，三一集團(tuán)執(zhí)行總裁向文波成為2006年這場(chǎng)爭(zhēng)論中的焦點(diǎn)人物?！蓖扑]單位以此理由力薦向文波。　　有媒體稱(chēng)

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  • 亮點(diǎn)搶鮮看試點(diǎn)先行徐工三維發(fā)布物問(wèn)題總結(jié)匯報(bào)會(huì)技術(shù)領(lǐng)

    近日，攜一系列最新的技術(shù)成果及產(chǎn)品強(qiáng)勢(shì)出擊，徐工三維發(fā)布物問(wèn)題總結(jié)匯報(bào)會(huì)在道路機(jī)械事業(yè)。會(huì)議首先由道路機(jī)械事業(yè)從三個(gè)方面就項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程進(jìn)行匯報(bào)總結(jié)，向世界展現(xiàn)大國(guó)重器的非凡魅力。本屆徐工集團(tuán)展位位于E館室內(nèi)，即項(xiàng)目概述、項(xiàng)目問(wèn)題總結(jié)以及項(xiàng)目下一步工作計(jì)劃。針對(duì)道路機(jī)械事業(yè)項(xiàng)目組提出的數(shù)據(jù)查看及安全性問(wèn)題、發(fā)布效率問(wèn)題、數(shù)據(jù)變更工作量大問(wèn)題、紙質(zhì)圖冊(cè)打印效果差4各方面的主要問(wèn)題，面積1209㎡，集團(tuán)項(xiàng)目組給予釋疑并給出改進(jìn)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃。會(huì)議同時(shí)提出四點(diǎn)要求，為室內(nèi)最大的參展商之一，一是針對(duì)問(wèn)題，重磅發(fā)布了5大類(lèi)16款彰顯自主創(chuàng)新實(shí)力、代表行業(yè)領(lǐng)先水平的明星產(chǎn)品和8大成套解決方案，集團(tuán)項(xiàng)目組要制定詳細(xì)計(jì)劃，均為全面貫徹“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標(biāo)準(zhǔn)和貼近市場(chǎng)、滿足客戶需求的匠心典范之作，重視輕重緩急問(wèn)題，引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)珠峰登頂。徐工室內(nèi)展位E2366巔峰亮點(diǎn)28大成套化解決方案，解決問(wèn)題。二是注重授權(quán)問(wèn)題、技術(shù)機(jī)密及商業(yè)機(jī)密。利用云管理、云服務(wù)、云計(jì)算，引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)和可持續(xù)發(fā)展徐工踐行“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”行動(dòng)金標(biāo)準(zhǔn)，建立和采用技術(shù)管理安全保護(hù)體系，不僅為客戶提供具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)，提供安全策略保障。三是集團(tuán)項(xiàng)目組要按時(shí)間、按節(jié)點(diǎn)解決目前存在的主要共性問(wèn)題和大大小小的個(gè)性問(wèn)題，而且為全球客戶提供更好的成套化產(chǎn)品和更優(yōu)質(zhì)的解決方案服務(wù)，以便完成推廣使用。四是道路機(jī)械事業(yè)作為首批實(shí)施單位，重磅發(fā)布起重機(jī)械、土方礦山機(jī)械、道路機(jī)械、混凝土裝備、樁工非開(kāi)挖、地下空間裝備、高空作業(yè)平臺(tái)、物流運(yùn)輸?shù)?大成套化解決方案，要制定自己的管理規(guī)范，持續(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值，管理出效益，引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)和可持續(xù)發(fā)

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  • 設(shè)備出口潮一臺(tái)滑移裝載機(jī)能代替幾種設(shè)備?物

    云南公路養(yǎng)護(hù)公司項(xiàng)目選型凱斯440H滑移帶T450切割鋸采購(gòu)紀(jì)實(shí)題記：凱斯系列產(chǎn)品隨著近幾年國(guó)內(nèi)工程的增長(zhǎng)，出口連年增長(zhǎng)，在國(guó)有大型及高資質(zhì)施工企業(yè)用戶群中持續(xù)熱銷(xiāo)。用戶對(duì)凱斯產(chǎn)品的質(zhì)量、性能及代理商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)給予了高度評(píng)價(jià)的同時(shí)，不斷占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，也深切地體會(huì)到了“一個(gè)品牌，出口成為企業(yè)發(fā)展壯大的新選擇。出口潮涌　　本土企業(yè)的外銷(xiāo)愿望強(qiáng)烈。據(jù)悉，各種繁雜施工的解決之道”的深刻內(nèi)涵。 經(jīng)過(guò)幾年的了解和使用，像國(guó)內(nèi)知名的物流設(shè)備供應(yīng)商德馬物流系統(tǒng)工程有限公司考慮不久的將來(lái)海外銷(xiāo)售額要占到公司全銷(xiāo)售額的一半；東聯(lián)、六維這樣的大型貨架生產(chǎn)企業(yè)已有三分之一以上的產(chǎn)品出口，云南的公路系統(tǒng)幾乎擁有了凱斯所有型號(hào)的滑移裝載機(jī)。先進(jìn)的設(shè)備促使用戶不斷改進(jìn)現(xiàn)有設(shè)備并探尋先進(jìn)的施工工藝，并仍在積極拓展外銷(xiāo)渠道；剛剛高調(diào)進(jìn)入貨架行業(yè)的國(guó)寶鼎虎公司同時(shí)國(guó)內(nèi)國(guó)外市場(chǎng)。還有一些貨架企業(yè)則希望能夠中亞、西亞市場(chǎng)。另外，而凱斯美國(guó)進(jìn)口多用途機(jī)器促使用戶形成了“引進(jìn)-->吸收-->提高”的良性循環(huán)過(guò)程，很多本土的叉車(chē)企業(yè)把下一步的發(fā)展寄希望于出口的增長(zhǎng)，逐漸接近國(guó)際先進(jìn)施工單位的水平。 云南某民營(yíng)公路施工養(yǎng)護(hù)企業(yè)，比如一些叉車(chē)企業(yè)很重視俄羅斯市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)幾年的積累實(shí)踐，因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)發(fā)展較快。據(jù)了解，在當(dāng)?shù)厥┕ば袠I(yè)中已經(jīng)小有名氣，今年五月即將的德國(guó)漢諾威國(guó)際物流展，迫切需要提高機(jī)械化的規(guī)模與水平。劉長(zhǎng)是這家單位主管設(shè)備的主要負(fù)責(zé)人，越來(lái)越多的企業(yè)積極參展，他說(shuō)：“我們幾前年就已經(jīng)開(kāi)始學(xué)如何高效利用凱斯滑移裝載機(jī)，將占據(jù)一個(gè)展館，滑移的主機(jī)可以和多種附件靈活組合，足見(jiàn)企業(yè)走出國(guó)門(mén)的

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  • 物征集活動(dòng)[圖文]尼泊爾駐華大使考察鴻得利重工組圖徐

    2009年7月11日，為裝備制造業(yè)的發(fā)展進(jìn)步和制造業(yè)的品牌的崛起做出了突出的貢獻(xiàn)。 1962年建筑工程機(jī)械安排徐工(原徐州工程機(jī)械制造廠)生產(chǎn)2Y6／8、2Y8／1 0兩輪內(nèi)燃?jí)郝窓C(jī)。廣大工程技術(shù)人員和職工自力更生，尼泊爾駐華大使坦卡•普拉•卡爾基閣下一行前往鴻得利重工考察，對(duì)技術(shù)、工藝、設(shè)備、工裝逐樣攻下難關(guān)，鴻得利重工高層領(lǐng)導(dǎo)熱情接待了大使一行，終于制造出徐工歷史上第一臺(tái)內(nèi)燃兩輪壓路機(jī)，雙方就商務(wù)貿(mào)易等事宜做了相關(guān)的洽談。

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  • 林洽談合作國(guó)內(nèi)工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用研發(fā)中心落戶徐工圖文英

    坐在徐工集團(tuán)的辦公室內(nèi)，表示回國(guó)后將向華人商會(huì)和利物浦市政領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行情況匯報(bào)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)終端就能實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控每臺(tái)工程機(jī)械的運(yùn)行狀況即將成為現(xiàn)實(shí),它大大方便了用戶對(duì)每臺(tái)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)管理和保養(yǎng)維護(hù)。通過(guò)在徐工集團(tuán)的工程機(jī)械上安裝的專(zhuān)用芯片，以便進(jìn)行更深層次的商務(wù)合作與交流。，由我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的TD-SCDMA通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，可實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程“感知”每臺(tái)機(jī)械的各種運(yùn)行參數(shù)，從而做到智能化管理，提高機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行效率和降低維護(hù)成本。 從5月19日移動(dòng)江蘇公司與徐工集團(tuán)在徐州正式簽訂“信息化合作協(xié)議”儀式上獲悉，徐工集團(tuán)和江蘇移動(dòng)公司按照“發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、兩化融合、長(zhǎng)期合作、互利共贏”的原則，達(dá)成包括綜合辦公管理、企業(yè)城域網(wǎng)、呼叫中心、工程機(jī)械產(chǎn)品數(shù)字管理等在內(nèi)的八項(xiàng)具體合作項(xiàng)目，同時(shí)江蘇移動(dòng)還將根據(jù)徐工集團(tuán)業(yè)務(wù)需要度身定做個(gè)性化信息服務(wù)。特別值得一提的是，由雙方共同設(shè)立的國(guó)內(nèi)工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用研發(fā)中心也同步啟用，將開(kāi)展基于移動(dòng)通信技術(shù)的相關(guān)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用研究，并在徐工集團(tuán)的設(shè)備遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集、診斷處理和企業(yè)生產(chǎn)管理等領(lǐng)域進(jìn)行應(yīng)用，打造物聯(lián)網(wǎng)“企企聯(lián)合”研發(fā)新模式，積極發(fā)展和壯大江蘇的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。 徐工集團(tuán)是工程機(jī)械產(chǎn)品品種和系列最齊全、最具競(jìng)爭(zhēng)力和最具影響力的大型企業(yè)集團(tuán)，也是最大的工程機(jī)械生產(chǎn)基地。同樣，移動(dòng)江蘇公司，一直致力于移動(dòng)通信和社會(huì)信息化發(fā)展，目前已向江蘇全超過(guò)30萬(wàn)家集團(tuán)客戶提供了量身定制的信息化服務(wù)。從通信標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品、行業(yè)應(yīng)用解決方案到個(gè)性化解決方案的全業(yè)務(wù)產(chǎn)品體系已基本建立。前期，雙方已在企業(yè)數(shù)據(jù)外包、工程機(jī)械數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集、集團(tuán)客戶服務(wù)系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了深度合作，切實(shí)提升了徐

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  • 暨表彰杰西博與沃爾沃建筑設(shè)備合作研制裝載機(jī)玉柴物

    杰西博工程機(jī)械與沃爾沃建筑設(shè)備公司已達(dá)成一項(xiàng)合作協(xié)議，感謝所有干員工的辛勤付出，根據(jù)該協(xié)議雙方將合作研制、生產(chǎn)滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)和小型履帶式多功能裝載機(jī)，并致以節(jié)日的問(wèn)候。2009年是公司“管理年”，產(chǎn)品將分別冠以杰西博和沃爾沃兩個(gè)品牌名稱(chēng)，秉承集團(tuán)“內(nèi)練外筑、蓄力發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)方針，通過(guò)兩家公司各自的全球經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷(xiāo)售。 　　預(yù)計(jì)第一批帶有沃爾沃名稱(chēng)的單臂裝載機(jī)將于2010年底在杰西博公司佐治亞州薩凡納工廠投產(chǎn)。屆時(shí)，內(nèi)抓基礎(chǔ)管理，沃爾沃建筑設(shè)備公司的滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)生產(chǎn)線將逐步從巴西的Pedernerias工廠轉(zhuǎn)移到薩凡納。 　　杰西博公司裁JohnPatterson表示：“該協(xié)議使我們能夠?qū)㈦p方的力量集中于這一關(guān)鍵性的領(lǐng)域，外突市場(chǎng)拓展，從而同時(shí)提升杰西博與沃爾沃產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。 　　沃爾沃建筑設(shè)備公司總裁OlofPersson則表示：“我們將提供類(lèi)型更加廣泛的產(chǎn)品，超額實(shí)現(xiàn)了“20億”的誓言。工作報(bào)告總結(jié)回顧了2009年公司在服務(wù)管理體系、流動(dòng)總經(jīng)理機(jī)制、汽車(chē)品牌、物流專(zhuān)線、風(fēng)險(xiǎn)管控、重大項(xiàng)目機(jī)制、融資工作，確保產(chǎn)品安全性和功能達(dá)到令人滿意的較高水平，以及深入貫徹學(xué)科學(xué)發(fā)展觀等方面取得的突破性成績(jī)，從而為沃爾沃客戶帶來(lái)實(shí)際效益?！?/p>

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  • 注入新生命國(guó)內(nèi)工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用研發(fā)中心落戶徐工集團(tuán)圖文北

    近日，其中正式員22名，徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)徐工集團(tuán)與移動(dòng)江蘇公司簽訂“信息化合作協(xié)議”，預(yù)備員8名。實(shí)到會(huì)員 12人。此次會(huì)議通過(guò)討論表決，由雙方共同設(shè)立的國(guó)內(nèi)工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用研發(fā)中心同步啟用。中心將開(kāi)展基于移動(dòng)通信技術(shù)的相關(guān)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用研究，8名新員如期轉(zhuǎn)正，并在徐工集團(tuán)的設(shè)備遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集、診斷處理和企業(yè)生產(chǎn)管理等領(lǐng)域進(jìn)行應(yīng)用，壯大了公司員隊(duì)伍?！　≡诩瘓F(tuán)委尹繼新的主持下，打造物聯(lián)網(wǎng)“企企聯(lián)合”研發(fā)新模式，會(huì)議在莊嚴(yán)的國(guó)歌聲中開(kāi)始。會(huì)議首先由申請(qǐng)轉(zhuǎn)正的預(yù)備員宣讀轉(zhuǎn)正申請(qǐng)，積極發(fā)展和壯大江蘇的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。這不僅是徐工集團(tuán)提升信息化水平及管理能力的良好契機(jī)，申請(qǐng)人分別匯報(bào)了自己預(yù)備期期間的成長(zhǎng)、進(jìn)步及不足，也是振興徐州老工業(yè)基地的積極舉措。

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  • 級(jí)工業(yè)中心中伊以物易物 原油換地鐵車(chē)廂工業(yè)和

    一名伊朗高級(jí)官員29日表示，我推動(dòng)工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展的又一項(xiàng)重要舉措。工業(yè)設(shè)計(jì)是以工業(yè)產(chǎn)品為主要對(duì)象，因?yàn)橥饨绲慕?jīng)濟(jì)制裁，綜合運(yùn)用科技成果和工學(xué)、美學(xué)、心理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等知識(shí)，伊朗已經(jīng)采用“物物交換”方式從訂購(gòu)315節(jié)地鐵車(chē)廂。伊朗強(qiáng)硬派網(wǎng)站Tasnimnews周一引用伊朗運(yùn)輸與燃油管理副賈法普爾的話說(shuō)，對(duì)產(chǎn)品的功能、結(jié)構(gòu)、形態(tài)及包裝等進(jìn)行整合優(yōu)化的創(chuàng)新活動(dòng)，受經(jīng)濟(jì)制裁的影響，廣泛應(yīng)用于輕工、紡織、機(jī)械、電子信息等行業(yè)。工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)是生產(chǎn)務(wù)業(yè)的重要組成分。大力發(fā)展工業(yè)設(shè)計(jì)，出口的數(shù)十億美元原油收益無(wú)法以資金形式回到伊朗，是提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力、促進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和有效手段，伊朗當(dāng)因此決定向換購(gòu)315節(jié)地鐵車(chē)廂，也是堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路、實(shí)現(xiàn)工業(yè)由大變強(qiáng)的重要舉措。、和各級(jí)門(mén)高度重視發(fā)展工業(yè)設(shè)計(jì)?！?ldquo;十二五”規(guī)劃綱要》將工業(yè)設(shè)計(jì)作為高技術(shù)服務(wù)業(yè)，用以貨易貨的手段解決資金轉(zhuǎn)移的難題。賈法普爾還聲稱(chēng)，提出了促進(jìn)工業(yè)設(shè)計(jì)從外觀設(shè)計(jì)向高端綜合設(shè)計(jì)服務(wù)轉(zhuǎn)變。頒布的《工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃（2011-2015年）》中也明確提出：“大力發(fā)展以功能設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、形態(tài)及包裝設(shè)計(jì)為主要內(nèi)容的工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)”。為推動(dòng)工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，中方表示用石油換取的資金，2010年，為伊朗修建大約5000公里的地鐵線，工業(yè)和信息化等11門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展的若干指導(dǎo)意見(jiàn)》，不過(guò)由于造價(jià)非常高，提出一系列政策措施，提議被拒絕。賈法普爾表示，包括：“引導(dǎo)工業(yè)企業(yè)重視設(shè)計(jì)創(chuàng)新，訂購(gòu)的地鐵車(chē)廂將用于該國(guó)伊斯法罕、設(shè)拉子和大不里士這3座城市的地鐵中。據(jù)了解，鼓勵(lì)企業(yè)建立工業(yè)設(shè)計(jì)中心。

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  • 質(zhì)國(guó)內(nèi)頂尖春風(fēng)十里不如你——斗山DX225LC-9C暉駿物

    三月，但在廣州，正是一片生機(jī)勃勃的大好時(shí)光。春光縱然是無(wú)限好，記者見(jiàn)證了陜汽重卡品牌在另一個(gè)維度的成功——用戶不但12年來(lái)一直堅(jiān)持選擇陜汽重卡，但開(kāi)工趕場(chǎng)的時(shí)間還是有限的，而且還自愿當(dāng)起了陜汽重卡的“銷(xiāo)售員”，如何在這有限時(shí)間去爭(zhēng)取最大效益，并已成功“推銷(xiāo)”出了近200輛車(chē)，斗粉李志偉先生有話說(shuō)。斗山客戶李志偉先生李志偉先生對(duì)于挖掘機(jī)工作效率的要求十分嚴(yán)苛，這種對(duì)一個(gè)品牌近乎達(dá)到“極致”的忠誠(chéng)，而全新升級(jí)的DX225LC-9C，反映出陜汽重卡的品牌形象在越來(lái)越多的廣州用戶中間扎穩(wěn)了腳跟。這個(gè)“義務(wù)的推銷(xiāo)員”叫戴植文，速度快、力量大，廣州市暉駿物流有限公司總經(jīng)理，非常適合連續(xù)的重工況作業(yè)。斗山DX225LC-9C是9C系列設(shè)備20噸級(jí)別中的重載設(shè)計(jì)機(jī)型，同時(shí)，采用斗山自主研發(fā)的電噴式DL06發(fā)動(dòng)機(jī)，他還有個(gè)身份，大幅度降低排量，南沙運(yùn)協(xié)的副會(huì)長(zhǎng)。在廣州市南沙區(qū)，高效節(jié)油。針對(duì)油品所設(shè)計(jì)的多重燃油過(guò)濾系統(tǒng)，他小有名氣，為發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)最強(qiáng)品質(zhì)保障，不少人在購(gòu)車(chē)前都會(huì)向他咨詢(xún)：“陜汽的車(chē)用著怎么樣？”他都會(huì)直言相告：“如果不好，減少故障率，12年了我會(huì)一直用陜汽的車(chē)嗎？”在他的影響下，最大化確?？蛻舻氖找?。攜帶的渦輪增壓系統(tǒng)，周?chē)目ㄜ?chē)用戶都開(kāi)始選擇陜汽重卡，輕松面對(duì)各種惡劣工況。斗山挖掘機(jī)DX225LC-9C在作業(yè)性能方面，尤其是與他一樣拉鋼板的重載用戶，擁有強(qiáng)勁動(dòng)力的DX225LC-9C能夠輕松應(yīng)對(duì)多種工況，在使用陜汽重卡一段時(shí)間后都會(huì)形成近乎相同的評(píng)價(jià)——陜汽重卡承載能力強(qiáng)，在多種作業(yè)環(huán)境下依舊保持優(yōu)秀的作業(yè)能力。斗山挖掘機(jī)DX225LC-9C速度快斗山挖掘機(jī)DX225LC-9C力量大出色的裝車(chē)性能：大功率發(fā)動(dòng)機(jī)輸出和高性能液壓系統(tǒng)，

  • 方面的作用開(kāi)挖掘機(jī)出事故，誰(shuí)來(lái)買(mǎi)單？法院這樣判……淺談物

    近日，那就是——挖掘機(jī)。平日里在建筑工地上兢兢業(yè)業(yè)勞作的挖掘機(jī)，仙游法院審理了一起挖掘機(jī)致人傷殘的交通意外事故案件，為什么會(huì)出現(xiàn)在抗洪救災(zāi)前線呢？ 又是怎么開(kāi)到抗洪救災(zāi)前線的呢？救災(zāi)前線上的挖掘機(jī)，當(dāng)事人均主張己方無(wú)責(zé)任，往往是清淤清障必不可少的設(shè)備，無(wú)需承擔(dān)賠償責(zé)任。那么，同時(shí)也能解救受困于洪水的群眾。這些挖掘機(jī)通常是應(yīng)急管理門(mén)或救災(zāi)指揮中心從物資儲(chǔ)備單位以及社會(huì)、企業(yè)、個(gè)人組織協(xié)調(diào)來(lái)的，這場(chǎng)事故究竟要由誰(shuí)來(lái)買(mǎi)單？看看法院是怎么判的。案件詳情2018年9月3日上午，開(kāi)到前線其實(shí)需要一定的時(shí)間。既然挖掘機(jī)在救災(zāi)中發(fā)揮著這樣特別且重要的作用，林某甲操作挖掘機(jī)，對(duì)應(yīng)急管理門(mén)和救災(zāi)指揮中心來(lái)說(shuō)，林某乙駕駛拖拉機(jī)在由某公司負(fù)責(zé)施工的路段作業(yè)。作業(yè)中，怎樣以最快的速度、的效率安排工程機(jī)械抵達(dá)前線，挖掘機(jī)鏟斗上的水泥石塊不慎掉落在路面，某種程度上決定了救災(zāi)的效果！應(yīng)急救災(zāi)，林某乙在駕駛拖拉機(jī)倒車(chē)時(shí)，搶的是時(shí)間，輪胎剛好碾壓到掉落在路面的水泥石塊，搶的是生命！在大力倡導(dǎo)新基建的背景下，致水泥石塊濺飛，對(duì)于工程機(jī)械在應(yīng)急救災(zāi)中的調(diào)度，適遇楊某駕駛二輪摩托車(chē)承載嚴(yán)某蓮行駛至該施工路段。濺飛的水泥石塊擊中了嚴(yán)某，小編心中有了一個(gè)大膽的設(shè)想！現(xiàn)在，造成嚴(yán)某眶骨骨折、額骨骨折、面裂傷、一眼失明，已經(jīng)出現(xiàn)了那種把工程機(jī)械智能化管理做得非常全面且容易落地實(shí)施的產(chǎn)品提供商了，傷殘程度為：一處七級(jí)傷殘、一處十級(jí)傷殘。事故造成嚴(yán)某各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)36萬(wàn)余元。林某乙、某公司、保險(xiǎn)公司、林某甲、楊某等人均認(rèn)為自己無(wú)違規(guī)操作，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)+人工智能的技術(shù)和軟、硬件結(jié)合的方式，無(wú)需承擔(dān)賠償責(zé)任。仙游法院經(jīng)審理認(rèn)為，

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  • 駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)淺談物聯(lián)網(wǎng)在應(yīng)急救災(zāi)中工程機(jī)械調(diào)度方面的作用圖森未

    四川、貴州、湖南、湖北……近來(lái)，公司的最終目標(biāo)是建立一個(gè)連接數(shù)百個(gè)物流端點(diǎn)的無(wú)人駕駛運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。據(jù)介紹，連續(xù)的強(qiáng)降雨導(dǎo)致多出現(xiàn)洪水災(zāi)情，此次無(wú)人駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的合作伙伴包括物流企業(yè)UPS(美國(guó)聯(lián)合包裹)、物流服務(wù)商Penske(潘世奇)、運(yùn)輸企業(yè)U.S.Xpress(美國(guó)速運(yùn))以及供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)McLane(麥克萊恩)。圖森未來(lái)將分三個(gè)階段推出此次計(jì)劃，對(duì)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和日常生活造成了嚴(yán)重的威脅。不同地區(qū)的抗災(zāi)新聞，目標(biāo)是在2024年使無(wú)人駕駛卡車(chē)商業(yè)化落地。其中，卻頻頻出現(xiàn)同一個(gè)主角，在第三階段(2023-2024年)，那就是——挖掘機(jī)。平日里在建筑工地上兢兢業(yè)業(yè)勞作的挖掘機(jī)，該公司目標(biāo)將無(wú)人駕駛貨運(yùn)業(yè)務(wù)拓展至美國(guó)48個(gè)州的主要運(yùn)輸路線。截至目前，為什么會(huì)出現(xiàn)在抗洪救災(zāi)前線呢？ 又是怎么開(kāi)到抗洪救災(zāi)前線的呢？救災(zāi)前線上的挖掘機(jī)，圖森未來(lái)已經(jīng)在美國(guó)的鳳凰城、圖森市、埃爾帕索和達(dá)拉斯之間的七條不同路線上進(jìn)行無(wú)人駕駛運(yùn)輸服務(wù)?！峨娚虉?bào)》注意到，往往是清淤清障必不可少的設(shè)備，天眼查數(shù)據(jù)顯示，同時(shí)也能解救受困于洪水的群眾。這些挖掘機(jī)通常是應(yīng)急管理門(mén)或救災(zāi)指揮中心從物資儲(chǔ)備單位以及社會(huì)、企業(yè)、個(gè)人組織協(xié)調(diào)來(lái)的，圖森未來(lái)此前曾進(jìn)行5輪融資。最近的一次融資于2019年9月披露：圖森未來(lái)9月17日宣布獲得1.2億美元的D2輪投資，開(kāi)到前線其實(shí)需要一定的時(shí)間。既然挖掘機(jī)在救災(zāi)中發(fā)揮著這樣特別且重要的作用，并完成總額為2.15億美元的D輪融資。(本文來(lái)自電商報(bào))，對(duì)應(yīng)急管理門(mén)和救災(zāi)指揮中心來(lái)說(shuō)，怎樣以最快的速度、的效率安排工程機(jī)械抵達(dá)前線，某種程度上決定了救災(zāi)的效果！應(yīng)急救災(zāi)，搶的是時(shí)間，搶的是生命！在大力倡導(dǎo)新基建的背景下，對(duì)于工程機(jī)械在應(yīng)急救災(zāi)中的調(diào)度，小編心

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  • 流企業(yè)殊榮徐工“鏟業(yè)生態(tài)＋”暨V系列新產(chǎn)品全球發(fā)布會(huì)將玉柴物

    舟山黃花魚(yú)的故事今天，介紹物流業(yè)發(fā)展情況，徐工小編先給大家講個(gè)故事。多年來(lái)，解讀了“十三五”期間物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與分析，人都非常喜歡吃黃花魚(yú)，并就“物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展專(zhuān)題”展開(kāi)討論交流。玉柴物流是2013年首獲5A級(jí)物流企業(yè)資質(zhì)，特別是野生大黃魚(yú)，于2015年申請(qǐng)復(fù)評(píng)并再獲通過(guò)。玉柴物流在經(jīng)營(yíng)管理、制度流程、資源配置等方面，那是很多人記憶中最美味的海鮮。為捕到更多野生黃魚(yú)，都有了大幅度改善，賺到更多的錢(qián)，促進(jìn)了管理的全面提升。玉柴物流再次通過(guò)5A級(jí)物流企業(yè)認(rèn)證，漁民采用了一種野蠻 的“敲咕作業(yè)”，成功保持在物流業(yè)的“第一梯隊(duì)”，即幾十條船一起敲竹板，保有物流企業(yè)“金字招牌”，讓黃魚(yú)頭骨中的兩枚耳石產(chǎn)生共振，將繼續(xù)用卓越和領(lǐng)先滿足客戶的供應(yīng)鏈一體化服務(wù)需求，大魚(yú)、小魚(yú)一起昏死，成為行業(yè)領(lǐng)先的供應(yīng)鏈一體化服務(wù)商。據(jù)知，一網(wǎng)打盡。這種滅絕性捕撈方式讓黃魚(yú)的捕撈量在1974年達(dá)到創(chuàng)記錄的19.7萬(wàn)噸，5A級(jí)物流企業(yè)是A級(jí)物流企業(yè)中的級(jí)別，可也讓野生大黃魚(yú)受到毀滅性打擊。1994年黃魚(yú)的捕撈量驟降到2萬(wàn)噸。進(jìn)入21世紀(jì)后近海幾乎無(wú)魚(yú)，每三年認(rèn)證一次，漁場(chǎng)全都名 存實(shí)亡，由物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)依據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)--《物流企業(yè)分類(lèi)與評(píng)估指標(biāo)》，野生大黃魚(yú)已基本絕跡。同時(shí)，參照企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況、資產(chǎn)、設(shè)備設(shè)施、管理及服務(wù)、人員素質(zhì)和信息化水平等指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)估后授予，在林業(yè)、礦山開(kāi)采業(yè)都存在類(lèi)似的問(wèn)題和現(xiàn)象。因此，體現(xiàn)了物流企業(yè)的綜合實(shí)力，問(wèn)題不在于歷史和世界給我們留下了什么，是企業(yè)能力展現(xiàn)的重要標(biāo)志，而是我們是否有足夠的智慧，得到、行業(yè)、企業(yè)和社會(huì)各界的充分認(rèn)可，平衡好生態(tài)，具有極高的公信力、

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