10月29日晚間,一直在這里服役,三一重工公布三季報。前三季度,至今工作時間已超過18500小時。前不久,三一重工實現(xiàn)營業(yè)收入728.92億元,它度過了自己的第十四個生日。盡管作為一臺工程機械產(chǎn)品,同比增長24.2%;歸屬于上市公司股東的凈利潤124.5億元,它已經(jīng)不再年輕,同比增長34.69%;經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額110.24億元,但它的一“舉”一“動”,同比增長33.16%;繼半年報之后,都能讓人感受到那年輕人獨有的朝氣和力量。這臺設(shè)備“健康長青”的秘訣是什么呢?帶著疑問小編采訪了客戶設(shè)備主管阿利耶夫。“我們公司在經(jīng)過長時間的調(diào)查研究后,再度創(chuàng)下多項歷史新高!
報告顯示,最終選擇采購了山東臨工的裝載機產(chǎn)品。這批裝載機在我們礦場歷經(jīng)考驗,受益于國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境保護力度加強、設(shè)備更新需求增長、人工替代效應(yīng)等因素推動工程機械銷售增加,確實可靠耐用,同時公司產(chǎn)品競爭力顯著提升,尤其是這一輛。由于工作地點靠近臨工的服務(wù)站,公司行業(yè)龍頭優(yōu)勢持續(xù)發(fā)力,所以它嚴格按照操作時間表進行保養(yǎng)和維護。這也使得它的狀態(tài)非常好,各項主要經(jīng)營指標屢創(chuàng)歷史最佳記錄。
截至10月29日收盤,遠遠優(yōu)于其他品牌的同類型裝載機。由于山東臨工產(chǎn)品的可靠性與實用性,三一重工股價日漲幅3.08%,公司決定今年再購買一批臨工新設(shè)備,市值達2213.86億。
今年以來,滿足業(yè)務(wù)需要。”駕駛員馬努基揚作為專車司機,三一重工市場表現(xiàn)同樣全面飄紅,和另外一名司機輪班操作這臺設(shè)備。十四年的駕駛生涯練就了一身過硬的維護保養(yǎng)技能,公司主營產(chǎn)品市場地位穩(wěn)固,他因此也兼任了礦場的培訓(xùn)老師,混凝土機械穩(wěn)居全球第一品牌;挖掘機國內(nèi)市場連續(xù)第10年蟬聯(lián)銷量冠軍;起重機械、樁工機械、路面機械等主導(dǎo)產(chǎn)品銷售收入穩(wěn)步提升。
值得關(guān)注的是,教育新員工如何去操作和保養(yǎng)設(shè)備。交談中,報告期內(nèi),馬努基揚親自向我們展示了日常維護小技巧,公司加大對工程機械產(chǎn)品及關(guān)鍵零件的研發(fā)投入,他邊操作邊對臨工產(chǎn)品的高可靠性贊不絕口。在馬努基揚看來,研發(fā)費用同比增長45.89%,很多品牌產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重,在行業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先,但山東臨工帶給他印象深刻的就是卓越的質(zhì)量控制:“即使只從漆面看,產(chǎn)品未來競爭力可期。
與此同時,公司繼續(xù)加大數(shù)字化轉(zhuǎn)型力度。9月,三一18號廠房產(chǎn)出泵車突破近八年歷史高峰,成為行業(yè)首座達產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的燈塔工廠,率先邁入燈塔工廠2.0時代,再創(chuàng)“三一速度”。此外,三一全球20余座燈塔工廠均在同步改造升級中。
展望未來較長時期,市場一致看好,工程機械行業(yè)整體需求將繼續(xù)強勁增長。
當前,公司正處在歷史最好的時點,全體三一人將竭盡全力抓住復(fù)興的夢和人類第四次工業(yè)這兩大曠世機遇,將三一打造成制造業(yè)的世界級頭企業(yè)!
標簽:三一重工
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