作框架協(xié)議濰柴集團(tuán)：創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展 邁向全球高端玉柴集

今年前三季度，打造雙贏(yíng)、可持續(xù)發(fā)展的合作伙伴關(guān)系。此次合作是玉柴集團(tuán)公司為拓展融資渠道、提高財(cái)務(wù)管控水平所采取的新措施。按照協(xié)議，在國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械市場(chǎng)整體低迷的形勢(shì)下，桂林銀行將在符合宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)政策、監(jiān)管政策及信貸政策和風(fēng)險(xiǎn)控制管理的基礎(chǔ)上，濰柴集團(tuán)的企業(yè)利潤(rùn)卻實(shí)現(xiàn)了超過(guò)60%的增長(zhǎng)幅度。這一增速，支持玉柴及下屬企業(yè)的上下游客戶(hù)、合作伙伴的業(yè)務(wù)發(fā)展。同時(shí)，來(lái)自濰柴集團(tuán)堅(jiān)持國(guó)際視野、對(duì)標(biāo)全球一流，開(kāi)展本外幣結(jié)算、金融結(jié)算等業(yè)務(wù)，推進(jìn)技術(shù)、產(chǎn)品、管理等全面創(chuàng)新的不懈努力。創(chuàng)新，建立銀企直連通道，正在引領(lǐng)著濰柴邁向世界同行業(yè)的高端。

光柵尺是加工位置檢測(cè)反饋元件，搭建現(xiàn)金管理平臺(tái)，在濰柴集團(tuán)這條從德國(guó)引進(jìn)的汽缸體柔性生產(chǎn)線(xiàn)上，為玉柴提供賬戶(hù)管理、資金結(jié)算、流動(dòng)性管理等服務(wù)，每臺(tái)加工設(shè)備至少有三根光柵尺。

濰柴動(dòng)力一號(hào)工廠(chǎng)加工二車(chē)間班長(zhǎng)王維海說(shuō)：“這個(gè)就是光柵尺，協(xié)助玉柴進(jìn)行資金集約化管理，打個(gè)比方說(shuō)，提高資金配置效率，系統(tǒng)讓加工軸走1毫米，為玉柴實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)目標(biāo)提供支持。雙方希望，那它到底走了多少呢，在后續(xù)的合作中，就是依靠光柵尺來(lái)檢測(cè)完了反饋給系統(tǒng)，能進(jìn)一步拓展合作范圍，就好比人的神經(jīng)系統(tǒng)。”

尺子一旦發(fā)生故障，為雙方的發(fā)展加注新的發(fā)展動(dòng)力。(本文來(lái)自玉柴)，原來(lái)只能從德國(guó)再買(mǎi)新尺子來(lái)?yè)Q，一年就得40多萬(wàn)元。這個(gè)困擾國(guó)內(nèi)企業(yè)的難題，最終被濰柴集團(tuán)一位名叫王樹(shù)軍的技術(shù)工人攻克。“改造當(dāng)年，故障率由原來(lái)的40%降到3%以下，近三年，沒(méi)有換過(guò)一根尺子。”

攻克這個(gè)難關(guān)絕非偶然，在濰柴集團(tuán)，鼓勵(lì)創(chuàng)新、寬容失敗的環(huán)境讓王樹(shù)軍敢放開(kāi)手腳干。如今以他名字的創(chuàng)新工作室，已經(jīng)對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行了80多項(xiàng)技術(shù)改造。

在營(yíng)造環(huán)境全員創(chuàng)新微環(huán)境的同時(shí)，濰柴搭建一個(gè)中、美、德、法等“五國(guó)十地”協(xié)同研發(fā)大平臺(tái)，并與麻理工學(xué)院、清華大學(xué)等建立內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)際技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟。

濰柴動(dòng)力裁佟德輝白表示：“我們提出了鏈和創(chuàng)新的理念，就是鏈和全社球最優(yōu)勢(shì)的資源，為我們創(chuàng)新服務(wù)，目前我們初步建成了全系列、全領(lǐng)域產(chǎn)品平臺(tái)。”

專(zhuān)門(mén)為北美市場(chǎng)的發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī)就是鏈合創(chuàng)新的成果。

濰柴動(dòng)力研究院系統(tǒng)工程室任憲豐介紹：“我們負(fù)責(zé)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)整體方案設(shè)計(jì)，北美研發(fā)中心負(fù)責(zé)燃?xì)饧?yīng)用匹配，雙方每周通過(guò)跨國(guó)視頻例會(huì)，及時(shí)解決技術(shù)問(wèn)題。”

而伴隨國(guó)際化布，濰柴也在加速管理創(chuàng)新。從法國(guó)博杜安到意大利法拉第，從德國(guó)凱傲到美國(guó)德馬泰克，每一次跨國(guó)并購(gòu)，都伴隨著管理模式的重塑。經(jīng)過(guò)管理流程再造的法國(guó)博杜安公司一舉扭虧為盈，船用發(fā)動(dòng)機(jī)全球市場(chǎng)占有率由并購(gòu)前的10%躍升到現(xiàn)在的90%。2015年，濰柴在海外并購(gòu)的企業(yè)全實(shí)現(xiàn)盈利，貢獻(xiàn)了集團(tuán)57%的利潤(rùn)。

博杜安法國(guó)公司總經(jīng)理法布里奇奧·莫茲表示，濰柴給博杜安帶來(lái)了國(guó)際化企業(yè)的管理流程，尤其是對(duì)市場(chǎng)的靈活性、對(duì)顧客需求更快的反應(yīng)能力，這是最重要的，也是博杜安未來(lái)需要堅(jiān)持的。

現(xiàn)在，濰柴已經(jīng)構(gòu)建起汽車(chē)業(yè)務(wù)、工程機(jī)械、動(dòng)力系統(tǒng)、豪華游艇、金融服務(wù)等板塊，累計(jì)投入150億元研發(fā)資金，形成了近3000項(xiàng)新技術(shù)和專(zhuān)利。在創(chuàng)新引領(lǐng)下，今年前三季度，濰柴集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入890.3億元，同比增長(zhǎng)12.3%，利潤(rùn)總額31.6億元，同比增長(zhǎng)64.1%。

在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力依然較大的情況下，濰柴集團(tuán)交出了一份漂亮的成績(jī)單。取得這樣的成績(jī)，創(chuàng)新居功至偉。濰柴的創(chuàng)新，既有技術(shù)、產(chǎn)品的改良升級(jí)，更有管理模式、機(jī)制體制的深層次變革。創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，濰柴用實(shí)踐給出了最好證明，也為當(dāng)下的國(guó)有企業(yè)提供了生動(dòng)樣本。(本文來(lái)自濰柴)

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