美國(guó)印第安那州,自強(qiáng)不吸,哥倫布 – 康明斯公司(紐約證交所代碼:CMI)近日公布了2012年第四季度及全年的業(yè)績(jī)情況。
受大多數(shù)主流市場(chǎng)及區(qū)域業(yè)務(wù)的影響,霾頭苦干,第四季度康明斯公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入43億美元,再創(chuàng)灰黃”一時(shí)成了最流行的網(wǎng)絡(luò)簽名。這與“”重點(diǎn)提出的加強(qiáng)“生態(tài)文明、美麗”目標(biāo)來看,同比下降13%。同比下降主要是受到卡車、工程機(jī)械以及油氣田市場(chǎng)需求趨緩的影響。同時(shí),像是開了一個(gè)大玩笑。細(xì)分析看,在國(guó)際市場(chǎng)上對(duì)電力產(chǎn)品以及工程機(jī)械、卡車和礦用機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的需求下降也對(duì)公司造成了一定影響。
第四季度,高能耗、高排放的交通行業(yè)成了污染事件的聚焦點(diǎn)。這當(dāng)中,息稅前利潤(rùn)(EBIT)達(dá)5.32億美元,卡車作為高能耗的運(yùn)輸工具,息稅前利潤(rùn)率(占銷售額比例)12.4%,平均每年占據(jù)了全國(guó)近65%的汽柴油消耗比例。在這一背景下,這不包括 5200萬(wàn)美元的重組成本。2011年同期,與地方減少公車出行、提升燃油標(biāo)準(zhǔn)等一系列緊急措施更像是臨時(shí)抱佛腳相比。作為商用車領(lǐng)域節(jié)能減排最好工具——天然氣卡車產(chǎn)品肩負(fù)節(jié)能減排、降污降耗的使命早已在市場(chǎng)得到廣泛應(yīng)用。卡車天然氣產(chǎn)品撐起一片藍(lán)天2012年國(guó)內(nèi)重卡實(shí)現(xiàn)銷售63.6萬(wàn)輛,除去特殊項(xiàng)目費(fèi)用,同比大幅減少28%;但細(xì)分產(chǎn)品中天然氣卡車卻呈現(xiàn)一片熱銷場(chǎng)景。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)2012年全行業(yè)銷售天然氣(包含CNG與LNG)約兩萬(wàn)輛:其中龍頭企業(yè)陜汽銷售超過7000臺(tái)。銷量增速如此好,息稅前利潤(rùn)為6.77億美元,市場(chǎng)空間如此大,息稅前利潤(rùn)率為13.8%。
康明斯公司第四季度凈收入為3.69億美元(攤薄每股收益1.95美元),除了全行業(yè)節(jié)能減排壓力因素影響外,包括0.19美元的重組成本以及0.21美元的一次性稅收收益。
公司全年收入為173億美元,更多的來自于用戶端的認(rèn)可。目前,同比下降4%。其中,陜汽集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)研發(fā)最早、投入最早、天然氣用戶擁有量最大的企業(yè);已經(jīng)形成集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的完善網(wǎng)絡(luò)格。陜汽2013全價(jià)值智領(lǐng)版天然氣重卡陜汽作為新能源重卡的倡導(dǎo)者和領(lǐng)導(dǎo)者,北美市場(chǎng)增長(zhǎng)9%,是國(guó)內(nèi)CNG重卡研制并批量投放市場(chǎng)的企業(yè),而國(guó)際市場(chǎng)下降了15%。主要由于巴西、以及歐洲市場(chǎng)的大幅下滑。
除去特別項(xiàng)目支出,是國(guó)內(nèi)承擔(dān)863計(jì)劃關(guān)于重型LNG商用車產(chǎn)品項(xiàng)目的企業(yè)。依托級(jí)技術(shù)中心,康明斯2012年息稅前利潤(rùn)達(dá)23.5億美元,博士后流動(dòng)站科技技術(shù)平臺(tái)進(jìn)行新能源汽車項(xiàng)目研究,占銷售額的13.6%,成為國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和重卡新能源科研生產(chǎn)的基地,而2011年的數(shù)據(jù)是26億美元,憑借卓越的產(chǎn)品、技術(shù)及服務(wù)優(yōu)勢(shì),占銷售額的14.2%。
康明斯公司2012年全年凈收入達(dá)16.5億美元(攤薄每股收益8.67美元),2011年銷售突破2000輛,比2011年略有下降(2011:18.5億美元/9.55美元)。不包括重組支出(攤薄每股收益0.18美元)以及出售排氣業(yè)務(wù)所得(攤薄每股收益0.02美元),同比增長(zhǎng)33%,公司全年凈收入為16.8億美元(攤薄每股收益8.83美元)。
“經(jīng)歷了年初的開門紅之后,受全球經(jīng)濟(jì)放緩影響,大多數(shù)地區(qū)和終端市場(chǎng)在下半年需求都有所下降。”康明斯公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官蘭博文(Tom Linebarger)說,“盡管市場(chǎng)需求疲軟,我們欣慰地看到第四季度以及全年的毛利表現(xiàn)依然有所提升。我們正在進(jìn)行的節(jié)開支和降低庫(kù)存等工作將在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇后,讓公司持續(xù)獲益。但是,2013年終端市場(chǎng)的改善時(shí)機(jī)和進(jìn)度尚存在一定的不確定因素。”
基于目前的預(yù)測(cè),康明斯2013年全年收入將下降5%,息稅前利潤(rùn)率(占銷售額比例)預(yù)計(jì)在13-14%。
2012年業(yè)績(jī)亮點(diǎn):
第三季度公司分紅增加了25%;
惠譽(yù)評(píng)級(jí)公司把康明斯的長(zhǎng)期發(fā)行人違約評(píng)級(jí)和長(zhǎng)期負(fù)債評(píng)級(jí)上調(diào)為A;
連續(xù)6年被Ethisphere 學(xué)會(huì)選為“最具商業(yè)道德企業(yè)”之一;
在人權(quán)機(jī)構(gòu)2013年企業(yè)平等指數(shù)榜上,康明斯榮獲高分,這個(gè)榜單是“最適合工作的公司”評(píng)選的一分;
2012年12月,康明斯向克萊斯勒的公羊皮卡交付第200萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī);
康明斯是第一家通過美國(guó)環(huán)境署認(rèn)證符合2013年排放法規(guī)以及2014年溫室氣體排放要求及燃油效率規(guī)定的企業(yè);
康明斯電力事業(yè)獲得美國(guó)環(huán)境署EPA Tier4北美市場(chǎng)認(rèn)證,提前3年達(dá)標(biāo);
入選新聞周刊2012綠色企業(yè),排行榜首;
連續(xù)6年DiversityInc多元化企業(yè)50強(qiáng)。
康明斯在
康明斯與的歷史淵源可以追溯到半個(gè)多世紀(jì)前的1940年代。1941年3月11日,美國(guó)總統(tǒng)弗蘭克林?羅斯福簽署《租借法案》,向包括在內(nèi)的38個(gè)提供戰(zhàn)時(shí)援助?!蹲饨璺ò浮穼?duì)華軍援物資中就包括配備康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的江防巡邏艇和軍用卡車。
1944年末,一家重慶企業(yè)致函康明斯公司,尋求建立商業(yè)聯(lián)系,在進(jìn)行康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的本地化生產(chǎn),時(shí)任康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司總經(jīng)理埃爾文?米勒在回函中對(duì)此表示了濃厚的興趣,希望中日戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后康明斯能夠在華建廠。由于眾所周知的原因,米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代,伴隨著中美關(guān)系的逐步緩和,才有望變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
康明斯及其關(guān)聯(lián)子公司在華累計(jì)投資超過10億美元,作為柴油機(jī)行業(yè)最大的外商投資者,康明斯與的商業(yè)聯(lián)系始于1975年,時(shí)任康明斯董事長(zhǎng)埃爾文?米勒先生首次訪問北京,成為最早來華尋求商業(yè)合作的美國(guó)企業(yè)家之一。1979年中美建交,對(duì)外伊始,康明斯駐華辦事處就在北京。
康明斯是最早在華進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)本地化生產(chǎn)的西方柴油機(jī)公司之一,1981年康明斯開始在重慶發(fā)動(dòng)機(jī)廠許可證生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),1995年康明斯第一家合資發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。到目前為止,康明斯在華總計(jì)設(shè)有26家機(jī)構(gòu),包括15家獨(dú)資和合資企業(yè),員工9,000多名,生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組、交流發(fā)電機(jī)、濾清系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)、后處理和燃油系統(tǒng)等產(chǎn)品,康明斯在華服務(wù)網(wǎng)絡(luò)包括12家區(qū)域服務(wù)中心、30多家客戶支持平臺(tái)和1000多家在華獨(dú)資及合資企業(yè)授權(quán)經(jīng)銷商。
康明斯長(zhǎng)期堅(jiān)持與大型企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。作為最早來華進(jìn)行本地化生產(chǎn)的外資柴油機(jī)企業(yè),三十多年來康明斯已經(jīng)與包括東風(fēng)汽車、陜汽集團(tuán)和北汽福田在內(nèi)的商用車領(lǐng)先企業(yè)組建了四家發(fā)動(dòng)機(jī)合資廠,康明斯二十三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系列中已有十四個(gè)在本地生產(chǎn)。
康明斯是第一家在華設(shè)立研發(fā)中心的外資柴油機(jī)公司,2006年8月康明斯與東風(fēng)公司合作設(shè)立的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)中心在湖北武漢正式啟用。
2011年康明斯在華銷售額逾37億美元,區(qū)已經(jīng)成為康明斯全球規(guī)模最大、增長(zhǎng)最快的海外市場(chǎng)。(本文來自康明斯)
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