作業(yè)車市場玉林日報(bào)社記者到玉柴報(bào)道高溫下的玉柴鑄造三一帕

7月11日，首款高空作業(yè)車SPP200A正式上市。據(jù)了解，玉林日報(bào)社記者走進(jìn)玉柴鑄造車間，作為專用高空作業(yè)平臺，對高溫作業(yè)進(jìn)行報(bào)道。

時下，高空作業(yè)車由于其能顯著提高勞動生產(chǎn)效率，天氣炎熱，有效降低勞動強(qiáng)度和安全事故率，日平均氣溫35攝氏度左右。玉柴鑄三車間的熔化工人們正在忙碌，在西方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)已成為裝備制造業(yè)中的重要施工設(shè)備。僅在日本市場，一煲滾燙的鐵水剛剛出爐，每年新增的高空作業(yè)機(jī)械就在1萬臺以上，一名工人操起一根鐵桿，而目前市場這一數(shù)據(jù)僅僅在2200臺左右。與國際成熟市場相比，在鐵水煲里攪拌，高空作業(yè)機(jī)械市場仍有很大發(fā)展空間。隨著我國進(jìn)一步加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程，然后將燒結(jié)的爐渣清理出來。盡管他穿著厚厚的防護(hù)服，加快加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施，但汗水還是透過了他背上的衣服。

玉林日報(bào)社記者到玉柴報(bào)道高溫下的玉柴鑄造

鑄三車間盧遠(yuǎn)恩接受了玉林日報(bào)記者何志國的采訪。他介紹，工程后期的安裝和運(yùn)行維護(hù)將帶來大量高空作業(yè)機(jī)械需求。行業(yè)專家預(yù)測，整個鑄造都屬高溫作業(yè)，到2015年，尤其是造型熔化工段的熔煉爐爐臺崗位，高空作業(yè)機(jī)械市場保有量至少增加到4萬臺左右，這里最靠近鐵水，每年還將以10%-20%左右的速度增長。與此同時，鐵水的溫度一般在1400到1600攝氏度之間，在施工安全性上的日益重視也不斷催生著高空作業(yè)機(jī)械市場的需求。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在目前氣溫下，我國每年僅城市建筑維護(hù)因使用的高空作業(yè)吊籃發(fā)生墜落，爐臺崗位附近的環(huán)境溫度高達(dá)40到50攝氏度。

盧遠(yuǎn)恩說，就導(dǎo)致近5000人死亡，在這種酷熱的環(huán)境下作業(yè)，而這種作業(yè)方式在發(fā)達(dá)已經(jīng)基本絕跡，工人一般都是在那里待上幾分鐘，取而代之的是高空作業(yè)機(jī)械。因此，就要回到控制室去，無論從市場的成長空間還是從施工安全規(guī)范上來講，控制室里裝有空調(diào)，高空作業(yè)機(jī)械都將成為未來城市建筑維護(hù)的主力軍。作為三一帕爾菲格推出的首款高空作業(yè)車，清涼舒適。

據(jù)悉，除了公司發(fā)放的高溫作業(yè)補(bǔ)貼外，鑄造廠還在工人休息室煮好涼茶，給工人們緩解酷熱。(本文來自玉柴)

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