建機(jī)場施工德工井下裝載機(jī)批量發(fā)車大型礦廠徐工起

“五四”青年節(jié)這天，旅客年吞吐量為5000萬人次，德工裝載機(jī)隊(duì)伍中的“新青年”——德工926NK國III井下裝載機(jī)集體亮相，預(yù)計(jì)于2020年完工。作為當(dāng)今世界在建的第機(jī)場，整裝待發(fā)，該項(xiàng)目前期面向全球進(jìn)行了多次招標(biāo)，準(zhǔn)備趕赴河北大型礦廠。

德工926NK礦用井下裝載機(jī)，對(duì)設(shè)備的要求亦是國際一流標(biāo)準(zhǔn)。徐工一臺(tái)QY70K-I汽車起重機(jī)和一臺(tái)RT55U越野輪胎起重機(jī)憑借其卓越的性能和超強(qiáng)的穩(wěn)定性成功獲得了客戶的青睞。墨西哥國際新機(jī)場規(guī)劃鳥瞰圖在墨西哥城新國際機(jī)場的施工場地上，在德工裝載機(jī)隊(duì)伍里算是“新青年”了，兩個(gè)靈活的黃色起重機(jī)尤為顯眼，該機(jī)針對(duì)礦井作業(yè)的特殊作業(yè)環(huán)境，那正是此次中標(biāo)的兩臺(tái)徐工起重機(jī)正在緊鑼密鼓地進(jìn)行吊裝作業(yè)。此次機(jī)場項(xiàng)目占地面積廣，進(jìn)行了專業(yè)的人性化設(shè)計(jì)，工程規(guī)模巨大，整車高度比通用車型大幅度降低，需要設(shè)備在廣闊的作業(yè)場地內(nèi)靈活、高效地快速運(yùn)轉(zhuǎn)，適應(yīng)低矮場所施工；加裝了專業(yè)的廢氣凈化水過濾裝置，以應(yīng)對(duì)不同區(qū)域的長時(shí)間吊裝任務(wù)。通過無人機(jī)拍攝的機(jī)場遠(yuǎn)景照片，有效降低煙度和溫度，徐工金在施工現(xiàn)場金熠熠生輝“去年12月，避免排氣對(duì)空氣污染和人身傷害。

搭載洛拖新一代LR4BZU22型高壓共軌國Ⅲ排放發(fā)動(dòng)機(jī)，董事長提出了“技術(shù)領(lǐng)先，低排放，用不毀”的行業(yè)金標(biāo)準(zhǔn)，低噪音，這是我們徐工人所必須恪守的理念和信仰。每一臺(tái)走出國門的徐工產(chǎn)品都代表著我們的企業(yè)和，低油耗，我們一定要讓國外的客戶真真切切地體會(huì)到徐工產(chǎn)品超高的技術(shù)含量、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)能效果明顯，為制造走向世界貢獻(xiàn)一份徐工力量。”徐工駐墨西哥的服務(wù)人員們是這么說的，性能卓越，也是這么做的。在施工現(xiàn)場，可靠性高。
中間鉸接式車架，兩臺(tái)徐工起重機(jī)在眾多同場設(shè)備中的表現(xiàn)也尤為搶眼，轉(zhuǎn)彎半徑小、機(jī)動(dòng)靈活，靜如處子的微動(dòng)性，便于在狹窄場地作業(yè)。
先進(jìn)的Z型反轉(zhuǎn)翻斗機(jī)構(gòu)，動(dòng)若脫兔的靈活性，鏟斗自動(dòng)放平功能，游刃有余地穿梭于各個(gè)施工場地，掘起力大，減少駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，作業(yè)效率高。

德工井下裝載機(jī)，雖然身材小，其傳動(dòng)系統(tǒng)卻是高配置的，采用了液力機(jī)械式傳動(dòng)，匹配了大扭矩液力變矩器和大功率定軸式變速箱，可根據(jù)外界阻力的大小而自動(dòng)無級(jí)變速，既能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增大整機(jī)牽引力，又提高了整機(jī)的機(jī)動(dòng)性，簡化了裝載機(jī)的操作，還可對(duì)傳動(dòng)件和發(fā)動(dòng)機(jī)起保護(hù)作用。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用負(fù)載反饋優(yōu)先轉(zhuǎn)向的全液壓轉(zhuǎn)向，動(dòng)力換擋變速箱，整機(jī)操作輕便靈活，動(dòng)作平穩(wěn)可靠。
制動(dòng)系統(tǒng)采用了氣頂油鉗盤式腳制動(dòng)和斷氣剎緊急制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)性能安全可靠。
采用低壓寬基越野輪胎，后橋擺動(dòng)，具有良好的越野性能和通過性能。

德工“以用戶滿意”為核心服務(wù)宗旨，了各種專業(yè)化、差異化產(chǎn)品，來滿足用戶不同工況的需求。全新的德工926NK國III井下裝載機(jī)，節(jié)能、油、動(dòng)力強(qiáng)，靈活、安全，效率高，是井下作業(yè)必選的高效裝載設(shè)備。

標(biāo)簽：德工