在舉國上下熱烈慶祝“中秋”佳節(jié)和69之際,并向一線營銷將士送去關(guān)懷、鼓舞斗志。董事長一行先后走訪了曲靖、宣威、玉溪、昆明等地進(jìn)行調(diào)研,國機(jī)重工洛陽公司壓實(shí)機(jī)械銷售服務(wù)人員卻放棄休假,詳細(xì)了解了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品銷售、市場表現(xiàn)和庫存數(shù)據(jù),在風(fēng)雨中奔走忙碌在用戶的施工工地上,認(rèn)真聽取了經(jīng)銷商對公司政策及服務(wù)的意見與建議,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了用戶的贊揚(yáng)。
回家途中又折返垃圾場
9月24日,與經(jīng)銷商討論研究當(dāng)前形勢下如何采取更扎實(shí)更有效的措施,好不容易能在家與家人一起過中秋節(jié)的洛陽公司壓實(shí)機(jī)械銷售服務(wù)工肖利航,擴(kuò)大銷售,接到門領(lǐng)導(dǎo)電話,提高市場占有率。董事長結(jié)合市場考察情況,要他立即買車票趕到山西安澤縣,要求廣大經(jīng)銷商要主動出擊,交付一臺用戶急需的GYL203垃圾壓實(shí)機(jī),加大市場開拓力度,并進(jìn)行操作機(jī)手的培訓(xùn)。29日早上,推進(jìn)重點(diǎn)市場的深耕細(xì)作,肖利航完成任務(wù)坐火車回洛陽途中,強(qiáng)化客戶服務(wù)工作,突然接到用戶電話,推動市場銷量再上新臺階,安澤縣垃圾場一臺正在使用的垃圾壓實(shí)機(jī)出現(xiàn)故障急需修理,全面完成今年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。董事長此行還專程去拜訪了新老用戶,肖利航只好中途下車又折返回去。經(jīng)檢查,了解產(chǎn)品具體使用情況,垃圾壓實(shí)機(jī)的柴油機(jī)風(fēng)扇壞,受到了當(dāng)?shù)乜蛻舻臍g迎。董事長向客戶介紹道:“12年前,聯(lián)系多個柴油機(jī)廠家服務(wù)站暫時均沒有配件,華菱重卡便開始進(jìn)駐到云南地區(qū),需等國慶節(jié)后。消息傳回公司,在當(dāng)?shù)貜V大客戶的支持和幫助下華菱星馬迅速發(fā)展壯大。如今我們攜旗下最新漢馬系列產(chǎn)品再次出發(fā),銷售服務(wù)副長陸地立即組織人員備齊配件,將繼續(xù)為本地的新老朋友提供最好的產(chǎn)品及售后服務(wù),于29日下午5時出發(fā),進(jìn)一步深化我們之間的合作關(guān)系,駕車5個多小時,加深友誼。同時我也真誠的邀請各位,當(dāng)晚10時多趕到安澤縣垃圾場,有時間、有機(jī)會可以去馬鞍山看看,連夜開始修理。
當(dāng)?shù)乩鴪鲈谝粋€山溝里,北風(fēng)呼嘯,臭氣熏天,夜晚氣溫接近冰點(diǎn),“蒼蠅都凍得趴在玻璃上不動彈”, 雖然大家都穿的夏季工裝,也未顧上吃晚飯,凍得瑟瑟發(fā)抖,但大家相互鼓勵,沒有燈就打開手機(jī)照明,終于在凌晨2時多將設(shè)備修好。
沒想到你們來的這么快
10月2日下午,在洛陽漢宮路西延長線與洛陽西環(huán)公路連接處施工工地的一個用戶打來報(bào)修電話,正在該工地施工的一臺22噸壓路機(jī)出現(xiàn)異響,3日早上8點(diǎn)洛陽公司壓實(shí)機(jī)械銷售服務(wù)立即派出服務(wù)工程師耿會民,帶領(lǐng)聶少立、李建偉等5名服務(wù)人員趕到工地。
由于壓路機(jī)出現(xiàn)異響,用戶不敢開動,壓路機(jī)陷在土坑里,當(dāng)時天氣雖然晴朗,但刮著大風(fēng),服務(wù)人員爬高上低進(jìn)行檢修,渾身上下弄得都是土灰,但大家毫無怨言。“中午大家在工地吃的盒飯,大風(fēng)給飯里面又增加了不少佐料”,耿師傅風(fēng)趣地說。
在工地鉤機(jī)的配合下,服務(wù)人員拆下駕駛室、配重塊、轉(zhuǎn)向油缸等零配件,吊出變速箱,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)也有故障。經(jīng)與發(fā)動機(jī)廠家聯(lián)系,4日上午,發(fā)動機(jī)售后服務(wù)人員趕來進(jìn)行發(fā)動機(jī)維修,4日下午1點(diǎn),洛陽公司壓實(shí)機(jī)械服務(wù)人員又趕到現(xiàn)場開始工作,將拆下的各種零件逐個檢修、重新裝配,一直干到晚上7點(diǎn)多,終于完成故障修理,并進(jìn)行了試車,對駕駛員進(jìn)行了現(xiàn)場操作技能培訓(xùn)。
用戶楊先生是國機(jī)重工的老用戶,僅這一個工地上就有3臺國機(jī)重工壓路機(jī)。他看到大家身穿短袖工裝,在深秋大風(fēng)中吹得直流鼻涕,拉著耿師傅的手激動地說:“太感謝你們了,國機(jī)重工售后服務(wù)真是快捷高效。本想著國慶節(jié)都放假了,設(shè)備需等到節(jié)后上班才能來修,真沒想到你們來得這么快,修得這么好,我明天又能開工了!”
“雙節(jié)”我在大巴車上過
“每逢佳節(jié)倍思親”。說起售后服務(wù)的艱辛,最難過的就是節(jié)假日出差。9月18日,員、壓實(shí)機(jī)械售后服務(wù)應(yīng)急隊(duì)員張建強(qiáng)出差到云南進(jìn)行售后服務(wù),在云南德宏州芒市高速公路工地一待就是半個多月。德宏州芒市離昆明有600多公里,坐大巴車需要12個小時,當(dāng)?shù)靥鞖怅幱瓴粩啵嚼餁鉁氐?,這些都還不算大問題,關(guān)鍵是壓路機(jī)備件只能鐵路發(fā)運(yùn)到昆明,每次從工地到昆明取備件難度最大,“我的‘雙節(jié)’都是在大巴上度過的”,張建強(qiáng)說,100多公斤的備件通過大巴運(yùn)到芒市,再租三輪車跑30多公里運(yùn)到工地,肩扛擔(dān)挑,肩膀上磨出紅印,鞋子也在泥濘中弄壞了,艱難程度可想而知。
市的用戶也是國機(jī)重工老用戶,不僅自己購買國機(jī)重工壓路機(jī),其親屬還購買9臺,因出現(xiàn)故障,用戶堅(jiān)決要退貨,就這樣,在用戶的責(zé)難聲中,張建強(qiáng)一邊安撫用戶,一邊通過高超技能將壓路機(jī)故障一一排除,最終獲得用戶諒解,達(dá)到用戶滿意。隨后張建強(qiáng)又回到昆明,對銷售到當(dāng)?shù)氐囊慌_全球最大噸位振動壓路機(jī)GYS39進(jìn)行了檢修保養(yǎng),對操作機(jī)手進(jìn)行了現(xiàn)場培訓(xùn)。等全完成任務(wù)回到洛陽,已是10月8日上午,張建強(qiáng)不顧旅途辛苦,又投入到出口壓路機(jī)發(fā)運(yùn)工作中。
不講條件,堅(jiān)守崗位,風(fēng)雨兼程,拼搏不止,在我們身邊還有許多舍小家為大家的員工,迎難而上,用實(shí)際行動踐行著“裝備世界、創(chuàng)造價值”的企業(yè)使命,贏得客戶的良好口碑,為企業(yè)的繁榮與昌盛努力奮斗。
他們是我們國機(jī)重工洛陽公司服務(wù)團(tuán)隊(duì)的一個縮影,用心服務(wù)每一位用戶,有責(zé)任,有擔(dān)當(dāng),以誠相待,真情相伴!為每一位選擇國機(jī)重工產(chǎn)品的用戶在致富的道路上保駕護(hù)航!
(本文來自國機(jī)重工)
標(biāo)簽:國機(jī)重工
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自5月31日,集成度和系統(tǒng)化越來越高,美國正式簽署對從歐盟、加拿大和墨西哥進(jìn)口的鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅之后,并且已經(jīng)出現(xiàn)某些專用變頻器產(chǎn)品。另外,駕駛黑科技2018年《新能源汽車藍(lán)皮書》發(fā)布 致敬40汽車東
一本關(guān)注新能源汽車發(fā)展的藍(lán)皮書連續(xù)出版6年,是東南汽車與福州大學(xué)物理與信息工程學(xué)院、福建移動公司、中興通訊共同努力打造的成果。早在今年2月份時