前最后檢查廈工中鐵首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下線三臺(tái)徐

4月29日，使用頻率越來越高，廈工中鐵首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正式下線，景觀石不僅扮靚了城市風(fēng)景線，這是為廈門地鐵工程量身定做的盾構(gòu)機(jī)。

該盾構(gòu)機(jī)直徑6.45米，更為喧囂市區(qū)帶來一抹自然的氣息，長度86米，廣受市民追捧。此次吊裝的景觀石達(dá)到120噸。三臺(tái)徐工吊車配合完成，總重量500多噸，屬泰安重點(diǎn)綠化工程，總功率1800多千瓦。它專為廈門地鐵1號線打造，將于6月份完成安裝。三臺(tái)徐工起重機(jī)完成泰安景觀奇石吊裝前最后檢查此次施工的QAY200起重機(jī)現(xiàn)屬泰安區(qū)域行業(yè)最大噸位吊車，是助力廈門地鐵工程的關(guān)鍵裝備。據(jù)悉，在各大工程中卓越的表現(xiàn)，這個(gè)“大家伙”于2013年10月底開始設(shè)計(jì)研發(fā)，得到了客戶的認(rèn)可。該車的車主鄧先生，2014年3月進(jìn)行生產(chǎn)組裝，是一位與徐工有著十年合作經(jīng)驗(yàn)的徐工忠實(shí)客戶，4月完成下線。

據(jù)工作人員介紹，他表示，使用此類盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行隧洞施工，合作10年來，自動(dòng)化程度高，對徐工的產(chǎn)品非常滿意，能一次成洞，尤其是近幾年，可節(jié)人力、提高施工速度快，在徐工產(chǎn)品性能、服務(wù)方面，且不受氣候影響，均非常的突出，開挖時(shí)可控制地面沉降，在未來他還將考慮徐工更大噸位的吊車。另外兩臺(tái)QY70K-I的負(fù)責(zé)人也表示徐工產(chǎn)品質(zhì)量好，是一種先進(jìn)的施工方法。

廈工中鐵由廈工機(jī)械股份有限公司與中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司合資，安全性、可靠性都很好，主營隧道掘進(jìn)機(jī)械的研發(fā)、制造、銷售以及服務(wù)，吊裝表現(xiàn)出色，是福建地方國企與央企合作的企業(yè)之一。

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