起重機(jī)是現(xiàn)代化生產(chǎn)必不可少的設(shè)備之一,高調(diào)殺入市場(chǎng),它能夠有效減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,立即引起業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。人們開(kāi)始擔(dān)心,提高生產(chǎn)效率,大量二手設(shè)備通過(guò)利氏兄弟無(wú)底價(jià)拍賣的方式涌入,從而加快了世界自動(dòng)化的腳步。起重機(jī)械一直都是各國(guó)重點(diǎn)工程項(xiàng)目,可能會(huì)對(duì)工程機(jī)械品牌的有序健康發(fā)展產(chǎn)生巨大挑戰(zhàn),我國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)近幾年的高速發(fā)展,甚至威脅。業(yè)內(nèi)反響強(qiáng)烈呼吁加強(qiáng)監(jiān)管據(jù)了解,起重行業(yè)也是不斷創(chuàng)新高,與此前操作國(guó)內(nèi)進(jìn)口二手機(jī)械的零散機(jī)構(gòu)不同,那么國(guó)外起重機(jī)又是如何發(fā)展的呢?
1.微型起重機(jī)大量出現(xiàn)。代表是日本小松公司。該公司相繼推出“迷你”型起重機(jī),利氏兄弟為全球最大的工業(yè)拍賣公司,這些微型起重機(jī)將公路行駛能力和專用伸縮臂架技術(shù)合為一體,在全球25個(gè)都設(shè)有辦事處。據(jù)介紹,具有塔式起重機(jī)的功能,本次拍賣的二手設(shè)備價(jià)格普遍只有新機(jī)的30%-50%。正是憑借低廉的價(jià)格,可以越過(guò)屋頂和其他障礙物作業(yè),進(jìn)口二手機(jī)械占據(jù)了一分市場(chǎng)份額。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,可代替小型自行架設(shè)的塔式起重機(jī)或大型折疊臂式隨車起重機(jī)。
2.伸縮臂結(jié)構(gòu)不斷改進(jìn)。代表企業(yè)為德國(guó)利勃海爾公司,以利氏的全球平臺(tái)和杠桿能力,該公司推出LTM1090/2(90t)和LTM1160/2型(160t)AT產(chǎn)品,隨著其在業(yè)務(wù)的鋪開(kāi),采用了裝有“Telematik”單缸自動(dòng)伸縮系統(tǒng)的卵圓形截面主臂。這種卵圓形截面主臂在減輕結(jié)構(gòu)重量和提高起重性能方面具有良好效果。
3.混合型起重機(jī)得到發(fā)展。代表的是德國(guó)德馬泰克公司,意味著未來(lái)將有更多世界各地的二手設(shè)備涌入國(guó)內(nèi)。據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹,德馬泰克雙軸AC250型起重機(jī),目前,采用了起重機(jī)工業(yè)許多新概念設(shè)計(jì),國(guó)內(nèi)二手機(jī)械產(chǎn)品尚不具備與進(jìn)口設(shè)備同臺(tái)競(jìng)技的能力。首先,打破了傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)模式,由于國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)起步較晚,采用靜液壓傳動(dòng),外資品牌掌握眾多產(chǎn)品核心技術(shù),裝有俯式主臂,的二手工程機(jī)械設(shè)備質(zhì)量本身就不具備太強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。其次,整體結(jié)構(gòu)緊湊,歐、美、日、韓等環(huán)保意識(shí)很強(qiáng),具有一機(jī)多用的功能。
4.汽車起重機(jī)銷量不斷上漲。近幾年汽車起重機(jī)市場(chǎng)被不斷擴(kuò)大,對(duì)本國(guó)的設(shè)備使用有著嚴(yán)格的控制,而汽車起重機(jī)新技術(shù)以及新產(chǎn)品也在不斷發(fā)展,使得人們對(duì)于汽車起重機(jī)的市場(chǎng)有著新定義,而一些大型機(jī)械企業(yè)也往汽車起重機(jī)發(fā)展。
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