時(shí)公益活動(dòng)[圖文]徐工推出國(guó)Ⅳ系列汽車起重機(jī)圖文伊

    近日，與全球數(shù)億人共同參與“地球一小時(shí)”行動(dòng)。 “地球一小時(shí)”是WWF（世界自然基金會(huì)）應(yīng)對(duì)全球氣候變化所提出的一項(xiàng)倡議，徐工重型QY20B、QY25K、QY50K三臺(tái)國(guó)Ⅳ汽車起重機(jī)在北京試驗(yàn)中心完成型式試驗(yàn)，希望個(gè)人、社區(qū)、企業(yè)和在每年3月最后一個(gè)星期六20：30-21：30熄燈一小時(shí)，標(biāo)志著徐工集團(tuán)汽車起重機(jī)產(chǎn)品新一輪技術(shù)升級(jí)工作全面展開。

    隨著人類生存環(huán)境的日益惡化，來(lái)表明對(duì)應(yīng)對(duì)氣候變化行動(dòng)的支持。該活動(dòng)2007年3月31日20：00首次在澳大利亞悉尼展開，保護(hù)自然資源，并迅速席卷全球，節(jié)能減排成為全球的首要問(wèn)題。為減緩大氣環(huán)境污染，到2009年，在北京主辦了“伊頓可持續(xù)發(fā)展研討會(huì)”，我國(guó)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)逐年提高，來(lái)自88個(gè)的4159個(gè)城市的數(shù)億人參與了“地球一小時(shí)”行動(dòng)。 同一個(gè)世界 同一個(gè)地球！我們只有一個(gè)地球一個(gè)家，2004年和2007年，公益環(huán)保，在全國(guó)范圍內(nèi)分別實(shí)施了國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，責(zé)不我待，有效遏制廢氣的排放量。但與發(fā)達(dá)相比，環(huán)保事業(yè)已經(jīng)刻不容緩。多年來(lái)，我國(guó)對(duì)汽車尾氣的控制標(biāo)準(zhǔn)仍然較低。因此，伊頓在全球和對(duì)綠色環(huán)保事業(yè)一直是身體力行。日前，將把汽車排放標(biāo)準(zhǔn)逐步提高到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，伊頓圍繞著“可持續(xù)發(fā)展之綠色產(chǎn)品行業(yè)成長(zhǎng)”和“可持續(xù)發(fā)展之企業(yè)社會(huì)責(zé)任”兩大主題，2009年，在北京主辦了“伊頓可持續(xù)發(fā)展研討會(huì)”，國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)已在北京和上海率先實(shí)施。作為國(guó)內(nèi)汽車起重機(jī)行業(yè)的領(lǐng)跑者，深入研討了發(fā)展新能源、推進(jìn)節(jié)能減排、推動(dòng)綠色產(chǎn)品行業(yè)發(fā)展、低碳經(jīng)濟(jì)、履行跨國(guó)公司在華企業(yè)社會(huì)責(zé)任等全球共同關(guān)注的問(wèn)題。 在產(chǎn)品方面，徐工重型有責(zé)任為實(shí)現(xiàn)的減排目標(biāo)盡力，伊頓公司率先在業(yè)界推出了一系列“綠色標(biāo)識(shí)”的高效節(jié)能型產(chǎn)品，同時(shí)加快企業(yè)產(chǎn)品的技術(shù)升級(jí)。

    2007年，如伊頓9395系列UPS等。今年伊頓電能質(zhì)量業(yè)務(wù)還新推出了DX RT系列產(chǎn)品，徐工重型率先意識(shí)到環(huán)保產(chǎn)品的重要性，滿足了廣大用戶對(duì)降低運(yùn)行成本和節(jié)約能源的迫切需要，并對(duì)該項(xiàng)研究工作進(jìn)行了前瞻性署，為企業(yè)用戶打造低碳、綠色的IT應(yīng)用環(huán)境提供了有力的支持。 伊頓公司在一如既往的積極參與和支持各種環(huán)保和公益活動(dòng)與的同時(shí)，為下一步全面推進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)做了充分的準(zhǔn)備。重型建立國(guó)Ⅳ產(chǎn)品研發(fā)專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)，更發(fā)出倡導(dǎo)，調(diào)研國(guó)外低排放的汽車產(chǎn)品，呼吁大家積極參與愛(ài)護(hù)環(huán)境的公益事業(yè)，研究國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)與整機(jī)的匹配技術(shù)，踐行節(jié)能減排，并聯(lián)合國(guó)內(nèi)外配套廠家，對(duì)起重機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行針對(duì)性的，研究如何解決發(fā)動(dòng)機(jī)在重型產(chǎn)品上滿足行駛和吊重兩種工況的性能參數(shù)、安裝布置、數(shù)據(jù)采集與控制等方面的特殊要求。經(jīng)過(guò)兩年時(shí)間的技術(shù)研究，首臺(tái)QY20B汽車起重機(jī)于2009年6月通過(guò)了北京試驗(yàn)中心的型式試驗(yàn)，有效降低了尾氣排放中的有害成份，使氮氧化合物的排放量比國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)降低30％，顆粒物減少80％，達(dá)到了機(jī)動(dòng)車輛排放標(biāo)準(zhǔn)要求。同時(shí)，結(jié)合重型現(xiàn)有的技術(shù)儲(chǔ)備，改進(jìn)后的動(dòng)力系統(tǒng)布置形式，更優(yōu)化、更合理、更美觀。目前，QY20B、QY25K、QY50K首批起重機(jī)完成國(guó)Ⅳ機(jī)型研發(fā)，下一步將全面展開全系列國(guó)Ⅳ起重機(jī)的技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品換代工作。

    徐工重型國(guó)Ⅳ系列汽車起重機(jī)的推出，不僅引領(lǐng)了工程起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，更是在積極響應(yīng)節(jié)能減排的號(hào)召的大環(huán)境下，為人類生存環(huán)境的改善履行了大型國(guó)有企業(yè)應(yīng)盡的職責(zé)。

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