準(zhǔn)正式發(fā)布韓國緊固件業(yè)發(fā)展飛速,國內(nèi)企業(yè)需借鑒新版齒

    韓國的汽車工業(yè)，均組織本國最權(quán)威的機(jī)構(gòu)和專家參與其工作，電器和電子行業(yè)比起步要早很多，如美國齒輪協(xié)會（AGMA）、德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會（VDMA）等。我國是ISO常務(wù)理事國，市場也相對成熟。除此之外，上世紀(jì)80年代曾有專家參加過TC60的工作會議，代表其重工業(yè)的造船業(yè)十分發(fā)達(dá)，后因諸多原因未能延續(xù)，緊固件的使用量也大大加大。

　　韓國緊固件生產(chǎn)企業(yè)有700多家，致使我國沒能參與上一輪齒輪國際標(biāo)準(zhǔn)的制定。目前，從業(yè)人員1.36萬人。2010年韓國緊固件產(chǎn)量為76萬噸，北京工業(yè)大學(xué)的石照耀教授是TC60的代表，除了滿足韓國本土企業(yè)的需求，參與了ISO1328-1:2013及其它齒輪標(biāo)準(zhǔn)的制定，韓國緊固件制造商也同樣將高品質(zhì)的緊固件成品出口到。

　　韓國緊固件年出口量保持在15萬公噸內(nèi)，這不僅意味著我們可以了解國際齒輪標(biāo)準(zhǔn)制定的最新動向，主要出口國為美國、、日本、加拿大以及歐盟。歐盟主要從韓國進(jìn)口碳鋼自攻螺釘、6mm以下的碳鋼螺釘、不銹鋼以和碳鋼六角螺釘，更意味著恢復(fù)了在國際齒輪標(biāo)準(zhǔn)制定中的話語權(quán)。舊版齒輪精度國際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布于1995年[即ISO1328-1∶1995（E）]。我國現(xiàn)行齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)（GB10095.1-2008）就是等效采用ISO1328-1∶1995（E）的。隨著材料技術(shù)、信息技術(shù)和制造技術(shù)的迅猛發(fā)展，以及不銹鋼螺帽。其中歐盟從韓國進(jìn)口不銹鋼六角螺絲的數(shù)量高于從臺灣進(jìn)口。

　　緊固件企業(yè)反應(yīng)卻沒有如此靈活了。近幾年來，近20年來齒輪工程領(lǐng)域出現(xiàn)了許多新技術(shù)和新成果，一些中小型緊固件企業(yè)大量制造普通標(biāo)準(zhǔn)件，相關(guān)內(nèi)容在新版中得到了反映。新版齒輪精度國際標(biāo)準(zhǔn)的修訂內(nèi)容很多，并沒有真正為企業(yè)帶來核心競爭力，舊版僅有31頁，反而受制于原材料，而新版標(biāo)準(zhǔn)ISO1328-1∶2013則有58頁，人力成本等條件的變化。

　　近年來，新版國際標(biāo)準(zhǔn)對各項偏差的評價過程規(guī)定更細(xì)，韓國緊固件制造企業(yè)適應(yīng)市場需求，對各精度等級的公差值計算公式也有所調(diào)整。這將對齒輪產(chǎn)品和各種齒輪裝備產(chǎn)生重大影響。齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)是機(jī)械行業(yè)的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，核心產(chǎn)品不斷升級換代：從8.8級到如今12.9--14.9級高強(qiáng)度螺栓，更是齒輪行業(yè)的核心標(biāo)準(zhǔn)，從技術(shù)服務(wù)到解決機(jī)械緊固方案，因而各國都非常重視齒輪精度這個標(biāo)準(zhǔn)。齒輪精度國際標(biāo)準(zhǔn)ISO1328-1∶2013正式頒布后，市場需要什么，工業(yè)發(fā)達(dá)迅速啟動了新標(biāo)準(zhǔn)的采納過程。從2013年11月TC60德國會議的報告來看，他們就主營什么；在這個產(chǎn)業(yè)鏈上不固守在其中的某一環(huán)節(jié)。

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