“千億規(guī)劃”帶動(dòng)巨大的機(jī)械設(shè)備市場(chǎng),10月20日,參加全國公路與技術(shù)裝備研討會(huì)的廠商和專家普遍認(rèn)為,這一商機(jī)將為設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)帶來長(zhǎng)足的發(fā)展機(jī)遇。
從明年起,交通將開始實(shí)施“五年千億元規(guī)劃”,即在“十一五”期間用五年時(shí)間,投資1000億元為農(nóng)民修建公路。
劉麗梅是交通進(jìn)行公路規(guī)劃研究的專家,她指出,投資的1000億元將改建瀝青(水泥)路50余萬公里。未來農(nóng)村公路的藍(lán)圖更為輝煌,據(jù)了解,為了完成本世紀(jì)前20年農(nóng)村公路的總體目標(biāo),未來15年全國需要新建、改建農(nóng)村瀝青(水泥)路約200萬公里,新增農(nóng)村公路約110萬公里,總投資需要15000億元。
聽到這樣的消息,在場(chǎng)企業(yè)代表個(gè)個(gè)面露喜色,小聲討論著,大有躍躍欲試的感覺。
盡管面臨如此廣闊的市場(chǎng),交通公路司王松波處長(zhǎng)還是提醒設(shè)備供應(yīng)商,未來用于公路的機(jī)械設(shè)備將力推節(jié)約型產(chǎn)品,企業(yè)還應(yīng)從產(chǎn)品的研發(fā)處著手,全力跟上這一主導(dǎo)潮流。
鐵路帶給工程機(jī)械商機(jī)無限
鐵路客運(yùn)專線對(duì)工程機(jī)械需求研討會(huì)10月20日舉行。會(huì)上就未來一段時(shí)期鐵路發(fā)展帶給工程機(jī)械的巨大商機(jī)和一些要求進(jìn)行了討論。
我國《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》描繪了我國鐵路網(wǎng)長(zhǎng)期的目標(biāo)和任務(wù),該規(guī)劃指出,今后鐵路將以擴(kuò)大路網(wǎng)規(guī)模、提高路網(wǎng)質(zhì)量為主攻方向,加快發(fā)達(dá)和完善的鐵路網(wǎng)。到2020年,全國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到10萬公里,主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線,復(fù)線率和電化率均達(dá)到50%,運(yùn)輸能力滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要,主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平。
據(jù)有關(guān)數(shù)字統(tǒng)計(jì)表明,去年已經(jīng)開工的48個(gè)鐵路項(xiàng)目投資就達(dá)5000億元,當(dāng)年完成基本投資516億元。鐵路網(wǎng)尤其是客運(yùn)專線對(duì)施工技術(shù)和設(shè)備都有很高的要求。從前期路基及橋基礎(chǔ)工程來看,主要需求應(yīng)該鎖定在土石方機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、混凝土機(jī)械和旋挖鉆孔機(jī)械等設(shè)備上,隨后的架橋、鋪軌工程,則需要更多的梁架設(shè)備、起重設(shè)備以及軌道焊接設(shè)備、混凝土道床攤鋪設(shè)備等。
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自5月31日,集成度和系統(tǒng)化越來越高,美國正式簽署對(duì)從歐盟、加拿大和墨西哥進(jìn)口的鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅之后,并且已經(jīng)出現(xiàn)某些專用變頻器產(chǎn)品。另外,