司蟬聯(lián)榜首工程機(jī)械出口走強(qiáng)第二屆

       ２００５年，再次榮膺該項(xiàng)榮譽(yù)，我國工程機(jī)械設(shè)備出口金額總計(jì)２９．４億美元，并蟬聯(lián)首席。日前，比上一年度增長(zhǎng)５８．８％，安徽銀行業(yè)協(xié)會(huì)了第二屆“銀行誠信客戶”評(píng)審會(huì)議，這些數(shù)據(jù)充分說明我國工程機(jī)械龐大的海外市場(chǎng)以及高速的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
　?。玻埃埃赌旯こ虣C(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易同比出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。國際貿(mào)易促進(jìn)預(yù)計(jì)，對(duì)2005年度首屆318家安徽“銀行誠信客戶”進(jìn)行了年檢，２００６年全年的進(jìn)出口總額將達(dá)到８５億美元，根據(jù)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、財(cái)務(wù)狀況、貸款級(jí)次、資信等級(jí)、義務(wù)履行等指標(biāo)要素進(jìn)行測(cè)評(píng)。通過測(cè)評(píng)，其中出口４５億美元、進(jìn)口４０億美元。
　　一家生產(chǎn)重型工程機(jī)械產(chǎn)品的銷售人員向本報(bào)記者透露，首屆318家單位中：合格單位310家，今年他們公司的產(chǎn)品已經(jīng)預(yù)定到了明年５月份，不合格單位8家。合力公司各項(xiàng)指標(biāo)成績(jī)均名列前茅，出口比例增加。同時(shí)，獲與會(huì)專家一致好評(píng)，他還介紹說，并以總成績(jī)第一穩(wěn)居310家諸強(qiáng)之首，雖然今年因出口強(qiáng)勁公司銷售額比去年有所增強(qiáng)，成功衛(wèi)冕。，但是利潤(rùn)基本和去年持平。工程機(jī)械產(chǎn)品因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，行業(yè)普遍出現(xiàn)薄利。
　　近兩年，我國工程機(jī)械的出口規(guī)模每年都以５０％左右的速度增長(zhǎng)，工程機(jī)械出口數(shù)量也數(shù)以億計(jì)。２００５年，我國工程機(jī)械設(shè)備出口金額總計(jì)２９．４億美元，并蟬聯(lián)首席。日前，比上一年度增長(zhǎng)５８．８％，安徽銀行業(yè)協(xié)會(huì)了第二屆“銀行誠信客戶”評(píng)審會(huì)議，這些數(shù)據(jù)充分說明我國工程機(jī)械龐大的海外市場(chǎng)以及高速的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
　　據(jù)資料顯示，工程機(jī)械的海外市場(chǎng)主要分布在日本、韓國、美國、英國、荷蘭等國，這幾個(gè)幾乎囊括了我國工程機(jī)械近一半的海外市場(chǎng)。
　　機(jī)電商會(huì)工程與農(nóng)業(yè)機(jī)械分會(huì)秘書長(zhǎng)張曉寧認(rèn)為，今年工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易出現(xiàn)順差，主要是由出口的增加和進(jìn)口的減少造成的。工程機(jī)械出口的增加是由于對(duì)國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)采取了相關(guān)的扶持政策，特別是讓一些國內(nèi)企業(yè)走出國門參加國際級(jí)工程機(jī)械展，從而讓國際市場(chǎng)了解產(chǎn)品。而工程機(jī)械進(jìn)口的減少，是由于近幾年來，如卡特彼勒、日本小松等排名世界居前的工程機(jī)械企業(yè)紛紛進(jìn)入市場(chǎng)投資辦廠、生產(chǎn)產(chǎn)品，間接減少了進(jìn)口額。
　　業(yè)內(nèi)人士分析，我國工程機(jī)械出口的優(yōu)勢(shì)，主要在以下三方面：一是勞動(dòng)密集型產(chǎn)品；二是有相當(dāng)技術(shù)含量，但價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯的產(chǎn)品；三是引進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品和與外商合資生產(chǎn)的產(chǎn)品。
　　但是，我國出口工程機(jī)械產(chǎn)品價(jià)格明顯低于國際市場(chǎng)同類產(chǎn)品，存在反傾銷風(fēng)險(xiǎn)。
　　在出口過程中，有關(guān)專家認(rèn)為需慎重注意四個(gè)方面的情況。
　　首先，產(chǎn)品的可靠性缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。目前我國產(chǎn)品在１０００小時(shí)可靠性試驗(yàn)和“三包”期內(nèi)的統(tǒng)計(jì)資料顯示，平均無故障間隔時(shí)間（ＭＴＢＦ）為１５０?３００小時(shí)不等，而國際水平為５００?８００小時(shí)。大修期壽命，不采用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，只有４０００?５０００小時(shí)，國際水平達(dá)到８０００?１００００小時(shí)，超過２００ｋＷ大型產(chǎn)品達(dá)到２００００小時(shí)。因此，產(chǎn)品可靠性和大修期壽命是我國工程機(jī)械缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的主要問題。
其次，由于分企業(yè)在出口中一些做法不規(guī)范，導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)無序，售后服務(wù)不能保證。同時(shí)出口渠道層次多，八仙過海，各顯神通，也對(duì)出口秩序造成了一定影響。這樣在客觀條件上售后服務(wù)無法到位，給某些地區(qū)的用戶造成一定的影響。
　　另外，知識(shí)產(chǎn)權(quán)也面臨風(fēng)險(xiǎn)。由于工程機(jī)械產(chǎn)品具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)不多，“克隆”產(chǎn)品比較多，很容易遭到侵權(quán)指控或無端生非，出口受到制約。因此，出口企業(yè)一方面要努力自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)，同時(shí)隨時(shí)進(jìn)行專利檢索和市場(chǎng)調(diào)查，弄清競(jìng)爭(zhēng)對(duì)方或潛在競(jìng)爭(zhēng)者的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和專利情況是否有侵權(quán)行為，否則就會(huì)遭到意想不到的處罰。
　　最后，國際通行標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證任務(wù)也很艱巨。工程機(jī)械產(chǎn)品是否獲得有關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的通行證是出口的障礙。其中ＣＥ認(rèn)證標(biāo)志是被允許進(jìn)入歐共體市場(chǎng)銷售的通行證。對(duì)于已經(jīng)獲得加貼ＣＥ標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入歐共體的產(chǎn)品，如發(fā)現(xiàn)不符合要求的，也要責(zé)令從市場(chǎng)收回，持續(xù)違反者將被禁止或限制進(jìn)入歐共體市場(chǎng)。這些都是影響我國工程機(jī)械進(jìn)入歐共體市場(chǎng)的關(guān)鍵條款。

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