鐵建重工首套尼日利亞砂石生產(chǎn)線順利投產(chǎn)驗(yàn)收

鐵建重工首套尼日利亞砂石生產(chǎn)線自5月17日投產(chǎn)以來(lái)，已在非洲高溫地區(qū)的尼日利亞包奇州連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行近四個(gè)月。該砂石生產(chǎn)線適應(yīng)非洲熱帶地區(qū)工況，經(jīng)受住了45℃～55℃日常高溫環(huán)境考驗(yàn)，生產(chǎn)了約7萬(wàn)噸砂石骨料用于道路工程，后續(xù)還將不斷供應(yīng)砂石，持續(xù)助力當(dāng)?shù)?。施工現(xiàn)場(chǎng)該砂石生產(chǎn)線通過(guò)工廠驗(yàn)收后，于2022年3月初經(jīng)海運(yùn)全轉(zhuǎn)到海外項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。項(xiàng)目前期，鐵建重工研發(fā)團(tuán)隊(duì)與客戶溝通確認(rèn)了工藝技術(shù)方案，及時(shí)派遣服務(wù)人員到國(guó)外現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助土建、安裝、調(diào)試和培訓(xùn)，國(guó)內(nèi)技術(shù)人員全程給予遠(yuǎn)程技術(shù)支持，為客戶提供了全方位服務(wù)，獲得客戶好評(píng)。開(kāi)機(jī)運(yùn)營(yíng)儀式現(xiàn)場(chǎng)在雙方共同努力下，中鐵十八集團(tuán)尼日利亞公司希拉砂石加工廠如期開(kāi)機(jī)運(yùn)營(yíng)。在試運(yùn)行期間，鐵建重工砂石生產(chǎn)線穩(wěn)定、高效的表現(xiàn)獲得客戶認(rèn)可，順利完成現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。

營(yíng)收凈利雙雙大增！三一國(guó)際2023中期業(yè)績(jī)亮眼

8月31日，三一國(guó)際(0631.HK)公布2023年度中期業(yè)績(jī)。截至2023年6月30日，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入108.4億元，同比增長(zhǎng)42.0%，毛利率約26.1%，同比增長(zhǎng)2.3個(gè)百分點(diǎn)，歸母凈利潤(rùn)12.0億元，同比增長(zhǎng)32.7%。報(bào)告期內(nèi)公司營(yíng)業(yè)收入大幅增長(zhǎng)，主要得益于智能化、電動(dòng)化新產(chǎn)品持續(xù)滲透市場(chǎng)，使得綜采、寬體車(chē)、小港機(jī)及大港機(jī)產(chǎn)品收入大幅增加；國(guó)際市場(chǎng)拓展成效顯著，國(guó)際銷售收入大幅增長(zhǎng)；以及期內(nèi)收購(gòu)的石油裝備業(yè)務(wù)和新興業(yè)務(wù)的盈利。市場(chǎng)地位進(jìn)一步提升2023年上半年，公司在成熟產(chǎn)品智能化與電動(dòng)化、新興業(yè)務(wù)自主創(chuàng)新等方面持續(xù)投入，產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，掘進(jìn)機(jī)、正面吊、堆高機(jī)、壓裂成套設(shè)備保持行業(yè)第一品牌。其中，掘進(jìn)機(jī)銷售收入15.5億元；小港機(jī)銷售收入20.7億元，同比增長(zhǎng)47%；壓裂車(chē)銷售收入9.9億元，同比增長(zhǎng)49%。海外銷售高速增長(zhǎng)2023年上半年，公司貫徹“以我為主，本土經(jīng)營(yíng)，服務(wù)先行”的十二字方針，實(shí)施“大客戶、大型設(shè)備、歐美市場(chǎng)”等9大擊穿策略，為整體收入增長(zhǎng)持續(xù)貢獻(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)海外銷售收入32.5億元，同比增幅達(dá)到 68.3%，海外銷售收入占總收入比例30%，提升4.7個(gè)百分點(diǎn)。其中礦車(chē)、大港機(jī)及小港機(jī)海外收入均實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。物流裝備方面，實(shí)現(xiàn)海外收入18億元，同比增長(zhǎng)84%。小港機(jī)銷售收入14.1億元，同比增長(zhǎng)96%，其中伸縮臂銷售大增283%；大港機(jī)銷售收入3.6億元，同比增長(zhǎng)50%。礦山裝備方面，實(shí)現(xiàn)海外收入15億元，同比增長(zhǎng)54%。寬體車(chē)銷售收入 9.9億元，同比增長(zhǎng)48%，其中電動(dòng)化占比26%；剛性車(chē)銷售收入3.8億元，同比大幅增長(zhǎng)522%。新業(yè)務(wù)厚積薄發(fā)2023 年上半年，石油裝備經(jīng)營(yíng)穩(wěn)健，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升，壓裂成套設(shè)備市占率繼續(xù)保持領(lǐng)先。上半年公司中標(biāo)中石油電驅(qū)壓裂24套服務(wù)訂單；首款電動(dòng)測(cè)井車(chē)、新能源油田工程作業(yè)機(jī)

諜照 | 續(xù)航超270km、電耗低至1.4度的大電量三一電動(dòng)重卡

423度超大電量純電重卡行業(yè)在售車(chē)型中電量最大能跑270公里跨城際運(yùn)輸行業(yè)在售車(chē)型中續(xù)航最長(zhǎng)極致輕量化，自重僅11噸行業(yè)同級(jí)產(chǎn)品中自重最輕中后橋承載能力超強(qiáng)達(dá)13噸重載爬坡更強(qiáng)勁有力整車(chē)牽引總質(zhì)量超100噸百公里電耗低至140kWh超低電耗，更長(zhǎng)續(xù)航能量回收技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先續(xù)航超長(zhǎng)、能耗超低自重同類最輕、承載能力極強(qiáng)的超大電量三一電動(dòng)重卡現(xiàn)已全面上市！

再奪年度銷冠！三一創(chuàng)造紀(jì)錄！

2022年圓滿收官三一新能源重卡創(chuàng)造四項(xiàng)紀(jì)錄！12月單月銷量全國(guó)第一全年連續(xù)8次摘得單月銷冠2022全年累計(jì)銷量全國(guó)第一2021及2022連續(xù)兩年問(wèn)鼎全國(guó)銷冠打造新能源重卡第一品牌！在剛剛過(guò)去的12月，三一新能源以793臺(tái)銷量蟬聯(lián)月銷量冠軍。這也是三一在2022年度，第8次摘得新能源重卡月銷冠。在2021年，三一就以1497臺(tái)銷量奪得年度銷冠。2022年，三一以全年累計(jì)4196臺(tái)銷量穩(wěn)居行業(yè)第一，同比增長(zhǎng)180%，以領(lǐng)先第二名1348臺(tái)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，再次蟬聯(lián)年度銷冠，穩(wěn)坐新能源重卡銷量第一品牌寶座。盡管行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但三一新能源重卡依然保持銷量“爆表”，跑贏市場(chǎng)“大盤(pán)”，贏得資本青睞。2022年12月末，三一重卡宣布完成近10億元A輪融資，將用于加快新一代新能源重卡的產(chǎn)品研發(fā)和投放，并持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額。展望2023年，三一重卡將在產(chǎn)品布、市場(chǎng)開(kāi)拓、研發(fā)制造方面加大投入，加速江山SE系列電動(dòng)重卡、三一魔塔電池等電動(dòng)化2.0系列產(chǎn)上市，引領(lǐng)三一重卡跑出全新的加速度。此外，三一重卡還將在氫能源領(lǐng)域進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng)，為客戶提供成本更可控的零碳運(yùn)營(yíng)模式。2021年首奪銷冠2022年馭風(fēng)再奪冠2023年拔劍啟征程三一新能源攜手客戶共同構(gòu)建零碳未來(lái)

「倒計(jì)時(shí)3天」2023三一跨領(lǐng)域客戶交流沙龍與您相約湖州!

三一高機(jī)跨領(lǐng)域客戶交流沙龍跨領(lǐng)域客戶現(xiàn)場(chǎng)交流工程機(jī)械行業(yè)專家論壇三一高機(jī)產(chǎn)線參觀……三一高機(jī)跨領(lǐng)域客戶交流沙龍即將拉開(kāi)帷幕！活動(dòng)主題 共享 建未來(lái)活動(dòng)地址龍之夢(mèng)會(huì)議中心活動(dòng)時(shí)間2023年11月16日——11月18日關(guān)注我們了解更多產(chǎn)品信息微信后臺(tái)回復(fù)設(shè)備型號(hào)例如1012AC或1012HA獲取相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)

【成工重工承辦】四川預(yù)拌混凝土(砂漿)企業(yè)總經(jīng)理(負(fù)責(zé)人)座談會(huì) 成功

2022年08月26日，四川散裝水泥和預(yù)拌砂漿推廣發(fā)展協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李正祿帶領(lǐng)散裝水泥行政主管門(mén)及相關(guān)會(huì)員單位負(fù)責(zé)人一行近100人蒞臨成工重工(遂寧)機(jī)械有限公司參觀指導(dǎo)。參觀成工現(xiàn)代化工廠由成工重工研發(fā)制造本長(zhǎng)（張孟霞）帶領(lǐng)大家參觀成工現(xiàn)代化工廠、聯(lián)合廠房整機(jī)生產(chǎn)線、試驗(yàn)場(chǎng)等區(qū)域，并詳細(xì)介紹了產(chǎn)品研發(fā)情況以及制造生產(chǎn)工藝。參觀生產(chǎn)車(chē)間參觀零件展示區(qū)參觀散裝物料鏟運(yùn)專用機(jī)械CZ80裝載機(jī)CZ80是成工重工針對(duì)鏟裝搬運(yùn)物料而設(shè)計(jì)打造的大型鏟運(yùn)裝載機(jī)。該機(jī)型采用雙搖臂設(shè)計(jì)，掘起力大，額定載重量高達(dá)8噸。整機(jī)配置先進(jìn)，可廣泛應(yīng)用于建材行業(yè)、攪拌站等作業(yè)場(chǎng)所。參觀過(guò)程中CZ80展示機(jī)現(xiàn)場(chǎng)被參觀用戶購(gòu)買(mǎi)，多名用戶對(duì)成工系列裝載機(jī)充分肯定并表達(dá)出濃厚的興趣。 在成工重工會(huì)議室舉行四川預(yù)拌混凝土（砂漿）企業(yè)總經(jīng)理（負(fù)責(zé)人）座談會(huì)四川預(yù)拌混凝土(砂漿)企業(yè)總經(jīng)理(負(fù)責(zé)人)座談會(huì)會(huì)議由四川散裝水泥和預(yù)拌砂漿推廣發(fā)展協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李正祿主持，成工重工(遂寧)機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)朱文彪、總經(jīng)理蔡政軍、四川散裝水泥發(fā)展中心楊雷、科長(zhǎng)張建明、樂(lè)山市散裝水泥辦公室張銀文等出席會(huì)議并講話。四川散裝水泥和預(yù)拌砂漿推廣發(fā)展協(xié)會(huì)：李正祿會(huì)長(zhǎng)李正祿會(huì)長(zhǎng)主持本次會(huì)議，并對(duì)參會(huì)相關(guān)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)做了逐一介紹，李會(huì)長(zhǎng)簡(jiǎn)要介紹了本次會(huì)議的議程。 成工重工-董事長(zhǎng)：朱文彪會(huì)議上成工朱董事長(zhǎng)講述了成工發(fā)展歷史和不忘初心的制造理念，時(shí)代在變市場(chǎng)在變，但是成工創(chuàng)造高質(zhì)量產(chǎn)品的初心不變，先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，完善的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系，高質(zhì)量的產(chǎn)品才能真正的贏得市場(chǎng)，成工不斷完善客戶需求，做出客戶需要的產(chǎn)品，創(chuàng)造出更有價(jià)值的產(chǎn)品，以高質(zhì)量的產(chǎn)品去贏得客戶，實(shí)現(xiàn)合作共贏。 成工重

走進(jìn)卡特彼勒“收藏家”的世界（一）

三一重工：暴雨大風(fēng)！首吊成功！

8月15日晚上9時(shí)，內(nèi)蒙古烏蘭察布，隨著指令下達(dá)，寧夏巨力神工程機(jī)械集團(tuán)有限公司的SAC24000T將整體葉輪吊起，準(zhǔn)確與105米高的6.25MW機(jī)艙完成對(duì)接，至此，首吊圓滿成功。為了近距離感受SAC24000T的王者風(fēng)范，我們對(duì)設(shè)備組裝、試驗(yàn)、吊裝、轉(zhuǎn)場(chǎng)進(jìn)行了全過(guò)程實(shí)拍記錄。7月24日SAC24000T抵達(dá)風(fēng)場(chǎng)，下午開(kāi)始組裝支腿和轉(zhuǎn)臺(tái)、變幅油缸、基本臂，4個(gè)小時(shí)就完成了。7月26日今天開(kāi)始裝超起、副臂和吊鉤。安裝中途遇上下雨，車(chē)上很滑，影響了施工進(jìn)度。剛到?jīng)]兩天，這還屬于磨合期，相信它之后可以更快。7月29日為了保證吊裝安全，業(yè)主要求讓負(fù)載率達(dá)到110％。今天要做靜載和動(dòng)載測(cè)驗(yàn)，吊42噸配重，加上吊鉤53噸重，趴60m，轉(zhuǎn)一圈，再靜置10分鐘，觀察設(shè)備的狀態(tài)。SAC24000T輕松完成。8月3日開(kāi)始吊裝前3節(jié)塔筒，第一節(jié)塔筒 98.5t，第二節(jié)塔筒 78t，第三節(jié)塔筒 65t，SAC24000T采用主臂53.2m＋副臂44m、配重240t的工況。含打螺絲的時(shí)間，每節(jié)塔筒大約耗費(fèi)一個(gè)小時(shí)左右。8月4日原本準(zhǔn)備吊第四節(jié)塔筒，但當(dāng)天下起了大雨，草原土質(zhì)松軟，去風(fēng)場(chǎng)的路被沖斷了，人過(guò)不去。為了不耽誤工期，我們的服務(wù)工程師支磊自發(fā)搬石頭填路，步行兩三公里，最終抵達(dá)了風(fēng)場(chǎng)。吊完第四節(jié)塔筒（62t）后，緊接著開(kāi)始?jí)簷C(jī)艙。機(jī)艙重152t，吊具、吊鉤15t。主機(jī)吊裝幅度24m，額載212t，載荷率為79.2%。8月5日因?yàn)橐咔楦咚俾房诜忾]了，葉片過(guò)不來(lái)了，現(xiàn)場(chǎng)只剩下焦急地等待。8月12日葉片終于到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)始進(jìn)行組裝。8月15日無(wú)奈連刮了三天大風(fēng)，一直到晚上8點(diǎn)風(fēng)才小些。好不容易等到了空窗期，SAC24000T一把擎起整體葉輪，9點(diǎn)的時(shí)候成功和機(jī)艙精準(zhǔn)對(duì)接，這個(gè)工位的6.25MW圓滿安裝完畢。對(duì)講機(jī)里傳來(lái)的“好”，讓人非常興奮。8月16日為了趕往下一工位，今天就開(kāi)始拆裝了。首先是上卷?yè)P(yáng)、吊鉤和主副卷

卡特彼勒：服務(wù)芯一季 | 大師駕到，《車(chē)間江湖》上新!

代號(hào)“隴原礪劍·2023”，三一利刃出鞘！

近日，為了增強(qiáng)全社會(huì)防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)意識(shí)和能力，甘肅抗震救災(zāi)指揮在蘭州新區(qū)等地舉行抗震救災(zāi)實(shí)戰(zhàn)演，代號(hào)“隴原礪劍•2023”。三一重工3臺(tái)48米大跨度舉高噴射消防車(chē)、1臺(tái)32米舉高噴射消防車(chē)、1臺(tái)28米強(qiáng)臂破拆消防車(chē)、3臺(tái)PM45多功能城市主戰(zhàn)消防車(chē)參與演。演模擬蘭州新區(qū)發(fā)生6.8級(jí)地震，蘭州、武威、白銀、定西、臨夏等地震感明顯，地震造成大量房屋倒塌，數(shù)十人遇難，數(shù)百人被困，分道路、電力、通信、供水、燃?xì)庵袛?，多地發(fā)生山林火災(zāi)、崩塌滑坡、堰塞湖、石化裝置泄漏等次生災(zāi)害。演中，消防戰(zhàn)士操作48米大跨度消防車(chē)進(jìn)行油罐滅火，最大工作高度48米，最大工作幅度42.5米，相比常規(guī)高噴車(chē)高出3倍，成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。它靈活的折疊臂架，可調(diào)整臂架末端及水炮處于較佳角度與位置 , 實(shí)現(xiàn)“指哪打哪”、臂炮聯(lián)動(dòng)、精準(zhǔn)噴射、無(wú)死角滅火，大幅提高消防作業(yè)效率。同時(shí)，三一重工甘肅應(yīng)急裝備團(tuán)隊(duì)也派出4名專業(yè)技術(shù)人員組成車(chē)輛裝備維修組共同作戰(zhàn)，將技術(shù)服務(wù)落實(shí)到一線，實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)掌握裝備器材使用和消耗損壞情況，累計(jì)開(kāi)展車(chē)輛裝備巡查10次，排除車(chē)輛器材故障隱患26次，確保故障隱患不過(guò)夜，最大程度為演科目戰(zhàn)斗效能提供有力支撐。甘肅消防救援總隊(duì)專家及各門(mén)對(duì)三一重工積極參與本次演的行為給予了高度贊揚(yáng)，對(duì)三一重工應(yīng)急救援設(shè)備的高質(zhì)量高效能給予了充分肯定。近日，為了增強(qiáng)全社會(huì)防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)意識(shí)和能力，甘肅抗震救災(zāi)指揮在蘭州新區(qū)等地舉行抗震救災(zāi)實(shí)戰(zhàn)演，代號(hào)“隴原礪劍•2023”。三一重工3臺(tái)48米大跨度舉高噴射消防車(chē)、1臺(tái)32米舉高噴射消防車(chē)、1臺(tái)28米強(qiáng)臂破拆消防車(chē)、3臺(tái)PM45多功能城市主戰(zhàn)消防車(chē)參與演。演模擬蘭州新區(qū)發(fā)生6.8級(jí)地震，蘭州、武威、白銀、定西、臨

長(zhǎng)興船舶重工“長(zhǎng)榮6號(hào)”乘“熱”下水

7月28日，福建長(zhǎng)興船舶重工有限公司克服連續(xù)高溫氣候不利因素給施工造成的困難，以及“蘇力”臺(tái)風(fēng)帶來(lái)強(qiáng)風(fēng)暴雨的沖擊，但經(jīng)過(guò)廣大員工的努力，由該公司建造并命名為“長(zhǎng)榮6號(hào)”的15800噸貨船按原計(jì)劃乘“熱”成功下水。據(jù)該公司總經(jīng)理尤長(zhǎng)智介紹，“長(zhǎng)榮6號(hào)”是之前交付的“長(zhǎng)榮5號(hào)”的姐妹船，預(yù)計(jì)9月底試航，10月初交付使用。 福建長(zhǎng)興船舶重工有限公司在福安市眾多船舶工業(yè)企業(yè)中，經(jīng)營(yíng)形勢(shì)始終處于穩(wěn)步健康發(fā)展?fàn)顟B(tài)的企業(yè)。今年1月至7月已交付新船5艘，在年底前，該公司還可交付新船：一艘3800油輪、一艘600立方米抓斗船、“長(zhǎng)榮6號(hào)”貨船、3500噸出口加油1號(hào)船等。 據(jù)尤長(zhǎng)智介紹，隨著“長(zhǎng)榮6號(hào)”成功下水之后，全公司上下在高溫季節(jié)里，繼續(xù)采取靈活有效的措施，組織調(diào)度好各節(jié)點(diǎn)的生產(chǎn)，將在建的3500噸出口加油1號(hào)船趕在8月底下水，其2號(hào)出口加油船可在10月下水；另外，600立方米抓斗船也安排在8月份下水；此外，公司還持有7艘3000噸級(jí)“福遠(yuǎn)漁”冷藏輔助船以及漁船和其它船型的訂單，明年的生產(chǎn)任務(wù)較為樂(lè)觀。在經(jīng)營(yíng)理念上，打破常規(guī)，敢于創(chuàng)新，近期該公司首次向社會(huì)公出“想造船、找長(zhǎng)興，以舊換新、終身服務(wù)”承諾，引起了船東界人士的濃厚興趣，有望拓展更大更新的造船市場(chǎng)。企業(yè)又可以在“以舊換新”中做好“船舶拆解”的文章，可有效地?cái)U(kuò)大企業(yè)“船舶拆解”業(yè)務(wù)，使企業(yè)在造船、拆解二個(gè)環(huán)節(jié)上得到互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)“現(xiàn)實(shí)上的轉(zhuǎn)型”。 該公司除造船外，還利用已有的船塢、船臺(tái)、碼頭、場(chǎng)地、設(shè)備等硬件優(yōu)勢(shì)，再發(fā)揮企業(yè)所擁有的員工隊(duì)伍技術(shù)嫻熟的優(yōu)勢(shì)，抓住修船市場(chǎng)，尤其長(zhǎng)期合作的回頭客成為修船的穩(wěn)定客戶，修船業(yè)務(wù)量也在不斷攀升，成為企業(yè)保增長(zhǎng)的重要一個(gè)支撐點(diǎn)。

回望2022 | 三一重能年度“新聞”

2022年度“新聞”虎隱兔至，辭舊迎新。回首2022，風(fēng)電疫情影響和復(fù)雜國(guó)際環(huán)境雙重挑戰(zhàn)下砥礪前行，全體風(fēng)電人迎難而上、為新能源事業(yè)拼搏奮斗；回首2022，三一重能以“數(shù)智化”為引領(lǐng)，新技術(shù)、新產(chǎn)品不斷突破，產(chǎn)業(yè)布全國(guó)落地，新客戶、新市場(chǎng)不斷開(kāi)拓，企業(yè)綜合實(shí)力再度提升，也留下了一個(gè)個(gè)精彩時(shí)刻。下面以2022-2023年度“新聞”的形式為大家呈現(xiàn)。一 三上央視 三一重能為風(fēng)電行業(yè)發(fā)聲1月2日，CCTV4《新聞》“2022經(jīng)濟(jì)前瞻”欄目，三一重能在北京南口的“國(guó)內(nèi)首個(gè)風(fēng)電5G全連接柔性智能制造工廠”登上央視，三一重能經(jīng)理、首席數(shù)字官彭旭講述了風(fēng)電數(shù)字化、智能制造帶來(lái)的行業(yè)進(jìn)步，以及正在努力攻破的“卡脖子“技術(shù)難題；9月10日，三一重能經(jīng)理、首席數(shù)字官彭旭做客CCTV2《對(duì)話》欄目，與眾多互聯(lián)網(wǎng)、能源大咖一起論道“當(dāng)數(shù)字化遇到能源”；11月，CCTV2《正點(diǎn)財(cái)經(jīng)》欄目三集連發(fā)，三一重能經(jīng)理廖旭東、三一葉片及吊機(jī)相關(guān)負(fù)責(zé)人出鏡，，講述風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈上下游持續(xù)高景氣發(fā)展的行業(yè)現(xiàn)象。為風(fēng)電行業(yè)發(fā)聲，為新能源事業(yè)鼓與呼，共同為“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)夯實(shí)基礎(chǔ)、添磚加瓦。二 風(fēng)電首個(gè)“智能制造標(biāo)桿企業(yè)”正式揭牌1月11日，三一重能在北京舉行“智能制造標(biāo)桿企業(yè)”揭牌儀式。三一重能被工信認(rèn)定為“智能制造標(biāo)桿企業(yè)”，成為風(fēng)電行業(yè)首個(gè)獲此殊榮的企業(yè)。三一重能數(shù)智化達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，引領(lǐng)風(fēng)電數(shù)智化轉(zhuǎn)型前進(jìn)方向，為推動(dòng)智能制造強(qiáng)國(guó)先行探索、貢獻(xiàn)力量。三“零碳數(shù)智產(chǎn)業(yè)園”全國(guó)開(kāi)枝散葉，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展新模式2022年，三一重能積極發(fā)揮“智能制造標(biāo)桿企業(yè)”的引領(lǐng)作用，將成熟的

卡特彼勒：時(shí)隔一年，他再獲殊榮！

趙繼偉當(dāng)選2021-2022賽季CBA聯(lián)賽第四期（29-38輪）卡特彼勒月度最佳防守球員3月20日，遼寧男籃迎來(lái)了與江蘇男籃的關(guān)鍵戰(zhàn)，趙繼偉發(fā)揮亮眼，他在比賽中砍下27分，搶斷4次并送出9次助攻。他的表現(xiàn)不僅幫助遼寧男籃戰(zhàn)勝對(duì)手，還幫助遼寧男籃鎖定常規(guī)賽冠軍。2天后，趙繼偉又在與四川男籃的比賽中砍下31分，搶斷5次并送出15次助攻。盡管球隊(duì)已經(jīng)成為常規(guī)賽冠軍，但趙繼偉沒(méi)有絲毫懈怠，他時(shí)刻發(fā)揚(yáng)實(shí)干精神，始終保持專注。10場(chǎng)比賽中，趙繼偉場(chǎng)均貢獻(xiàn)3.8次搶斷，位居全聯(lián)盟第1，5.8%的搶斷率位居全聯(lián)盟第2。在趙繼偉的發(fā)揮和遼寧男籃將士們的通力協(xié)作之下，遼寧男籃在CBA第三階段取得了7勝3負(fù)的戰(zhàn)績(jī)，百回合失分只有100.2分，位居全聯(lián)盟第3?？催^(guò)下方視頻，你就會(huì)明白，趙繼偉在第三階段為遼寧男籃起到了多么關(guān)鍵的作用。趙繼偉曾獲得過(guò)2020-2021賽季4月CBA聯(lián)賽卡特彼勒月度最佳防守球員。這次趙繼偉再度強(qiáng)勢(shì)當(dāng)選，證明了實(shí)干精神在他身上始終熊熊燃燒著，為了成就球隊(duì)的夢(mèng)想，他永遠(yuǎn)不會(huì)放緩自己的腳步。本賽季，趙繼偉還入圍了常規(guī)賽MVP的評(píng)選。祝愿趙繼偉在季后賽當(dāng)中能夠延續(xù)出色的狀態(tài)，也祝愿CBA聯(lián)賽的實(shí)干家都能在季后賽中取得理想的成績(jī)。

予你暖陽(yáng)|雷沃重工集團(tuán)開(kāi)展環(huán)衛(wèi)工人“暖橙行動(dòng)”

遵守社會(huì)公德踐行文明禮儀為體現(xiàn)公司人文關(guān)懷營(yíng)造社會(huì)關(guān)愛(ài)環(huán)衛(wèi)工人珍惜環(huán)衛(wèi)成果的良好氛圍雷沃重工集團(tuán)組織開(kāi)展關(guān)愛(ài)環(huán)衛(wèi)工人·傳遞寒冬溫暖“暖橙行動(dòng)”在農(nóng)歷小年這天雷沃重工為各位環(huán)衛(wèi)工人師傅精心準(zhǔn)備了防寒物資和熱騰騰的水餃環(huán)衛(wèi)工人們紛紛點(diǎn)贊

TOP50實(shí)至名歸 | 山東重工旗下多款工程機(jī)械產(chǎn)品斬獲大獎(jiǎng)

3月28日，2022工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展論壇暨工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50頒獎(jiǎng)典禮在北京舉行，山東重工集團(tuán)旗下山推股份、雷沃重工等多款產(chǎn)品在激烈角逐中脫穎而出，斬獲多項(xiàng)大獎(jiǎng)。?山推LE60-X3 純電裝載機(jī)獲“2023 工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50新能源應(yīng)用實(shí)踐金獎(jiǎng)”?山推建友GTD040-5T環(huán)保節(jié)能型石膏砂漿卵石制砂一體化設(shè)備、雷沃重工LT160寬體自卸車(chē)獲“2023工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50評(píng)委會(huì)獎(jiǎng)”?山推SE680LC履帶式液壓挖掘機(jī)、雷沃重工FR700F履帶式液壓挖掘機(jī)獲“2023工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50獎(jiǎng)”電馭新境山推LE60-X3 純電裝載機(jī)山推股份LE60-X3是全新推出的一款5.8噸級(jí)純電裝載機(jī)，集多項(xiàng)自主研發(fā)技術(shù)于一身，高效智能。運(yùn)用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)電液雙控全液壓制動(dòng)系統(tǒng)，每年可30萬(wàn)元以上，具有“零排放、零污染、低使用成本”等優(yōu)勢(shì)，為客戶帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益的雙重提升。礦山金剛雷沃重工FR700F礦挖雷沃重工FR700F深度耦合“濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+林德液壓+雷沃整機(jī)”控制系統(tǒng)，具有高可靠性、高經(jīng)濟(jì)性的顯著優(yōu)勢(shì)，是全新F代礦挖利器，打造成為挖掘機(jī)行業(yè)設(shè)計(jì)理念創(chuàng)新極佳匹配的典范。

三一重工：嚯！好一款礦山大力士SY415 開(kāi)就無(wú)敵！

老鐵們?cè)谕嬗螒虻臅r(shí)候用哪個(gè)英雄開(kāi)就能贏麻了？在挖機(jī)界有一款設(shè)備開(kāi)就獲得多重榮譽(yù)“三一繼SY485之后的又一款礦山神器”收獲如此之多贊譽(yù)的三一新型挖掘機(jī)就是能夠拔山扛鼎的大力士——SY415！SY415國(guó)四機(jī)圍繞“新動(dòng)力”、“新造型”、“新技術(shù)”全新升級(jí)，具有“高效、油、有力、堅(jiān)固”特點(diǎn)，尤其是強(qiáng)大的挖掘力，能夠適應(yīng)更嚴(yán)苛的施工環(huán)境，完美適配礦山挖掘工程。全新升級(jí)，性能卓越液壓系統(tǒng)，全面提升：采用“正流量”系統(tǒng)和三一自主研發(fā)“DMOS”發(fā)動(dòng)機(jī)-泵-閥集成動(dòng)態(tài)尋優(yōu)智能控制系統(tǒng)。更高效更節(jié)能：定制康明斯L9發(fā)動(dòng)機(jī)，功率提升20%以上。更環(huán)保：后處理為SCR+DOC+DPF，尿素管路采用電加熱方式。燃油過(guò)濾：大容量三級(jí)過(guò)濾系統(tǒng)，應(yīng)對(duì)各種燃油質(zhì)量油品，超標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)配過(guò)濾系統(tǒng)，通流能力超過(guò)600L，已達(dá)到60T挖機(jī)需求。 散熱系統(tǒng)：SY415國(guó)四降低低負(fù)荷工況下的噪聲以及綜合油耗，硅油離合風(fēng)扇方案，整車(chē)控制器增加風(fēng)扇控制策略，根據(jù)不同的散熱溫度，自動(dòng)調(diào)整風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。工作裝置：動(dòng)臂前叉改為鍛件,中段加厚，斗桿后側(cè)板加厚至鍛件后支承后度，壽命大幅提升。優(yōu)化焊接工藝單面焊雙面成型，TIG焊趾修溶，錘擊等工藝，消除應(yīng)力集中。強(qiáng)化高應(yīng)力位，平均應(yīng)力下降10%以上，設(shè)計(jì)壽命提升至12000H。重載挖掘型鏟斗，加強(qiáng)礦山作業(yè)性能。并可按照客戶需求自行定制不同鏟斗和斗桿配置。行走裝置：采用330mmX架截面，可靠性能提升。40噸級(jí)回轉(zhuǎn)支承，行走全面采用GM75，爬坡和轉(zhuǎn)彎能力強(qiáng)。駕駛室智能舒適：駕駛室全面升級(jí)為C12駕駛室，采用智能10寸觸摸屏配備集成藍(lán)牙、收音機(jī)等，使用國(guó)四空調(diào)單元制冷效果提升10%，駕駛室空間增加較上代機(jī)型加寬25mm，空間增大小前控箱

廈船重工第六艘2400標(biāo)箱集裝箱船順利離港

1月14日下午，廈船重工為泉州安盛船務(wù)有限公司批量建造2400標(biāo)箱集裝箱船中的第六艘“仁建珠海（422F)”順利離港，迎來(lái)2019年開(kāi)門(mén)紅。 據(jù)悉，該系列輪是經(jīng)過(guò)優(yōu)化的綠色、節(jié)能、科技的集裝箱專業(yè)船舶。該船總長(zhǎng)180M，垂線間長(zhǎng)177M，型深16.2M，設(shè)計(jì)吃水10.7M，航速14.5節(jié)，入級(jí)船級(jí)社（CCS）。

卡特彼勒成功試運(yùn)行其首款大型電池驅(qū)動(dòng)礦用卡車(chē)

美國(guó)得克薩斯州歐文市——卡特彼勒（紐交所代碼：CAT）近日宣布，成功試運(yùn)行其首款電池驅(qū)動(dòng)793大型礦用卡車(chē)。在參與過(guò)卡特彼勒“早期學(xué)項(xiàng)目”的主要采礦客戶支持下，卡特彼勒完成了其首款電池驅(qū)動(dòng)793原型車(chē)的。必和必拓、自由港麥克莫蘭、紐蒙特礦業(yè)、力拓集團(tuán)和加拿大泰克資源有限公司等項(xiàng)目參與者為此簽署了明確的電氣化協(xié)議?？ㄌ乇死肇?fù)責(zé)資源行業(yè)的集團(tuán)總裁Denise Johnson表示：“卡特彼勒全球團(tuán)隊(duì)共同努力，加速出這一卡特彼勒首款電池驅(qū)動(dòng)礦用卡車(chē)，助力客戶實(shí)現(xiàn)他們對(duì)可持續(xù)發(fā)展的承諾。本次試運(yùn)行是重要里程碑。我們對(duì)這些卡車(chē)能在不遠(yuǎn)的未來(lái)工作于全球客戶的礦場(chǎng)這一設(shè)想感到振奮。”“早期學(xué)項(xiàng)目”于2021年啟動(dòng)，重點(diǎn)是加快卡特彼勒電池驅(qū)動(dòng)卡車(chē)在參與該項(xiàng)目的客戶的礦場(chǎng)進(jìn)行和測(cè)試。“早期學(xué)項(xiàng)目”將支持參與企業(yè)實(shí)現(xiàn)其對(duì)減少或消除運(yùn)營(yíng)中的溫室氣體排放所分別做出的承諾。該項(xiàng)目的主要目標(biāo)是使卡特彼勒與客戶在行業(yè)經(jīng)歷能源轉(zhuǎn)型變革過(guò)程中實(shí)現(xiàn)更為緊密的合作。參與早期學(xué)項(xiàng)目的客戶，共同見(jiàn)證了卡特彼勒電池驅(qū)動(dòng)原型卡車(chē)在7公里場(chǎng)地內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)試運(yùn)行。展示活動(dòng)期間，卡特彼勒共計(jì)監(jiān)測(cè)了1100多個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)源，每秒收集11萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，以驗(yàn)證模擬和工程建模能力。在滿載至額定容量的情況下，卡車(chē)時(shí)速可達(dá)到60公里/小時(shí)。滿載卡車(chē)在10%上坡坡度地面行駛了1公里，時(shí)速為12公里/小時(shí)。原型卡車(chē)也在10%下坡坡度地面行駛了1公里，捕獲了通常因熱量損耗的能源，并將其再生到蓄電池中。完成整個(gè)試運(yùn)行后，卡車(chē)仍有足夠電量來(lái)完成多次全程往返。

卡特彼勒：近期活動(dòng)開(kāi)獎(jiǎng)走一波！（另附美圖共賞）

當(dāng)~當(dāng)~當(dāng)~當(dāng)~小編來(lái)發(fā)獎(jiǎng)啦！“十一”長(zhǎng)假期間舉辦的“假期七天樂(lè)，隨手拍CAT”照片征集活動(dòng)，收到了大批粉絲的留言和美圖，小編看的目不暇接。以下5位粉絲請(qǐng)注意，你們了！另附5位粉絲原拍美圖，共賞一下↓↓↓@楊（挖機(jī)租賃）159****6324@艾森豪威爾typeR@蘋(píng)果@王冠@modric別走開(kāi)！前方還有一波高能！“共創(chuàng)低碳未來(lái)——卡特彼勒亮相第13屆國(guó)際基礎(chǔ)設(shè)施投資與高峰論壇”視頻互動(dòng)活動(dòng)名單也新鮮出爐啦：@十年@飛翔漂流@二小恭喜以上粉絲獲得CAT®（卡特）精品保溫杯一個(gè)！請(qǐng)以上粉絲查看文末的“隱私聲明”，如您同意接收獎(jiǎng)品，請(qǐng)將快遞信息按照以下格式“同意+姓名+電話+地址”，發(fā)送到“卡特彼勒”公眾號(hào)后臺(tái)。小編將盡快為大家郵寄獎(jiǎng)品*。

大展宏“兔”丨鐵建重工開(kāi)工生產(chǎn)，喜迎新春“開(kāi)門(mén)紅”

人勤春來(lái)早，奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。正月初八，鐵建重工生產(chǎn)一線正式開(kāi)工，車(chē)間里設(shè)備轟鳴、焊花四射，呈現(xiàn)一派熱火朝天的繁忙景象，喜迎兔年新春“開(kāi)門(mén)紅”。掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)線隧道裝備生產(chǎn)線應(yīng)用于某抽水蓄能電站的超大坡度斜井TBM生產(chǎn)難度大、驗(yàn)收時(shí)間緊，為確保設(shè)備順利驗(yàn)收，班組員工提前開(kāi)工進(jìn)行安裝調(diào)試。盾體內(nèi)附件配焊喂片機(jī)安裝主驅(qū)動(dòng)螺桿安裝拼裝機(jī)調(diào)試開(kāi)工后，一批應(yīng)用于俄羅斯、印度、智利等海外項(xiàng)目的掘進(jìn)機(jī)亟待發(fā)運(yùn)。即將拆機(jī)發(fā)運(yùn)智利和印度的掘進(jìn)機(jī)批應(yīng)用于國(guó)內(nèi)重點(diǎn)項(xiàng)目的掘進(jìn)機(jī)也進(jìn)入拆機(jī)發(fā)運(yùn)階段，班組員工到崗后迅速進(jìn)入工作狀態(tài)，開(kāi)啟拆機(jī)打包工作。拆卸吊耳拆解主驅(qū)動(dòng)鐵建重工長(zhǎng)沙園區(qū)隧道裝備產(chǎn)品裝配車(chē)間內(nèi)，也是一派忙碌景象。應(yīng)用于某項(xiàng)目的多功能鉆機(jī)，距離發(fā)貨時(shí)間不足一個(gè)月，目前處于發(fā)貨前調(diào)試狀態(tài)。打孔調(diào)試即將出口沙特的一臺(tái)拱架臺(tái)車(chē)春節(jié)假期前剛剛上線裝配，班組一開(kāi)工就投入生產(chǎn)。拱架臺(tái)車(chē)臂架裝作業(yè)應(yīng)用于某煤礦項(xiàng)目的掘錨機(jī)目前正在裝配中。掘錨機(jī)電氣接線作業(yè)鐵建重工長(zhǎng)沙園區(qū)制造車(chē)間內(nèi)，為確保項(xiàng)目關(guān)鍵零件保質(zhì)保量按期交付，保證項(xiàng)目裝配進(jìn)度，班組正在趕制件。對(duì)刀盤(pán)進(jìn)行180度翻身，準(zhǔn)備整體噴砂作業(yè)火焰切割作業(yè)公司生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)，制造班組的員工們忙著鉚裝焊接六行采棉打包機(jī)車(chē)架。鉚裝焊接六行采棉打包機(jī)車(chē)架 道岔分公司生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)，組裝班的員工們正加緊組裝應(yīng)用于某城際鐵路項(xiàng)目的客運(yùn)專線道岔。組裝道岔新春萬(wàn)象新，實(shí)干促發(fā)展。春節(jié)生產(chǎn)開(kāi)工第一天，鐵建重工站在奮斗新起點(diǎn)，以嶄新的面貌和實(shí)干的熱情積極投入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，用奮躍而上、飛速奔跑的姿態(tài)開(kāi)啟新的一年。