鐵建重工委舉辦鐵建愛國主義教育基地揭牌儀式暨“學(xué)貫徹 紅色故事我來講”主題活動(dòng)

10月12日，鐵建重工委舉辦鐵建愛國主義教育基地揭牌儀式暨“學(xué)貫徹 紅色故事我來講”主題活動(dòng)?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)鐵建總裁、委副王立新，湖南委宣傳二級(jí)巡視員王軍湘，鐵建科技創(chuàng)新總經(jīng)理代敬輝、運(yùn)營管理總經(jīng)理高曉東、委工作長錢東鋒，鐵建重工委、董事長趙暉等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)。湖南委宣傳相關(guān)處室、鐵建相關(guān)門，鐵建重工各相關(guān)單位人員參加活動(dòng)。鐵建總裁、委副王立新，湖南委宣傳二級(jí)巡視員王軍湘為“鐵建愛國主義教育基地”揭牌。鐵建重工委副、經(jīng)理賀勇軍主持活動(dòng)。鐵建總裁、委副王立新，湖南委宣傳二級(jí)巡視員王軍湘為“鐵建愛國主義教育基地”揭牌趙暉在致辭時(shí)指出，鐵建重工高端地下工程裝備制造基地，被鐵委授予系統(tǒng)內(nèi)愛國主義教育基地，充分體現(xiàn)了鐵委對(duì)鐵建重工的關(guān)心和厚愛，飽含著湖南和社會(huì)各界對(duì)鐵建重工的支持和幫助，為弘揚(yáng)愛國主義精神、傳承紅色基因、推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，提供了重要平臺(tái)與有力抓手。鐵建重工將以此次愛國主義教育基地揭牌為契機(jī)，認(rèn)真貫徹落實(shí)系列重要講話精神，把基地好、打造好、運(yùn)營好，著力講好大國重器故事，奮力書寫高質(zhì)量發(fā)展鐵建答卷。鐵建重工委、董事長趙暉致辭在“學(xué)貫徹 紅色故事我來講”活動(dòng)環(huán)節(jié)，全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、掘進(jìn)機(jī)研究設(shè)計(jì)院副院長張帥坤講述帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)展開技術(shù)攻關(guān)，打破國外壟斷，助力國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)從零起步、飛速崛起的奮斗故事。全國鐵路總工會(huì)火車頭獎(jiǎng)?wù)芦@得者、生產(chǎn)保障系統(tǒng)制造總廠智能二班班長宋海鵬分享敢啃“硬骨頭”，勇闖“無人區(qū)”，奮力突破大熔深技術(shù)

攜手共創(chuàng)未來 | 三一重裝與力量煤業(yè)簽訂合作協(xié)議

11月30日，內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾旗力量煤業(yè)與三一重裝合作簽約儀式在三一重裝沈陽產(chǎn)業(yè)園區(qū)隆重舉行。力量發(fā)展集團(tuán)董事會(huì)具文忠先生一行蒞臨，三一重裝董事長戚建先生、采掘研究院院長尹力先生、營銷公司總經(jīng)理孫郝先生等主要領(lǐng)導(dǎo)出席參會(huì)。交流會(huì)上，三一重裝董事長戚建先生對(duì)力量煤業(yè)各位領(lǐng)導(dǎo)的到來表示了熱烈地歡迎，并衷心感謝對(duì)方多年來的支持和信任。隨后回顧了三一集團(tuán)和重裝事業(yè)近些年的發(fā)展經(jīng)營情況，其中重點(diǎn)就國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)布和研發(fā)投入力度進(jìn)行了介紹，并表示“對(duì)于客戶，我們要努力做好一切工作，尤其是產(chǎn)品和服務(wù)。”力量發(fā)展集團(tuán)董事會(huì)具文忠先生在交談時(shí)提到：“三一是很有實(shí)力的企業(yè)。” 他認(rèn)為，一個(gè)企業(yè)要想在國際上站穩(wěn)腳跟，一定是掌握了核心技術(shù)的。同時(shí)也肯定了三一的掘進(jìn)機(jī)和大傾角、薄煤層的開采設(shè)備，并表示十分期待即將開展的合作。深度洽談后，三一重裝營銷公司總經(jīng)理孫郝先生和力量發(fā)展集團(tuán)成控中心經(jīng)理戴友淼先生共同簽署了合作意向書，此次簽約不僅代表雙方對(duì)于今后的共同發(fā)展達(dá)成共識(shí)，更是合作史上的一座里程碑。簽約儀式結(jié)束后，力量煤業(yè)一行領(lǐng)導(dǎo)在營銷公司經(jīng)理張計(jì)先生和掘進(jìn)機(jī)所長李文瀧先生的陪同下參觀了企業(yè)展和六號(hào)廠房，深刻了解了三一的企業(yè)文化和核心技術(shù)。力量礦業(yè)能源有限公司是一家集生產(chǎn)、洗選、加工、貿(mào)易為一體的大型煤炭綜合企業(yè)及運(yùn)營商，其商業(yè)活動(dòng)覆蓋整個(gè)煤炭產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋煤炭生產(chǎn)、洗選、加工、裝卸、運(yùn)輸及銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)。公司現(xiàn)下設(shè)兩家全資子公司，內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾旗力量煤業(yè)有限公司和力量(秦皇島）能源有限公司。與三一重裝自2012年合作至今，累計(jì)采購多套綜掘、綜采設(shè)備。相信今后，力量煤業(yè)與三一重裝的合作將會(huì)

鐵建重工榮獲2023年度質(zhì)量協(xié)會(huì)質(zhì)量技術(shù)獎(jiǎng)優(yōu)秀獎(jiǎng)

日前，質(zhì)量協(xié)會(huì)公布了2023年度質(zhì)量協(xié)會(huì)質(zhì)量技術(shù)獎(jiǎng)名單，鐵建重工《掘進(jìn)機(jī)綠色再制造關(guān)鍵工藝及質(zhì)量控制技術(shù)研究應(yīng)用》項(xiàng)目榮獲優(yōu)秀獎(jiǎng)。據(jù)了解，質(zhì)量技術(shù)獎(jiǎng)于 2005 年設(shè)立，是目前國內(nèi)質(zhì)量技術(shù)領(lǐng)域唯一經(jīng)科學(xué)技術(shù)、科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)立的科學(xué)技術(shù)類獎(jiǎng)項(xiàng)，是我國質(zhì)量技術(shù)領(lǐng)域的獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)每年評(píng)比一次，總授獎(jiǎng)項(xiàng)目數(shù)量不超過當(dāng)年受理項(xiàng)目總數(shù)的30%。鐵建重工作為全球領(lǐng)先的地下工程裝備和軌道交通裝備大規(guī)模定制化企業(yè)，積極響應(yīng)發(fā)展掘進(jìn)機(jī)綠色再制造技術(shù)。針對(duì)傳統(tǒng)掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品未形成全生命周期閉環(huán)的問題，革新產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程，完成了面向再制造的綠色產(chǎn)品設(shè)計(jì)，突破精密修復(fù)、表面提升、液壓油再生等關(guān)鍵工藝，發(fā)展焊接過程監(jiān)測(cè)、相控振檢測(cè)等質(zhì)量控制技術(shù)，閉合掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品的全生命周期鏈條，實(shí)現(xiàn)了掘進(jìn)機(jī)綠色化再制造、再應(yīng)用。該項(xiàng)目突破了大型結(jié)構(gòu)件精密成型修復(fù)再制造及修復(fù)質(zhì)量控制技術(shù)和超大結(jié)構(gòu)件自動(dòng)噴砂-環(huán)保涂裝及表面提升質(zhì)量控制技術(shù)，了掘進(jìn)機(jī)油液高效凈化離線處理及在役再生裝備，突破油液凈化質(zhì)量快速檢測(cè)技術(shù)。

三一重工：新突破！亞洲第一深水導(dǎo)管架“?；惶?hào)”完工

2022年2月28日，我國自主設(shè)計(jì)建造的亞洲第一深水導(dǎo)管架——“?；惶?hào)”已建造完工，標(biāo)志著我國在超大型固定式海洋油氣平臺(tái)導(dǎo)管架設(shè)計(jì)建造技術(shù)上取得新突破。據(jù)介紹，固定式海上油氣平臺(tái)是世界范圍內(nèi)應(yīng)用最廣泛的海洋油氣設(shè)施，具有甲板面積大、可變載荷大、結(jié)構(gòu)安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。導(dǎo)管架相當(dāng)于固定式海上油氣平臺(tái)的“地基”，用于支撐平臺(tái)的龐大身軀與巨大噸位。“?；惶?hào)”總高度達(dá)302米，與埃菲爾鐵塔高度接近，重量達(dá)3萬噸，所用鋼鐵可以制造1艘中型航空母艦，是亞洲首例300米級(jí)深水導(dǎo)管架。建造移動(dòng)如此龐然大物，大噸位起重機(jī)必不可少。因?yàn)槭褂渺`活、裝卸方便、載重量大等特點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)多臺(tái)三一履帶起重機(jī)應(yīng)用于重、大、高、異形結(jié)構(gòu)物的運(yùn)輸及出貨工作。其中，SCC12000TM、SCC4000A-2位于運(yùn)輸層，SCC2000A、SCC2600A位于輸出層。據(jù)中海福陸建造項(xiàng)目經(jīng)理王長林介紹，“?；惶?hào)”導(dǎo)管架建造期間面臨焊接控制變形難度大、吊裝難度高、工期緊張等諸多挑戰(zhàn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用多種舉措，高效推進(jìn)建造施工，全方位打造立體質(zhì)量管控方案，確保項(xiàng)目順利完工，這是每一個(gè)環(huán)節(jié)成功完成的結(jié)果。據(jù)了解，“?；惶?hào)”將于3月下旬進(jìn)行海上安裝。作為我國海洋油氣工程的“隊(duì)”，海油工程多年以來累計(jì)建造導(dǎo)管架平臺(tái)超過300座，固定式海洋油氣平臺(tái)總包技術(shù)能力已達(dá)到世界先進(jìn)水平，為進(jìn)一步提高能源安全保障能力和加快推動(dòng)國內(nèi)油氣增儲(chǔ)上產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

華海晟世重工抓好四件事向更高水平發(fā)展

當(dāng)前，位于福安的福建華海晟世重工有限公司（簡稱“華海晟世重工”）抓住有利時(shí)期，組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)抓好伏魚期遠(yuǎn)洋漁業(yè)船隊(duì)批量漁船的搶修與維護(hù)保養(yǎng)、新能源電動(dòng)樣船項(xiàng)目的研發(fā)與試制、加大搜船App平臺(tái)的新產(chǎn)品推介力度、完善用于企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸機(jī)器人的調(diào)試等，將企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營推向更高發(fā)展水平。華海晟世重工總裁張清潔在接受采訪時(shí)介紹，當(dāng)前，華海晟世重工緊抓市場(chǎng)難得的機(jī)遇期，全力以赴抓好以下幾件事情：一是遠(yuǎn)洋漁船的搶修與維護(hù)保養(yǎng)。華海晟世重工組織專班人馬，從今年休漁期開始到9月份，騰出船臺(tái)、船塢、碼頭做好遠(yuǎn)洋漁船的搶修與維護(hù)保養(yǎng)，公司努力做到用最安全的措施、最好的質(zhì)量、最短的工期、最合理的價(jià)格、最滿意的服務(wù)，讓福建遠(yuǎn)洋漁業(yè)船隊(duì)的漁船保持良好狀態(tài)，投入到新一輪的遠(yuǎn)洋作業(yè)。當(dāng)前，每一批進(jìn)廠的遠(yuǎn)洋漁船均保持在20多艘，到9月份結(jié)束時(shí)有望總量超過80艘。與此同時(shí)，華海晟世重工將更進(jìn)一步地筑牢與遠(yuǎn)洋漁業(yè)公司合作的根基，不斷地完善企業(yè)的軟硬件設(shè)施，將華海晟世重工建成一個(gè)遠(yuǎn)近知名的遠(yuǎn)洋漁船搶修與維護(hù)保養(yǎng)“基地”，為發(fā)展我國海洋經(jīng)濟(jì)不斷做出新貢獻(xiàn)。二是新能源電動(dòng)樣船的研發(fā)與試制。目前，福建內(nèi)電動(dòng)船舶示范項(xiàng)目建成21艘、在建30艘，涵蓋江河湖海多個(gè)應(yīng)用水域，3個(gè)船型獲科研計(jì)劃支持。福建船舶集團(tuán)設(shè)立電動(dòng)船舶研制總裝基地，寧德時(shí)代時(shí)代電船公司開展電動(dòng)船舶動(dòng)力總成研發(fā)制造，中船集團(tuán)、招商長航集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)等央企先后落地，積極融入福建電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展。福建已初步形成上游研發(fā)設(shè)計(jì)，中游船舶建造、“三電”系統(tǒng)研制、運(yùn)營基礎(chǔ)配套，下游航運(yùn)應(yīng)用的電動(dòng)船舶全產(chǎn)業(yè)鏈。華海晟世重工依靠自主資金投入，并于不久前著手研發(fā)全自動(dòng)小型的電動(dòng)船，目前取得

主動(dòng)調(diào)整 合理布 | 2023年年中同力重工營銷會(huì)議圓滿

知所從來，思所將往，方明所去。2023年6月13日-14日，以“主動(dòng)調(diào)整 合理布”為主題的“2023年年中同力重工營銷會(huì)議”在同力重工新基地隆重，來自全國各地的同力重工經(jīng)銷商及同力股份、各分子公司領(lǐng)導(dǎo)、銷售代表們聚首西安同力重工西坡基地，全面分析和總結(jié)2023年上半年的各項(xiàng)工作，署、規(guī)劃下半年乃至未來的營銷。會(huì)議在同力重工西坡基地舉辦向經(jīng)銷商伙伴集中展示了同力重工的新面貌、新形象、新實(shí)力。此次營銷分為主題、業(yè)務(wù)座談、新品觀摩等板塊，不僅是同力重工針對(duì)市場(chǎng)變化，面向未來的一次升級(jí)、思維升級(jí)、產(chǎn)品升級(jí)，更是占據(jù)更高賽道的一次產(chǎn)品、服務(wù)、品牌的迭代。搶機(jī)遇之先行務(wù)實(shí)之舉6月13日，在主題上，同力重工各業(yè)務(wù)門負(fù)責(zé)人為經(jīng)銷商、銷售團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了系統(tǒng)化、針對(duì)性、實(shí)用性的賦能支持分享。同力重工總經(jīng)理助理冀鵬主持了主題。開始，同力重工總經(jīng)理助理冀鵬作市場(chǎng)分析與需求預(yù)判工作報(bào)告，通過市場(chǎng)銷售業(yè)績完成分析、經(jīng)銷商運(yùn)營評(píng)估、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析等方面深度總結(jié)上半年市場(chǎng)情況，從行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、需求預(yù)測(cè)及方向等向經(jīng)銷商伙伴作了2023年下半年市場(chǎng)需求研判說明。營銷服務(wù)系統(tǒng)職能門回顧分析了2023年上半年的工作，針對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，對(duì)應(yīng)發(fā)布了最新商務(wù)政策、金融信用措施、技術(shù)及服務(wù)協(xié)同等支持政策。力求通過優(yōu)化營銷服務(wù)保障措施，夯實(shí)內(nèi)功、精準(zhǔn)施策。帶著銷售問題來，帶著解決方案走。6月14日，區(qū)域業(yè)務(wù)交流溝通會(huì)分兩個(gè)小組，針對(duì)市場(chǎng)環(huán)境、營銷業(yè)務(wù)開展、競(jìng)爭(zhēng)能力分析等開展了專題座談。各組之間的熱烈交流與有效建議，為下階段營銷及銷售工作，提供了可操作、可落地的方法及方向。匯發(fā)展之智 展新品之力在主題上，同力重工技

助力夢(mèng)想，紙短情長 | 英軒集團(tuán)收到助學(xué)感謝信

在這個(gè)世界上，有一種力量，它無聲無息，卻能照亮前行的道路，帶來希望的曙光。這就是英軒集團(tuán)創(chuàng)設(shè)的“英才工程基金”。近日，英才工程基金發(fā)放儀式在山東昌樂技師學(xué)校圓滿舉行，之后英軒集團(tuán)收到山東昌樂技師學(xué)院的感謝信，學(xué)子們的信件是回應(yīng)資助者善舉的一種方式，句句祝福也向英軒集團(tuán)表達(dá)了深深的感激。英才基金發(fā)放儀式愛心助學(xué)挺膺擔(dān)當(dāng)企業(yè)責(zé)任愈加彰顯知恩于心，感恩于行。為表達(dá)對(duì)英軒集團(tuán)無私幫助的感激之情，山東昌樂技師學(xué)院37名受助學(xué)生共同為集團(tuán)贈(zèng)送了情深意切的感謝信，感謝英軒集團(tuán)情系家鄉(xiāng)、福澤桑梓的善行義舉。山東昌樂技師學(xué)院37名受助學(xué)生信中的文字充滿了感激和希望。她們感謝英軒集團(tuán)的慷慨援助，信中表示，這份幫助如同一道曙光，照亮了她們的前行之路，讓她們看到了希望。紙筆抒情，以信答恩。每一份善意都值得被銘記，每一份真情都值得被珍惜，每一顆愛心都值得被感激。用心用情幫扶助力筑夢(mèng)未來英軒集團(tuán)表示：“英才工程基金”不僅是一項(xiàng)慈善事業(yè)，更是一種社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)。我們用實(shí)際行動(dòng)，為社會(huì)的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)，為我們的未來播下了希望的種子。我們深感榮幸能夠得到社會(huì)的認(rèn)可和感謝，這是對(duì)我們工作的最大肯定。我們會(huì)繼續(xù)努力，用我們的“英才工程基金”幫助更多的人，讓更多的家庭看到希望，讓更多的夢(mèng)想成為可能。著力惠民生用心辦實(shí)事身為英軒人，我們不僅創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，更要?jiǎng)?chuàng)造希望。我們相信，只有人才是企業(yè)的根本，只有人才是社會(huì)的未來，我們會(huì)繼續(xù)努力，為社會(huì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。一如既往地關(guān)注困境家庭學(xué)生的學(xué)生活情況，以高度的社會(huì)責(zé)任感，扎實(shí)有效地開展好人才培育這項(xiàng)工作，幫助更多有理想有抱負(fù)的學(xué)生完成學(xué)業(yè)，為社會(huì)

宇通純電礦卡，治好你的運(yùn)營“焦慮癥”

三一智礦攜手騰訊落地智慧礦山解決方案！

9月7日-8日，2023騰訊全球數(shù)字生態(tài)在深圳舉行，三一智礦總經(jīng)理馬巍受邀參加，以《數(shù)智科技之光點(diǎn)亮礦業(yè)未來》為題，分享了三一對(duì)礦山行業(yè)無人駕駛運(yùn)輸及智慧礦山整體解決方案的探索經(jīng)驗(yàn)和階段成果。會(huì)上，三一智礦與騰訊云簽訂長期合作協(xié)議，攜手騰訊以科技創(chuàng)新推動(dòng)礦山行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。智慧礦山新階段“礦山是最具自動(dòng)駕駛商業(yè)落地的場(chǎng)景，在政策大力推動(dòng)下和無人駕駛技術(shù)、5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)成熟應(yīng)用于礦山場(chǎng)景，礦山智慧化、綠色化轉(zhuǎn)型進(jìn)入爆發(fā)期。”馬巍介紹傳統(tǒng)礦山行業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，以及智慧礦山的現(xiàn)狀和成果，并指出智慧礦山產(chǎn)業(yè)技術(shù)生態(tài)已經(jīng)成熟，即將邁進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、可復(fù)制的智慧礦山商業(yè)化模式新階段。攜手騰訊落地解決方案“從傳統(tǒng)礦山的安全紅線、環(huán)境惡劣、從業(yè)斷層、亟待降本、管理復(fù)雜等實(shí)際運(yùn)營痛點(diǎn)和難點(diǎn)出發(fā)，三一智礦借助騰訊在實(shí)時(shí)音視頻、云基礎(chǔ)設(shè)施和安全方面的優(yōu)勢(shì)能力，打造富有行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的智慧礦山整體解決方案。”馬巍介紹了5G技術(shù)在露天礦山的應(yīng)用以及與攜手騰訊的落地解決方案。目前，雙方合作已在內(nèi)蒙古、等地多個(gè)礦區(qū)落地，近期騰訊云也助力三一智礦簽訂了全國最大的單一礦山無人礦卡項(xiàng)目。與騰訊云簽訂長期合作協(xié)議 在騰訊集團(tuán)裁及制造行業(yè)總裁曹磊和三一智礦總經(jīng)理馬巍的見證下，騰訊云裝備制造行業(yè)總經(jīng)理周惠與三一智礦商務(wù)長孔悠然簽署了三一智礦與騰訊云合作框架協(xié)議書，后續(xù)雙方將就遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)操控系列產(chǎn)品及解決方案（TRRO）、自動(dòng)駕駛調(diào)度平臺(tái)及遠(yuǎn)程駕駛平臺(tái)、礦區(qū)環(huán)境健康和安全ehs解決方案、以及支撐以上業(yè)務(wù)的邊緣計(jì)算和中心云產(chǎn)品及方案幾個(gè)方面展開合作，并根據(jù)合作進(jìn)展不斷拓展新的合作領(lǐng)域。馬巍表示智慧礦

出勤率高達(dá)95%，宇通礦卡是怎么做到的？

大運(yùn)能 新平臺(tái) 效率先鋒——同力重工90噸級(jí)寬體車跨年巨獻(xiàn)

跨入2023年，同力重工TL89系列產(chǎn)品已在國內(nèi)主要市場(chǎng)交付，同時(shí)產(chǎn)品出口海外。以大運(yùn)能、高效率、收益倍增為特征的同力重工TL89系列寬體車在行業(yè)內(nèi)率先領(lǐng)跑，實(shí)現(xiàn)真正意義的承載質(zhì)量達(dá)到90噸級(jí)的產(chǎn)品！2022年12月1日起實(shí)施的“非四”排放標(biāo)準(zhǔn)，為滿足非公路寬體自卸車排放要求，施工企業(yè)對(duì)設(shè)備的采購成本和運(yùn)營成本提高。與此同時(shí)，面對(duì)露天礦山開采規(guī)模增大、設(shè)備數(shù)量增加、人工成本不斷攀升，安全指標(biāo)壓力巨大。正是在這大背景下，同力重工提前向市場(chǎng)推出了更具價(jià)值的90噸級(jí)寬體車，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)新標(biāo)桿。黃金配置 不同凡響同力重工在技術(shù)方面卓越的表現(xiàn)吸引了世界頂尖的供應(yīng)鏈配套商，TL89系列寬體車正是在放眼全球黃金供應(yīng)鏈資源整合的定位基礎(chǔ)上，充分將同力重工18年的技術(shù)傳承，產(chǎn)品迭代技術(shù)積累成果進(jìn)行轉(zhuǎn)化，立足新平臺(tái)打造的一款大運(yùn)能、高效率的產(chǎn)品。全球四萬余臺(tái)產(chǎn)品應(yīng)用的成功案例，所形成的大數(shù)據(jù)樣本，成為傳承的基礎(chǔ)，也是同力重工不斷為用戶提升產(chǎn)品價(jià)值的智慧之源，從而打造出不同凡響的TL89系列產(chǎn)品。動(dòng)力傳送系統(tǒng)、承載系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)等技術(shù)經(jīng)過國內(nèi)外充分的應(yīng)用驗(yàn)證，可以賦予同力重工TL89寬體車“黃金配置，不同凡響”的美譽(yù)。收入倍增 價(jià)值突顯成為行業(yè)賺錢機(jī)器標(biāo)桿90噸級(jí)寬體車進(jìn)入市場(chǎng)，一系列運(yùn)營數(shù)據(jù)體現(xiàn)出產(chǎn)品價(jià)值，用戶為同力重工90噸級(jí)產(chǎn)品取名“賺錢怪獸”，在行業(yè)內(nèi)成為賺錢的機(jī)器標(biāo)桿。在內(nèi)蒙古某露天煤礦，通過數(shù)據(jù)的測(cè)定，TL89產(chǎn)品年運(yùn)能達(dá)到50萬方公里，且配置560kW以上功率，不受第四階段非道路移動(dòng)機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)限制，方公里油耗達(dá)到0.057升/方.公里。TL89產(chǎn)品匹配8-10立方米的大容量裝具要求，礦山開采的鉆孔、爆破、采裝、運(yùn)輸和排土等的全工藝流程的效率提升。經(jīng)

國之重器“雙11”，鐵建重工裝備大觀園，不容錯(cuò)過的精彩……

2023年一臺(tái)臺(tái)“國之重器”在鐵建重工下線超先進(jìn)的技術(shù)、超過硬的品質(zhì)超高的性價(jià)比、超一流的售后服務(wù)今年“雙11”，快來看看鐵建重工“國之重器”線上專區(qū)

三一重工：5年出上百萬，SW956E不香嗎？

第四次工業(yè)疊加第三次能源帶來超級(jí)技術(shù)窗口期，抓住機(jī)遇，才能搶占先機(jī)。SW956E純電動(dòng)裝載機(jī)，歷經(jīng)市場(chǎng)反復(fù)驗(yàn)證，斬獲2023年工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50新能源應(yīng)用實(shí)踐金獎(jiǎng)。超級(jí)錢！超級(jí)高效！超長續(xù)航！還在觀望的老鐵們，快上車！超級(jí)錢SW956E純電動(dòng)裝載機(jī)主打就是不燒油！時(shí)刻關(guān)注柴油報(bào)價(jià)？不存在！零點(diǎn)排隊(duì)加油？不存在！換句話說，以后油價(jià)有多高，咱就多少！按照最新的油價(jià)計(jì)算，每個(gè)月工作200小時(shí)，就能出近2萬塊。干上五年，妥妥出上百萬！雖然電動(dòng)版整機(jī)價(jià)格要比傳統(tǒng)機(jī)型貴一點(diǎn)，但聰明人都知道，電動(dòng)裝載機(jī)不僅了油費(fèi)，維修成本、保養(yǎng)成本、使用成本都低得多！而且對(duì)比同噸位其他電動(dòng)機(jī)型，SW956E耗電量還要低很多！超級(jí)高效SW956E純電動(dòng)裝載機(jī)采用大功率永磁同步電機(jī)，動(dòng)力響應(yīng)快；兩擋變速箱，傳動(dòng)效率高；集成FNR先導(dǎo)手柄，換擋平順高效。整機(jī)效率對(duì)比同噸位其他電動(dòng)機(jī)型效率更高，對(duì)比傳統(tǒng)燃油機(jī)型，效率提升20%！超長續(xù)航SW956E純電動(dòng)裝載機(jī)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)續(xù)航：1小時(shí)充滿電，持續(xù)作業(yè)續(xù)航5H后仍動(dòng)力澎湃。午休充會(huì)電，再干一整天！SW956E純電動(dòng)裝載機(jī)采用能量回收技術(shù)，回收率高達(dá)20%以上！配合電池智能溫控系統(tǒng)，性能穩(wěn)定可靠！

專場(chǎng)，金秋接力！三一配件大型系列展銷會(huì)圓滿成功！

時(shí)序如歌，秋意正濃。近日，三一重機(jī)與代理商、供應(yīng)商三方聯(lián)動(dòng)，在山東、京津冀、、廣州連續(xù)舉辦四場(chǎng)大型后市場(chǎng)展銷，本次系列展會(huì)用飽滿的熱情和強(qiáng)勁的行動(dòng)力在這個(gè)秋天描繪出了后市場(chǎng)陣地濃墨重彩的一筆。本次后市場(chǎng)系列展銷，現(xiàn)場(chǎng)展出了包括黃油、濾芯、斗齒、液壓件、尿素、輪胎、屬具、四輪等主要量大配件產(chǎn)品，展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)人頭涌動(dòng)，氣氛熱烈。產(chǎn)品質(zhì)量過硬，政策優(yōu)惠利好，眾多精準(zhǔn)受邀的客戶下單完成需求配件采買。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)也舉行了隆重的簽約儀式，三一與多家企業(yè)正式建立合作伙伴關(guān)系。四場(chǎng)系列后市場(chǎng)展銷現(xiàn)場(chǎng)定金超千萬，簽約額過億！對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)來說，后市場(chǎng)是不可忽略的重要組成分，是生存與發(fā)展的壓艙石。后市場(chǎng)貫穿了工程機(jī)械設(shè)備的整個(gè)生命周期。三一重機(jī)與代理商及合作供應(yīng)商積極推動(dòng)后市場(chǎng)穩(wěn)健發(fā)展，把關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量，踐行“一切為了客戶”的服務(wù)宗旨，將持續(xù)把更多更好的后市場(chǎng)產(chǎn)品與服務(wù)帶給全球客戶。

連續(xù)18年穩(wěn)居行業(yè)第一，同力重工有何秘訣？

3月30日，在頂端新聞推出的《光照2023·智造的力量》系列報(bào)道中，揭秘了非公路寬體自卸車行業(yè)締造者同力重工背后的故事，展現(xiàn)了制造業(yè)奮進(jìn)激昂高質(zhì)量發(fā)展的步伐。一個(gè)領(lǐng)域，有一個(gè)領(lǐng)域的開創(chuàng)者；一個(gè)時(shí)代，有一個(gè)時(shí)代的引領(lǐng)者。從首創(chuàng)非公路寬體自卸車這一產(chǎn)品，到如今成為行業(yè)內(nèi)的制造新標(biāo)桿，同力重工已經(jīng)走過了18個(gè)年頭。如今，在非公路寬體車領(lǐng)域，市場(chǎng)上每3臺(tái)車中，就有一臺(tái)是由其生產(chǎn)的。把創(chuàng)新刻進(jìn)骨子里的同力重工，在數(shù)字化、綠色化、智能化的進(jìn)程中，已經(jīng)闖出了一條自己的路。應(yīng)需而生，“開宗立派”的細(xì)分龍頭2023年3月，陜西同力重工股份有限公司(原陜西同力重工有限責(zé)任公司，以下簡稱“同力重工”)總裝車間內(nèi)，每12分鐘就有一臺(tái)嶄新的非公路寬體自卸車下線，發(fā)往遍布世界各地的礦山工地。早在2004年，首創(chuàng)出非公路寬體自卸車時(shí)，同力重工總經(jīng)理許亞楠尚未預(yù)料到會(huì)因此而開創(chuàng)一個(gè)行業(yè)。圖說：同力重工總經(jīng)理許亞楠2004年之前，各大露天工況場(chǎng)地的物料運(yùn)輸領(lǐng)域，主要使用公路自卸車和剛性自卸車。公路自卸車動(dòng)力性、安全性和經(jīng)濟(jì)性都存在不足，而剛性自卸車采購和維護(hù)費(fèi)用昂貴、應(yīng)用門檻也高。許亞楠和他的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，從中發(fā)現(xiàn)了機(jī)會(huì)——市場(chǎng)需要一款更適合工程運(yùn)輸、場(chǎng)地內(nèi)使用，并且更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的專用運(yùn)輸車輛。錯(cuò)過什么，也不能錯(cuò)過機(jī)會(huì)。許亞楠和當(dāng)時(shí)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，主要來自工程機(jī)械和重卡行業(yè)。如何將工程機(jī)械成熟的底盤技術(shù)，和公路用自卸車技術(shù)創(chuàng)新性地結(jié)合在一起，對(duì)他們來說，并非一件難事。2004年，在技術(shù)團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新研發(fā)、攻關(guān)探索下，集合剛性自卸車堅(jiān)實(shí)可靠與公路自卸車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠于一身的非公路寬體自卸車，應(yīng)需而生。2005年，陜西同力重工有限公司，成為國內(nèi)非

在春天里奔赴礦山，宇通礦卡春季服務(wù)保障活動(dòng)火熱進(jìn)行中

三月春盛，煙煙霞霞，暖風(fēng)吹動(dòng)柳枝，百花爭(zhēng)相斗艷，正是踏春好時(shí)節(jié)！可卻有這么一群人，他們“忽略”無限春光，奔赴在礦山之上。春天的到來，為礦山增添了些許活力，礦山上的礦卡車輛也開始忙碌起來。為提升客戶用車體驗(yàn)，傳遞宇通服務(wù)關(guān)懷，宇通礦用裝備特別開展“春暖花開·宇通護(hù)航”專項(xiàng)服務(wù)活動(dòng)。宇通礦卡售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，奔赴全國各地礦山，主動(dòng)上門服務(wù)為客戶送上“春天的第一份關(guān)懷”。本次春季服務(wù)保障活動(dòng)面向全國重點(diǎn)客戶陸續(xù)組織開展，無論天南海北，都有宇通礦卡售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)主動(dòng)上門拜訪，對(duì)車輛展開系統(tǒng)性的點(diǎn)檢與排查，確保車輛各項(xiàng)細(xì)節(jié)均處最佳運(yùn)營狀態(tài)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)?；顒?dòng)自啟動(dòng)以來，已在多地火熱開展。圖 | 宇通礦卡售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)在全國各地展開服務(wù)宇通售后服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)千里而來，奔赴于礦山之上。他們以守護(hù)為名，以礦山為“陣地”，以工具為“武器”，與細(xì)節(jié)“較真”，踐行對(duì)客戶的承諾，全力打好這次服務(wù)保衛(wèi)戰(zhàn)。他們可能面對(duì)揚(yáng)塵，他們也許滿身油污，但他們更有完成每一次服務(wù)保障使命的驕傲和自豪，讓“為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值”不只是說說而已。在宇通礦卡售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)看來，保障車輛安全、高效運(yùn)營，是高于一切的信念，更是對(duì)客戶的承諾。因?yàn)槌兄Z，所以跨越千里而來；因?yàn)槌兄Z，每一次都帶著責(zé)任出發(fā)。在礦山作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，他們結(jié)合特殊用車場(chǎng)景，開展專業(yè)分析，提升運(yùn)營效益，幫助客戶“用好車、養(yǎng)好車”；他們?yōu)榭蛻裘赓M(fèi)提供車輛安全檢查、駕駛安全操作培訓(xùn)、節(jié)能駕駛培訓(xùn)、車輛問題檢查及指導(dǎo)處理等服務(wù)，用專業(yè)服務(wù)保障用車無憂，為車輛安全、高效運(yùn)營保駕護(hù)航。在此次春季服務(wù)活動(dòng)高品質(zhì)服務(wù)的背后，離不開每一位宇通礦

泉州市政協(xié)肖漢輝一行蒞臨新源重工調(diào)研指導(dǎo)工作

10月11日，市政協(xié)肖漢輝帶隊(duì)來洛調(diào)研企業(yè)。市政協(xié)副黃世界，市政協(xié)秘書長黃碧煌；區(qū)政協(xié)李奉恒，區(qū)政協(xié)副金玲珊、王翌煒參加。在我司負(fù)責(zé)人的陪同帶領(lǐng)下，肖漢輝一行先后對(duì)新源重工生產(chǎn)車間、自動(dòng)噴涂線、倉儲(chǔ)中心等現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了視察調(diào)研工作。在新源重工生產(chǎn)車間里，肖漢輝一行實(shí)地察看了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和5G工廠項(xiàng)目的推進(jìn)情況，并與我司董事長鄭永忠進(jìn)行深入座談交流，協(xié)調(diào)解決企業(yè)發(fā)展過程中遇到的困難和問題，幫助企業(yè)增信心、穩(wěn)預(yù)期、解難題。肖漢輝對(duì)企業(yè)在助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的突出表現(xiàn)給予了充分肯定，他指出，民營經(jīng)濟(jì)是推進(jìn)式現(xiàn)代化的生力軍，是高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎(chǔ)，要固本強(qiáng)基抓創(chuàng)新。并強(qiáng)調(diào)，企業(yè)要增強(qiáng)發(fā)展信心，厘清發(fā)展思路，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，以產(chǎn)品創(chuàng)新引領(lǐng)和拓展市場(chǎng)需求，積極向先進(jìn)企業(yè)學(xué)借鑒先進(jìn)理念、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，多措并舉推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

通達(dá)天下，鐵建重工又一臺(tái)掘進(jìn)利器榮耀下線

近日，由鐵建重工和安徽交通股份有限公司聯(lián)合打造的“通達(dá)號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)在鐵建重工第二產(chǎn)業(yè)園區(qū)下線。“通達(dá)號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)安徽交通股份有限公司常務(wù)裁、總工程師儲(chǔ)根法致辭鐵建重工委、董事、經(jīng)理、總工程師胡斌致歡迎詞鐵建重工營銷總監(jiān)兼經(jīng)營計(jì)劃總經(jīng)理?xiàng)罘矫髦鞒謨x式“通達(dá)號(hào)”將用于合肥軌道交通新橋機(jī)場(chǎng)S1線土建施工1標(biāo)，該標(biāo)段全長約3.03千米，是合肥軌道交通單標(biāo)段隧道距離最長、斷面最大的區(qū)間，且隧道地質(zhì)復(fù)雜，對(duì)設(shè)備提出極高要求。針對(duì)本工程施工重難點(diǎn)，鐵建重工研發(fā)團(tuán)隊(duì)從件設(shè)計(jì)、選型、功能配置等方面進(jìn)行了定制化設(shè)計(jì)，量身打造“通達(dá)號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。其開挖直徑6.96米，整機(jī)長度85米，裝機(jī)功率3100千瓦，并針對(duì)性配置泡沫、聚合物等渣土改良系統(tǒng)，能更好地解決噴涌問題；配置人性化的溫升調(diào)控裝置，大幅改善作業(yè)人員的施工環(huán)境，以保證安全、高效地完成本工程施工任務(wù)。嘉賓在設(shè)備前合影據(jù)悉，合肥軌道交通新橋機(jī)場(chǎng)S1線為“合肥都市圈通勤交通網(wǎng)重點(diǎn)工程”，線路串聯(lián)新橋國際機(jī)場(chǎng)、新合肥西站兩大交通樞紐，實(shí)現(xiàn)城市中心區(qū)與空港組團(tuán)、崗集組團(tuán)的快速聯(lián)系，建成之后，對(duì)于優(yōu)化城市空間布、促進(jìn)市域融合一體發(fā)展、支撐合肥都市圈更高質(zhì)量一體化發(fā)展都具有重大意義。“通達(dá)號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)順利下線，標(biāo)志著合肥軌道交通新橋機(jī)場(chǎng)S1線工程即將邁入新階段。接下來，設(shè)備將拆解運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，踏入新的征途。

宇通純電礦卡電池全科普，你想知道的都在這里

宇通純電礦卡新能源礦卡電池真那么重要？抗震、耐用、抗腐蝕？礦車專用電池包“心臟”新能源礦卡電池立即進(jìn)入loading……你是否也有這樣的疑問？宇通純電礦卡的電池究竟如何？能否滿足高強(qiáng)度運(yùn)營需求？如何應(yīng)對(duì)礦山惡劣工況的挑戰(zhàn)？今天你問我答，你想知道的統(tǒng)統(tǒng)給你答案礦區(qū)為什么需要更加抗振的電池？Q1A★安全電池結(jié)構(gòu)的抗振性能不足，有可能會(huì)出現(xiàn)電池箱體開裂、箱內(nèi)鋁巴斷裂甚至電芯外殼焊接斷裂，電芯漏液。如果出現(xiàn)這些情況，輕者電池包不能正常使用，極端情況下會(huì)有安全隱患。宇通礦卡解決方案宇通純電動(dòng)礦卡的電池箱體選用6系鋁合金擠壓型材，抗拉強(qiáng)度提升60%，滿足142h機(jī)械振動(dòng)，遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)36h，能夠承受礦區(qū)惡劣工況。礦車長時(shí)間作業(yè)，電池容易高溫，會(huì)造成哪些影響?Q2A★影響壽命礦車長時(shí)間重載下坡或者7*24小時(shí)運(yùn)營，容易高溫，電池高溫會(huì)加速電池的衰減，縮短使用年限。宇通礦卡解決方案宇通礦山專用電池使用進(jìn)口導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠，液體冷卻速率0.16°C/min ，滿足多種惡劣工況（高溫高速、山路等）；高溫補(bǔ)電不限流、不限次數(shù)，且補(bǔ)電時(shí)間更短，車輛調(diào)度更快捷方便。礦車長時(shí)間運(yùn)輸金屬礦石，會(huì)對(duì)電池使用造成哪些潛在的風(fēng)險(xiǎn)?Q3A★漏電風(fēng)險(xiǎn)礦區(qū)金屬粉塵多，并且晝夜溫差大，外殼表面凝露多，容易對(duì)電池包外殼形成電化學(xué)腐蝕。電池箱表面的防腐能力差，會(huì)導(dǎo)致電池箱或支架生銹、電池箱強(qiáng)度，抗振性降低，甚至開裂，那么粉塵、水汽甚至雨水等就會(huì)通過生銹的箱體進(jìn)入箱體內(nèi)，出現(xiàn)漏電，安全風(fēng)險(xiǎn)。宇通礦卡解決方案宇通礦山專用電池下箱體選用6系鋁合金擠壓型材，采用復(fù)合表面處理方式，上蓋采用電泳+噴粉雙重防腐工藝，耐腐蝕滿足5% NaCI環(huán)境中24天(高于國標(biāo)6天)，電池?zé)o泄漏、外殼破裂，起火或爆炸現(xiàn)象

跑起來！三一氫燃料重卡 性能穩(wěn) 續(xù)航長 司機(jī)搶著開！

綠色、環(huán)保、清潔三一氫燃料重卡，已在天津?qū)嵉剡\(yùn)營能跑高速、道、國道鋼鐵煤礦貨運(yùn)、場(chǎng)內(nèi)外中短途運(yùn)輸三一氫燃料重卡采用大功率永磁同步電機(jī)，額定功率250kW，最大扭矩為2400N·m ，電機(jī)效率高達(dá)95%以上。擁有低氫耗、長續(xù)航、輕量化、耐候性、駕乘爽、質(zhì)保長等優(yōu)勢(shì)，為客戶提供成本更可控的零碳運(yùn)營模式。低氫耗低速/倒短/港口等多種場(chǎng)景經(jīng)濟(jì)時(shí)速40km/h多變載工況整車百公里氫耗低于12kg，行業(yè)領(lǐng)先長續(xù)航高壓35MPa大容量儲(chǔ)氫系統(tǒng)，加氫38kg滿載綜合工況續(xù)駛里程≥340km滿載等速40km/h，續(xù)駛≥450km輕量化整車自重僅10.7T比同類產(chǎn)品輕3%以上耐候性使用環(huán)境溫度達(dá)-30℃~50℃產(chǎn)品具備良好的環(huán)境適應(yīng)性駕乘爽12吋中控大屏+7吋液晶儀表>1.9米高頂純平地板駕駛室900mm星級(jí)酒店零壓感臥鋪四氣囊懸置+氣囊減震座椅4擋鋁殼AMT，懷擋換擋質(zhì)保長三電質(zhì)保：5年/40萬公里燃料電池：5年/20萬公里儲(chǔ)氫系統(tǒng)：5年/30萬公里